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富水地层地铁明挖结构抗浮破坏模式研究 被引量:3
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作者 臧万军 赵曦雯 +2 位作者 王启云 张雨露 肖南雄 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期302-308,共7页
不同地层结构的抗浮设计存在很大区别,位于富水地层中的地铁车站,结构抗浮问题尤为突出。以厦门地铁典型车站为研究对象,采用室内模型试验与ABAQUS有限元模拟相结合的方法,研究地铁车站位于富水地层中的抗浮破坏模式,并提出抗浮措施。... 不同地层结构的抗浮设计存在很大区别,位于富水地层中的地铁车站,结构抗浮问题尤为突出。以厦门地铁典型车站为研究对象,采用室内模型试验与ABAQUS有限元模拟相结合的方法,研究地铁车站位于富水地层中的抗浮破坏模式,并提出抗浮措施。结果表明:富水地层中的地铁车站抗浮破坏模式为整体抗浮失效,由于车站侧壁摩阻力作用,结构并非突然浮起,而是整体上浮位移增长速率加快,破坏时板柱节点处的应变较底板其他部位偏大;上浮破坏时底板处孔隙水压力变化趋势与水体水压一致,由于渗流损失,底板处孔隙水压力需折减,折减系数约为0.79~0.85;抗浮设计时可考虑利用围护结构,改变渗流路径,增大水头折减。 展开更多
关键词 地铁车站 富水地层 模型试验 抗浮
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不同层间系数条件下双层地基潜蚀可视化试验研究 被引量:1
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作者 罗玉龙 李澳 +5 位作者 张海彬 张兴杰 游春华 袁小龙 盛金昌 王惠民 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期226-235,共10页
地层结构显著影响潜蚀的发生、发展过程,然而,目前大部分研究多集中在单一土体发生潜蚀的几何条件与水力条件方面,很少考虑地层结构的影响。针对实际工程中常见的地基结构——双层强透水地基,上层由内部稳定土体组成,充当反滤层,下层为... 地层结构显著影响潜蚀的发生、发展过程,然而,目前大部分研究多集中在单一土体发生潜蚀的几何条件与水力条件方面,很少考虑地层结构的影响。针对实际工程中常见的地基结构——双层强透水地基,上层由内部稳定土体组成,充当反滤层,下层为内部不稳定土体,利用自行研制的基于平面激光诱导荧光技术的潜蚀可视化试验装置,开展不同层间系数条件下双层地基潜蚀可视化试验研究,重点探讨层间系数对潜蚀发生、发展过程的影响机制。试验结果表明:上层土体能够显著提高下层土体潜蚀发生的临界坡降和破坏坡降,其与层间系数近似呈负相关关系,层间系数越小,潜蚀发生的临界坡降和破坏坡降越大。层间系数对双层地基颗粒运移模式及破坏模式均有显著影响。层间系数≤5时,下层土体中运移流失的细颗粒聚集、淤堵在接触面,最终导致接触面附近出现明显的拉裂破坏;层间系数>5时,上层土体不能有效保护下层土体,下层土体中运移出来的细颗粒大量进入上层,最终下层土体发生潜蚀破坏。基于试验结果,提出了适用于被保护土体为内部不稳定土的反滤层设计方法,并利用已有的试验结果验证了该方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 土力学 深厚覆盖层 双层地基 潜蚀 可视化 层间系数 反滤设计方法
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地震作用下调谐黏滞质量阻尼器阻尼比增效效应与优化设计研究
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作者 贺辉 郝霖霏 +2 位作者 谭平 游春华 向越 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期812-821,共10页
