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丹江口水库特大桥跨中无轴力连接装置施工关键技术 被引量：1
1
作者 刘朝辉 周范武 +1 位作者 于得安 高海涛 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期36-41,共6页
丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥,边中跨比为0.2,采用梁塔分离、梁台固结的结构体系。根据主桥结构体系受力需要,主梁在跨中位置断开,设置跨中无轴力连接装置+伸缩装置构造。无轴力连接装置由导梁、外... 丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥,边中跨比为0.2,采用梁塔分离、梁台固结的结构体系。根据主桥结构体系受力需要,主梁在跨中位置断开,设置跨中无轴力连接装置+伸缩装置构造。无轴力连接装置由导梁、外部大箱梁(H梁段和H′梁段)、竖向及横向支座系统组成,导梁长13.68 m。无轴力连接装置现场安装采用导梁跨中分段(2×6.84 m)拼装、外部大箱梁逐缝合龙的施工方法。首先在总拼场地进行无轴力连接装置工厂化预拼装,并安装竖向及横向支座系统,拼装完成后将导梁断开,回位至H梁段和H′梁段进行转运;然后现场吊装匹配连接H梁段,并将H梁段内部导梁向岸侧拖动固定;之后起吊H′梁段并与前置G梁段软连接;再进行H梁段和H′梁段导梁匹配连接;导梁匹配连接完成后进行H′梁段匹配连接;最后进行斜拉索放张、桥面吊机拆除。 展开更多
关键词 部分地锚式斜拉桥 无轴力连接装置 导梁 外部大箱梁 分段拼装 逐缝合龙 施工技术
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丹江口水库特大桥主梁跨中无轴力连接装置结构设计
2
作者 姚博 沈峰 +2 位作者 赵金霞 廖原 张雅俊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期16-22,共7页
丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔部分地锚式混合梁斜拉桥,边跨处主梁纵向自由伸缩受到锚台约束,桥塔与主梁受力复杂,为此,在主梁跨中采用一种新型无轴力连接装置,该装置由大箱梁、小箱梁和支承系统组成。在桥梁运营阶段,大箱梁通过... 丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔部分地锚式混合梁斜拉桥,边跨处主梁纵向自由伸缩受到锚台约束,桥塔与主梁受力复杂,为此,在主梁跨中采用一种新型无轴力连接装置,该装置由大箱梁、小箱梁和支承系统组成。在桥梁运营阶段,大箱梁通过支承系统将力传递给小箱梁,小箱梁端部的复位装置使小箱梁一端限位、一端滑动,在确保小箱梁始终处于设计轴线位置的同时也改善了大箱梁和小箱梁的受力情况;大箱梁在跨中位置设置有阻尼抑振装置,可抑制大箱梁节段之间的快速相对运动,确保大箱梁和小箱梁的相对位移稳定性,进而提高无轴力连接装置的耐久性。经有限元分析,整个装置的应力和变形均满足规范要求,大箱梁所承受的外荷载通过支承系统传递给小箱梁,小箱梁连接部位没有明显的应力集中现象,小箱梁表现为较为理想的受弯梁特征。 展开更多
关键词 地锚式斜拉桥 无轴力连接装置 大箱梁 小箱梁 支承系统 耐久性 受力计算 结构设计
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湖北省武英高速公路建设中水土保持工程的运用与实践 被引量：3
3
作者 颜昌雄 陈峰云 《长江大学学报（自科版）（上旬）》 2014年第8期88-90,101+4,共5页
