生态旅游及其可持续发展对策 被引量：132

1

作者 张延毅 董观志 《经济地理》 CSSCI 北大核心 1997年第2期108-112,共5页

关键词 生态旅游 可持续发展 对策 旅游业

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武汉都市圈经济联系的空间结构 被引量：170

2

作者 刘承良 余瑞林 +2 位作者 熊剑平 朱俊林 张红 《地理研究》 CSCD 北大核心 2007年第1期197-209,共13页

都市圈空间结构是城市体系中最综合、最富于变化的热点部分。基于武汉都市圈近年来的统计资料,构建经济联系强度模型,定量分析武汉都市圈空间竞争与范围的动态性特征:中心城市对外经济联系存在主要方向,具有时间惯性,空间极化明显;地域... 都市圈空间结构是城市体系中最综合、最富于变化的热点部分。基于武汉都市圈近年来的统计资料,构建经济联系强度模型,定量分析武汉都市圈空间竞争与范围的动态性特征:中心城市对外经济联系存在主要方向,具有时间惯性,空间极化明显;地域空间上经济联系作用强度距离衰减,形成圈层结构分异。从点、线、面组合关系角度,构建节点中心性、通道网络性、范围系统性指标,定量揭示出武汉都市圈经济联系的空间结构等级层次性特征:中心城市中心性等级差异明显,空间分布不均,与交通地理区位紧密相关;主要通道与侍服能力也存在等级层次性,明显形成两城际交通走廊;中心城市腹地范围与自身外向经济联系强度密切相关,受自然地理、行政区划影响明显。 展开更多

关键词 经济联系 空间结构 中心性 网络性 Vonoroi图 等级层次性 武汉都市圈范围

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武汉城市圈国家A级旅游景区的空间结构 被引量：131

3

作者 袁俊 余瑞林 +1 位作者 刘承良 蒋永业 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2010年第2期324-328,共5页

旅游资源的空间结构特征是学术界的研究热点之一。以武汉城市圈的56处国家A级旅游景区为研究对象,运用数理统计和地理信息空间分析方法,对其空间结构进行分析和探讨。结果表明:武汉城市圈的A级景区在空间分布类型上属于集群型分布,空间... 旅游资源的空间结构特征是学术界的研究热点之一。以武汉城市圈的56处国家A级旅游景区为研究对象,运用数理统计和地理信息空间分析方法,对其空间结构进行分析和探讨。结果表明:武汉城市圈的A级景区在空间分布类型上属于集群型分布,空间结构上呈核心—边缘分布结构,以武汉市主城区为核心,形成大别山(鄂北—鄂东)—幕阜山(鄂东南)A级景区集聚带;等级规模上则表现为纺锤型结构,空间上呈现非均衡的集中分布态势。 展开更多

关键词 A级景区 空间结构 规模分布 武汉城市圈

原文传递

国外城市群经济联系空间研究进展 被引量：68

4

作者 熊剑平 刘承良 袁俊 《世界地理研究》 2006年第1期63-70,共8页

城市群经济联系的复杂性空间规律已经成为城市地理学、区域地理学、经济地理学研究的重点范畴。现代意义的城市群经济联系空间发展研究始于50年代,城市群体化现象大规模出现,城市化进程迅速发展的时期。经过二战前的启蒙发展、二战后-6... 城市群经济联系的复杂性空间规律已经成为城市地理学、区域地理学、经济地理学研究的重点范畴。现代意义的城市群经济联系空间发展研究始于50年代,城市群体化现象大规模出现,城市化进程迅速发展的时期。经过二战前的启蒙发展、二战后-60年代的初步发展、70-80年代的丰富深化、90年代的全面发展阶段,50多年来城市群空间研究领域不断深化、研究队伍不断壮大、研究成果不断涌现、研究范式不断丰富,呈现多视角、多层次、多尺度,理论与实证、定性与定量相结合的研究体系,研究内容上文章着重对国外大都市区、都市带等城市群经济联系的空间组织与结构研究进行总结,并指出当前研究的热点与焦点。 展开更多