调谐黏滞质量阻尼器(Tuned Viscous Mass Damper,TVMD)是一种有效的被动惯容减震装置,本文针对地震作用下建筑结构TVMD阻尼比增效效应与优化设计展开研究。将TVMD对结构自身阻尼耗能功率的控制效果归纳为TVMD等效附加阻尼比,并基于随机... 调谐黏滞质量阻尼器(Tuned Viscous Mass Damper,TVMD)是一种有效的被动惯容减震装置,本文针对地震作用下建筑结构TVMD阻尼比增效效应与优化设计展开研究。将TVMD对结构自身阻尼耗能功率的控制效果归纳为TVMD等效附加阻尼比,并基于随机振动理论推导了等效附加阻尼比的理论表达式。为了使TVMD更具实际应用价值,TVMD理论上应取得比同阻尼系数的黏滞阻尼器(VD)更大的等效附加阻尼比,这一现象定义为TVMD阻尼比增效效应,并定义了阻尼比增效系数来量化评估阻尼比增效效应。将等效附加阻尼比和阻尼比增效系数均作为优化目标,提出了TVMD最优设计参数理论解。参数分析结果表明,本文解具有良好的稳定性和适用性,为了更高效地发挥阻尼比增效效应,推荐TVMD质量比不超过0.3或阻尼比不超过0.1。以某七层标准钢框架结构作为工程算例展示了TVMD设计流程,并验证了本文解的有效性和优越性。算例分析结果表明,使用本文解设计TVMD能显著放大其阻尼元件变形,表现出了理想的阻尼比增效效应。与传统解相比,本文解还具有另一个明显优势,即保证TVMD的减震效果优于同阻尼系数的VD,不存在减震效率问题。 展开更多
关键词 调谐黏滞质量阻尼器 阻尼比增效效应 等效附加阻尼比 理论解
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随机激励下带滞变阻尼的调谐质量阻尼器减振性能研究
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作者 向越 谭平 +1 位作者 贺辉 陈倩敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期171-181,共11页
近年来,阻尼力与位移呈线性关系的新型调谐质量阻尼器(Tuned mass damper, TMD)相继出现,其参数分析优化原理大部分属于动力数值分析缺乏理论参数优化指导。该文对白噪声作用下具有上述特性的TMD,即滞变阻尼调谐质量阻尼器(Hysteretic d... 近年来,阻尼力与位移呈线性关系的新型调谐质量阻尼器(Tuned mass damper, TMD)相继出现,其参数分析优化原理大部分属于动力数值分析缺乏理论参数优化指导。该文对白噪声作用下具有上述特性的TMD,即滞变阻尼调谐质量阻尼器(Hysteretic damping tuned mass damper, HD-TMD)进行减振优化研究。总结了HD-TMD的力学机理并推导出相应的结构-HD-TMD系统运动方程;提出适用于HD-TMD的H_(2)优化和性能平衡设计,并通过数值拟合技术得到了最优参数公式和基于容忍度的性能平衡设计流程;以真实可用的变摩擦摆式调谐质量阻尼器(VFP-TMD)为HD-TMD的实际算例,检验所提出的优化方法对风振激励的减振性能影响。结果表明:H_(2)优化和性能平衡设计下的HD-TMD可以提供略优于传统黏滞阻尼TMD的控制效果。H_(2)优化的最优参数能使HD-TMD发挥最大的潜能从而实现最好的减振率,但面临VFP-TMD行程过大导致的摆动非线性问题。性能平衡设计下的最优参数可以控制VFP-TMD行程在线性范围内,同时发挥出良好且稳定的减振控制效果实现双赢。与最优参数公式结果相比,性能平衡设计的峰值减振率和均方差峰值减振率仅损失3.19%和0.74%。 展开更多
关键词 结构减振控制 调谐质量阻尼器 滞变阻尼 H_(2)优化 性能平衡设计
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基于应变片法的非平行多裂纹相互作用及起裂机理
5
作者 沈晴晴 黄典一 +3 位作者 饶秋华 易威 孙栋良 李卓 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第5期1655-1668,共14页
通过计算3条非平行斜裂纹的最大应力强度因子KⅠ,kmax(θ)和KⅡ,kmax(θ),揭示其相互作用机理,并采用多裂纹起裂准则预测非平行多裂纹的起裂参数。对含3条非平行斜裂纹的红砂岩试样开展单轴压缩试验,采用应变片测量方法监测裂纹尖端附... 通过计算3条非平行斜裂纹的最大应力强度因子KⅠ,kmax(θ)和KⅡ,kmax(θ),揭示其相互作用机理,并采用多裂纹起裂准则预测非平行多裂纹的起裂参数。对含3条非平行斜裂纹的红砂岩试样开展单轴压缩试验,采用应变片测量方法监测裂纹尖端附近的应变,以确定裂纹起裂顺序。结果表明:裂缝相对倾角的变化对破坏轨迹影响不大且多裂纹尖端很少同时起裂。单轴压缩下含3条非平行斜裂纹红砂岩试件破坏形式可分为两种:翼裂纹贯通和翼裂纹-次生裂纹贯通。断裂机理均为Ⅰ型(拉伸)起裂。预测结果与试验结果吻合较好,验证了理论结果的有效性。 展开更多
