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沥青路面唧浆病害的产生原因与防治措施 被引量:10
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作者 胡国祥 李静 +1 位作者 田为海 李杰 《武汉工程大学学报》 CAS 2011年第11期59-61,共3页
为提高唧浆防治的针对性与有效性,分析了唧浆病害的产生原因,其中内因包括半刚性基层的特点、沥青面层的空隙率与病害、中央分隔带渗水;外因包括水与行车荷载.将防治唧浆的措施归纳为罩面加铺填封类、挖补铣刨再生基层类、导水排水类、... 为提高唧浆防治的针对性与有效性,分析了唧浆病害的产生原因,其中内因包括半刚性基层的特点、沥青面层的空隙率与病害、中央分隔带渗水;外因包括水与行车荷载.将防治唧浆的措施归纳为罩面加铺填封类、挖补铣刨再生基层类、导水排水类、注浆封堵类及其它,阐述了各类措施的特点与适用范围. 展开更多
关键词 半刚性基层 沥青路面 唧浆 产生原因 防治措施
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基于系统动力学的企业资金管理决策仿真研究 被引量:4
2
作者 李惠强 柯华虎 +1 位作者 尹秀琴 翟全礼 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2009年第1期22-26,共5页
系统动力学是以反馈控制理论为基础,以计算机仿真技术为主要手段,定性与定量相结合地分析研究大型非线性复杂系统动态行为的一门应用学科。企业的资金管理中存在多目标,而影响多目标的因素间又存在相互依存、相互制约、此消彼长的复杂... 系统动力学是以反馈控制理论为基础,以计算机仿真技术为主要手段,定性与定量相结合地分析研究大型非线性复杂系统动态行为的一门应用学科。企业的资金管理中存在多目标,而影响多目标的因素间又存在相互依存、相互制约、此消彼长的复杂关系及因时而异构成的动态行为,给管理决策带来很大的不确定性。本文探求运用系统动力学建立企业的资金发展计划管理模型,解决多目标管理中动态性、时变性和多重反馈的问题,并利用模型对某企业资金发展计划备选方案进行比选决策,可供研究同类问题参考。 展开更多
关键词 资金管理 多目标管理 系统动力学 动态仿真
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超薄磨耗层沥青混凝土力学特性与疲劳性能研究 被引量:8
3
作者 李浩 张旭晨 曾艳 《中外公路》 北大核心 2009年第4期203-206,共4页
该文研究了级配类型和集料种类对超薄层沥青混凝土力学特性与疲劳性能的影响。研究结果表明,密实型级配类型或石灰岩作为细集料均能显著改善沥青混合料的力学性能,提高超薄层沥青混合料的抗压强度、劈裂强度和破坏劲度模量;超薄层沥青... 该文研究了级配类型和集料种类对超薄层沥青混凝土力学特性与疲劳性能的影响。研究结果表明,密实型级配类型或石灰岩作为细集料均能显著改善沥青混合料的力学性能,提高超薄层沥青混合料的抗压强度、劈裂强度和破坏劲度模量;超薄层沥青混合料的动态模量均大于普通沥青混合料,有利于提高沥青混合料抵抗永久变形的能力;普通沥青混合料的疲劳方程适合于描述超薄层沥青混合料的疲劳寿命与应力的关系,SAC-10(完断)级配的沥青混合料的疲劳寿命在相同的应力强度比下始终最大。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 级配 集料 力学特性 疲劳性能
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机载激光雷达交通异常数据采集及数据处理研究 被引量:8
4
作者 张建功 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第9期63-68,共6页