关键词 城市群 经济联系 空间组织与结构 研究进展

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武汉都市圈城际联系通达性的测度与分析 被引量：56

5

作者 刘承良 丁明军 +1 位作者 张贞冰 张红 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2007年第6期96-108,共13页

空间-距离-通达性已经成为城市区域一体化联系与发展的先决条件。当前都市圈城际联系发展与交通网络建设存在明显的不同步现象,矛盾解决的关键是优化其路网通达性空间格局。以武汉都市圈为实证对象,构建最短距离矩阵,引入时间、空间通... 空间-距离-通达性已经成为城市区域一体化联系与发展的先决条件。当前都市圈城际联系发展与交通网络建设存在明显的不同步现象,矛盾解决的关键是优化其路网通达性空间格局。以武汉都市圈为实证对象,构建最短距离矩阵,引入时间、空间通达性模型,建立高等级路网发育评价指标体系,从节点体系与网络体系两个角度,定量分析武汉都市圈城际通达性变化及其空间格局,揭示出:圈域城镇(节点)体系通达性空间差异明显,与城市自身交通区位、经济发展水平密切相关,其空间格局与城镇等级规模呈共轭协同关系,不同空间等级节点形成以武汉为中心的同心圈层与"轴—辐"网络空间格局;快速交通干道网络(高速公路、铁路等)是城市通达性空间演变的重要推动力,使其空间收敛减速,形成显著的带状分异格局,初步形成沪蓉东西向、京珠南北向的两大城市经济联系交通走廊;圈域城际交通干网发育程度偏低,处于回路网络水平,高等级路网扩展潜力巨大。 展开更多

关键词 通达性 城际联系 空间格局 武汉都市圈

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乡村旅游电子商务发展与网络系统构建 被引量：45

6

作者 熊剑平 刘承良 袁俊 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2006年第2期340-345,共6页

网络经济时代到来,旅游信息成为行业重要战略资源,电子商务的发展为旅游业信息化提供主要支持。乡村旅游已发展成为当前最热旅游活动之一,具有广阔电子商务发展空间。以国内外乡村旅游电子商务网建设为案例,从网络建设角度,分析比较得... 网络经济时代到来,旅游信息成为行业重要战略资源,电子商务的发展为旅游业信息化提供主要支持。乡村旅游已发展成为当前最热旅游活动之一,具有广阔电子商务发展空间。以国内外乡村旅游电子商务网建设为案例,从网络建设角度,分析比较得出国内乡村旅游电子商务发展处于初级阶段,电子商务网络结构与功能模式滞后。针对电子商务网络发展的现状,结合国际旅游电子商务网建设经验,对我国乡村旅游电子商务网络结构与功能设计进行理论归纳,以期提供理论与实证借鉴。 展开更多

关键词 电子商务 乡村旅游 发展现状 网络结构 功能设计

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全域旅游时代的变与不变 被引量：43

7

作者 李志飞 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第9期26-28,共3页

以2016年1月29日于海口召开的全国旅游工作会议上国家旅游局局长李金早关于全域旅游的讲话为标志,中国全域旅游发展的序幕正式拉开。以2016年5月26日在浙江桐庐召开的全国全域旅游创建工作现场会为标志,中国旅游业发展全面进入全域旅游... 以2016年1月29日于海口召开的全国旅游工作会议上国家旅游局局长李金早关于全域旅游的讲话为标志,中国全域旅游发展的序幕正式拉开。以2016年5月26日在浙江桐庐召开的全国全域旅游创建工作现场会为标志,中国旅游业发展全面进入全域旅游时代。 展开更多

关键词 全域 中国旅游业 浙江桐庐 国家旅游局 经济发展 发展阶段 发展经济学 工业化初期 配套服务设施 地方经济

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湖北省旅游中心地空间结构系统优化研究 被引量：29

8

作者 李玲 李娟文 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2005年第5期740-744,共5页

