期刊文献+
共找到821篇文章
< 1 2 42 >
每页显示 20 50 100
基于红外光谱的短期老化SBS改性沥青再生微观机理 被引量:18
1
作者 张兴军 冯辉霞 +2 位作者 王永宁 李波 张智豪 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期232-237,共6页
为探究不同再生剂类型和掺量对短期老化SBS改性沥青再生微观组成的影响,通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)对SBS改性沥青进行短期老化,对其添加普通(西卡再生剂)、改性(信拓-3再生剂)两种不同类型以及不同掺量(4%、8%、12%)的再生剂制得再生沥青... 为探究不同再生剂类型和掺量对短期老化SBS改性沥青再生微观组成的影响,通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)对SBS改性沥青进行短期老化,对其添加普通(西卡再生剂)、改性(信拓-3再生剂)两种不同类型以及不同掺量(4%、8%、12%)的再生剂制得再生沥青,同时对不同再生剂进行扩散试验。对原样、短期老化及再生沥青进行了宏观指标(针入度、延度、软化点)和红外光谱(FTIR)分析。结果表明:SBS改性沥青在短期老化过程中软化点升高,亚砜基特征峰和官能团指数增大,丁二烯(CH2=CH2)基特征峰、丁二烯基指数、针入度、延度减小,添加再生剂亚砜基特征峰、官能团指数、软化点减小,针入度、延度增大;普通再生剂在再生SBS改性沥青制备过程中基质沥青的老化及SBS改性剂的降解程度大于改性再生剂;再生剂掺量为8%时,对短期老化SBS改性沥青改善效果明显;再生剂在短期老化SBS改性沥青扩散过程中,改性沥青性能有一定的改善,但未恢复到原来水平,直接搅拌制备的再生SBS改性沥青性能明显优于再生剂在短期老化SBS改性沥青扩散形成的再生SBS改性沥青。 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青 红外光谱 短期老化 再生
下载PDF
紫外老化下温拌沥青黏附性能的微观表征方法 被引量:12
2
作者 张兴军 冯辉霞 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期38-46,共9页
为探究紫外线老化(UV)条件下温拌沥青黏附性能的表征方法,采用增力电动搅拌器,以基质沥青、Evotherm温拌剂为原材料制备Evotherm温拌改性沥青,根据表面自由能理论计算UV老化条件下Evotherm温拌改性沥青的宏观黏附性能指标(黏附功、剥落... 为探究紫外线老化(UV)条件下温拌沥青黏附性能的表征方法,采用增力电动搅拌器,以基质沥青、Evotherm温拌剂为原材料制备Evotherm温拌改性沥青,根据表面自由能理论计算UV老化条件下Evotherm温拌改性沥青的宏观黏附性能指标(黏附功、剥落功),通过原子力显微镜(AFM)试验获取紫外老化条件下Evotherm温拌改性沥青的微观参数(纳观黏附力、蜂面积比、表面粗糙度),分析UV老化时间(0、50、100、150、200 h)和老化方式(隔氧、光氧耦合)对其微观参数、宏观黏附性能指标的影响规律,并对其进行线性回归分析。结果表明:Evotherm温拌改性沥青UV老化之后与石灰岩的黏附功逐渐减小,剥落功逐渐增大,在150 h UV老化后Evotherm温拌改性沥青的黏附功和剥落功都趋于稳定,且在有氧条件下黏附性能较隔氧条件下更差;UV老化时间在0~150 h时,温拌沥青纳观黏附力、蜂面积比和表面粗糙度降低幅度明显,延长老化时间至200 h时则逐渐趋于平衡,失去沥青的属性。经表面能理论得到的温拌沥青UV老化后的黏附功和剥落功与AFM试验得到的纳观黏附力、蜂面积比、表面粗糙度之间具有良好的相关性;且在隔氧和光氧耦合2种UV老化下,其微观参数与黏附性能指标的相关性基本一致。建议采用纳观黏附力、蜂面积比和表面粗糙度表征温拌沥青UV老化过程中黏附性能。 展开更多