关键词 非平行多裂纹 相互作用机理 起裂机理 应变片法
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铁路粗粒土填料蠕变及颗粒破碎特性试验研究
6
作者 王启云 康健 +3 位作者 张丙强 魏心星 肖南雄 项玉龙 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第7期70-77,共8页
粗粒土被广泛用作铁路路基填料,其蠕变特性对路基的长期沉降与服役性能有重要影响。利用自制粗粒土填料单元模型试验系统,开展系列二维蠕变试验,探索竖向应力、降雨入渗等因素对蠕变及颗粒破碎的影响;试验后对试样进行颗粒分析,据此建... 粗粒土被广泛用作铁路路基填料,其蠕变特性对路基的长期沉降与服役性能有重要影响。利用自制粗粒土填料单元模型试验系统,开展系列二维蠕变试验,探索竖向应力、降雨入渗等因素对蠕变及颗粒破碎的影响;试验后对试样进行颗粒分析,据此建立能同时考虑降雨入渗量、破碎率Bg和荷载的双曲线蠕变预测模型,并且基于确定的静力荷载分布模式及含水率分布公式,建立了粗粒土路基蠕变变形分析模型,分析不同轨道型式条件的路基蠕变变形。结果表明,在50~300 kPa荷载作用下,粗粒土填料蠕变稳定后应变为0.05%~0.101%,且呈衰减型增长趋势;在蠕变过程中颗粒破碎以大粒径颗粒破裂为主、研磨为辅,降雨入渗导致粗粒土填料的颗粒破碎,粒径发生改变;粒组含量的变化总量随荷载增大而显著增大,随降雨入渗强度增加呈先迅速增加而后缓慢增加的趋势;蠕变预测模型计算值与试验值较为吻合,降雨入渗引起路基蠕变变形增幅可以达到80%。研究结果可为高速铁路粗粒土路基变形分析提供参考。 展开更多
关键词 铁路路基 粗粒土 蠕变 颗粒破碎 模型试验 降雨入渗
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落石冲击砂土-珍珠棉复合垫层棚洞力学响应研究
7
作者 王星 霰建平 +2 位作者 王永东 叶飞 肖贯中 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期897-907,共11页
为了寻求更为有效的耗能减振棚洞结构,本研究采用模型试验、LS-DYNA数值计算方法,探究了落球冲击作用下纯砂土垫层、砂土-EPE复合垫层棚洞结构力学响应机制,结果表明:纯砂土垫层下顶板腹部中心位置峰值应变为48.78×10^(-6),峰值应... 为了寻求更为有效的耗能减振棚洞结构,本研究采用模型试验、LS-DYNA数值计算方法,探究了落球冲击作用下纯砂土垫层、砂土-EPE复合垫层棚洞结构力学响应机制,结果表明:纯砂土垫层下顶板腹部中心位置峰值应变为48.78×10^(-6),峰值应力为1.46 MPa,接近其极限抗拉强度1.78 MPa;添加6 cm厚珍珠棉(EPE)垫层后该处峰值应变可降低83.42%,等效应力降至0.24 MPa,安全系数可达7.42;当EPE垫层设置厚度由0 cm增至4 cm, Z1、Z2特征位置应变降幅依次可达57.14%、65.22%,当由4 cm增至6 cm时Z1、Z2位置应变降幅为19.05%、18.75%,EPE垫层设置厚度为4 cm时减振效果达到拐点;构建与模型试验尺寸呈1∶1的数值计算模型,增设2、4、6 cm厚EPE垫层后,顶板腹部中心应力由1.16 MPa依次降至0.699、0.418、0.313 MPa,降幅为39.74%、63.96%、73.02%,建议实际防护结构宜设置40~60 cm厚EPE垫层;构建现场实际棚洞计算模型,添加40 cm厚EPE垫层后,中心单元峰值应力由5.71 MPa降至1.72 MPa,降幅为69.88%,落球加速度峰值由546 m/s^(2)降至432 m/s^(2),降幅为20.88%,验证了砂土-EPE复合垫层可对棚洞结构起到明显防护作用。 展开更多
关键词 落石冲击 防护结构 复合垫层 珍珠棉 模型试验 数值计算
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砂土-高密度海绵垫层棚洞力学特性研究
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作者 王星 王帅帅 +2 位作者 黄帅 梅华 胡朝霞 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期16-24,共9页