旅游中心地作为区域旅游的旅游目的地、客源供给地、旅游集散地和旅游服务中心,对区域旅游的发展有着至关重要的意义。研究旅游中心地的空间结构,分析旅游中心地空间结构系统的优化对策,是推动区域旅游业进一步发展的必然要求。文章介... 旅游中心地作为区域旅游的旅游目的地、客源供给地、旅游集散地和旅游服务中心,对区域旅游的发展有着至关重要的意义。研究旅游中心地的空间结构,分析旅游中心地空间结构系统的优化对策,是推动区域旅游业进一步发展的必然要求。文章介绍了旅游中心地的概念和界定方法,分析了湖北省旅游中心地空间结构的现状和系统构建途径及优化措施。 展开更多

关键词 旅游中心地 空间结构系统 湖北省 优化

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中国出境旅游现状及其未来发展思考 被引量：27

9

作者 冯玮 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2005年第2期244-246,共3页

随着中国改革开放的深入、中国经济的持续增长和国民收入水平的迅速提高,中国出境旅游的发展出现了前所未有的变化,中国潜力巨大的出境旅游市场已引起全球瞩目,出境旅游这一高额利润市场也受到国内外旅行社的普遍关注。文章对中国出境... 随着中国改革开放的深入、中国经济的持续增长和国民收入水平的迅速提高,中国出境旅游的发展出现了前所未有的变化,中国潜力巨大的出境旅游市场已引起全球瞩目,出境旅游这一高额利润市场也受到国内外旅行社的普遍关注。文章对中国出境旅游的现状及面临的问题进行了分析,并在此基础上提出了推进中国出境旅游有序发展的若干建议。 展开更多

关键词 发展思考 旅游现状 出境旅游市场 面临的问题 改革开放 收入水平 持续增长 中国经济 高额利润 有序发展 旅行社 国内外 潜力

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武汉都市圈经济社会要素流的空间分析 被引量：24

10

作者 刘承良 李江敏 张红 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2007年第6期30-36,51,共8页

都市圈城际经济联系与相互作用空间表现形式为城市间、城市-区域间的人流、物流、信息流、资金流、技术流等经济社会要素流。基于城际功能集散效应影响量建立城市流模型:F=NE,揭示出:武汉都市圈各中心城市经济社会要素流强度空间差异明... 都市圈城际经济联系与相互作用空间表现形式为城市间、城市-区域间的人流、物流、信息流、资金流、技术流等经济社会要素流。基于城际功能集散效应影响量建立城市流模型:F=NE,揭示出:武汉都市圈各中心城市经济社会要素流强度空间差异明显,对外经济联系呈现显著规模等级分布,空间结构上已经形成以武汉为中心的"鞍形"圈层结构。通过统计数据,利用SPSS统计软件,从实证角度分析得出:武汉成为圈域经济社会要素流集散中心,城际经济社会要素流不同程度表现出以武汉为中心的"等级放射状"空间格局。 展开更多

关键词 经济联系 经济社会要素流 城市流模型 武汉都市圈

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中国特殊时段旅游流时空分布特征研究——以“十一”黄金周为例 被引量：27

11

作者 李志飞 夏磊 《旅游学刊》 CSSCI 2013年第10期37-46,共10页

文章通过时间序列分析、游客密度指数和Zipf结构分析法,遵循整体到局部到个体、再到个体间的联系这一逻辑顺序,对中国"十一"黄金周旅游流进行了时间和空间分布特征研究,并得出以下结论:(1)时间维度上,中国"十一"黄... 文章通过时间序列分析、游客密度指数和Zipf结构分析法,遵循整体到局部到个体、再到个体间的联系这一逻辑顺序,对中国"十一"黄金周旅游流进行了时间和空间分布特征研究,并得出以下结论:(1)时间维度上,中国"十一"黄金周的旅游人数自黄金周制度实行以来就一直处于稳步增长状态,且增长趋势大体符合拟合曲线,仅2012年出现较大偏差;(2)"十一"黄金周时期,中国各经济区域旅游在发展趋势上呈现中部最快,其次是南快北慢、东快西慢的特征;(3)中国"十一"黄金周旅游流在空间上的分布呈现交叉梯形格局,与中国的区域经济发展大体一致;(4)近5年,各年度中国"十一"黄金周旅游流在局部范围里拟合效果较好,具有明显的分形特征,特别是规模位序靠前的各省市区的旅游流等级规模较为集中。 展开更多