关键词 道路工程 温拌沥青 紫外老化 AFM 黏附性能 表征方法
原文传递
不同老化时间的SBS改性沥青再生红外光谱分析 被引量:9
3
作者 王永宁 李波 +2 位作者 任小遇 张智豪 陈占权 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期643-647,565,共6页
通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)对SBS改性沥青分别进行1.5、3和4.5 h的老化,并对老化后的试样分别添加西卡(XK)再生剂和改性信拓-3(XT-3)再生剂及不同掺量(4%、8%、12%)的再生剂制得再生沥青,然后对原样、不同老化时间及再生SBS改性沥青进行... 通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)对SBS改性沥青分别进行1.5、3和4.5 h的老化,并对老化后的试样分别添加西卡(XK)再生剂和改性信拓-3(XT-3)再生剂及不同掺量(4%、8%、12%)的再生剂制得再生沥青,然后对原样、不同老化时间及再生SBS改性沥青进行红外光谱(FTIR)分析。结果表明:SBS改性沥青在老化过程中亚砜基(S=O)官能团指数增大,丁二烯(CH 2=CH 2)基指数减小,老化时间延长,基质沥青老化加深,SBS改性剂不断降解;添加再生剂后亚砜基特征峰、官能团指数减小,普通再生剂的减小程度大于改性再生剂;XK再生剂在制备再生SBS改性沥青过程中再生剂的老化及SBS改性剂的降解程度大于XT-3;再生剂掺量为8%时,对1.5 h短期老化SBS改性沥青改善效果明显;再生剂对4.5 h RTFOT老化SBS改性沥青亚砜基指数恢复最大,3 h RTFOT老化SBS改性沥青恢复最小,恢复后的亚砜基指数几乎相等。 展开更多
关键词 道路工程 SBS改性沥青 红外光谱 短期老化 再生
下载PDF
浅析干拌水泥碎石桩(CGMT)在甘肃陇东地区高速公路路基加固中的应用 被引量:9
4
作者 郭梅 《中国建材科技》 CAS 2021年第5期143-144,41,共3页
针对陇东地区某高速公路K1322+492-K1322+624段路基沉陷病害进行成因分析,采用了干拌水泥碎石桩及注浆加固的路基综合加固技术。通车后对路基沉降进行监测发现,该技术可有效提高地基承载力,且施工简单、快速,与其他地基处理方式相比性... 针对陇东地区某高速公路K1322+492-K1322+624段路基沉陷病害进行成因分析,采用了干拌水泥碎石桩及注浆加固的路基综合加固技术。通车后对路基沉降进行监测发现,该技术可有效提高地基承载力,且施工简单、快速,与其他地基处理方式相比性价比较高。 展开更多
关键词 干拌水泥碎石桩 复合地基 注浆加固
下载PDF
陇南公路水毁典型路基病害分析与处治对策研究 被引量:9
5
作者 姚伟 姚明杰 +1 位作者 张斌 张鹏举 《中国建材科技》 2021年第4期160-162,共3页