依托某隧道洞口工程,探究更为有效的落石冲击防护结构,采用1∶10几何相似模型试验与LS-DYNA数值计算方法,揭示落石冲击作用下砂土-高密度海绵复合垫层力学响应机理。模型试验结果表明:添加3、6 cm高密度海绵构成复合垫层,顶板腹部中心... 依托某隧道洞口工程,探究更为有效的落石冲击防护结构,采用1∶10几何相似模型试验与LS-DYNA数值计算方法,揭示落石冲击作用下砂土-高密度海绵复合垫层力学响应机理。模型试验结果表明:添加3、6 cm高密度海绵构成复合垫层,顶板腹部中心应力峰值由1.71 MPa依次下降至0.75、0.24 MPa,降幅为55.90%、86.43%。与试验等比数值计算结果表明:添加3、6 cm海绵构成复合垫层,顶板腹部中心应力峰值由1.13 MPa降至0.57、0.22 MPa,降幅可达49.73%、80.35%。实际工况数值计算结果表明:复合垫层棚洞应力水平大幅降低,板内应力整体较均匀且中心位置应力集中状态已基本消除,应力曲线已由纯砂土垫层的折线形式变化为波浪式,应力峰值由5.63 MPa降至1.77 MPa,降幅可达68.56%。位移峰值由-3.08 mm降至-2.51 mm,加速度峰值由514 m/s 2降至445 m/s 2。 展开更多
关键词 隧道工程 落石冲击 防护结构 砂土-海绵垫层 模型试验 LS-DYNA
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整跨吊装施工钢混组合梁的受力性能研究
9
作者 韩洪举 郭吉平 夏宇 《低温建筑技术》 2024年第1期33-36,共4页
为确保新平河特大桥钢主梁整跨吊装施工安全,掌握施工过程中钢主梁的受力状态,通过建立桥梁施工各阶段的空间结构分析模型,对钢主梁在各施工工况下的应力、变形等进行分析,结果表明架桥机整跨吊装施工中钢主梁受力和变形符合要求,实测... 为确保新平河特大桥钢主梁整跨吊装施工安全,掌握施工过程中钢主梁的受力状态,通过建立桥梁施工各阶段的空间结构分析模型,对钢主梁在各施工工况下的应力、变形等进行分析,结果表明架桥机整跨吊装施工中钢主梁受力和变形符合要求,实测值也与计算值较好地吻合,说明采用架桥机整跨吊装施工工艺具有良好的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 钢混组合梁 梁上运输 架桥机 整跨吊装
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新时代教育评价改革背景下城市地下空间工程专业“双创双融”育人体系探索
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作者 王启云 刘潇潇 +1 位作者 曾佳君 曾强 《创新创业理论研究与实践》 2024年第13期146-149,共4页
该文针对城市地下空间工程专业“双创”教育中存在的问题,以适应产业发展需求为出发点,以创新创业能力培养为着力点,将思政教育、专业教育、创新创业教育有机融合,以思政教育引领专业教育和创新创业教育,通过校企协同构建创新创业教育... 该文针对城市地下空间工程专业“双创”教育中存在的问题,以适应产业发展需求为出发点,以创新创业能力培养为着力点,将思政教育、专业教育、创新创业教育有机融合,以思政教育引领专业教育和创新创业教育,通过校企协同构建创新创业教育实践育人平台和支撑体系,不断深化教育改革,以课内教学、创新实践教学、科创竞赛、社会实践等为创新创业教育载体,逐步形成了思政引领、校企协同的多层次立体化的创新创业育人模式,促进了城市地下空间工程专业应用型人才培养质量的提升。 展开更多
关键词 教育评价 城市地下空间 思政教育 校企协同 创新创业教育 育人模式
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水-力作用下红砂岩多裂纹宏-微观断裂机理研究
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作者 沈晴晴 饶秋华 +1 位作者 易威 孙栋良 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4701-4711,共11页
