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跨境电商环境下国际物流模式研究 被引量:118
1
作者 庞燕 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2015年第10期15-20,共6页
跨境电商的迅猛发展,给国际物流业带来了机遇和挑战,同时,国际物流运作模式的适应性也成为跨境电商运营的瓶颈。目前,服务于跨境电商运作的国际物流出口模式包括邮政快递(中国)、国际快递、海外仓(边境仓)、跨境专线物流和国内快递的国... 跨境电商的迅猛发展,给国际物流业带来了机遇和挑战,同时,国际物流运作模式的适应性也成为跨境电商运营的瓶颈。目前,服务于跨境电商运作的国际物流出口模式包括邮政快递(中国)、国际快递、海外仓(边境仓)、跨境专线物流和国内快递的国际化服务,国际物流进口模式包括直邮模式和转运模式。不同模式分别适应于不同的情况,具有各自的优势,但是又都存在着运输时间长、丢包率高、运输成本高、揽收范围和覆盖的海外市场有限等问题。为此,可通过建立国际物流服务能力评估体系,提高国际物流成本管控能力,提升智能监控与协调能力,增强国际物流服务响应能力,改进国际物流差异化服务能力等措施来解决。 展开更多
关键词 跨境电商 电商物流 国际物流模式
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基于轴辐理论的区域物流网络构建及实证研究 被引量:93
2
作者 刘荷 王健 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2014年第2期108-113,共6页
研究了轴辐式区域物流网络构建的思路和方法,从社会经济发展水平、物流市场供求状况和基础设施建设状况3个方面构建了枢纽节点选择指标体系,并以海峡西岸经济区20个城市2011年的截面数据为研究对象,采用主成分分析法确定了海西区的轴心... 研究了轴辐式区域物流网络构建的思路和方法,从社会经济发展水平、物流市场供求状况和基础设施建设状况3个方面构建了枢纽节点选择指标体系,并以海峡西岸经济区20个城市2011年的截面数据为研究对象,采用主成分分析法确定了海西区的轴心城市和辐点城市,通过引力模型测度了轴心城市对辐点城市的物流引力强度,分析了各轴心城市的辐射范围和区域物流通道的建设,构建了以福州物流圈、温州物流圈及厦门—泉州物流圈为核心的海西区轴辐式物流网络,为海西区物流业的发展提供借鉴。 展开更多
关键词 轴辐理论 区域物流网络 引力模型 海峡西岸区
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物流“最后一公里”问题研究综述 被引量:92
3
作者 张锦 陈义友 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2015年第4期23-32,共10页
物流"最后一公里"问题作为物流服务链的末端配送,是一个与人们密切相关的社会问题,直接影响着物流的效率、物流的成本以及物流服务的质量。从供应链角度看,物流"最后一公里"是供应链活动重要的组成部分,其终端对象... 物流"最后一公里"问题作为物流服务链的末端配送,是一个与人们密切相关的社会问题,直接影响着物流的效率、物流的成本以及物流服务的质量。从供应链角度看,物流"最后一公里"是供应链活动重要的组成部分,其终端对象是顾客(消费者或受灾者),其目的是在末端节点将货物送到顾客手中,以满足顾客需求。物流"最后一公里"问题的社会属性决定了其与配送环境、需求者特性之间的密切关系。导致物流"最后一公里"困境的不仅包括末端配送问题,也包括上下游衔接问题,如自提点布局问题、路径优化问题、配载优化问题、运输工具选择问题、多式联运协调问题、利益主体博弈问题以及顾客服务质量提升问题等。针对当前我国物流"最后一公里"存在的诸多问题,未来研究应在现有研究基础上,进一步围绕顾客行为因素的应用、公平因素的影响、参与主体协调机制的完善等展开。 展开更多
关键词 最后一公里 商业物流 人道物流 物流问题
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基于复杂网络理论的轨道交通网络脆弱性分析 被引量:90