2020年8月甘肃陇南地区出现连续暴雨,当地国省干线公路遭受不同程度水毁病害,其中80%以上为路基病害,严重影响当地公路正常运行。本文基于对陇南地区水毁路基病害的调查,分析了临河路基垮塌、路基边坡变形及路基沉陷等典型病害的变形特... 2020年8月甘肃陇南地区出现连续暴雨,当地国省干线公路遭受不同程度水毁病害,其中80%以上为路基病害,严重影响当地公路正常运行。本文基于对陇南地区水毁路基病害的调查,分析了临河路基垮塌、路基边坡变形及路基沉陷等典型病害的变形特征与原因,在此基础上提出各种针对性的处治对策。 展开更多
关键词 水毁 路基 病害 对策
下载PDF
横联影响下波形钢腹板组合箱梁桥的冲击效应分析 被引量:7
6
作者 冀伟 张经伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期53-58,共6页
为研究在不同横联设置方式及损伤位置下,路面平整度、车型和行车速度因素对装配式波形钢腹板组合箱梁桥动力冲击特性的影响,以跨径30 m的装配式波形钢腹板组合箱梁桥为背景,采用ANSYS软件建立了不同的箱间横联设置方式与损伤位置的桥梁... 为研究在不同横联设置方式及损伤位置下,路面平整度、车型和行车速度因素对装配式波形钢腹板组合箱梁桥动力冲击特性的影响,以跨径30 m的装配式波形钢腹板组合箱梁桥为背景,采用ANSYS软件建立了不同的箱间横联设置方式与损伤位置的桥梁模型,结合现行规范中冲击系数计算公式及车桥耦合计算程序对该桥型的冲击效应进行研究。结果表明:现行规范中的冲击系数计算公式不能考虑路面平整度因素对冲击系数的影响,实际计算时应以考虑路面影响的车桥耦合计算程序所得结果为准;箱间横联设置数量对动挠度的影响大于对冲击系数的影响;路面平整度降低,动挠度和冲击系数增大;2轴车计算的动挠度小于3轴车计算的动挠度,对冲击系数的影响规律则相反;不同箱间横联设置和损伤工况下,动挠度和冲击系数与行车速度不成正比,当行车速度为25 m/s时,动挠度和冲击系数均为最小。 展开更多
关键词 波形钢腹板组合箱梁桥 箱间横联 损伤位置 动挠度 冲击系数 有限元法
下载PDF
机制砂中绿泥岩粉含量对混凝土力学性能及耐久性的影响 被引量:7
7
作者 张鹏举 张兴军 +3 位作者 宋尚霖 栾纪昊 南雪丽 韩博 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第1期61-67,共7页
采用绿泥岩粉等质量取代机制砂,研究了机制砂中绿泥岩粉含量对混凝土自收缩、抗压强度、抗氯离子渗透性以及抗盐冻等性能的影响。结果表明:石粉会增加混凝土的早期自收缩,且随石粉含量的增多混凝土自收缩逐渐增大;石粉含量小于5%时,对... 采用绿泥岩粉等质量取代机制砂,研究了机制砂中绿泥岩粉含量对混凝土自收缩、抗压强度、抗氯离子渗透性以及抗盐冻等性能的影响。结果表明:石粉会增加混凝土的早期自收缩,且随石粉含量的增多混凝土自收缩逐渐增大;石粉含量小于5%时,对混凝土抗压强度的发展有利,但含量达到10%时,石粉会减缓混凝土抗压强度的发展速率;机制砂中石粉含量对混凝土的抗盐冻性能有影响,随着石粉含量的增加,混凝土表面剥蚀量先减小,后增加。 展开更多
关键词 机制砂 石粉 绿泥岩 耐久性 盐冻
下载PDF
紫外线对温拌沥青混合料粘附性能的影响 被引量:5
8
作者 于延忠 李冬娜 +2 位作者 高宏刚 颜鲁春 张斌 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期982-986,1007,共6页