在深部开采工程中,裂隙岩石在水-力作用下容易发生起裂、扩展而导致失稳破坏。针对目前关于水-力作用下多裂纹断裂机理大多为定性研究而缺乏相关定量研究的问题,基于水-力作用下多裂纹扩展准则预测水-力作用下含双裂纹红砂岩的扩展过程... 在深部开采工程中,裂隙岩石在水-力作用下容易发生起裂、扩展而导致失稳破坏。针对目前关于水-力作用下多裂纹断裂机理大多为定性研究而缺乏相关定量研究的问题,基于水-力作用下多裂纹扩展准则预测水-力作用下含双裂纹红砂岩的扩展过程和断裂模式,并通过开展含不同相对位置非等长非平行双裂纹的红砂岩长方体试样的水-力作用双轴压缩断裂试验和断口扫描电镜试验,研究裂纹几何参数和外载条件对多裂纹应力-应变曲线及扩展轨迹的影响规律,揭示水-力作用双轴压缩下岩石多裂纹宏-微观断裂机理。研究结果表明:对于水-力作用双轴压缩下含双裂纹的红砂岩试件,当裂纹相对倾角和相对垂直间距减小(或增大)且减小(或增大)幅度越大时,峰值荷载均随之减小(或增加)且减小(或增加)幅度也越大。对于任意相对位置的双裂纹,水力裂纹总是先起裂,天然裂纹一般后起裂或不起裂;断裂机理多为Ⅱ型(剪切)断裂,裂尖断口亦可观察到强烈的剪切断裂特征;增加水平侧压可抑制Ⅰ型断裂而促进Ⅱ型断裂。预测结果和试验结果吻合较好,验证了水-力作用多裂纹扩展准则。研究成果可为深部岩体工程的强度计算、止裂控制和安全评估等提供重要的理论和现实依据。 展开更多
关键词 水-力作用 脆性岩石 多裂纹 宏-微观 断裂机理
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随机地震作用下TMD等效附加阻尼比研究 被引量:3
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作者 贺辉 谭平 +2 位作者 林松伟 向越 兰李 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期107-115,共9页
针对随机地震作用下TMD给结构提供的附加阻尼比展开研究。随机地震动采用过滤白噪声Kanai-Tajimi功率谱模型,并将Kanai-Tajimi功率谱模型描述的场地过滤效应表示成传递函数形式,进而推导出结构相对于基岩的位移动力放大系数。然后,结合S... 针对随机地震作用下TMD给结构提供的附加阻尼比展开研究。随机地震动采用过滤白噪声Kanai-Tajimi功率谱模型,并将Kanai-Tajimi功率谱模型描述的场地过滤效应表示成传递函数形式,进而推导出结构相对于基岩的位移动力放大系数。然后,结合SRSS方法,以结构位移响应均方值作为评价准则,提出了随机地震作用下TMD提供给结构任意阶模态的等效附加阻尼比理论公式。最后,以某景观塔作为工程算例展示了TMD等效附加阻尼比的求解流程,并验证了该等效附加阻尼比公式的有效性。算例分析结果表明,使用等效附加阻尼比指标来评估TMD减震性能是合理有效的,且使用推导的TMD等效附加阻尼比理论公式能更准确地评估TMD对结构位移响应的控制效果。 展开更多
关键词 随机地震 Kanai-Tajimi功率谱 调谐质量阻尼器 等效附加阻尼比
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碳封存砂岩储层的孔隙迂曲度分形特征研究
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作者 向雷 王惠民 +4 位作者 盛金昌 罗玉龙 詹美礼 陶锴 田佳丽 《高校地质学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期120-127,共8页
目前“双碳”减排的背景下,砂岩咸水层是最具潜力的二氧化碳封存介质,其孔隙结构特征决定了流体的运移及封存效率,对其进行研究具有重要的科学意义。分形维数常用于定量表征砂岩孔隙结构在三维空间中的分布规律,但以往对砂岩孔隙迂曲度... 目前“双碳”减排的背景下,砂岩咸水层是最具潜力的二氧化碳封存介质,其孔隙结构特征决定了流体的运移及封存效率,对其进行研究具有重要的科学意义。分形维数常用于定量表征砂岩孔隙结构在三维空间中的分布规律,但以往对砂岩孔隙迂曲度分形特征进行研究时,多依赖于孔隙率、平均孔隙半径、平均迂曲度等特征值计算分形维数,并不能很好的反映岩石孔隙排列分布及孔隙连接的非均质性。文章将砂岩孔隙结构概化为具有迂曲度的毛细管,首先通过核磁共振成像(MRI)技术获取岩石片层图像,以盒维数法获得孔径分布分形维数;随后以孔径分布分形维数为目标值,结合不同迂曲度下的毛细管数量与孔径的分形标量关系,迭代计算迂曲度分形维数。与传统的分形维数计算方法相比,该研究确定的迂曲度分形维数更能体现岩石内部不同孔隙排列方式引起的迂曲度差异。 展开更多
关键词 砂岩 核磁共振 迂曲度 分形理论
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“慕课西行”背景下材料力学直播见面课的教学设计