4
作者 叶青 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期122-126,共5页
城市轨道交通是城市客运体系的重要支撑,而突发事件易使某些轨道交通站点瘫痪,从而影响轨道交通网络全局效率。分析城市交通轨道网络的拓扑特征和脆弱性对于优化路网结构、保障稳定运营有重要意义。以重庆市轨道交通网络为例,使用Space ... 城市轨道交通是城市客运体系的重要支撑,而突发事件易使某些轨道交通站点瘫痪,从而影响轨道交通网络全局效率。分析城市交通轨道网络的拓扑特征和脆弱性对于优化路网结构、保障稳定运营有重要意义。以重庆市轨道交通网络为例,使用Space L法构建拓扑网络并用Matlab软件分析节点度、平均路径长度、聚类系数等指标和分布规律,定量计算各个站点对于蓄意攻击的脆弱性,以鉴定对网络效率影响最大的关键站点。模拟攻击实验结果表明:现阶段重庆市轨道交通网络平均路径长度较大,聚集系数较小,网络连通性有待提高。面对蓄意攻击时,红旗河沟站和大坪站作为关键节点对网络效率的影响较大。在加快重庆市轨道交通建设的同时,应在运营中加强保护关键站点。 展开更多
关键词 轨道交通网络 复杂网络 脆弱性 网络效率 关键节点
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基于第三方电子交易平台的供应链金融服务创新——云仓及其运作模式初探 被引量:83
5
作者 何娟 沈迎红 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2012年第7期5-13,共9页
针对中小企业"融资难"现象,对比分析传统供应链金融与交易型电子商务平台的交易方式和融资模式,将传统供应链金融服务拓展到现货电子交易平台上,提出"云仓"——这一新型商业模式,该模式提供供应链一体化服务,既可... 针对中小企业"融资难"现象,对比分析传统供应链金融与交易型电子商务平台的交易方式和融资模式,将传统供应链金融服务拓展到现货电子交易平台上,提出"云仓"——这一新型商业模式,该模式提供供应链一体化服务,既可线上交易担保和商机拓展,又可线下融资支持和仓储物流服务,同时具有现货连续交易的价格发现机制,能更有效地解决中小企业融资瓶颈,提高商品流通效率,降低融资风险。文章为供应链金融业务和现货电子交易市场持续健康发展提供理论支撑和行业指导。 展开更多
关键词 供应链金融 交易型电子商务平台 现货电子交易市场 云仓
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三角模糊数和层次分析法在风险评价中的应用研究 被引量:78
6
作者 范英 李辰 +3 位作者 晋民杰 王快 胡琴 冯子一 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期70-74,共5页
为解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,提出一种利用三角模糊数几何特征和层次分析法(AHP)相结合的风险评价新方法。首先,建立风险评价指标体系,在专家对风险各因素模糊评价的基础上,运用AHP得到风险因素的权... 为解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,提出一种利用三角模糊数几何特征和层次分析法(AHP)相结合的风险评价新方法。首先,建立风险评价指标体系,在专家对风险各因素模糊评价的基础上,运用AHP得到风险因素的权重;然后,利用三角模糊数的几何特征计算模糊权重,从而实现风险因素按严重度、发生频度和检测难度的重要度排序;最后,以叉车的风险评价为例,对这种风险评价新方法进行应用分析。结果表明:算例所提叉车线路老化的风险最大,应优先考虑其处理措施。采用该方法能充分挖掘风险模糊数中的隐含信息,获得专家相关描述和风险因素权重,可增加风险排序的合理性,并避免传统方法中单值评价带来的偏差。 展开更多
关键词 三角模糊数 几何特征 层次分析法(AHP) 风险排序 叉车
