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竹质框架模型受侧向冲击测试及分析
被引量:
5
1
作者
郭金龙
陈庆军
+1 位作者
郑锦洪
刘达鑫
《力学与实践》
北大核心
2014年第1期69-75,共7页
针对第六届全国大学生结构设计竞赛命题要求设计一个四层缩尺竹质吊脚楼框架,测试其在侧向冲击载荷作用下的加速度响应.采用有限元软件LS-DYNA,对模型进行模拟分析.结果表明,有限元计算与加载测试所得的加速度时程曲线吻合较好.以该模...
针对第六届全国大学生结构设计竞赛命题要求设计一个四层缩尺竹质吊脚楼框架,测试其在侧向冲击载荷作用下的加速度响应.采用有限元软件LS-DYNA,对模型进行模拟分析.结果表明,有限元计算与加载测试所得的加速度时程曲线吻合较好.以该模型为基础进行参数分析,结果表明随拉带初始松弛量增大、撞击板质量减小,结构加速度响应增大;相较入射球质量,入射球速度对结构峰值加速度的影响更敏感,随入射球速度增大,结构峰值加速度增大.
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关键词
竹质框架
侧向冲击
峰值加速度
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职称材料
环筋约束下超短混凝土试件的方形局部受压试验
被引量:
1
2
作者
蔡健
汤序霖
+2 位作者
陈庆军
何岸
梁超群
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2014年第5期1-5,11,共6页
为研究节点区柱钢管全断开式方钢管混凝土柱-混凝土梁节点的力学性能,对3个节点核心区试件进行轴压试验。研究节点核心区相对高度(环梁高度与环梁宽度的比值)对试件破坏形态、承载力的影响。试验结果表明,试件均具有较大的极限承载力与...
为研究节点区柱钢管全断开式方钢管混凝土柱-混凝土梁节点的力学性能,对3个节点核心区试件进行轴压试验。研究节点核心区相对高度(环梁高度与环梁宽度的比值)对试件破坏形态、承载力的影响。试验结果表明,试件均具有较大的极限承载力与良好的延性,方钢管混凝土结构中采用全断开节点形式的思路可行;相对高度不同的试件破坏形态存在明显差异,随着试件相对高度的增大其极限承载力明显下降,但相对高度较大的试件具有更好的抗裂性能。钢管全断开式圆钢管混凝土柱节点的轴压极限承载力计算公式同样适用于钢管全断开式方钢管混凝土柱节点。
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关键词
钢管混凝土
柱-梁节点
不贯通钢管
轴心受压
原文传递
反复荷载作用后新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点的轴压试验研究
3
作者
陈庆军
何岸
+2 位作者
蔡健
汤序霖
张郁林
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2014年第4期15-20,共6页
为了解新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点在地震后的力学性能,对经历了低周反复荷载作用的节点试件进行轴压试验,探讨该新型节点在轴压荷载作用下的破坏形态、极限承载力及其应变特点。试验结果表明,试件在轴压过程出现两种不同的破坏形式...
为了解新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点在地震后的力学性能,对经历了低周反复荷载作用的节点试件进行轴压试验,探讨该新型节点在轴压荷载作用下的破坏形态、极限承载力及其应变特点。试验结果表明,试件在轴压过程出现两种不同的破坏形式,其中节点截面尺寸较小的试件表现为节点的破坏,而节点截面尺寸较大的试件则表现为柱钢管屈曲失效,并明确两种不同的破坏形式中,节点钢筋网在震后带损伤的情况下仍能够充分发挥其强度,节点在钢筋网约束与扩大横截面的局压受力机理作用下其承载力得到提高。通过合理设计的新型节点的承载力可高于钢管混凝土柱的承载力,可实现"强节点,弱构件"的抗震理念。
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关键词
钢管混凝土柱-混凝土梁节点
不贯通钢管
轴心受压
原文传递
题名
竹质框架模型受侧向冲击测试及分析
被引量:
5
1
作者
郭金龙
陈庆军
郑锦洪
刘达鑫
机构
华南理工
大学
土木
与
交通
学院
亚
热带建筑科学国家重点实验室
澳大利亚
新南威尔斯
大学
土木
与
环境
学院
cies
研究
中心
出处
《力学与实践》
北大核心
2014年第1期69-75,共7页
基金
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目(2013ZC19)
国家留学基金资助项目
文摘
针对第六届全国大学生结构设计竞赛命题要求设计一个四层缩尺竹质吊脚楼框架,测试其在侧向冲击载荷作用下的加速度响应.采用有限元软件LS-DYNA,对模型进行模拟分析.结果表明,有限元计算与加载测试所得的加速度时程曲线吻合较好.以该模型为基础进行参数分析,结果表明随拉带初始松弛量增大、撞击板质量减小,结构加速度响应增大;相较入射球质量,入射球速度对结构峰值加速度的影响更敏感,随入射球速度增大,结构峰值加速度增大.