14
作者 何根 唐斯 刘文祥 《学园》 2023年第13期23-25,共3页
2021年秋季,湖南工学院与塔里木大学同上“慕课西行——材料力学”直播见面课。见面课采用多元化的教学方式,以专题的形式开展,以起到巩固知识点、提升能力、价值塑造的作用。以弯曲应力内容为例,对材料力学直播见面课教学设计的多个关... 2021年秋季,湖南工学院与塔里木大学同上“慕课西行——材料力学”直播见面课。见面课采用多元化的教学方式,以专题的形式开展,以起到巩固知识点、提升能力、价值塑造的作用。以弯曲应力内容为例,对材料力学直播见面课教学设计的多个关键环节进行研讨,引用传统文化元素进行课堂导入、拉近学生与力学知识点之间的距离,采用知识迁移的方式回顾知识点、强化学生记忆,设计趣味例题考查学生对知识的掌握程度、训练学生的思维,合理利用案例教学提升学生解决实际问题的能力,利用模型设计开展游戏化教学,培养学生理论联系实际的能力。总体而言,见面课取得良好的教学效果,对同类课程建设具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 “慕课西行” 材料力学 直播见面课 教学设计
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基于创新创业视角下的高校土木工程教学改革研究
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作者 吴婷 《中国科技期刊数据库 科研》 2023年第4期126-129,共4页
近年来,我国经济在飞速发展的快车道上不断勇毅前行,取得了一项又一项的骄人成就,当然,对于人才的要求也越来越严格,社会和时代需要的不再是拥有丰富的理论知识而不会将所学应用于实践的“呆板人才”,而是具备扎实理论功底和熟练操作技... 近年来,我国经济在飞速发展的快车道上不断勇毅前行,取得了一项又一项的骄人成就,当然,对于人才的要求也越来越严格,社会和时代需要的不再是拥有丰富的理论知识而不会将所学应用于实践的“呆板人才”,而是具备扎实理论功底和熟练操作技能的“社会精英”。在此背景下,高校在培养土木工程专业的学生时,也要打破传统的“师教生学”教育模式,努力提升学生的动手能力和创新思维。这样,才能更好地适应时代和社会发展的需要,更好地为人民服务。本文将通过对创新创业教育的含义、创新创业在土木工程教学过程中的发展现状进行分析,来提出如何使土木工程教学与创新创业更好结合的意见、建议。 展开更多
关键词 创新创业 土木工程 教学改革
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结构力学"一核三驱五翼"教学创新与实践
16
作者 曾欢艳 游春华 王启云 《科教导刊》 2023年第28期61-63,共3页
针对结构力学教学过程中理论与实践难以深度融合、以"学"为中心的教学理念贯彻无力以及学生学习内动力不足,自主学习难持续这三个痛点问题,文章经过探索,开展了围绕学生为核心,以解决三个教学痛点问题为驱动,从课程资源、教... 针对结构力学教学过程中理论与实践难以深度融合、以"学"为中心的教学理念贯彻无力以及学生学习内动力不足,自主学习难持续这三个痛点问题,文章经过探索,开展了围绕学生为核心,以解决三个教学痛点问题为驱动,从课程资源、教学内容、课程思政、方法手段和评价体系五个方面着手的"一核三驱五翼"教学创新改革模式,取得了良好的效果. 展开更多
关键词 结构力学 课程思政 教学创新
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水泥-白云石粉胶凝材料孔结构研究
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作者 吴婷 刘传辉 《非金属矿》 北大核心 2023年第2期30-33,共4页
采用吸水动力学法测试水泥-白云石粉胶凝材料孔结构,分析其孔结构与强度的相关性。结果表明,白云石粉适量取代水泥可改善水泥胶凝材料平均孔径,提高抗压强度,但对其孔径均匀性不利。当白云石粉掺量为5%时,胶凝体系的3 d平均孔径较未掺... 采用吸水动力学法测试水泥-白云石粉胶凝材料孔结构,分析其孔结构与强度的相关性。结果表明,白云石粉适量取代水泥可改善水泥胶凝材料平均孔径,提高抗压强度,但对其孔径均匀性不利。当白云石粉掺量为5%时,胶凝体系的3 d平均孔径较未掺时减小7.29%,抗压强度提高3.10%,孔径均匀性降低6.68%。白云石粉掺量增加使水泥-白云石粉胶砂试样平均孔径呈先减小后增大趋势,掺量为5%时,胶砂平均孔径最小。随白云石粉掺量增加,水泥-白云石粉胶砂试样孔均匀性先降低后提高,掺量为5%胶砂孔均匀性最差。水泥-白云石粉胶砂试样抗压强度与其平均孔径随石灰粉掺量变化规律具有较好的负相关性,平均孔径增大则强度降低。 展开更多