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绿色供应链管理的集成特性和体系结构 被引量:43
7
作者 马祖军 《南开管理评论》 CSSCI 2002年第6期47-50,共4页
绿色供应链管理是一种现代企业的可持续发展模式。本文论述了绿色供应链管理的概念,分析了绿色供应链管理的集成特性,并建立了绿色供应链管理的体系结构。
关键词 绿色供应链管理 集成特性 体系结构 现代企业 可持续发展 生态环境
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虚拟物流企业构建理论研究 被引量:28
8
作者 董敬欣 罗霞 李冬俊 《计算机辅助设计与制造》 2001年第9期30-33,共4页
关键词 虚拟物流企业 供应链 电子商务 库存管理 资产重组
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我国农产品冷链物流现状分析及优化研究 被引量:57
9
作者 叶海燕 《商品储运与养护》 2007年第3期38-42,共5页
我国农产品冷链物流的发展相对落后,严重影响了农业的发展。文中从界定农产品冷链物流概念的基础出发,分析其构成、条件、特点,指出目前存在的问题,并在此基础上提出了优化措施。
关键词 农产品 冷链物流 优化
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基于前景理论的施工安全管理行为演化博弈 被引量:65
10
作者 周国华 张羽 +1 位作者 李延来 赵国堂 《系统管理学报》 CSSCI 2012年第4期501-509,共9页
施工人员和安全管理人员的策略选择直接影响到相关人员的生命财产安全,也关系到项目的成败。将前景理论引入演化博弈分析过程,构建了有别于传统收益矩阵的收益感知矩阵,并应用于工程施工安全管理行为研究,得到从根本上消除不重视安全行... 施工人员和安全管理人员的策略选择直接影响到相关人员的生命财产安全,也关系到项目的成败。将前景理论引入演化博弈分析过程,构建了有别于传统收益矩阵的收益感知矩阵,并应用于工程施工安全管理行为研究,得到从根本上消除不重视安全行为所必须达到的4项条件。结合现代行为学研究结论,证明4项条件在现实中难以达到,从而较好地解释了现实中安全损失巨大而有意不安全行为频发的矛盾现象。最后,运用数值仿真技术,给出可以促使系统达到理想状态的6个调节参数,并验证了京沪高速铁路工程施工中安全管理优秀做法特别是心理意识调节方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 前景理论 工程施工 安全管理 收益感知矩阵 演化博弈 京沪高速铁路
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考虑时效与公平性的震后应急物资动态配送优化研究 被引量:62
11
作者 曲冲冲 王晶 +1 位作者 黄钧 何明珂 《中国管理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第6期178-187,共10页
大规模地震后应急物资的高效保障是应急救援有效开展的必要前提。震后应急物资运输与配送包括从区域储备仓库和外围物资集散地运输到区域应急配送中心、由区域应急配送中心配送到各个受灾点两个阶段。应急物资保障具有持续时间长、需求... 大规模地震后应急物资的高效保障是应急救援有效开展的必要前提。震后应急物资运输与配送包括从区域储备仓库和外围物资集散地运输到区域应急配送中心、由区域应急配送中心配送到各个受灾点两个阶段。应急物资保障具有持续时间长、需求紧迫性强和物资相对短缺等特点。本文以应急物资保障时效性与分配公平性为目标,建立了考虑多种运输方式、多时段动态的应急物资配送中心选址与运输配送路径优化的多目标规划模型,并基于此模型设计了一种带精英策略的非支配排序的遗传算法,以九寨沟地区地震灾难情景对模型进行实证研究,验证了模型和算法的有效性,以期为震后应急物资保障提供理论指导与决策支持。 展开更多
关键词 地震灾害 应急物资分配 时效性 公平性 Pareto前沿面
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城市轨道交通大小交路模式列车开行方案的优化 被引量:64
