公路工程造价确定与控制 被引量：20

1

作者 李冠平 万正安 《湖南交通科技》 2005年第4期60-61,83,共3页

介绍了公路工程造价计价方式、计价原则,提出了从各阶段(纵向)造价、横向造价比较入手实现投资控制。

关键词 公路工程 造价确定 投资控制

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边坡变形及失稳的变权重组合预测模型 被引量：12

2

作者 赵明华 刘建华 +1 位作者 陈炳初 刘代全 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期553-557,共5页

边坡变形和失稳受本身地质条件和外部环境等多方面因素的影响,由于这些因素的复杂性、多样性及其变化的随机性导致不同的边坡的位移和变形趋势有可能存在较大的差异。在分析总结边坡变形规律的基础上,针对边坡的典型位移-历时曲线需经... 边坡变形和失稳受本身地质条件和外部环境等多方面因素的影响,由于这些因素的复杂性、多样性及其变化的随机性导致不同的边坡的位移和变形趋势有可能存在较大的差异。在分析总结边坡变形规律的基础上,针对边坡的典型位移-历时曲线需经历初始变形、稳定变形和加速变形3个阶段,呈反"S"型的特点,根据边坡位移的实测时间序列资料建立边坡变形的成长曲线反函数变权重组合的时变预测模型。通过与工程实例的对比分析表明,各单项预测方法是基于已知样本的固定模型,能大致反映边坡变形的发展趋势,但仍存在较大误差,而所提出的方法能充分考虑不同模型的优点,有较高的精度,适用于实际工程中边坡的变形预测及失稳的预警。 展开更多

关键词 边坡工程 边坡变形 变权重组合预测 成长曲线

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公路工程造价指标探讨 被引量：10

3

作者 李冠平 张明 《湖南交通科技》 2007年第1期70-72,共3页

造价指标可以由实物指标和经济指标2个重要的内容予以表现,是造价数据库中的核心内容。对造价指标的表现形式、功能作用、操作流程、统计分析、指标体系等5个方面进行了探讨。

关键词 公路工程 造价指标 指标分析

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湖南风雨桥之浅探 被引量：8

4

作者 蒋响元 李伟 丁加明 《湖南交通科技》 2010年第4期131-134,共4页

介绍了湖南地区的风雨桥,将湖南风雨桥按建筑结构类型主要分为石拱廊桥和石墩木梁廊桥两大类,分析了湖南风雨桥具有与自然环境和谐共存、精巧的承重结构设计、高超的廊桥施工工艺等特点,描述了湖南风雨桥反映的文化底蕴、承载的历史记... 介绍了湖南地区的风雨桥,将湖南风雨桥按建筑结构类型主要分为石拱廊桥和石墩木梁廊桥两大类,分析了湖南风雨桥具有与自然环境和谐共存、精巧的承重结构设计、高超的廊桥施工工艺等特点,描述了湖南风雨桥反映的文化底蕴、承载的历史记忆和鲜明的民族风格与地域特色等文化内涵,提出了要加强保护风雨桥的建议。 展开更多

关键词 风雨桥 建筑结构 文化

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新版《公路工程预算定额》及《编制办法》对公路工程造价的影响 被引量：7

5

作者 廖雪 《湖南交通科技》 2009年第2期59-62,共4页

为了解新版《公路工程预算定额》及《编制办法》修订的主要内容、定额水平、编制办法的调整情况,掌握新版《公路工程预算定额》的水平及对工程造价的影响,以在建长沙至株洲高速公路的施工图预算为例,对人工、机械、材料、费率四项指标... 为了解新版《公路工程预算定额》及《编制办法》修订的主要内容、定额水平、编制办法的调整情况,掌握新版《公路工程预算定额》的水平及对工程造价的影响,以在建长沙至株洲高速公路的施工图预算为例,对人工、机械、材料、费率四项指标进行测算,从而分析新定额的合理性和适用性。 展开更多

