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从美国汽车产业沉浮看湖南汽车产业发展
1
作者
杨亲鹏
《新湘评论》
2009年第9期60-61,共2页
省政府提出的“1256”湖南汽车产业发展的总纲领,概括地说就是,以轿车领域为突破口,发展产业集群和零部件生产基地;以轿车、越野车、载货车、客车、皮卡、专用车6个车型为核心,推进整车生产上规模、上水平、出效益。争取到2010年...
省政府提出的“1256”湖南汽车产业发展的总纲领,概括地说就是,以轿车领域为突破口,发展产业集群和零部件生产基地;以轿车、越野车、载货车、客车、皮卡、专用车6个车型为核心,推进整车生产上规模、上水平、出效益。争取到2010年,全省形成年产40万台发动机和各类汽车75万辆以上的能力,全省汽车工业规模以上企业主营业务收入达到1100亿元,利税超过130亿元。作为吉利在国内重要的生产基地,湘潭九华在“1256”计划中充当什么样的角色?
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关键词
产业发展
湖南
沉浮
美国
主营业务收入
生产基地
产业集群
整车生产
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题名
从美国汽车产业沉浮看湖南汽车产业发展
1
作者
杨亲鹏
机构
湘潭
九华
示范区
党工委
湘潭
九华
示范区
管委会
出处
《新湘评论》
2009年第9期60-61,共2页
文摘
省政府提出的“1256”湖南汽车产业发展的总纲领,概括地说就是,以轿车领域为突破口,发展产业集群和零部件生产基地;以轿车、越野车、载货车、客车、皮卡、专用车6个车型为核心,推进整车生产上规模、上水平、出效益。争取到2010年,全省形成年产40万台发动机和各类汽车75万辆以上的能力,全省汽车工业规模以上企业主营业务收入达到1100亿元,利税超过130亿元。作为吉利在国内重要的生产基地,湘潭九华在“1256”计划中充当什么样的角色?
关键词
产业发展
湖南
沉浮
美国
主营业务收入
生产基地
产业集群
整车生产
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
从美国汽车产业沉浮看湖南汽车产业发展
杨亲鹏
《新湘评论》
2009
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