基于机载激光雷达,针对交通异常数据的采集和处理问题展开探讨,在研究时设计了雷达信息采集系统,在处理机载激光雷达原始数据时,通过识别原始数据,确定异常数据,在操作时应用阈值理论、交通流理论,解决缺失数据问题。为达到修正错误数... 基于机载激光雷达,针对交通异常数据的采集和处理问题展开探讨,在研究时设计了雷达信息采集系统,在处理机载激光雷达原始数据时,通过识别原始数据,确定异常数据,在操作时应用阈值理论、交通流理论,解决缺失数据问题。为达到修正错误数据的目标,采用埃特金插值算法验证有效性;在对机载激光雷达数据进行数据修正后进行实例分析,检测数据来自于辽宁某城市二环路,调查周期为16 h,数据研究的时间段确定为2020年7月22日7∶00∶00-22∶57∶00。结果在08∶27∶00时刻,正确数据满足68.89≤vt≤71.77。以五阶插值结果为起点,经过检测后确定四阶插值结果率处于误差范围内,在08∶27∶00时刻错误数据修正为68.979 8,解决了交通异常数据的采集及修正。 展开更多
关键词 数据处理 交通异常 采集 机载激光雷达 识别
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浅析公路路面施工中沥青混合料摊铺的施工技术研究
5
作者 刘俊挺 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第2期0130-0133,共4页
公路沥青混合料摊铺技术一直是道路工程领域的重要研究课题。随着城市化进程的加速、汽车保有量的增加以及交通运输需求的不断增长,对道路基础设施的建设品质与效率提出了更高的要求。通过不断改进摊铺施工工艺、引入新型材料和设备,可... 公路沥青混合料摊铺技术一直是道路工程领域的重要研究课题。随着城市化进程的加速、汽车保有量的增加以及交通运输需求的不断增长,对道路基础设施的建设品质与效率提出了更高的要求。通过不断改进摊铺施工工艺、引入新型材料和设备,可以提高施工效率,减少施工中的浪费,降低环境污染,实现节能减排。本文分析沥青混合料的组成与特性,探讨摊铺过程中的关键环节,旨在促进公路工程领域的科技进步和产业升级,推动公路建设朝着智能化、绿色化的方向发展。 展开更多
关键词 公路路面施工 沥青混合料 摊铺 施工技术
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公路改扩建工程中桥梁拓宽加固技术浅析
6
作者 谢正军 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第2期0119-0122,共4页
现阶段,由于我国的经济和社会的迅速发展,公路桥梁交通设施所承担的通行运输压力越来越大。在公路道路建设过程中,一些城市道路上的老桥因修建年代比较久远,且设计规范不一,已经很难适应不断增加的道路交通需要。研究表明,拓宽后旧桥的... 现阶段,由于我国的经济和社会的迅速发展,公路桥梁交通设施所承担的通行运输压力越来越大。在公路道路建设过程中,一些城市道路上的老桥因修建年代比较久远,且设计规范不一,已经很难适应不断增加的道路交通需要。研究表明,拓宽后旧桥的侧向分配比扩幅之前减小,并且变得更加平均,旧桥的增宽将会使原梁承担更多的载荷,从而使原桥的工作受力状况得到了改善。结果表明,采用桥梁加固施工技术对该桥进行加固,可以有效地提高其整体的稳定与安全水平。本文主要对公路改扩建工程中桥梁拓宽加固技术进行了分析研究,借此希望为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 公路改扩建工程 桥梁 拓宽加固技术
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大数据时代公路工程试验检测数据应用与发展
7
作者 刘朋 《大众标准化》 2024年第17期157-159,共3页
随着信息技术的飞速发展,大数据已成为推动各行各业转型升级的重要力量。在公路工程建设中,试验检测数据作为保障工程质量和安全的关键信息资产,其管理和应用水平直接影响到工程建设的整体效能。文章首先分析了传统公路工程试验检测数... 随着信息技术的飞速发展,大数据已成为推动各行各业转型升级的重要力量。在公路工程建设中,试验检测数据作为保障工程质量和安全的关键信息资产,其管理和应用水平直接影响到工程建设的整体效能。文章首先分析了传统公路工程试验检测数据应用存在的问题,随后探讨了大数据技术在解决这些问题方面的潜力与优势,最后提出了大数据时代公路工程试验检测数据应用的发展策略与建议。旨在为公路工程试验检测数据的智能化、高效化应用提供理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 大数据 公路工程 试验检测数据 智能化处理 预测分析
