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新经济时代建筑施工企业财务管理模式创新探讨 被引量:17
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作者 陈军 《中国乡镇企业会计》 2018年第8期127-128,共2页
随着我国城市化进程不断加快,在这样的背景下,建筑施工企业逐渐发展起来,而建筑施工企业的财务管理问题是企业发展的重中之重,创新财务管理模式,提高企业内部控制效率,是企业发展的根本。本文将针对其内部财务管理模式的创新进行分析探... 随着我国城市化进程不断加快,在这样的背景下,建筑施工企业逐渐发展起来,而建筑施工企业的财务管理问题是企业发展的重中之重,创新财务管理模式,提高企业内部控制效率,是企业发展的根本。本文将针对其内部财务管理模式的创新进行分析探讨,旨在促进建筑施工企业的发展,为我国社会经济的发展做出应有的贡献。 展开更多
关键词 建筑施工企业 财务管理模式 创新
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高速公路建设远程视频监控系统的设计与实现 被引量:11
2
作者 倪四清 左光恒 张俊 《工业仪表与自动化装置》 2022年第2期76-80,共5页
针对中国高速公路传统视频监控系统成本高、维修复杂、数据交互困难等问题,该研究通过利用沿高速公路路边分布的密集部署的摄像机设施,建立了远程视频监控系统。该系统在大数据分析平台上将监视到的沿高速公路的实时视频数据进行可视化... 针对中国高速公路传统视频监控系统成本高、维修复杂、数据交互困难等问题,该研究通过利用沿高速公路路边分布的密集部署的摄像机设施,建立了远程视频监控系统。该系统在大数据分析平台上将监视到的沿高速公路的实时视频数据进行可视化处理,针对恶劣空气通过分析空气能见度和监测图像特征的耦合变化来解决能见度值,采用基于深度学习的目标检测算法实现大数据的处理和计算,引入GIoU指标作为边框损失函数对YOLO-V3网络模型进行精确度改进,实验表明,相比于传统L1与IoU指标损失函数,GIoU损失值在迭代次数为20000次时只有0.1,综合效果最好。 展开更多
关键词 高速公路 视频监控 可见度检测 深度学习 YOLO-V3网络
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千米级不对称斜拉桥主跨合龙施工关键技术 被引量:12
3
作者 王昌喜 章斌 左翼 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期116-122,共7页
嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920 m的非对称高低塔单侧混合梁斜拉桥,北边跨混凝土主梁采用支架法施工,主跨及南边跨钢箱梁采用悬臂拼装法施工。该桥主跨2019年5月30日合龙,设定合龙温度(22℃)与设计基准温度(15℃)偏差较大,采用几何控制... 嘉鱼长江公路大桥主桥为主跨920 m的非对称高低塔单侧混合梁斜拉桥,北边跨混凝土主梁采用支架法施工,主跨及南边跨钢箱梁采用悬臂拼装法施工。该桥主跨2019年5月30日合龙,设定合龙温度(22℃)与设计基准温度(15℃)偏差较大,采用几何控制法进行合龙施工。在主跨合龙前,考虑温度影响修正合龙段制作长度,得到合龙温度条件下的梁长为4.3428 m;考虑高温的影响设计并安装4台顶推阻尼器;利用顶推阻尼器完成顶推,调整合龙姿态并合龙。合龙姿态调整时,基于激光传感控制并调整合龙口宽度;采用临时荷载为主、斜拉索索力为辅的措施调整合龙口相对高差;通过对角交叉倒链调整轴线相对偏差。主跨合龙后,合龙口宽度及标高误差均小于5 mm,且合龙焊缝宽度均匀、无明显错台,满足设计要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 混合梁 钢箱梁 合龙 顶推阻尼器 几何控制法 施工技术
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高温蒸汽养护复掺混凝土力学性能时变特性与模型研究 被引量:3
4