关键词
竹质框架
侧向冲击
峰值加速度
Keywords
bamboo frame, lateral impact, peak acceleration
分类号
O342 [理学—固体力学]
下载PDF
职称材料
题名
环筋约束下超短混凝土试件的方形局部受压试验
被引量:
1
2
作者
蔡健
汤序霖
陈庆军
何岸
梁超群
机构
华南理工
大学
土木
与
交通
学院
亚
热带建筑科学国家重点实验室
澳大利亚
新南威尔斯
大学
土木
与
环境
学院
cies
研究
中心
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2014年第5期1-5,11,共6页
基金
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目(2013ZC19)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014ZZ0026)
+1 种基金
广东省自然科学基金资助项目(9451064101002910)
国家留学基金
文摘
为研究节点区柱钢管全断开式方钢管混凝土柱-混凝土梁节点的力学性能,对3个节点核心区试件进行轴压试验。研究节点核心区相对高度(环梁高度与环梁宽度的比值)对试件破坏形态、承载力的影响。试验结果表明,试件均具有较大的极限承载力与良好的延性,方钢管混凝土结构中采用全断开节点形式的思路可行;相对高度不同的试件破坏形态存在明显差异,随着试件相对高度的增大其极限承载力明显下降,但相对高度较大的试件具有更好的抗裂性能。钢管全断开式圆钢管混凝土柱节点的轴压极限承载力计算公式同样适用于钢管全断开式方钢管混凝土柱节点。
关键词
钢管混凝土
柱-梁节点
不贯通钢管
轴心受压
Keywords
concrete-filled steel tubular
column-beam joint
discontinuous steel tube
axial compression
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
反复荷载作用后新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点的轴压试验研究
3
作者
陈庆军
何岸
蔡健
汤序霖
张郁林
机构
华南理工
大学
土木
与
交通
学院
亚
热带建筑科学国家重点实验室
澳大利亚
新南威尔斯
大学
土木
与
环境
学院
cies
研究
中心
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2014年第4期15-20,共6页
基金
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目(2013ZC19)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014ZZ0026)
广东省自然科学基金资助项目(9451064101002910)
文摘
为了解新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点在地震后的力学性能,对经历了低周反复荷载作用的节点试件进行轴压试验,探讨该新型节点在轴压荷载作用下的破坏形态、极限承载力及其应变特点。试验结果表明,试件在轴压过程出现两种不同的破坏形式,其中节点截面尺寸较小的试件表现为节点的破坏,而节点截面尺寸较大的试件则表现为柱钢管屈曲失效,并明确两种不同的破坏形式中,节点钢筋网在震后带损伤的情况下仍能够充分发挥其强度,节点在钢筋网约束与扩大横截面的局压受力机理作用下其承载力得到提高。通过合理设计的新型节点的承载力可高于钢管混凝土柱的承载力,可实现"强节点,弱构件"的抗震理念。
关键词
钢管混凝土柱-混凝土梁节点
不贯通钢管
轴心受压
Keywords
concrete-filled steel tubular column-beam joint
discontinuous steel tube
axial compression
分类号
TU398 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
竹质框架模型受侧向冲击测试及分析
郭金龙
陈庆军
郑锦洪
刘达鑫
《力学与实践》
北大核心
2014
5
下载PDF
职称材料
2
环筋约束下超短混凝土试件的方形局部受压试验
蔡健
汤序霖
陈庆军
何岸
梁超群
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2014
1
原文传递
3
反复荷载作用后新型钢管混凝土柱-混凝土梁节点的轴压试验研究
陈庆军
何岸
蔡健
汤序霖
张郁林
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2014
0
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