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半刚性基层沥青路面反射裂缝处治新方法探讨
被引量:
17
1
作者
黄允江
汪婧
+1 位作者
刘平
刘松
《公路交通技术》
2016年第4期43-48,共6页
高速公路半刚性基层沥青路面反射裂缝分为轻度反射裂缝和重度反射裂缝。提出2种方法对2类裂缝进行处治。对轻度反射裂缝基层采用高聚物注浆,面层采用高强抗裂贴封缝;对重度反射裂缝基层采用地聚物注浆,面层切槽开挖并回填高聚物沥青混...
高速公路半刚性基层沥青路面反射裂缝分为轻度反射裂缝和重度反射裂缝。提出2种方法对2类裂缝进行处治。对轻度反射裂缝基层采用高聚物注浆,面层采用高强抗裂贴封缝;对重度反射裂缝基层采用地聚物注浆,面层切槽开挖并回填高聚物沥青混合料进行综合处治。实际工程应用表明,对反射裂缝进行分类处治能提高裂缝处治效率,延长路面使用寿命,降低处治成本,减少交通影响。
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关键词
半刚性基层沥青路面
反射裂缝
养护
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职称材料
沥青路面裂缝成因及修补技术研究
被引量:
6
2
作者
黄允江
吴少鹏
+1 位作者
刘杰胜
陈洁
《建材世界》
2009年第6期11-13,共3页
阐述了沥青路面裂缝修补的重要性;介绍了沥青路面裂缝的类型和裂缝形成机理,针对沥青路面裂缝,介绍了沥青裂缝修补养护工艺,并提出了沥青路面裂缝预防性措施。
关键词
沥青路面
裂缝
修补
预防
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职称材料
高速公路路政管理标准化的湖北实践——从顶层设计保障高速公路路政管理工作标准化、规范化
被引量:
4
3
作者
陈绍良
《中国公路》
2017年第22期52-53,共2页
2012年,交通运输部明确,各地交通运输部门要以建设法治政府部门为目标,以素质形象建设为重点,深入开展'"三基三化"建设,即:基层执法队伍的职业化建设、基层执法站所的标准化建设、基础管理制度的规范化建设,全面推进交通运输依法行政。
关键词
管理标准化
路政管理工作
高速公路
顶层设计
保障
湖北
交通运输
运输部门
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职称材料
湖北省高速公路应急管理工作实践与理论思考
4
作者
谢强
朱书文
《中国应急管理》
2010年第12期32-34,共3页
近几年来,湖北省高速公路快速发展。截至2009年底,全省高速公路通车里程达3283公里,基本形成“四纵三横一环”的高速公路网。根据规划,2015年全省高速公路通车里程将达到6000公里,2020年将达到8000公里。随着高速公路的快速发展,...
近几年来,湖北省高速公路快速发展。截至2009年底,全省高速公路通车里程达3283公里,基本形成“四纵三横一环”的高速公路网。根据规划,2015年全省高速公路通车里程将达到6000公里,2020年将达到8000公里。随着高速公路的快速发展,高速公路交通安全环境日益复杂,各类突发事件对安全通行的影响不断加剧,
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关键词
高速公路网
应急管理工作
湖北省
公路通车里程
实践
高速公路交通
安全环境
2009年
原文传递
沥青路面微波加热养护施工工艺
被引量:
6
5
作者
黄允江
杨瑾
黄玉松
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2008年第7期19-21,共3页
微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是...