作者 刘浩 胡娟 +4 位作者 金清平 李帆 张新胜 杨曌 廖宜顺 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第1期227-235,共9页
为研究高温蒸汽养护下粉煤灰-矿粉机制砂混凝土(简称复掺混凝土)力学性能时变特性与模型,本文结合某高速公路高温蒸汽养护复掺混凝土预制梁项目,设计了蒸汽-标准养护、蒸汽-自然养护和标准养护三种养护方式,测试了不同阶段复掺混凝土的... 为研究高温蒸汽养护下粉煤灰-矿粉机制砂混凝土(简称复掺混凝土)力学性能时变特性与模型,本文结合某高速公路高温蒸汽养护复掺混凝土预制梁项目,设计了蒸汽-标准养护、蒸汽-自然养护和标准养护三种养护方式,测试了不同阶段复掺混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量,探究了抗压强度与劈裂抗拉强度、弹性模量的关系。结果表明:合适的蒸汽养护方式能促进复掺混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度和弹性模量更快增长,其中对抗压强度形成作用最显著,后期的力学性能不倒缩;蒸汽养护恒温阶段复掺混凝土的力学性能具有最大的增长率,其次是升温阶段,降温阶段力学性能增长率最小;蒸汽-标准养护方式下复掺混凝土的抗压强度时变模型可取对数或对数与幂函数复合函数,劈裂抗拉强度、弹性模量时变模型可取幂函数。 展开更多
关键词 高温蒸汽养护 粉煤灰-矿渣复掺混凝土 抗压强度 劈裂抗拉强度 弹性模量 时变特性 模型
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低温下玄武岩纤维水工混凝土的力学性能试验研究 被引量:2
5
作者 王怀才 《建筑技术开发》 2024年第3期139-141,共3页
为研究低温养护条件下玄武岩纤维水工混凝土的力学特性,进行了不同养护温度(20℃、5℃、0℃、–5℃、–10℃、–15℃)、不同养护龄期(3d、7d、14d、28d)下试件的立方体抗压强度和劈裂抗拉强度试验。试验结果表明,养护温度对玄武岩纤维... 为研究低温养护条件下玄武岩纤维水工混凝土的力学特性,进行了不同养护温度(20℃、5℃、0℃、–5℃、–10℃、–15℃)、不同养护龄期(3d、7d、14d、28d)下试件的立方体抗压强度和劈裂抗拉强度试验。试验结果表明,养护温度对玄武岩纤维水工混凝土的强度影响较大。相同养护龄期下,玄武岩纤维水工混凝土的抗压和抗拉强度均随养护温度的升高而逐渐增大,且不同养护龄期、相同养护温度的试件强度的差值愈加明显;此外,试件的早期(3d、7d)抗压和抗拉强度发展较快,而在14d龄期后其强度发展变缓。超声波检测试验发现,玄武岩纤维水工混凝土的强度与超声波波速之间存在一定的相关性,两者呈现较好的二次函数关系。该试验可为寒冷地区或冬期施工的水利工程建设与检测提供进一步参考。 展开更多
关键词 低温养护 玄武岩纤维水工混凝土 抗压强度 抗拉强度 超声波检测
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平顶直墙隧道CRD法下穿市政箱涵安全控制研究
6
作者 蔡义 赵晨旭 《山西建筑》 2024年第15期159-163,共5页
随着城镇建设的推进,地铁暗挖隧道相关工程也越来越多。CRD法是适用于软弱地层的隧道施工方法,主要应用于城市地下铁道建设中。以呼和浩特市大学西街站1号出入口暗挖隧道下穿市政箱涵工程为背景,对其施工方案进行介绍,并对平顶直墙隧道... 随着城镇建设的推进,地铁暗挖隧道相关工程也越来越多。CRD法是适用于软弱地层的隧道施工方法,主要应用于城市地下铁道建设中。以呼和浩特市大学西街站1号出入口暗挖隧道下穿市政箱涵工程为背景,对其施工方案进行介绍,并对平顶直墙隧道CRD法施工下穿市政箱涵工程的安全控制进行研究。该工程应用“平直墙+CRD法”进行土体开挖,并采用深孔注浆并加以小导管注浆对土层进行加固。通过对现场实测数据的分析,得出暗挖隧道的拱顶沉降的最大值为7.3 mm,暗挖隧道水平收敛值最大为2.5 mm,满足变形控制要求,说明背后注浆以及支护方案合理。通过定义控制偏离系数,对既有结构的分析、评估,得到箱涵的结构状态为二级。 展开更多
关键词 暗挖隧道 平顶直墙 CRD法 偏离系数 安全控制