关键词 “十一”黄金周 旅游流 时空分布 时间序列分析 Zipf分析

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城郊农村居民对乡村旅游感知影响因素的实证分析--以武汉市黄陂区明清古街为例 被引量：23

12

作者 熊剑平 刘承良 颜琪 《中国农村经济》 CSSCI 北大核心 2008年第1期59-68,共10页

本文构建居民对乡村旅游感知的影响因素耦合动力模型,选取居民个人属性与景区经营管理水平两个变量,假设两个变量对居民对旅游的感知影响显著,以武汉市黄陂区明清古街为例,采用实地问卷和访谈调查,通过数理统计分析,得出以下结论:当地... 本文构建居民对乡村旅游感知的影响因素耦合动力模型,选取居民个人属性与景区经营管理水平两个变量,假设两个变量对居民对旅游的感知影响显著,以武汉市黄陂区明清古街为例,采用实地问卷和访谈调查,通过数理统计分析,得出以下结论:当地居民对乡村旅游的感知受自身的性别、居住年限、受教育水平、收入来源的影响不显著,但受居民年龄的影响较为显著;而景区经营管理水平对居民的感知具有显著作用,并且与对旅游经济影响、社会文化影响、环境影响和整体的感知四个方面存在正相关关系;其中,景区经营管理水平对居民对旅游整体的感知具有决定性意义,即较低的经营管理水平会负向强化居民对旅游整体的感知。 展开更多

关键词 乡村旅游 感知 影响因素 居民 城郊农村

原文传递

武汉环城游憩地空间演变研究 被引量：15

13

作者 李江敏 刘承良 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2006年第6期90-96,共7页

在国内旅游迅速发展的背景下,环城地区逐渐成为人们近程出游的主要目的地,环城游憩地开发成为热点,相关研究也备受关注。本文以武汉不同时期的游憩区为研究对象,运用相关地理学理论,结合问卷调查,通过分析武汉环城游憩地不同发展时期的... 在国内旅游迅速发展的背景下,环城地区逐渐成为人们近程出游的主要目的地,环城游憩地开发成为热点,相关研究也备受关注。本文以武汉不同时期的游憩区为研究对象,运用相关地理学理论,结合问卷调查,通过分析武汉环城游憩地不同发展时期的空间变化特征,探讨武汉环城游憩地的空间演变规律:环城游憩地推进的逆层次化、区域功能的集聚化、环城游憩地开发的区域一体化三个方面,为环城游憩地的空间结构完善和旅游服务功能发展提供借鉴。 展开更多

关键词 环城游憩地 空间演变 武汉市

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场景旅游:一种新的旅游消费形态 被引量：21

14

作者 李志飞 张晨晨 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2020年第3期7-9,共3页

从真实性旅游到场景化旅游,是旅游消费形态的一个新变化。真实性旅游依托传统的自然山水或历史遗迹,消费的对象是真实的客观存在。然而场景旅游的消费对象可能是真实的存在(影视或网络剧),也可能是虚构的(动漫或电脑游戏)。随着动漫文... 从真实性旅游到场景化旅游,是旅游消费形态的一个新变化。真实性旅游依托传统的自然山水或历史遗迹,消费的对象是真实的客观存在。然而场景旅游的消费对象可能是真实的存在(影视或网络剧),也可能是虚构的(动漫或电脑游戏)。随着动漫文化、电脑游戏等新流行文化的兴起,动漫和游戏里虚构的自然或历史场景被比附或再造于现实场景中,在新媒体的推动下成为旅游者尤其是年轻旅游者的消费打卡地。场景旅游的消费形态打破了我们对传统旅游资源禀赋的理解。在文旅融合的时代,场景旅游是否会成为一种新的旅游消费形态? 展开更多