关键词 公路工程 预算定额 编制办法 造价影响

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公路工程实施阶段的定额管理探讨 被引量：7

6

作者 丁加明 邹苏华 《铁路工程造价管理》 2010年第4期30-33,共4页

随着我国经济体制的发展和变革,由于预算定额不能满足施工生产和施工单位没有建立真正的企业定额等原因,导致公路工程实施阶段出现了计价定额空缺的情况。在分析现有定额管理制度对数据真实性的影响和缺乏统一的清单工料机消耗量标准对... 随着我国经济体制的发展和变革,由于预算定额不能满足施工生产和施工单位没有建立真正的企业定额等原因,导致公路工程实施阶段出现了计价定额空缺的情况。在分析现有定额管理制度对数据真实性的影响和缺乏统一的清单工料机消耗量标准对定额管理的影响后,提出要采用各种手段充分调动施工、设计、咨询等各单位测定定额的积极性,通过强力推行《公路工程工程量清单计量计价规则》,利用计算机和互联网搭建造价基础数据的管理平台,建立和发布基于《规则》的工程实体性工料机消耗量标准的建议。 展开更多

关键词 公路工程 实施阶段 定额 管理

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高速公路财务管理模式研究 被引量：7

7

作者 杨琛 《湖南交通科技》 2010年第3期140-141,152,共3页

概述了高速公路财务管理体制,分析了"一路一公司"财务管理模式出现的一些问题,提出了新的财务管理模式,即变分散式财务管理模式为集中式财务管理模式,实行"统贷统还","收支两条线"政策。

关键词 高速公路 财务管理 集中式管理

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浅析降低工程造价与节约型交通建设行业 被引量：5

8

作者 洪深山 丁夏淑 唐文英 《湖南交通科技》 2005年第4期68-71,79,共5页

在交通建设中面对有限的资源,必须按照建设节约性行业的要求,坚持节约和可持续发展的观点,努力降低工程造价。对湖南省3条高速公路路基路面工程所消耗主要材料的分析表明,通过优化设计来减少不必要的工程数量、节约材料消耗对降低工程... 在交通建设中面对有限的资源,必须按照建设节约性行业的要求,坚持节约和可持续发展的观点,努力降低工程造价。对湖南省3条高速公路路基路面工程所消耗主要材料的分析表明,通过优化设计来减少不必要的工程数量、节约材料消耗对降低工程造价有着至关重要的作用。 展开更多

关键词 降低工程造价 节约型交通建设行业 全寿命周期成本 成本现值

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新时期公路工程定额管理发展探析 被引量：5

9

作者 邹苏华 《公路》 北大核心 2010年第4期238-241,共4页

随着我国市场经济的不断发展,工程造价管理模式的转变给定额管理工作带来了挑战。通过分析我国定额管理的发展和现状,指出现行定额不能满足施工生产需要和定额管理没有充分调动参与者积极性的问题。在社会主义市场经济体制下,定额管理... 随着我国市场经济的不断发展,工程造价管理模式的转变给定额管理工作带来了挑战。通过分析我国定额管理的发展和现状,指出现行定额不能满足施工生产需要和定额管理没有充分调动参与者积极性的问题。在社会主义市场经济体制下,定额管理部门必须在加强现有定额修编的同时,通过强力推行清单计量规则引导承包商建立企业定额,并利用计算机和互联网搭建造价基础数据的管理平台,建立基于《公路工程工程量清单计量规则》的工程实体性工料机消耗量标准,以适应当前公路建设施工生产的需要。 展开更多

关键词 公路工程 定额管理

原文传递

造价管理在公路桥梁建设中的作用 被引量：5

10

作者 邵敏 《湖南交通科技》 2010年第3期137-139,共3页

针对目前工程造价管理的现状,阐述了造价管理在不同公路桥梁建设阶段中的作用,以及应采取的相关措施。

关键词 造价管理 路桥建设 作用

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高速公路标段划分对工程成本的影响分析 被引量：3

11

作者 蒋响元 何倩儒 张智慧 《企业技术开发》 2008年第11期77-79,共3页

由于高速公路项目多标段特性形成了管理界面,文章分析标段划分所产生的界面对业主工程成本的影响,强调在高速公路合理划分标段的重要性。

关键词 高速公路 标段划分 界面管理 工程成本

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石屑改良膨胀土的物理力学特性研究 被引量：4

12

作者 丁加明 《路基工程》 2018年第1期80-83,共4页

基于膨胀土的物理改良方法,研究了石屑作为膨胀土物理改良材料的可行性。对石屑不同掺加量的膨胀土混合料进行颗粒筛分试验、标准击实试验、液塑限试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验以及回弹模量试验,研究石屑对膨胀土的活动度、无侧... 基于膨胀土的物理改良方法,研究了石屑作为膨胀土物理改良材料的可行性。对石屑不同掺加量的膨胀土混合料进行颗粒筛分试验、标准击实试验、液塑限试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验以及回弹模量试验,研究石屑对膨胀土的活动度、无侧限抗压强度值、CBR值以及回弹模量值等物理力学指标的影响。研究结果表明:掺入石屑后,能有效降低膨胀土的活动度,显著提高无侧限抗压强度、CBR和回弹模量等力学指标;当石屑掺量大于15%时,膨胀土活动度的降低幅度,以及无侧限抗压强度、CBR和回弹模量提高的幅度变小。 展开更多