以湖北省武英高速公路为例,对水土保持工程在高速公路建设项目中的运用与实践进行了分析和探索。为做好水土保持工程的建设工作,武英高速公路指挥部将水土保持工程措施的监理、施工、施工材料采购和供应等招标程序纳入了主体工程管理程... 以湖北省武英高速公路为例,对水土保持工程在高速公路建设项目中的运用与实践进行了分析和探索。为做好水土保持工程的建设工作,武英高速公路指挥部将水土保持工程措施的监理、施工、施工材料采购和供应等招标程序纳入了主体工程管理程序中;在依法实施招标、评标工作的基础上,公开、公平、公正选择优秀监理单位、施工队伍及材料供应商;工程监理单位是具有丰富监理经验、监理业绩优良、监理信誉良好的专业咨询机构,施工单位是具有相应资质、技术过硬、信誉良好、实力雄厚的大中型企业,自身的质量保证体系非常完善。项目业主严格落实水土保持"三同时"制度,对水土保持方案中编制的各项措施实施到位,做好督促检查,加强土地复垦,节约利用土地资源等,是武英高速公路工程水土保持设施总体上达到国家水土保持法律法规和技术标准规定验收条件的重要条件。 展开更多
关键词 武英高速公路 水土保持工程 水土保持措施
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预制桥墩不同承插式连接构造试验研究 被引量：11
4
作者 曾增 王志刚 +2 位作者 余坚 黄遵义 殷晓峰 《结构工程师》 北大核心 2020年第5期89-94,共6页
顺应桥梁施工技术的发展趋势,同时为了能够给工程应用提供合理建议,本文以实际工程为依托,设计了两个缩尺模型,研究承插接触面粗糙处理和承插接触面光滑处理对桥墩抗震性能的影响。分别对试件的加载过程、滞回特性、骨架曲线、耗能水平... 顺应桥梁施工技术的发展趋势,同时为了能够给工程应用提供合理建议,本文以实际工程为依托,设计了两个缩尺模型,研究承插接触面粗糙处理和承插接触面光滑处理对桥墩抗震性能的影响。分别对试件的加载过程、滞回特性、骨架曲线、耗能水平、残余位移和裂缝发展等方面进行描述和比较讨论。试验研究结果表明,当加载等级较低时,两个桥墩的性能区别不大;当加载等级较高时,不同接触面的影响有所显现,且粗糙接触面的桥墩的性能更优。 展开更多
关键词 桥梁工程 承插式连接 接触面 拟静力试验 抗震性能
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法兰连接预制装配桥墩力学性能分析 被引量：9
5
作者 丁怡宣 曾玉昆 +3 位作者 韩军峰 王志刚 韩强 许坤 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期40-51,共12页
本文提出一种新的预制混凝土桥墩内嵌式法兰拼装方案。基于精细化有限元分析,对潜在拼接位置下的墩柱承载能力、损伤范围、最终失效模式等性能进行了研究。结果表明,法兰位于墩柱塑性铰区以外时,预制墩柱力学性能接近现浇墩柱性能;法兰... 本文提出一种新的预制混凝土桥墩内嵌式法兰拼装方案。基于精细化有限元分析,对潜在拼接位置下的墩柱承载能力、损伤范围、最终失效模式等性能进行了研究。结果表明,法兰位于墩柱塑性铰区以外时,预制墩柱力学性能接近现浇墩柱性能;法兰位于塑性铰区以内时,墩柱承载力随法兰高度的降低而减小,相对于现浇结构,墩柱承载力在达到峰值后下降速率更快,且下降速率受法兰盘位置影响较小;墩柱最终失效破坏主要集中在法兰部位,法兰与下部墩柱接触面出现了撬动分离现象。基于上述结果,对法兰连接预制拼装桥墩的实桥应用给出了相应建议。 展开更多
关键词 预制拼装 桥墩 法兰连接 力学性能 有限元模拟
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ArcGIS在湖北省公路地质灾害危险性评估中的应用 被引量：2
6
作者 杨吉红 李剑 侯欣雨 《山西建筑》 2024年第1期73-76,共4页