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公路隧道大型岩溶处置技术研究
7
作者 蔡义 《四川建材》 2024年第3期55-56,59,共3页
隧道穿越溶洞过程中的安全处置研究对于我国岩溶区隧道施工具有重要意义。依托于张家界至南充国家高速公路湖北省宣恩(李家河)至咸丰段隧道工程,通过合理分析溶洞发育情况,提出了不同类型大型溶洞的有效处置措施。该处置技术保证了隧道... 隧道穿越溶洞过程中的安全处置研究对于我国岩溶区隧道施工具有重要意义。依托于张家界至南充国家高速公路湖北省宣恩(李家河)至咸丰段隧道工程,通过合理分析溶洞发育情况,提出了不同类型大型溶洞的有效处置措施。该处置技术保证了隧道施工的顺利进行,可为同类型隧道工程施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 大型溶洞 处置技术
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浇注式沥青混合料摊铺中宽幅钢箱梁温度应力分析 被引量:6
8
作者 阳晏 刘朝辉 +2 位作者 阳昊 何良玉 王滔 《公路与汽运》 2021年第4期154-156,159,共4页
以武汉某大跨宽幅斜拉桥扁平钢箱梁为例,采用有限元软件模拟计算浇注式沥青混合料高温摊铺过程中宽幅钢箱梁的温度应力变化。结果表明,浇注式沥青混合料摊铺期间,大跨径宽幅钢桥在跨中横截面处的钢桥面顶板变形较明显,竖向最大位移为0.0... 以武汉某大跨宽幅斜拉桥扁平钢箱梁为例,采用有限元软件模拟计算浇注式沥青混合料高温摊铺过程中宽幅钢箱梁的温度应力变化。结果表明,浇注式沥青混合料摊铺期间,大跨径宽幅钢桥在跨中横截面处的钢桥面顶板变形较明显,竖向最大位移为0.0096 m,比普通大跨径钢桥跨中竖向最大位移高约28%;钢桥面顶板纵向应力的峰值均位于横隔板正上方,最大纵向拉应力为121 MPa,最大纵向压应力为202 MPa;U形加劲肋处于上缘受压、下缘受拉的正弯矩应力状态,上缘压应力为53.0 MPa,下缘拉应力为60.2 MPa;斜拉索附近的横隔板受力最为不利,最大横向拉应力位于摊铺区正中心,为161 MPa,最大横向压应力位于非摊铺区,为23.1 MPa。 展开更多
关键词 桥梁 宽幅钢箱梁 浇注式沥青混合料 温度应力
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高速公路沥青路面变形因素与预估 被引量:1
9
作者 冯太坤 杨建波 +2 位作者 倪志军 汤见勇 余圣爱 《运输经理世界》 2024年第2期25-27,共3页
为了深入探究高速公路沥青路面变形的影响因素以及预估方法,首先对沥青路面的温度敏感性进行概述;其次,提出沥青路面变形的具体因素,包括气象条件、交通荷载、路面结构等;最后,提出沥青路面变形的预估方法。研究表明,高速公路沥青路面... 为了深入探究高速公路沥青路面变形的影响因素以及预估方法,首先对沥青路面的温度敏感性进行概述;其次,提出沥青路面变形的具体因素,包括气象条件、交通荷载、路面结构等;最后,提出沥青路面变形的预估方法。研究表明,高速公路沥青路面的变形受多种因素影响,在路面设计、维护和修复过程中,必须全面考虑这些因素,以确保路面的长期稳定性和安全性,以期该研究为高速公路工程的可持续发展和路面性能的提升提供有益参考。 展开更多
关键词 高速公路 温度变化 沥青路面 变形因素
原文传递
复杂地质条件下钻孔灌注桩成桩质量控制要点
10
作者 杨钦 朱攀 +1 位作者 陈鹏程 范泽韩 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第4期0217-0220,共4页
目前,钻孔灌注桩技术在我国的工程中应用的越来越广泛,为改善城市通行条件,城市高架桥项目日益增加,对项目的质量也提出了更高的要求。在桥梁工程的基础施工中,钻孔灌注桩技术得到了广泛的应用,它具有操作简单、设备费用低廉等优点,其... 目前,钻孔灌注桩技术在我国的工程中应用的越来越广泛,为改善城市通行条件,城市高架桥项目日益增加,对项目的质量也提出了更高的要求。在桥梁工程的基础施工中,钻孔灌注桩技术得到了广泛的应用,它具有操作简单、设备费用低廉等优点,其成桩质量在整个工程建设中占有举足轻重的地位。本文针对目前工程中存在的一些质量问题,提出了一些相关措施。 展开更多