关键词 道路工程 膨胀土改良 石屑 物理特性 力学特性

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高速公路建设对湖南经济发展的影响 被引量：4

13

作者 丁加明 《湖南交通科技》 2010年第2期69-72,共4页

通过对高速公路建设到运营全过程对沿线地区社会、经济发展作用的分析,从多个角度研究了湖南高速公路对沿线地区社会经济效益的影响和对沿线经济、社会经济和投资环境的影响。

关键词 高速公路 湖南省 经济发展

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基于WebService的工程造价动态监管系统研究 被引量：4

14

作者 邹苏华 《公路工程》 2011年第2期144-145,149,共3页

分析了当前工程造价动态管理中存在的问题,设计开发了基于WebService的公路建设项目造价动态监管系统,介绍了系统的总体结构和各子系统的主要功能,阐述了系统的实现方法及关键技术。

关键词 WEBSERVICE 工程造价 动态监管 ASP.NET SQL

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从审查我省几条公路的调整概算谈有效控制工程造价 被引量：3

15

作者 周娣君 田治安 《湖南交通科技》 2004年第4期31-35,共5页

分析目前公路工程建设造价上升和超概算现象的原因,提出了控制工程造价的一些建议和措施。

关键词 公路工程 造价 分析 控制

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树立科学的发展观 强化造价管理工作 被引量：3

16

作者 刘代全 《湖南交通科技》 2004年第4期103-105,共3页

强调了公路工程造价管理工作的重要性,提出树立科学的发展观,全面推进我省的造价管理工作。

关键词 公路工程 造价管理 科学发展观

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《公路养护工程预算定额》测算与分析 被引量：3

17

作者 李冠平 《湖南交通科技》 2005年第1期47-48,51,共3页

对公路养护工程预算定额的作用和意义进行了讨论, 测算和分析了湖南省养护定额的水平, 提出了5个问题和建议。

关键词 公路 养护工程 预算 定额 测算

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山区高速公路边坡植被恢复问题与对策研究 被引量：3

18

作者 周景阳 《湖南交通科技》 2010年第1期62-64,69,共4页

分析了高速公路边坡植被恢复中存在的问题,阐述了高速公路植被恢复应遵循的生态学观念,提出了山区高速公路边坡植被恢复对策及特殊地质条件边坡植被恢复技术与研究目标。

关键词 高速公路 山区 边坡 植被恢复

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公路软基处理新技术——爆炸抛石挤淤 被引量：3

19

作者 肖滨 《公路工程》 2007年第6期127-129,133,共4页

爆炸抛石挤淤处理高速公路软土地基是一项新技术。以福宁高速公路A17标为工程实例,介绍爆炸抛石挤淤施工和质量控制。

关键词 爆炸抛石挤淤 施工 质量控制

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株洲航电枢纽二期围堰截流与通航问题综述 被引量：1

20

作者 李明德 黄建清 杨靓 《湖南交通科技》 2009年第3期168-171,共4页

株洲航电枢纽二期围堰于2004年底成功实现截流,如何确保通航、船闸分水堤安全,防止8#风化深槽冲深影响堰体稳定,是二期围堰截流的关键性问题。就围堰截流设计与施工中的通航、围堰布置、堰顶高、龙口宽、抛填料等主要技术参数的合理选择... 株洲航电枢纽二期围堰于2004年底成功实现截流,如何确保通航、船闸分水堤安全,防止8#风化深槽冲深影响堰体稳定,是二期围堰截流的关键性问题。就围堰截流设计与施工中的通航、围堰布置、堰顶高、龙口宽、抛填料等主要技术参数的合理选择,以及经验总结等方面进行了探讨。 展开更多

关键词 航电枢纽 导流 截流 通航

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