关键词 白云石粉 孔结构 强度 相关性
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基于视频交互平台的地下工程施工校企协同育人教学研究
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作者 梅华 陈高 +1 位作者 彭浩明 肖贯中 《福建建筑》 2023年第3期144-148,共5页
地下工程施工存在教学内容明显滞后、教学互动性差和课程实践性强的问题,采用现有课程教学模式,无法达到预期的教学效果。探索通过调研,对课程教学内容进行重构与动态更新,建立短视频资源库,在教学过程中引入视频交互平台进行教学实践... 地下工程施工存在教学内容明显滞后、教学互动性差和课程实践性强的问题,采用现有课程教学模式,无法达到预期的教学效果。探索通过调研,对课程教学内容进行重构与动态更新,建立短视频资源库,在教学过程中引入视频交互平台进行教学实践活动。针对课程各教学知识模块,采用在线视频预习与线下翻转课堂的混合式教学模式;对于深基坑法等重要知识模块,选用典型实际在建项目进行全过程驱动式追踪学习模式;对于一些重难点知识点,邀请企业人员进行现场直播式教学模式。同时,对于课程教学改革提出多元化的综合成绩考核体系,反馈教学效果,并进行分析,改进不足。 展开更多
关键词 地下工程施工 校企协同育人 短视频 交互平台
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地方院校土木工程专业实践类课程综合改革与实践
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作者 郭范波 夏宇 黄勇 《城市情报》 2023年第8期16-18,共3页
针对地方院校土木工程专业实践类课程德育不足、实践能力弱、教学内容、教学模式、考核评价等方面存在的问题,通过“两式三多”的教学改革,学生的专业实践能力、综合素养得到大大加强,学生的评价更加全面,为学生的课程学习、实习实践奠... 针对地方院校土木工程专业实践类课程德育不足、实践能力弱、教学内容、教学模式、考核评价等方面存在的问题,通过“两式三多”的教学改革,学生的专业实践能力、综合素养得到大大加强,学生的评价更加全面,为学生的课程学习、实习实践奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 地方高校 土木工程 实践类 课程 改革
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堵塞效应下隧道火灾临界风速研究 被引量:2
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作者 赵香玲 梅华 王丰仓 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2022年第11期1491-1496,共6页
为获取更为准确的隧道火灾临界风速算法,考虑火源阻塞比φ_(1)、火源上游处阻塞比φ_(2)均为0、0.23、0.41、0.64,选取了1.6,3.2,9.3 kW三种火源热释放率,通过正交数值试验计算了48种阻塞工况的临界风速值,推导了单纯火源阻塞、单纯火... 为获取更为准确的隧道火灾临界风速算法,考虑火源阻塞比φ_(1)、火源上游处阻塞比φ_(2)均为0、0.23、0.41、0.64,选取了1.6,3.2,9.3 kW三种火源热释放率,通过正交数值试验计算了48种阻塞工况的临界风速值,推导了单纯火源阻塞、单纯火源上游阻塞、火源与上游同时阻塞时临界风速无量纲修正算法。研究结果表明:无论是增加火源处阻塞比还是加大火源上游阻塞比,临界风速值都会逐步减小,火源处阻塞对临界风速的影响更大。火源热释放率增加,临界风速也不断增大。仅火源处阻塞时,临界风速与(1-φ_(1))^(2/3)成正比。仅火源上游阻塞时,临界风速与(1-φ_(2))^(1/3)成正比。火源与上游同时阻塞时,临界风速与(1-φ_(1))^(2/3)(1-φ_(2))^(1/3)成正比。 展开更多
关键词 隧道火灾 临界风速 堵塞效应 数值计算
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