采用原子力显微镜(AFM)获取紫外线老化(UV)条件下温拌沥青的纳观粘附力,研究了UV条件对微观参数的影响规律,探讨了UV对温拌沥青混合料冻融劈裂强度比、残留稳定度比和冻断温度的影响,建立了宏观技术指标与纳观粘附力的关系,验证了粘附... 采用原子力显微镜(AFM)获取紫外线老化(UV)条件下温拌沥青的纳观粘附力,研究了UV条件对微观参数的影响规律,探讨了UV对温拌沥青混合料冻融劈裂强度比、残留稳定度比和冻断温度的影响,建立了宏观技术指标与纳观粘附力的关系,验证了粘附性能表征方法用于UV下温拌沥青粘附性能评价的合理性。研究结果表明:随UV时间的延长粘附力逐渐衰减,而氧气则加剧了温拌沥青的UV,降低了温拌沥青的粘附力;UV时间在0~150 h内时,温拌沥青冻融劈裂强度比和残留稳定度比下降迅速,冻段温度则迅速上升,延长老化时间至200 h时逐渐趋于平衡;纳观粘附力与宏观的混合料指标(冻融劈裂强度比、残留稳定度比、冻断温度)具有良好的线性相关,可以从微观层面反应温拌沥青混合料粘附性能的变化规律。 展开更多
关键词 路面工程 温拌沥青 紫外线老化 粘附性能
下载PDF
核心混凝土缺陷率与缺陷位置对钢管混凝土承载力的影响 被引量:5
9
作者 张戎令 郝兆峰 +3 位作者 马丽娜 宁贵霞 李志扬 杲斐 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第2期78-84,共7页
为了得到核心混凝土缺陷率与缺陷位置对钢管混凝土构件承载力的影响规律,进行了27根不同缺陷率与缺陷位置的钢管混凝土构件承载力试验。试验分析结果得出:缺陷率相同的条件下,中心位置缺陷时,钢管混凝土构件承载力损失较小,管壁侧位置... 为了得到核心混凝土缺陷率与缺陷位置对钢管混凝土构件承载力的影响规律,进行了27根不同缺陷率与缺陷位置的钢管混凝土构件承载力试验。试验分析结果得出:缺陷率相同的条件下,中心位置缺陷时,钢管混凝土构件承载力损失较小,管壁侧位置缺陷时,钢管混凝土构件承载力损失较大;缺陷率为5%时,中心位置缺陷试件较无缺陷试件承载力损失14%,管壁侧缺陷试件较无缺陷试件承载力损失0%;缺陷率为20%时,中心位置缺陷试件较无缺陷试件承载力损失35%,管壁侧位置缺陷试件较无缺陷试件承载力损失59%;缺陷位置相同时,缺陷率越大其承载力损失越大,弹塑性阶段的历程越短;内部缺陷对钢管混凝土构件承载力影响较大,工程中应严格控制钢管混凝土构件的内部缺陷。 展开更多
关键词 钢管混凝土 缺陷率 缺陷位置 承载力 内部缺陷
下载PDF
山区悬挑桥梁结构受力性能研究 被引量:4
10
作者 刘维栋 刘长喜 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第9期178-182,共5页
为研究悬挑桥梁结构受力性能,依托G317线汶川至马尔康公路改建工程,给出用于山区悬挑桥梁结构的ANSYS实体建模分析的参数取值方法、边界简化方法和荷载简化方法。分别计算了车辆活载、地质状况、局部地基软弱、环境温差和山体落石这五... 为研究悬挑桥梁结构受力性能,依托G317线汶川至马尔康公路改建工程,给出用于山区悬挑桥梁结构的ANSYS实体建模分析的参数取值方法、边界简化方法和荷载简化方法。分别计算了车辆活载、地质状况、局部地基软弱、环境温差和山体落石这五种荷载工况,为之后类似工程的验算提供了有限元建模计算方法及相关设计建议。 展开更多
关键词 悬挑桥梁结构 有限元建模方法 荷载工况 设计建议
原文传递
考虑温度和剪切变形的改进型波形钢腹板组合箱梁动力特性研究
11