湖北省地处三大地质构造之间的交汇处,地形地貌、地质构造条件复杂多样,是我国地质灾害多发省份之一。运用ArcGIS软件对湖北省公路地质灾害进行危险性评估分析,根据评估结果对不同区域的诱发因素以及常见地质灾害进行论述,针对常见的地... 湖北省地处三大地质构造之间的交汇处,地形地貌、地质构造条件复杂多样,是我国地质灾害多发省份之一。运用ArcGIS软件对湖北省公路地质灾害进行危险性评估分析,根据评估结果对不同区域的诱发因素以及常见地质灾害进行论述,针对常见的地质灾害及其特点提出一系列针对性的防治建议,为湖北省公路地质灾害的防范治理提供依据。 展开更多
关键词 ArcGIS技术 公路 地质灾害 危险性评估 防治措施
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浇注式沥青混合料摊铺中宽幅钢箱梁温度应力分析 被引量：6
7
作者 阳晏 刘朝辉 +2 位作者 阳昊 何良玉 王滔 《公路与汽运》 2021年第4期154-156,159,共4页
以武汉某大跨宽幅斜拉桥扁平钢箱梁为例,采用有限元软件模拟计算浇注式沥青混合料高温摊铺过程中宽幅钢箱梁的温度应力变化。结果表明,浇注式沥青混合料摊铺期间,大跨径宽幅钢桥在跨中横截面处的钢桥面顶板变形较明显,竖向最大位移为0.0... 以武汉某大跨宽幅斜拉桥扁平钢箱梁为例,采用有限元软件模拟计算浇注式沥青混合料高温摊铺过程中宽幅钢箱梁的温度应力变化。结果表明,浇注式沥青混合料摊铺期间,大跨径宽幅钢桥在跨中横截面处的钢桥面顶板变形较明显,竖向最大位移为0.0096 m,比普通大跨径钢桥跨中竖向最大位移高约28%;钢桥面顶板纵向应力的峰值均位于横隔板正上方,最大纵向拉应力为121 MPa,最大纵向压应力为202 MPa;U形加劲肋处于上缘受压、下缘受拉的正弯矩应力状态,上缘压应力为53.0 MPa,下缘拉应力为60.2 MPa;斜拉索附近的横隔板受力最为不利,最大横向拉应力位于摊铺区正中心,为161 MPa,最大横向压应力位于非摊铺区,为23.1 MPa。 展开更多
关键词 桥梁 宽幅钢箱梁 浇注式沥青混合料 温度应力
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公路隧道突发涌水引发塌方的处置与预防措施 被引量：6
8
作者 代丹 《交通世界》 2021年第27期16-17,20,共3页
以某公路隧道涌水涌泥综合处置为研究案例,介绍了隧道施工过程出现的涌水涌泥险情,并分析涌水塌方事故的具体原因,提出通过加固超前管棚、稳固超前锚杆、稳固掌子面及对涌水处采用注浆施工等方法进行风险处置,最后总结并提出隧道施工中... 以某公路隧道涌水涌泥综合处置为研究案例,介绍了隧道施工过程出现的涌水涌泥险情,并分析涌水塌方事故的具体原因,提出通过加固超前管棚、稳固超前锚杆、稳固掌子面及对涌水处采用注浆施工等方法进行风险处置,最后总结并提出隧道施工中防止涌水涌泥的后期预防措施,对同类隧道塌方机理及处置措施提供价值参考。 展开更多
关键词 公路隧道 突发涌水 塌方
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承插式连接离心预制管墩抗震性能试验研究 被引量：6
9
作者 左光恒 黄遵义 +1 位作者 曾玉昆 王志刚 《结构工程师》 北大核心 2020年第5期95-100,共6页
随着桥梁快速建造技术的发展,预制拼装下部结构的连接构造及其抗震性能等问题亟待解决。本研究以实际工程为背景,通过拟静力试验研究承插式离心预制管墩的抗震性能,本文设计了2个相似比为1∶2的试验试件,分别对整体现浇管墩和承插式离... 随着桥梁快速建造技术的发展,预制拼装下部结构的连接构造及其抗震性能等问题亟待解决。本研究以实际工程为背景,通过拟静力试验研究承插式离心预制管墩的抗震性能,本文设计了2个相似比为1∶2的试验试件,分别对整体现浇管墩和承插式离心预制管墩进行循环反复加载试验。对试件的损伤状态、位移延性和滞回曲线等性能指标进行描述,并对两种桥墩进行比较和讨论。结果表明,承插式管墩的损伤集中在桥墩与承台交界处,承插式管墩与整体现浇管墩的抗震性能相近。 展开更多
