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浅谈SBS改性沥青的改性原理与质量控制 被引量：6
1
作者 傅尔力 《湖南交通科技》 2007年第4期52-55,共4页
介绍SBS改性沥青的改性原理,SBS改性剂的特性,并提出了对SBS改性沥青质量控制的一些方法。
关键词 SBS 改性沥青 改性原理 质量控制
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节约用地建设高速公路的几点思考 被引量：7
2
作者 邓翔 《湖南交通科技》 2007年第4期183-184,共2页
针对高速公路建设中如何做到少占地、节约耕地的问题,提出了高速公路设计应科学合理,体现人性化;严格控制临时用地,节约和改造耕地;大胆使用科学的技术工艺、材料,利用好的经验和办法,达到节约用地等措施。
关键词 高速公路 节约用地 措施
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滑坡综合治理探讨 被引量：7
3
作者 龚平 周栋梁 《湖南交通科技》 2007年第4期46-47,共2页
分析了怀新高速公路18合同段一段滑坡体的工程病害及成因,提出了以桩锚结构联合抗滑锚杆为主,辅以削坡卸载,防排水设施,填塞大裂缝及坡面防护的综合治理措施,取得了预期效果。
关键词 高速公路 滑坡处治 桩锚结构 抗滑锚杆
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怀新高速公路沥青路面施工质量控制 被引量：6
4
作者 傅志勇 刘永贵 《湖南交通科技》 2007年第4期32-35,共4页
以怀新高速公路第26合同段沥青路面施工为例,阐述了沥青路面施工的原材料质量控制、沥青混合料质量控制、施工工艺质量控制等几个重要环节,提出沥青路面施工中质量控制的重点及施工注意点,用以指导沥青路面的施工。
关键词 高速公路 沥青路面 质量控制
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怀新高速公路水泥稳定碎石基层开裂原因分析及处治 被引量：5
5
作者 傅志勇 刘永贵 《湖南交通科技》 2007年第4期39-41,共3页
分析了怀新高速公路水泥稳定碎石基层裂缝形成机理、裂缝状况、开裂原因,提出了相应预防及处治裂缝的措施,有效地减少和控制了半刚性基层裂缝的产生和发展。
关键词 高速公路 水泥稳定碎石基层 裂缝处治
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基于模糊神经网络的隧道围岩分级系统 被引量：5
6
作者 田军 《湖南交通科技》 2007年第4期104-107,共4页
将模糊集和神经网络相结合,用神经网络结构来实现模糊系统,并采用神经网络学习算法调整模糊系统的参数,提出了隧道围岩分级系统模型。根据收集到的围岩分级资料作为样本来训练和检验网络模型,并与BP网络模型结果进行比较。计算结果表明... 将模糊集和神经网络相结合,用神经网络结构来实现模糊系统,并采用神经网络学习算法调整模糊系统的参数,提出了隧道围岩分级系统模型。根据收集到的围岩分级资料作为样本来训练和检验网络模型,并与BP网络模型结果进行比较。计算结果表明该系统可方便有效地实现隧道围岩分级,为工程施工提供依据。 展开更多
关键词 模糊神经网络 隧道 围岩分级
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浅谈机电系统建设与高速公路智能化 被引量：3
7
作者 吴伟国 张平乐 王帆 《湖南交通科技》 2007年第4期142-144,共3页
介绍了我国高速公路机电系统的发展现状,指出了机电系统建设过程中存在的一些问题,阐述了机电系统和高速公路智能化之间的相互关系及高速公路智能化对机电系统的要求。最后,结合我国实际情况针对高速公路机电系统建设提出了几点建议。
关键词 高速公路 机电系统 智能化 交通管理
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机制砂在高标号混凝土中的应用 被引量：4
8
作者 卢向华 《湖南交通科技》 2007年第4期88-90,共3页
介绍机制砂的一般性能,并根据机制砂石粉含量的不同,分别对比试验,最终确定适合的高标号混凝土施工的最佳石粉含量,再根据石粉的最佳含量的机制砂与天然河砂的比较,阐述了机制砂在高标号混凝土中的具体应用。
关键词 机制砂 石粉 高标号混凝土
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软弱围岩浅埋偏压连拱隧道施工方法研究 被引量：3
9
作者 杨献章 李志勇 《湖南交通科技》 2007年第4期101-103,共3页
以怀新高速公路界牌坳隧道为例,建立数值分析模型,分析讨论了Ⅴ级软弱围岩浅埋偏压连拱隧道中导洞上下台阶法、双侧壁导坑法、围岩加固后采用中导洞上下台阶法对围岩稳定与二衬结构安全性的影响,提出了类似条件下建议的施工方法。
关键词 连拱隧道 软弱围岩 浅埋偏压 施工方法
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高速公路建设单位对工程承包商的财务监管研究 被引量：3
10
作者 汪小平 王晖 陈晓青 《湖南交通科技》 2007年第4期166-170,共5页
阐述了高速公路建设单位对工程承包商实施财务监管的必要性和可行性,提出了对工程承包商实施财务监管应当注意的几个问题。