作者 陈雪松 罗奎 +3 位作者 冀伟 张经伟 吴智博 刘明 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期601-611,共11页
为了精确分析温度效应和剪切变形效应对改进型波形钢腹板组合箱梁自振特性的影响,提出一种考虑温度效应和剪切变形效应的改进型波形钢腹板组合箱梁自振特性分析方法。综合考虑温度、剪切变形和波形钢腹板刚度修正的影响,运用应力等效原... 为了精确分析温度效应和剪切变形效应对改进型波形钢腹板组合箱梁自振特性的影响,提出一种考虑温度效应和剪切变形效应的改进型波形钢腹板组合箱梁自振特性分析方法。综合考虑温度、剪切变形和波形钢腹板刚度修正的影响,运用应力等效原则推导出改进型波形钢腹板组合箱梁的自振频率解析公式;利用实桥ANSYS有限元分析结果和试验实测结果对自振频率解析公式的正确性进行了验证;分析了温度等效轴向偏心力变化、弹性模量变化、剪切变形效应、不同高跨比和不同宽跨比下温度效应对该桥型自振频率的影响。结果表明:温度效应对改进型波形钢腹板组合箱梁的基频影响较大,计算该桥型的基频时需要考虑温度效应的影响;波形钢腹板的剪切变形效应对该桥型自振频率的影响较为显著,从第4阶自振频率开始剪切变形的影响已超过50%;不同高跨比下温度效应对基频的影响较大,且随着高跨比的增大呈线性急剧增大;不同宽跨比下温度效应对自振频率的影响较小,可以忽略不计。研究成果可为改进型波形钢腹板组合箱梁的自振频率计算和分析提供参考依据。 展开更多
关键词 组合箱梁 波形钢腹板 温度效应 剪切变形 模态试验 自振频率
下载PDF
青藏铁路多年冻土区无缝线路变形分析 被引量:4
12
作者 牟航 窦杨阳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1845-1850,共6页
针对青藏铁路多年冻土区路基沉降病害条件下的无缝线路长钢轨变形规律展开研究,在钢轨发生竖向位移条件下,建立三维长钢轨非线性有限元计算模型,分析路基沉降病害条件下长钢轨节点位移分布及发展规律。研究结果表明:钢轨竖向位移与路基... 针对青藏铁路多年冻土区路基沉降病害条件下的无缝线路长钢轨变形规律展开研究,在钢轨发生竖向位移条件下,建立三维长钢轨非线性有限元计算模型,分析路基沉降病害条件下长钢轨节点位移分布及发展规律。研究结果表明:钢轨竖向位移与路基下沉量在道床阻力发挥效用范围内呈近似线性关系,当路基上拱与下沉交替时,钢轨位移显著增加。 展开更多
关键词 无缝线路 变形 沉降
下载PDF
基于点云数据的黄土公路边坡病害识别 被引量:2
13
作者 邵建鸿 郑万鹏 +3 位作者 张斌 杜源 王兴涛 栾纪昊 《岩土工程技术》 2023年第3期320-326,共7页
公路边坡病害巡查是高速公路安全运维的重要工作之一。鉴于当前人工巡查的局限性,提出了一种基于无人机倾斜摄影技术实现三维重建和点云数据分析的公路边坡坡面病害巡查方法。研究结果表明:无人机倾斜摄影可以快速获得研究区的实景影像... 公路边坡病害巡查是高速公路安全运维的重要工作之一。鉴于当前人工巡查的局限性,提出了一种基于无人机倾斜摄影技术实现三维重建和点云数据分析的公路边坡坡面病害巡查方法。研究结果表明:无人机倾斜摄影可以快速获得研究区的实景影像和点云数据,通过三维模型重建和点云数据分析,能够高效定量地识别出坡面变形、冲沟以及排水沟淤堵等边坡病害;点云数据对比算法对边坡病害识别结果有较大影响,相比最邻近点云比较方法和基于法向量的点云比较方法,点云网格比较方法更适用于公路边坡坡面病害识别。该方法提高了边坡巡查的效率,弥补了人工巡查的不足。 展开更多