关键词 叙事世界 旅游地 文化元素 旅游者 消费形态

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城郊乡村旅游地居民对旅游开发的感知和态度分析——以武汉市东西湖区石榴红村为例 被引量：17

15

作者 熊剑平 刘承良 颜琪 《中国农村经济》 CSSCI 北大核心 2007年第7期23-29,44,共8页

本文从旅游的经济、环境、社会影响等角度实证分析了石榴红村旅游地居民对乡村旅游开发的感知和态度。在乡村旅游发展的不同阶段,旅游地居民对乡村旅游发展以及所带来的影响具有不同的认知和态度:居民对乡村旅游正面影响的感知强于负面... 本文从旅游的经济、环境、社会影响等角度实证分析了石榴红村旅游地居民对乡村旅游开发的感知和态度。在乡村旅游发展的不同阶段,旅游地居民对乡村旅游发展以及所带来的影响具有不同的认知和态度:居民对乡村旅游正面影响的感知强于负面影响,对乡村旅游普遍持欢迎态度,处于Doxey阶段理论的初期阶段。但是,因从业人员素质低,认识理念存在差异,管理制度存在缺陷,部分居民开始滋生不满情绪;同时,居民参与旅游开发的程度和层次较低,旅游经营权的产权归属意识不清,因此,有待依据旅游社会交换理论开展有居民参与的深度旅游开发。 展开更多

关键词 乡村旅游 居民 感知 态度

原文传递

三峡旅游产业竞争力的现状分析及对策 被引量：14

16

作者 万先进 刘亚玲 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2006年第3期516-520,537,共6页

为促进三峡旅游可持续发展,文章通过对旅游产业竞争力研究进展的分析,根据区域产业竞争力的决定因素模型,结合旅游产业自身特点,提出了区域旅游产业竞争力的决定因素模型。并通过其中的竞争力分析因素,对三峡旅游竞争力的现状及问题进... 为促进三峡旅游可持续发展,文章通过对旅游产业竞争力研究进展的分析,根据区域产业竞争力的决定因素模型,结合旅游产业自身特点,提出了区域旅游产业竞争力的决定因素模型。并通过其中的竞争力分析因素,对三峡旅游竞争力的现状及问题进行探讨,得出了提升竞争力的对策与措施。 展开更多

关键词 三峡旅游 旅游产业竞争力 区域旅游

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湖北省旅游人力资源结构性评析 被引量：11

17

作者 熊剑平 刘承良 王薇 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2007年第3期516-521,共6页

旅游业是劳动与知识密集型行业,人力资源已经成为旅游业竞争力的关键因素。湖北省旅游业随着中部经济的不断崛起而发展迅猛,从业规模不断扩大,但存在较大“结构失衡与失调”问题,基于结构主义理论,运用社会学调查方法,揭示出湖北旅游业... 旅游业是劳动与知识密集型行业,人力资源已经成为旅游业竞争力的关键因素。湖北省旅游业随着中部经济的不断崛起而发展迅猛,从业规模不断扩大,但存在较大“结构失衡与失调”问题,基于结构主义理论,运用社会学调查方法,揭示出湖北旅游业人力资源现状:从业规模结构不合理,旅行社从业人员规模偏小;年龄结构以中青年为主,呈现“年轻化”;职称学历结构不合理,高职称高学历比重偏小;计算机、外语等技能专业比重偏小,外语等技能培训不够;培训力度不够,培训内容、方式有待革新;员工流动性大,离职比重较高等结构失衡问题,并从行业特征、管理绩效、工作强度、社会观念、薪酬晋升等方面揭示其内在原因。 展开更多