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论高速公路工程建设中水泥稳定碎石基层施工技术的应用
8
作者 龚碧虎 朱宁 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第2期0067-0070,共4页
在道路基层的体系结构中,水泥稳定碎石属于关键的工程基层类型。水稳碎石的道路基层体系结构主要包含纯水、集料与水泥,因此具有多种工程材料的组合特性。道路工程中的水稳碎石基层能够保证达到较长的路面结构使用年限,并且有效预防了... 在道路基层的体系结构中,水泥稳定碎石属于关键的工程基层类型。水稳碎石的道路基层体系结构主要包含纯水、集料与水泥,因此具有多种工程材料的组合特性。道路工程中的水稳碎石基层能够保证达到较长的路面结构使用年限,并且有效预防了道路基层出现渗漏与裂缝的工程质量事故,体现了水稳碎石基层运用于道路工程施工的必要性。下面,文章结合具体案例分析水泥稳定碎石基层施工技术应用要点。 展开更多
关键词 高速公路 水泥稳定碎石基层 施工技术
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中下承式不对称高低钢桁拱结构桥梁焊缝的无损检测方法研究——以溇水河特大桥为例
9
作者 刘朋 《交通世界》 2024年第23期140-142,共3页
为提升钢结构桥梁在施工过程中的焊接质量,确保焊接成果达到工程项目的质量及安全要求,首先分析了高速公路钢结构桥梁焊缝的主要问题和常用无损检测方法;然后,以湖北省宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥钢结构桥梁焊缝为例,采用超声波无损... 为提升钢结构桥梁在施工过程中的焊接质量,确保焊接成果达到工程项目的质量及安全要求,首先分析了高速公路钢结构桥梁焊缝的主要问题和常用无损检测方法;然后,以湖北省宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥钢结构桥梁焊缝为例,采用超声波无损检测、射线检测、磁粉检测3种无损检测方法对桥梁缺陷进行了评估及返修,利用超声波无损检测共发现18条缺陷,射线检测共发现73条缺陷,磁粉检测未发现缺陷。通过实践可知,在高速公路钢结构桥梁施工中,综合使用多种无损检测方法能够提高焊缝检测质量。 展开更多
关键词 高速公路 钢桁拱桥 桥梁焊缝 无损检测
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高速公路施工中的软土路基施工技术
10
作者 余伟 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第2期0130-0133,共4页
在过去几十年的时间里,高速公路发展不断加快,各国交通网络中高速公路的占比不断上升,然而,在很多地区存在软土,进而对高速公路建设造成较大影响。软土地区进行高速公路建设本身就有较高的技术要求,需要对软土进行针对性处理。随着技术... 在过去几十年的时间里,高速公路发展不断加快,各国交通网络中高速公路的占比不断上升,然而,在很多地区存在软土,进而对高速公路建设造成较大影响。软土地区进行高速公路建设本身就有较高的技术要求,需要对软土进行针对性处理。随着技术不断发展,现如今针对软土地基问题处理方式方法不断增多,为软土地基处理提供了更多思路。基于这情况,本文分析软土路基。施工技术旨在提高软土路基处理效果,确保高速公路建设稳步推进。 展开更多
关键词 高速公路 软土路基 施工技术
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公路沥青路面病害处理分析及养护
11
作者 朱宁 龚碧虎 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第2期0012-0015,共4页