关键词 道路工程 病害识别 点云数据分析 三维模型重建 边坡巡查
下载PDF
基于施工风险的混凝土现浇支架方案比选
14
作者 张维宏 《中国水运(下半月)》 2024年第3期151-152,共2页
为了定量评价湿陷性黄土地基梁现浇支架的施工风险,在传统“LEC”风险评价基础上,提出了适宜于混凝土桥梁现浇支架的施工风险评价方法。以甘肃地区某匝道桥为工程背景,针对当前支架现浇最常用的贝雷梁门架系统与满堂支架系统开展湿陷性... 为了定量评价湿陷性黄土地基梁现浇支架的施工风险,在传统“LEC”风险评价基础上,提出了适宜于混凝土桥梁现浇支架的施工风险评价方法。以甘肃地区某匝道桥为工程背景,针对当前支架现浇最常用的贝雷梁门架系统与满堂支架系统开展湿陷性黄土地基梁施工风险定量评价。结果表明,考虑地基不均匀沉降,满堂现浇支架系统的综合风险值为240,显著高于贝雷梁现浇支架系统的综合风险(80)。因此,出于施工风险的角度考虑,应首选贝雷梁支架系统。若选择满堂支架系统,湿陷性黄土地区作业,务必做好防排水设施。 展开更多
关键词 公路桥梁 湿陷性黄土 支架施工 风险评价
下载PDF
道路交通安全标志护栏及防眩设施的设计研究
15
作者 席淑丽 《科学技术创新》 2024年第13期129-132,共4页
本文主要探究了道路交通标志、护栏以及防眩设施的设计要点。在道路交通标志设计中,需要考虑设计行车速度对标志尺寸的影响,选择铝板或合成树脂板作为标志板,在表面使用反光膜,可以提高行车安全。在道路护栏设计中,根据路段交通量等因... 本文主要探究了道路交通标志、护栏以及防眩设施的设计要点。在道路交通标志设计中,需要考虑设计行车速度对标志尺寸的影响,选择铝板或合成树脂板作为标志板,在表面使用反光膜,可以提高行车安全。在道路护栏设计中,根据路段交通量等因素选择了“强梁-弱柱式”半刚性护栏,兼顾安全性和经济性。在道路防眩设计中,重点确定遮光角、防眩板高度、宽度等参数。通过对道路交通标志、护栏、防眩设施的科学设计,为其制作与安装提供了依据,对保障道路行车安全有积极帮助。 展开更多
关键词 道路交通标志 安全护栏 防眩板 遮光角
下载PDF
甘肃某岩堆稳定性分析及工程治理建议
16
作者 栾纪昊 魏天琦 《中国建材科技》 CAS 2024年第2期119-121,77,共4页
对甘肃某大型岩堆体进行稳定性分析。根据变形特征将岩堆体划分为A、B、C、D四个区。对稳定性差的B、C区,就岩堆体内部失稳和沿岩土界面失稳两种机理进行分析,沿岩土界面滑动的稳定性系数均大于1,处于欠稳定-基本稳定状态,失稳的可能性... 对甘肃某大型岩堆体进行稳定性分析。根据变形特征将岩堆体划分为A、B、C、D四个区。对稳定性差的B、C区,就岩堆体内部失稳和沿岩土界面失稳两种机理进行分析,沿岩土界面滑动的稳定性系数均大于1,处于欠稳定-基本稳定状态,失稳的可能性较小,岩堆体内部在地震工况下稳定性系数分别为0.854、0.847,处于不稳定状态,失稳的可能性大。由于岩堆体坡度较陡,在岩堆体上设置抗滑措施易形成越顶风险,于桥墩处设置防撞措施为经济有效的治理手段。 展开更多
关键词 岩堆 稳定性分析
下载PDF
路线布设的影响因素与设计对策研究——以G247线会宁(侯家川)至通渭段升级改造项目为例 被引量:4
17
作者 陶永刚 《运输经理世界》 2022年第28期20-22,共3页