微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是否喷洒乳化沥青并确定加入乳化沥青的量等,以便于现场施工控制。可利用的旧料现场再生利用,不可利用的旧料用新料代替。
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关键词
微波加热
施工工艺
沥青路面
热养护
旧沥青混合料
乳化沥青
施工现场
施工温度
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职称材料
题名
半刚性基层沥青路面反射裂缝处治新方法探讨
被引量:
17
1
作者
黄允江
汪婧
刘平
刘松
机构
湖北省
高速公路
管理局
大广北
高速公路
有限责任公司
湖北
公路
智能养护科技股份有限公司
出处
《公路交通技术》
2016年第4期43-48,共6页
文摘
高速公路半刚性基层沥青路面反射裂缝分为轻度反射裂缝和重度反射裂缝。提出2种方法对2类裂缝进行处治。对轻度反射裂缝基层采用高聚物注浆,面层采用高强抗裂贴封缝;对重度反射裂缝基层采用地聚物注浆,面层切槽开挖并回填高聚物沥青混合料进行综合处治。实际工程应用表明,对反射裂缝进行分类处治能提高裂缝处治效率,延长路面使用寿命,降低处治成本,减少交通影响。
关键词
半刚性基层沥青路面
反射裂缝
养护
Keywords
semi rigid base asphalt pavement
reflection crack
curing
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青路面裂缝成因及修补技术研究
被引量:
6
2
作者
黄允江
吴少鹏
刘杰胜
陈洁
机构
武汉理工大学材料科学与工程学院
湖北省
高速公路
管理局
湖北
佳辉置业有限公司
出处
《建材世界》
2009年第6期11-13,共3页
文摘
阐述了沥青路面裂缝修补的重要性;介绍了沥青路面裂缝的类型和裂缝形成机理,针对沥青路面裂缝,介绍了沥青裂缝修补养护工艺,并提出了沥青路面裂缝预防性措施。
关键词
沥青路面
裂缝
修补
预防
Keywords
asphalt pavement
crack
maintenance
prevention
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高速公路路政管理标准化的湖北实践——从顶层设计保障高速公路路政管理工作标准化、规范化
被引量:
4
3
作者
陈绍良
机构
湖北省
高速公路
管理局
出处
《中国公路》
2017年第22期52-53,共2页
文摘
2012年,交通运输部明确,各地交通运输部门要以建设法治政府部门为目标,以素质形象建设为重点,深入开展'"三基三化"建设,即:基层执法队伍的职业化建设、基层执法站所的标准化建设、基础管理制度的规范化建设,全面推进交通运输依法行政。
关键词
管理标准化
路政管理工作
高速公路
顶层设计
保障
湖北
交通运输
运输部门
分类号
U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
湖北省高速公路应急管理工作实践与理论思考
4
作者
谢强
朱书文
机构
湖北省
交通运输厅
湖北省
高速公路
管理局
湖北省
高速公路
管理局
路政法规处
出处
《中国应急管理》
2010年第12期32-34,共3页
文摘
近几年来,湖北省高速公路快速发展。截至2009年底,全省高速公路通车里程达3283公里,基本形成“四纵三横一环”的高速公路网。根据规划,2015年全省高速公路通车里程将达到6000公里,2020年将达到8000公里。随着高速公路的快速发展,高速公路交通安全环境日益复杂,各类突发事件对安全通行的影响不断加剧,
关键词
高速公路网
应急管理工作
湖北省
公路通车里程
实践
高速公路交通
安全环境
2009年
分类号
F294 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
沥青路面微波加热养护施工工艺
被引量:
6
5
作者
黄允江
杨瑾
黄玉松
机构
湖北省
交通厅
高速公路
管理局
佛山市威特
公路
养护设备有限公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2008年第7期19-21,共3页
文摘
微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是否喷洒乳化沥青并确定加入乳化沥青的量等,以便于现场施工控制。可利用的旧料现场再生利用,不可利用的旧料用新料代替。
关键词
微波加热
施工工艺
沥青路面
热养护
旧沥青混合料
乳化沥青
施工现场
施工温度
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TS205.9 [轻工技术与工程—食品科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
半刚性基层沥青路面反射裂缝处治新方法探讨
黄允江
汪婧
刘平
刘松
《公路交通技术》
2016
17
下载PDF
职称材料
2
沥青路面裂缝成因及修补技术研究
黄允江
吴少鹏
刘杰胜
陈洁
《建材世界》
2009
6
下载PDF
职称材料
3
高速公路路政管理标准化的湖北实践——从顶层设计保障高速公路路政管理工作标准化、规范化
陈绍良
《中国公路》
2017
4
下载PDF
职称材料
4
湖北省高速公路应急管理工作实践与理论思考
谢强
朱书文
《中国应急管理》
2010
0
原文传递
5
沥青路面微波加热养护施工工艺
黄允江
杨瑾
黄玉松
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2008
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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