沥青路面预防性养护可较好延缓路面性能过快衰减,有效延长路面的使用性能。沥青路面还兼具养护维修方便、施工周期较短、造价成本低廉等优势,因此其实用性价值较高。但受多重因素的影响,导致农村公路沥青路面在使用过程中容易产生病害问... 沥青路面预防性养护可较好延缓路面性能过快衰减,有效延长路面的使用性能。沥青路面还兼具养护维修方便、施工周期较短、造价成本低廉等优势,因此其实用性价值较高。但受多重因素的影响,导致农村公路沥青路面在使用过程中容易产生病害问题,影响到沥青路面的使用成效及使用时间,为提升公路施工中沥青路面施工技术,对混合料的拌和、混合料摊铺、混合料碾压等施工技术应用要点展开分析,以期为提升公路施工中沥青路面施工质量提供参考。 展开更多
关键词 公路 沥青 路面 病害
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清水混凝土施工技术在高速公路施工中的应用
12
作者 吴进龙 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第1期0103-0106,共4页
随着工程建设不断开展以及技术进步,在工程建设领域涌现出越来越多的新技术。应用清水混凝土,可以有效提高高速公路建设的经济性,提升工程美观性,也具有较高的环境效益,可以减少环境破坏,在现代工程建设中具有较高应用价值。本文结合工... 随着工程建设不断开展以及技术进步,在工程建设领域涌现出越来越多的新技术。应用清水混凝土,可以有效提高高速公路建设的经济性,提升工程美观性,也具有较高的环境效益,可以减少环境破坏,在现代工程建设中具有较高应用价值。本文结合工程案例对清水混凝土施工技术进行研究,旨在提高对这一技术的认识,提高高速公路建设整体水平,发挥清水混凝土技术优势。 展开更多
关键词 高速公路施工 清水混凝土 施工技术 应用
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粉煤灰细度对水泥胶砂性能的影响 被引量:4
13
作者 薛永杰 玄东兴 曾艳 《粉煤灰》 2006年第2期10-11,14,共3页
本文探讨了粉煤灰的细度对水泥胶砂的部分性能如需水量、强度、干缩以及抗硫酸盐侵蚀性能的影响。除了选用的原状粉煤灰外,利用筛分和分离技术,本文还配制了另外五种粉煤灰,试验过程中粉煤灰替代水泥的用量为40%。试验结果表明,胶砂强... 本文探讨了粉煤灰的细度对水泥胶砂的部分性能如需水量、强度、干缩以及抗硫酸盐侵蚀性能的影响。除了选用的原状粉煤灰外,利用筛分和分离技术,本文还配制了另外五种粉煤灰,试验过程中粉煤灰替代水泥的用量为40%。试验结果表明,胶砂强度与粉煤灰的细度有直接关系,粉煤灰越细,胶砂试件的抗压强度越高;使用细度小的粉煤灰后,胶砂试件的干缩应变变小,由于粉煤灰中粗颗粒需水量大,因此细粉煤灰有助于改善干缩性能;除粒径最粗粉煤灰外, 掺入粉煤灰可以改善抗硫酸盐侵蚀性能。以上试验说明,较细的粉煤灰具备更好的活性,也更能改善胶砂试件的力学性能。 展开更多
关键词 细度 粉煤灰 抗压强度 收缩 抗硫酸盐侵蚀
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大掺量粉煤灰高性能混凝土配制及性能研究 被引量:3
14
作者 曾艳 《粉煤灰》 2006年第4期16-17,共2页
本文将大掺量粉煤灰高性能混凝土作为一种新材料,对其自身的特点及配制方法进行了介绍,同时对比了大掺量粉煤灰高性能混凝土同普通混凝土在性能方面的差异,包括工作性、强度、变形性能和耐化学侵蚀性。
关键词 粉煤灰 混凝土 配制 性能
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体外预应力在大跨径连续刚构桥加固中的应用研究
15
作者 刘柏平 陈其宣 +1 位作者 杨飞 陈畅 《华东公路》 2023年第4期23-26,共4页
体外预应力加固法是通过施加体外预应力,使原结构、构件的受力得到改善或调整的方法,是一种桥梁加固的有效手段。通过分析研究体外预应力在大跨径连续刚构桥加固中的应用,研究体外预应力加固法。
关键词 体外预应力 连续刚构桥 加固 研究
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泵送混凝土回弹专用测强曲线的建立与研究 被引量:4