12
作者 王媛媛 倪少权 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1-8,共8页
列车开行方案是城市轨道交通运输组织的基础。大小交路模式列车开行方案规定各时间段内各交路上开行列车对数。分析大小交路模式乘客出行成本和企业运营成本的计算方法,以乘客出行成本及运输企业运营成本最小化为目标,以列车追踪间隔时... 列车开行方案是城市轨道交通运输组织的基础。大小交路模式列车开行方案规定各时间段内各交路上开行列车对数。分析大小交路模式乘客出行成本和企业运营成本的计算方法,以乘客出行成本及运输企业运营成本最小化为目标,以列车追踪间隔时间、乘客需求和最大可用车底数量为约束,构建城市轨道交通大小交路模式列车开行方案双目标混合整数非线性规划模型。采用理想点法将原模型转化为单目标模型,借助Lingo11.0求解。通过算例验证模型的合理性,并对折返站和小交路区段客流比重进行成本的灵敏度分析,结果表明:小交路折返站的选取对成本影响显著,且小交路区段客流比重越高,开行大小交路模式越有利于降低运输成本。 展开更多
关键词 城市轨道交通 大小交路 开行方案 混合整数非线性规划 理想点法
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震后初期应急物资配送的模糊多目标选址-多式联运问题 被引量:63
13
作者 李双琳 马祖军 +1 位作者 郑斌 代颖 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2013年第2期144-151,共8页
针对震后初期应急物资配送系统优化问题,考虑应急物资需求模糊情况下应急物资配送中心选址和应急物资多式联运安排的集成决策,以应急物资配送总时间最短和受灾点应急物资未满足的总损失最小为目标,建立了一个震后应急物资配送的多目标选... 针对震后初期应急物资配送系统优化问题,考虑应急物资需求模糊情况下应急物资配送中心选址和应急物资多式联运安排的集成决策,以应急物资配送总时间最短和受灾点应急物资未满足的总损失最小为目标,建立了一个震后应急物资配送的多目标选址-多式联运问题优化模型,设计了一种采用二维编码的非支配排序多目标遗传算法,并对该算法进行了复杂性分析。算例分析结果表明:该算法可以在得到Pareto前沿的同时,根据决策者偏好在Pareto前沿面上给出各种优化决策方案。 展开更多
关键词 地震灾害 应急物资 选址 多式联运 多目标优化 遗传算法
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基于POI的北京物流业区位特征与分异机制 被引量:61
14
作者 李国旗 金凤君 +2 位作者 陈娱 焦敬娟 刘思婧 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2017年第6期1091-1103,共13页
物流节点和物流企业作为物流空间的核心载体和组织主体,其区位特征和分异机制识别对优化城市物流空间布局、合理配置物流资源有重要意义。2014年12月基于腾讯在线地图平台,采集了北京市4396个物流POI。采用产业集中度评价、核密度分析... 物流节点和物流企业作为物流空间的核心载体和组织主体,其区位特征和分异机制识别对优化城市物流空间布局、合理配置物流资源有重要意义。2014年12月基于腾讯在线地图平台,采集了北京市4396个物流POI。采用产业集中度评价、核密度分析等方法,刻画了北京物流空间格局,阐明了类型差异、供需侧因素与区位选择行为的微观作用机理,揭示了交通、地租、资产对空间分异形成的内在机制。研究表明:(1)物流企业和物流节点呈现协同集聚和空间分离相结合的区位特征;物流活动总体呈现"中心边缘、近郊和远郊交错"的空间格局,与物流就业空间耦合度低。(2)由物流园区和物流中心构成的公共物流空间是政府引导的结果,由服务于特定行业和终端用户的配送中心构成的末端物流空间多为企业主导,两者区位分异显著。(3)在物流区位形成过程中,政府通过规划交通线路和货运场站改变交通区位条件,配置物流仓储用地影响不同区域物流地租和可得性,进而调控企业行为并形成物流空间的类型与职能分异;企业则通过资产配置的差异化来满足不同服务对象的多样化需求,促进专业化分工并形成物流空间的对象分异。 展开更多