关键词 复杂地质 钻孔灌注桩 成桩质量
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隧道侧穿巨型溶洞施工处置技术研究 被引量:1
11
作者 孙颐 蔡义 《广东土木与建筑》 2023年第9期75-78,93,共5页
隧道穿越巨型溶洞过程中的安全处置研究对于我国岩溶区隧道施工具有重要意义。依托于湖北某隧道,利用数值模拟和现场监测等手段对隧道侧穿巨型溶洞施工过程中的安全问题进行研究,从经济性、安全性等角度提出了“回填+注浆”的综合处置方... 隧道穿越巨型溶洞过程中的安全处置研究对于我国岩溶区隧道施工具有重要意义。依托于湖北某隧道,利用数值模拟和现场监测等手段对隧道侧穿巨型溶洞施工过程中的安全问题进行研究,从经济性、安全性等角度提出了“回填+注浆”的综合处置方法,数值模拟和现场监测均表明利用本文提出的“回填+注浆”的综合处置方法可有效控制衬砌结构变形,保障结构受力安全,整体处置效果良好。 展开更多
关键词 隧道工程 巨型溶洞 溶洞处置 数值模拟 现场监测 方案比选
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低噪抗滑超表处在桥面铺装养护中的应用及效果评价 被引量:6
12
作者 熊巍 颜加俊 +1 位作者 雷宗建 罗炉 《四川建材》 2020年第7期166-167,共2页
针对某特大桥梁桥面沥青铺装出现的轻微裂缝、桥面麻面、沥青老化和抗滑性能不足等问题,综合考虑现有预防性养护技术适用性,提出采用6 mm厚低噪抗滑超表处进行处治,详细介绍了该技术病害修复机理、技术特点和施工工艺,并从外观质量、技... 针对某特大桥梁桥面沥青铺装出现的轻微裂缝、桥面麻面、沥青老化和抗滑性能不足等问题,综合考虑现有预防性养护技术适用性,提出采用6 mm厚低噪抗滑超表处进行处治,详细介绍了该技术病害修复机理、技术特点和施工工艺,并从外观质量、技术状况及抗滑性能提升等方面开展了应用效果评价。结果表明:该技术施工速度快、施工周期短、交通干扰小,可有效提高桥面抗滑水平、降低行车噪音、恢复表观功能,适用于特大桥梁桥面铺装预防性养护工程。 展开更多
关键词 沥青路面 桥面铺装 预防性养护 低噪抗滑超表处 抗滑性能
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智能化双向搅拌技术在高速公路软基施工中的应用
13
作者 杨建波 徐雄 +1 位作者 周卫国 张青 《粘接》 CAS 2024年第9期172-175,共4页
在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著... 在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著改善了水泥土的拌和均匀性,增强了桩身质量的一致性,并且桩身强度的分布在5%显著性水平下近似符合正态或对数正态分布。单桩和复合地基承载力特征值均达到设计要求。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 智能化 软土 地基处理
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智能化双向搅拌粉喷桩技术在公路软土地基处理中的应用与研究 被引量:2
14
作者 王怀才 邹国春 +1 位作者 邹昕圻 邓永坤 《科学技术创新》 2023年第25期172-175,共4页
基于双向搅拌粉喷桩技术和物联网技术,研发了智能化双向搅拌粉喷桩技术,进行了成桩质量控制现场试验,并与常规单向搅拌粉喷桩、双向搅拌粉喷桩技术进行了对比分析。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的桩身整体上具有更高的强度,且无论在... 基于双向搅拌粉喷桩技术和物联网技术,研发了智能化双向搅拌粉喷桩技术,进行了成桩质量控制现场试验,并与常规单向搅拌粉喷桩、双向搅拌粉喷桩技术进行了对比分析。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的桩身整体上具有更高的强度,且无论在深层还是浅层,均能保持良好的完整性和加固效果;智能化施工技术有效保证了水泥粉与土体的充分搅拌,使得桩身质量的离散性相对较低;单向搅拌粉喷桩的桩身强度变异系数相对较大,双向搅拌粉喷桩桩身强度的变异系数处于上述两者之间。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 智能化 软土 地基处理