关键词 旅游人力资源 结构性评价 原因解析 湖北省

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武汉城市零售业空间布局结构变动研究 被引量：10

18

作者 刘承良 《现代城市研究》 2006年第4期45-52,共8页

改革开放以来,随着市场经济进一步搞活,影响空间结构变动的因素日益复杂,城市零售商业网点打破了传统的非均衡化零散分布格局, 呈现出多样化、等级化、网络化、非均衡复杂化的现代发展特征。随机抽取武汉市中环线内 2000个营业面积大于4... 改革开放以来,随着市场经济进一步搞活,影响空间结构变动的因素日益复杂,城市零售商业网点打破了传统的非均衡化零散分布格局, 呈现出多样化、等级化、网络化、非均衡复杂化的现代发展特征。随机抽取武汉市中环线内 2000个营业面积大于40m2的零售商业网点, 基于统计资料、实地调查,运用GIS空间分析技术,划分环带与格网提取武汉市零售业网点密度、服务人口(以居住人口表示)、营业面积、业态分布、商品特色等空间分布数据,分析零售业网点密度分布的空间特征,得出武汉市零售业在空间结构上表现出整体的等级圈层结构,局部的空间聚合扩散结构和“逆发散特征”——镶嵌结构;最后对其变动的动力机制和演变趋势进行了初步探讨。 展开更多

关键词 零售业 等级圈层结构 聚合扩散结构 逆发散结构 动力机制 演变趋势 武汉市

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区域旅游空间组织:时序演变与功能区划 被引量：10

19

作者 梁滨 刘承良 郝华勇 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2009年第7期110-113,共4页

区域旅游空间组织存在自身演变规律,点状极化是区域旅游发展的早期组织形式,轴向一体化是其阶段性组织形式,圈状一体化及空间网络化是其理想组织形式。三种组织形式分别对应着区域旅游发展的差异化竞争、一体化协作和网络化开发三阶段... 区域旅游空间组织存在自身演变规律,点状极化是区域旅游发展的早期组织形式,轴向一体化是其阶段性组织形式,圈状一体化及空间网络化是其理想组织形式。三种组织形式分别对应着区域旅游发展的差异化竞争、一体化协作和网络化开发三阶段。差异化定位、一体化协作、网络化发展分别是各阶段的特点。区域旅游空间组织在网络化过程中,通过对旅游区空间组织进行功能划分,可以明确区域内旅游开发的优化区域、重点区域、限制区域及禁止区域,形成合理的区域旅游空间格局。 展开更多

关键词 旅游空间组织 时序 功能区划 空间网络化

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武汉市道路交通网络的分形特征 被引量：10

20

作者 余瑞林 杨华 刘承良 《安庆师范学院学报（自然科学版）》 2009年第2期72-76,共5页

以武汉市道路交通网络为研究对象,借助于GIS空间分折方法,运用长度-半径分维理论模型,分析了武汉三镇交通网络的分形特征。结果表明:(1)武汉市交通网络等级结构内部差异明显,形成环状放射型结构的基本骨架,并呈多核心-边缘结构的图层式... 以武汉市道路交通网络为研究对象,借助于GIS空间分折方法,运用长度-半径分维理论模型,分析了武汉三镇交通网络的分形特征。结果表明:(1)武汉市交通网络等级结构内部差异明显,形成环状放射型结构的基本骨架,并呈多核心-边缘结构的图层式分布;(2)武汉市交通网络表现出明显的分形结构特征,长度-半径维数值约1.75。但武汉三镇交通网络分形特征的内部差异明显,汉口最低,武昌次之,汉阳最高。这表明汉阳的交通网络密度和复杂度由校心向外围下降得最慢,汉口则下降得最快,这说明汉阳交通网络密度本身不高,网络发育程度不够,发展潜力较大。 展开更多

关键词 交通网络 长度-半径分维 分形特征 武汉市

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