关键词 区位 空间分异 物流节点 物流企业 资产专用性 北京
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交通运输枢纽中客运站点布局问题的研究 被引量:20
15
作者 席庆 霍娅敏 叶怀珍 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期374-378,共5页
交通运输枢纽客运站点的布局问题,关系到交通运输内、外部运输的协调与否,直接影响着旅客运输的质量。通过对交通运输枢纽换乘模式的研究,从保证枢纽中各种运输方式协调的角度出发,提出了根据集中与分散相结合的交通运输通道理论,... 交通运输枢纽客运站点的布局问题,关系到交通运输内、外部运输的协调与否,直接影响着旅客运输的质量。通过对交通运输枢纽换乘模式的研究,从保证枢纽中各种运输方式协调的角度出发,提出了根据集中与分散相结合的交通运输通道理论,对枢纽中的客运站点进行布局,并结合实例,阐述了枢纽客运站点的布局方法。 展开更多
关键词 交通换乘枢纽 客运站点 交通运输枢纽 布局问题
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区块链架构下医用防疫紧急物资供应信息管理研究——以我国新型冠状病毒肺炎防疫物资定向捐赠为例 被引量:60
16
作者 胡卿汉 何娟 董青 《卫生经济研究》 北大核心 2020年第4期10-14,共5页
我国新型冠状病毒肺炎疫情期间,医用防疫紧急物资供应在信息透明度和公信力、效率和公平,以及协同方面,都面临巨大挑战。区块链技术的特性与紧急物资供应管理高度契合,因此在区块链架构下构建以定向捐赠为例的防疫物资供应信息管理模式... 我国新型冠状病毒肺炎疫情期间,医用防疫紧急物资供应在信息透明度和公信力、效率和公平,以及协同方面,都面临巨大挑战。区块链技术的特性与紧急物资供应管理高度契合,因此在区块链架构下构建以定向捐赠为例的防疫物资供应信息管理模式,为我国新型冠状病毒肺炎疫情防疫紧急物资供应信息管理提出有效建议。 展开更多
关键词 新型冠状病毒肺炎 防疫物资 区块链 供应信息管理
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劳动力迁移对农村留守儿童教育发展的影响——来自西部农村地区调查的证据 被引量:58
17
作者 郑磊 吴映雄 《北京师范大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2014年第2期139-146,共8页
中国始于20世纪90年代的大规模乡-城人口流动产生了一系列社会、经济影响。在户籍制度和社会保障体系还存在严重城乡分割的情况下,大量迁移者不得不将其子女留在农村地区,留守儿童的教育发展已经成为学术研究和政策制定的热点问题。已... 中国始于20世纪90年代的大规模乡-城人口流动产生了一系列社会、经济影响。在户籍制度和社会保障体系还存在严重城乡分割的情况下,大量迁移者不得不将其子女留在农村地区,留守儿童的教育发展已经成为学术研究和政策制定的热点问题。已有研究发现留守儿童的教育机会、学习表现、心理健康均落后于非留守儿童,但是这些研究大多忽视了父亲或母亲打工对留守子女的异质性影响,也忽视了基于横截面数据的研究不可避免地具有内生性偏误,因此对留守儿童教育发展状况的认识可能并不全面。通过"中国西部地区基础教育发展项目"监测与评价调查面板数据的实证研究发现:(1)父亲外出打工对留守儿童学习成绩并无显著影响;(2)母亲外出打工则会对留守儿童学习成绩产生显著的负效应;(3)父母外出打工之后再返乡并不会显著提高留守子女的成绩。父母外出打工的"收入效应"和"教养角色缺失效应"以及父母在子女教育发展上的性别差异性影响可以解释上述结果。这些发现的政策含义有两点:首先,解决农村留守儿童教育发展问题的根本途径在于允许并鼓励留守儿童随父母一起迁移,这样才能充分利用劳动力迁移所体现出的人力资本配置优化;其次,母亲对儿童教育发展特别是留守女童的教育发展尤其重要,因此如果现行制度不足以保证留守儿童随打工父母一起迁移的话,也应当尽可能的优先保证儿童随打工的母亲一起迁移到城市,这样可以更好地利用女性教育的外部收益。 展开更多