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超高性能混凝土中纤维作用效应研究综述
15
作者 金清平 陈川 +3 位作者 黄桥连 高永红 雷万雄 尹少龙 《水利与建筑工程学报》 2024年第2期55-65,共11页
超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、高耐久性的新型水泥基复合材料,其应用仍受到包括造价高、韧性不足、高温抗爆裂性能差等因素的影响,相关研究表明上述因素均与内掺纤维有关。为进一步促进纤维对UHPC性能的优化,推进UHPC在工... 超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、高耐久性的新型水泥基复合材料,其应用仍受到包括造价高、韧性不足、高温抗爆裂性能差等因素的影响,相关研究表明上述因素均与内掺纤维有关。为进一步促进纤维对UHPC性能的优化,推进UHPC在工程领域中的应用,通过梳理国内外近年来相关研究成果,总结钢纤维形状和长径比、不同纤维类型、纤维混杂和纤维取向分布对UHPC相关性能的影响,结果表明:钢纤维具备优异的力学性能且来源广泛,仍为UHPC中主要使用的纤维,异形钢纤维改善UHPC抗拉、抗弯等性能效果更好,但工作性能会相应地降低,建议钢纤维掺量采用2%~3%;不同类型纤维混掺存在最优组合,非钢纤维掺量普遍不超过0.5%;纤维平行于主拉应力方向分布能够提升纤维桥接作用的有效性,随机分布的纤维有效性降到了30%,对于纤维取向控制方法尚不成熟,需要进一步完善方法实现在非实验室条件下纤维定向分布的实际尺寸。 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) 钢纤维 形状与掺量 纤维类型 纤维混杂 取向与分布
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硫酸盐侵蚀对沥青黏附性能的影响研究
16
作者 周宏云 熊志江 +2 位作者 柯友权 吴勇 郭乙辰 《交通科技》 2024年第3期142-146,151,共6页
文中基于分子动力学模拟和拉拔试验,分别从纳观和宏观2种尺度探究分析硫酸盐对沥青黏附性能的影响。通过分子动力学模拟研究了基质沥青在纯水和硫酸钠盐溶液2种环境下的黏附性能;在此基础上结合拉拔试验对比基质沥青、SBS改性沥青和SBS... 文中基于分子动力学模拟和拉拔试验,分别从纳观和宏观2种尺度探究分析硫酸盐对沥青黏附性能的影响。通过分子动力学模拟研究了基质沥青在纯水和硫酸钠盐溶液2种环境下的黏附性能;在此基础上结合拉拔试验对比基质沥青、SBS改性沥青和SBS/胶粉复合改性沥青等3种沥青在硫酸钠溶液存在时与集料的黏附性差异。结果表明,硫酸盐侵蚀降低了沥青与集料之间的黏附性,使沥青的水稳定性下降;在相同硫酸盐侵蚀条件下,SBS/胶粉改性沥青相比基质沥青和SBS改性沥青表现出更强的水稳定性,与集料之间的黏附性能更加优异。 展开更多
关键词 硫酸盐 侵蚀 分子动力学 改性沥青 黏附性
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基于性能均衡的青藏高原地区沥青混合料配合比设计及性能分析
17
作者 周宏云 熊志江 +2 位作者 柯友权 吴勇 郭乙辰 《福建交通科技》 2024年第3期11-15,共5页