关键词 高速公路 工程承包商 财务监管
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灰色系统理论在深基坑工程中的应用 被引量：1
11
作者 周宏林 陈晓斌 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2006年第2期149-152,共4页
灰色系统理论已经在岩土工程领域有广泛的应用,文章把灰色系统中的GM(1,1)模型和GM(2,1)模型应用到基坑工程中,并编制了预测计算程序GYC1.0用于锚杆拉力、地面沉降和地面水平位移预测计算。工程实践说明结果GM(1,1)模型比GM(2,1)模型更... 灰色系统理论已经在岩土工程领域有广泛的应用,文章把灰色系统中的GM(1,1)模型和GM(2,1)模型应用到基坑工程中,并编制了预测计算程序GYC1.0用于锚杆拉力、地面沉降和地面水平位移预测计算。工程实践说明结果GM(1,1)模型比GM(2,1)模型更可靠,稳定性高,但是GM(1,1)模型短期预测时效果良好,中期预测时效果偏差较大,长期预测则要慎重。 展开更多
关键词 灰色系统 深基坑 模型 变形预测
原文传递
长弯冲隧道中隔墙与围岩安全性分析 被引量：2
12
作者 杨献章 阳军生 《湖南交通科技》 2007年第4期99-100,153,共3页
以怀新高速公路长弯冲隧道为例,建立数值分析模型,分析讨论了长弯冲浅埋偏压连拱隧道中导洞上下台阶法、双侧壁导坑法对围岩与中隔墙安全性的影响,并提出相应的处治措施。
关键词 连拱隧道 浅埋偏压 施工方法 安全性
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高速公路隧道施工技术探讨 被引量：2
13
作者 杨国梁 《湖南交通科技》 2007年第4期108-111,共4页
阐述了高速公路隧道施工中常见的施工问题,以及解决方法和建议。
关键词 隧道施工 新奥法 断层及破碎带 岩溶地区 衬砌裂拱 二次衬砌混凝土裂缝 防排水
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浅埋偏压隧道施工成功实践 被引量：2
14
作者 张平乐 扶四 《湖南交通科技》 2007年第4期114-115,186,共3页
水冲隧道位于3类、4类级围岩中,地质条件差,连拱隧道结构形式复杂,施工难度较大,为了确保隧道施工质量,制定了一套洞口浅埋偏压段施工方案,取得较好的效果。
关键词 隧道 浅埋偏压 长管栅 分部开挖
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混凝土组成成份对混凝土性能的影响 被引量：2
15
作者 杨献章 《湖南交通科技》 2007年第4期91-93,96,共4页
通过分析水泥标号、水胶比、胶凝材料用量、骨料的强度及级配等配比参数对混凝土性能的影响,指出提高混凝土性能、降低混凝土生产成本、保持混凝土可持续发展的有效技术途径。
关键词 混凝土 性能 配合比 胶凝材料 骨料
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山区高速公路征拆协调工作探索 被引量：2
16
作者 杨宏 《湖南交通科技》 2007年第4期178-180,188,共4页
分析了山区高速公路征拆协调工作的特点与难度,阐述了进行征拆协调工作所应当采取的工作原则与方法。
关键词 山区 高速公路 征地拆迁 协调工作
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怀新高速公路k54＋840～k54＋930左侧边坡的防护与治理 被引量：1
17
作者 刘永贵 《湖南交通科技》 2007年第4期50-51,共2页
分析了怀新高速公路k54＋840～k54＋930段左侧边坡的滑坡成因，分别对第1次塌方及第2次滑坡进行了处治，介绍了处治方案及实施，取得一定的效果。
关键词 高速公路 边坡 滑坡治理
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违法转包和非法分包行为对交通建设的危害 被引量：1
18
作者 温庆湖 《湖南交通科技》 2007年第4期175-177,共3页
阐述了工程建设中违法转包和分包的表现形式及其法律后果,提出了减少或杜绝此类现象的措施。
关键词 工程建设 转包 分包 对策
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怀新高速公路路基填筑施工质量控制
19
作者 谭国湖 《湖南交通科技》 2007年第4期42-45,共4页
怀新高速公路属山区高速公路,地形多变化,填筑质量控制有一定的难度,就怀新高速公路第20合同段这一底山剥蚀丘陵地貌的路基填筑质量控制阐述了有关做法。
关键词 高速公路 路基填筑 质量控制
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高速公路锚杆施工质量无损检测技术探讨
20
作者 龚平 《湖南交通科技》 2007年第4期48-49,共2页
结合怀新高速公路的锚杆检测,对无损检测技术的检测原理、测试方法及试验结果评价进行了探讨。结果表明:锚杆施工质量无损检测不仅可行、有效,而且取得了较好的经济和社会效益。
关键词 锚杆 施工质量 无损检测技术
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