关键词 劳动力迁移 留守儿童 教育 倍差法 性别差异
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政府减贫的农村电商与农村物流协同演化及政策优化 被引量:56
18
作者 张诚 张广胜 王艳玲 《北京交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2020年第1期98-105,共8页
对于推动我国农村电商与农村物流发展,政府政策支持与引导至关重要,政府减贫战略目标的实现依托于农村电商与农村物流协同主体决策。分别构建政府、企业、农村电商与农村物流协同演化博弈模型,探讨协同系统发展参与主体均衡策略选择,分... 对于推动我国农村电商与农村物流发展,政府政策支持与引导至关重要,政府减贫战略目标的实现依托于农村电商与农村物流协同主体决策。分别构建政府、企业、农村电商与农村物流协同演化博弈模型,探讨协同系统发展参与主体均衡策略选择,分析政府减贫策略下农村电商与农村物流协同演化博弈稳定性,通过收益矩阵分析得出均衡策略和稳定性因素。结果表明:政府对企业的策略选择是影响企业决策的重要因素,政府积极推进策略有利于农村电商与农村物流协同合作演化;农村电商与农村物流协同减贫策略决策、投入成本对系统演化具有重要影响。政府“减贫”、农村电商“线上协同”、农村物流“线下协同”是现阶段政府减贫下农村电商与农村物流协同发展最优模式。 展开更多
关键词 农村电商 农村物流 政府减贫 协同演化 政策优化
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区域物流发展的影响因素研究——基于福建省的实证分析 被引量:57
19
作者 王健 刘荷 《华东经济管理》 CSSCI 2014年第3期22-27,共6页
文章基于福建省1990-2011年的时间序列数据,采用向量自回归模型(VAR),综合运用格兰杰因果检验、方差分解方法和脉冲响应函数,对影响区域物流发展的因素进行了动态分析。研究表明:区域经济发展、物流网络密度和政府调控是促进福建省物流... 文章基于福建省1990-2011年的时间序列数据,采用向量自回归模型(VAR),综合运用格兰杰因果检验、方差分解方法和脉冲响应函数,对影响区域物流发展的因素进行了动态分析。研究表明:区域经济发展、物流网络密度和政府调控是促进福建省物流业发展的主要因素,区域产业结构和物流业固定投资的促进作用相对较小,物流业从业人数则对福建省物流业发展产生了一定的阻碍作用。文章结合福建省实际情况对实证结果进行了解释和分析,并为区域物流业更好更快地发展提出相关政策建议。 展开更多
关键词 区域物流 向量自回归模型 方差分解 脉冲响应函数 福建
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基于模糊物元欧式贴近度的区域物流能力量化模型 被引量:52
20
作者 周泰 叶怀珍 《系统工程》 CSCD 北大核心 2008年第6期27-31,共5页
为有效地认识区域物流能力的提高对区域经济增长的推动作用,提出了区域物流能力构成要素体系,并建立了量化方法。首先,界定了区域物流能力的内涵,从系统的角度综合分析了其构成要素;然后构建了全新的以基础设施支撑能力、信息系统... 为有效地认识区域物流能力的提高对区域经济增长的推动作用,提出了区域物流能力构成要素体系,并建立了量化方法。首先,界定了区域物流能力的内涵,从系统的角度综合分析了其构成要素;然后构建了全新的以基础设施支撑能力、信息系统保障能力、经营管理运作能力、发展环境支持能力为要素的三层量化指标体系;最后将综合集成赋权法与模糊物元相结合,建立了区域物流能力的模糊物元模型,并以四川省1997-2005年的实际数据为基础,进行了量化分析。实例分析表明,该模型能很好地反映区域物流能力的特征,量化结果客观、合理和有效。 展开更多
关键词 区域物流能力 模糊物元 量化模型 综合权重
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