针对青藏高原地区独特的气候环境条件,以青海省为例,选择抗紫外老化性能较好的胶粉/SBS改性沥青作为胶结料,对其进行基于性能均衡的配合比设计研究。首先,通过专家打分和优序图法确定出青藏高原地区路面4种服役性能的权重;随后,研究沥... 针对青藏高原地区独特的气候环境条件,以青海省为例,选择抗紫外老化性能较好的胶粉/SBS改性沥青作为胶结料,对其进行基于性能均衡的配合比设计研究。首先,通过专家打分和优序图法确定出青藏高原地区路面4种服役性能的权重;随后,研究沥青高低温性能、疲劳性能和水稳定性与其油石比之间的关系,结合性能权重确定最佳油石比,完成基于性能均衡的沥青混合料配合比设计;最后,以马歇尔设计法得到的配合比设计方案为参照,对两种设计方法得到的最佳油石比条件下的沥青混合料各项性能指标进行对比评价。结果表明:与马歇尔设计法相比,性能均衡设计法得到的最佳油石比虽多出0.2%,但其混合料综合性能评分高出0.1分,沥青混合料的综合使用性能更加优异。 展开更多
关键词 胶粉 SBS 路用性能改性沥青 性能均衡 配合比设计
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预制T梁外观质量问题及解决措施探讨
18
作者 倪志军 朱耀光 《工程建设与设计》 2024年第9期101-103,共3页
针对预制T梁外观问题,详细分析了混凝土原材料和生产、梁体模板安装和拆除、混凝土浇筑和养护的现状,通过严格控制混凝土原材料质量,优化混凝土配合比,固化T梁模板的选型、安装及拆除过程,细化混凝土的浇筑、养护过程等方法,使T梁混凝... 针对预制T梁外观问题,详细分析了混凝土原材料和生产、梁体模板安装和拆除、混凝土浇筑和养护的现状,通过严格控制混凝土原材料质量,优化混凝土配合比,固化T梁模板的选型、安装及拆除过程,细化混凝土的浇筑、养护过程等方法,使T梁混凝土外观得到了较好的提高,在十巫北高速预制T梁的施工生产中得以应用,并取得了较好的应用效果。 展开更多
关键词 预制T梁 气泡 蜂窝 水泥 外加剂
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胶粉/杂多酚复合改性沥青制备与性能分析
19
作者 周宏云 张德润 《福建交通科技》 2024年第1期7-12,共6页
将废橡胶轮胎粉(Rubber powder,RP)添加至沥青中制备胶粉改性沥青,既能解决废旧橡胶轮胎对环境带来的黑色污染,又能改善提升沥青路面路用性能。但由于胶粉颗粒在溶胀后与沥青的相容性差,单一胶粉改性沥青的储存稳定性不佳。鉴于此,引入... 将废橡胶轮胎粉(Rubber powder,RP)添加至沥青中制备胶粉改性沥青,既能解决废旧橡胶轮胎对环境带来的黑色污染,又能改善提升沥青路面路用性能。但由于胶粉颗粒在溶胀后与沥青的相容性差,单一胶粉改性沥青的储存稳定性不佳。鉴于此,引入生物废油杂多酚(Heteropolyphenol,HP)对废橡胶粉进行改性。采用相色谱-质谱联用试验和同步热分析试验分析杂多酚作为沥青改性剂的可行性及其适宜改性温度;制备不同复合配比下的RP/HP复合改性沥青,并对其物理-流变性能进行测试分析;通过改性前后沥青三大指标(针入度、软化点、延度)及流变学指标的变化幅度,确定RP/HP复配的最佳掺量。试验结果表明:胶粉和杂多酚颗粒相互接触会形成凝胶膜连接,其与沥青形成的半固态连续结构会促使RP/HP复合改性沥青的物理-流变性能显著提升,且推荐的胶粉与杂多酚的最佳掺量分别为18%和4%。 展开更多
关键词 道路工程 杂多酚 橡胶粉 改性沥青 流变性能
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蒸养工艺下预制梁片开裂原因分析和处置方案探讨
20
作者 倪志军 朱耀光 《工程建设与设计》 2024年第11期131-133,共3页
针对蒸养工艺下预制梁片开裂问题,详细分析了蒸养工艺下预制梁片生产的现状,通过对比分析预制梁片混凝土原材料和配合比、预制梁片拆模和移梁时的梁体混凝土强度、蒸汽养护时降温时长、预制台座行走轨道的平顺度等关键指标,找出了导致... 针对蒸养工艺下预制梁片开裂问题,详细分析了蒸养工艺下预制梁片生产的现状,通过对比分析预制梁片混凝土原材料和配合比、预制梁片拆模和移梁时的梁体混凝土强度、蒸汽养护时降温时长、预制台座行走轨道的平顺度等关键指标,找出了导致预制梁片开裂,梁片表面局部出现微裂纹的原因,并提出了蒸养时的控制要点及预防梁片开裂相关措施,使预制梁片开裂问题得到有效解决。 展开更多
关键词 预制梁 蒸汽养护 裂纹 混凝土内外温差 运梁轨道
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