为做好路线布设,保护生态环境,提高旧路利用率,对G247线会宁(侯家川)至通渭段升级改造项目的基本情况进行介绍,从综合影响因素、具体影响因素(包括城镇规划、穿过农田及林地、周边文物保护设施、供水管线及道路交叉)两个方面,对影响路... 为做好路线布设,保护生态环境,提高旧路利用率,对G247线会宁(侯家川)至通渭段升级改造项目的基本情况进行介绍,从综合影响因素、具体影响因素(包括城镇规划、穿过农田及林地、周边文物保护设施、供水管线及道路交叉)两个方面,对影响路线布设的因素展开分析。此外,对平面、纵断面路线布设期间应遵循的原则加以梳理,并围绕G247线会宁(侯家川)至通渭段升级改造项目中的K317+460—K323+636段、K323+636—K324+736段、K326+500—K330+100段、K330+100—K353+400段的具体路线布设思路及方案进行介绍,希望为从业人员提供一定的参考。 展开更多
关键词 路线布设 影响因素 旧路利用率 占用量
原文传递
基于抗车辙性能的高模量沥青混凝土级配设计及路用验证
18
作者 邵景祎 《科学技术创新》 2024年第22期145-148,共4页
文章根据高模量沥青混凝土的功能需求,分别展开了细集料与粗集料的级配设计,确定了两种集料的质量比,然后通过级配合并设计,得出了九种不同设计级配,通过马歇尔试验、车辙试验、低温试验以及冻融劈裂试验及沸煮试验,分别验证了其中前五... 文章根据高模量沥青混凝土的功能需求,分别展开了细集料与粗集料的级配设计,确定了两种集料的质量比,然后通过级配合并设计,得出了九种不同设计级配,通过马歇尔试验、车辙试验、低温试验以及冻融劈裂试验及沸煮试验,分别验证了其中前五种更为可行的设计级配与两种对比级配沥青混凝土的路用性能,总结出高模量沥青混凝土具有良好的耐高温性、抗车辙性、抗低温性以及水稳定性,证实了高模量沥青混凝土在公路车辙病害防治方面的应用价值。 展开更多
关键词 抗车辙性能 高模量沥青混凝土 级配设计 路用验证
下载PDF
黄土地区公路涵洞水毁特征及防治措施分析
19
作者 薄军丽 王乾波 《山西建筑》 2024年第4期131-134,共4页
因黄土的湿陷性,黄土地区涵洞水毁破坏较其他地区更为严重。为研究黄土地区公路涵洞水毁特征,通过对实际工程涵洞水毁类型及发生的原因进行统计分析,从工程设计、施工、养护角度对防止黄土地区涵洞水毁关键点进行了归纳。研究成果可为... 因黄土的湿陷性,黄土地区涵洞水毁破坏较其他地区更为严重。为研究黄土地区公路涵洞水毁特征,通过对实际工程涵洞水毁类型及发生的原因进行统计分析,从工程设计、施工、养护角度对防止黄土地区涵洞水毁关键点进行了归纳。研究成果可为同类型涵洞的设计提供工程依据。 展开更多
关键词 涵洞工程 水毁 黄土地区 灾害防治
下载PDF
城镇过境段的公路路线方案比选分析
20
作者 文生通 《山西建筑》 2024年第15期34-36,129,共4页
为做好公路与城镇之间的连接以及最大化的发挥公路效益。对G215线马鬃山至桥湾段公路项目马鬃山镇过境段进行了分析,从马鬃山镇所处的地形地貌、路线指标、城镇规划、工程规模、征地拆迁规模、造价等方面拟定多个路线方案进行了方案比... 为做好公路与城镇之间的连接以及最大化的发挥公路效益。对G215线马鬃山至桥湾段公路项目马鬃山镇过境段进行了分析,从马鬃山镇所处的地形地貌、路线指标、城镇规划、工程规模、征地拆迁规模、造价等方面拟定多个路线方案进行了方案比选论述,最终选择合理的城镇过境段路线方案,希望为从业人员提供一定的参考。 展开更多
关键词 公路 路线方案 方案比选 城镇过境段
下载PDF
上一页 1 2 42 下一页 到第
使用帮助 返回顶部