16
作者 张旭晨 曾艳 +2 位作者 王隽 陈梦 吴志勇 《建材世界》 2009年第2期117-119,共3页
通过试验和数据分析,建立和研究了地区泵送混凝土回弹专用测强曲线,为监督、检验该区的结构工程和混凝土质量提供了有利保障。
关键词 泵送混凝土 测强曲线 回归分析 破碎卵石
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贯穿型溶洞跨越式桥梁施工技术 被引量:2
17
作者 张晶 龚浩 +1 位作者 尹福 朱蕾 《居业》 2018年第8期88-88,91,共2页
对于社会市场经济的发展来说,为了能够增强区域之间的经济联系,最主要的载体就是要建立区域之间交通的连续性。尤其是在一些地形复杂、地质条件较为苛刻的地区,在进行公路连通的过程中,就需要建设大量的贯穿型溶洞跨越式桥梁。就传统的... 对于社会市场经济的发展来说,为了能够增强区域之间的经济联系,最主要的载体就是要建立区域之间交通的连续性。尤其是在一些地形复杂、地质条件较为苛刻的地区,在进行公路连通的过程中,就需要建设大量的贯穿型溶洞跨越式桥梁。就传统的施工技术来说,仅仅采取灌注法会造成对大量人力、物力、资源的浪费,因此,就需要借助科学技术水平的发展,来优化整体的施工技术。 展开更多
关键词 公路隧道 贯穿型溶洞 跨越式桥梁 施工技术 喀斯特地貌
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高性能混凝土早期开裂分析与抑制措施 被引量:2
18
作者 吴明友 刘俊 曾艳 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2008年第3期90-92,共3页
文章结合混凝土开裂机理,对高性能混凝土产生早期裂缝得原因进行分析,得出温度收缩是造成高性能混凝土早期裂缝的主要原因,其次是混凝土自收缩,而干缩对高性能混凝土早期裂缝的影响可以忽略不计。在此基础上,提出了降低混凝土温度收缩... 文章结合混凝土开裂机理,对高性能混凝土产生早期裂缝得原因进行分析,得出温度收缩是造成高性能混凝土早期裂缝的主要原因,其次是混凝土自收缩,而干缩对高性能混凝土早期裂缝的影响可以忽略不计。在此基础上,提出了降低混凝土温度收缩和自收缩的防裂措施,同时还介绍了掺用膨胀剂补偿收缩,掺用纤维阻裂增韧和掺用减缩剂降低毛细孔收缩应力的早期裂缝控制技术。 展开更多
关键词 高性能混凝土 早期裂缝 温度收缩 自收缩
原文传递
高速公路桥头跳车原因与防治 被引量:2
19
作者 梁辉 王明 《路基工程》 北大核心 2008年第6期193-195,共3页
桥头跳车已成为高速公路的常见病害,严重影响行车的平稳性和安全性,是目前软土地区修筑高速公路的难题之一。文中分析了其原因与防治措施。
关键词 高速公路 桥头跳车 处理措施
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再生混凝土梁抗弯性能非线性有限元分析 被引量:1
20
作者 徐文胜 翟全礼 +1 位作者 代杰 李继能 《建材世界》 2009年第3期17-20,24,共5页
采用有限元软件ANSYS对再生混凝土梁的抗弯性能进行非线性有限元分析。针对不同的再生粗骨料取代率和纵向受拉钢筋配筋率,在其余试件参数完全相同的情况下,研究再生混凝土梁正截面的抗弯性能。分析结果表明再生混凝土梁与普通混凝土梁... 采用有限元软件ANSYS对再生混凝土梁的抗弯性能进行非线性有限元分析。针对不同的再生粗骨料取代率和纵向受拉钢筋配筋率,在其余试件参数完全相同的情况下,研究再生混凝土梁正截面的抗弯性能。分析结果表明再生混凝土梁与普通混凝土梁的变形和裂缝开展情况基本相同,但抗弯刚度和延性存在差异。随着再生粗骨料取代率的增加,再生混凝土梁的抗弯刚度有下降的趋势,但延性有所提高。另外,随着纵向钢筋配筋率的增大,梁的抗弯承载力不断提高,但变形能力逐步下降。最后,再生混凝土梁的抗弯过程与普通混凝土梁基本相同,平截面假定仍然成立。 展开更多
关键词 再生混凝土梁 正截面 抗弯性能 非线性有限元
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