关键词 承插式连接 整体现浇 离心预制管墩 拟静力试验 抗震性能
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某大跨径矮塔斜拉桥设计研究 被引量：1
10
作者 杨吉红 熊娟 《建材世界》 2024年第2期85-89,共5页
以某高速公路为研究背景,基于工程特点和地质条件,依托规范,进行整体建模计算分析,设计了某大跨径矮塔斜拉桥。上部结构采用预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为118 m+220 m+118 m,单箱双室大悬臂斜腹板展翅宽幅箱形主梁,人字形主塔,单... 以某高速公路为研究背景,基于工程特点和地质条件,依托规范,进行整体建模计算分析,设计了某大跨径矮塔斜拉桥。上部结构采用预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为118 m+220 m+118 m,单箱双室大悬臂斜腹板展翅宽幅箱形主梁,人字形主塔,单索面扇形、横向双排布置斜拉索,塔梁墩固结体系;下部结构采用双肢薄壁墩、群桩基础。该设计结果可以满足桥梁结构稳定性保障、经济效益控制以及桥梁环保设计等方面的需求。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥梁设计 双肢薄壁墩 结构验算
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考虑分丝管模拟的底部分叉形矮塔斜拉桥索塔应力分析 被引量：4
11
作者 莫利君 陈华 《中外公路》 北大核心 2020年第1期144-147,共4页
针对某主跨(90+165+90) m矮塔斜拉桥混凝土分叉形索塔,采用大型通用有限元软件,用实体单元模拟塔柱锚固区的钢索鞍分丝管,分丝管内的拉索钢丝不模拟,索力采用垂直于分丝管索鞍的法向面力进行模拟,分析塔柱索鞍区及塔柱分叉区的混凝土应... 针对某主跨(90+165+90) m矮塔斜拉桥混凝土分叉形索塔,采用大型通用有限元软件,用实体单元模拟塔柱锚固区的钢索鞍分丝管,分丝管内的拉索钢丝不模拟,索力采用垂直于分丝管索鞍的法向面力进行模拟,分析塔柱索鞍区及塔柱分叉区的混凝土应力。计算表明:索塔分丝管索鞍区的应力能满足要求,但塔柱分叉区存在局部超限应力区域。根据计算结果及矮塔斜拉桥分叉形塔柱的构造特点,提出改善塔柱分叉区局部受力的设计思路。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 索塔应力 分丝管模拟
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滑坡复活因素分析及其稳定性计算 被引量：4
12
作者 毛峰 张桂涛 《土工基础》 2019年第3期363-365,共3页
以某山区滑坡为例分析了引起该滑坡复活的主要因素,并采用传递系数法计算该滑坡的稳定性系数。分析结果表明,引起该滑坡复活变形的因素主要可分为内因及外因,其中内因主要包括场地的地形地貌、岩土体结构及其物理力学性质等;外因主要包... 以某山区滑坡为例分析了引起该滑坡复活的主要因素,并采用传递系数法计算该滑坡的稳定性系数。分析结果表明,引起该滑坡复活变形的因素主要可分为内因及外因,其中内因主要包括场地的地形地貌、岩土体结构及其物理力学性质等;外因主要包括降雨、沟渠的渗漏、建房加载等。该滑坡在不利的环境地质条件下,受人类工程活动和降雨的影响,再次形成滑坡。降雨对该滑坡的稳定性影响显得尤为显著,故该滑坡治理设计时应加强排水工程的布置,以减轻降雨对滑坡体稳定性的影响。通过研究可为相似滑坡的治理提供指导作用。 展开更多
关键词 滑坡 稳定性分析 降雨
原文传递
基于层次分析法和GIS的地质灾害易发性评价
13
作者 杨吉红 李剑 +1 位作者 颜良宇 王玉杰 《路基工程》 2024年第5期39-43,共5页
结合层次分析法,选取地层岩性、地质构造、降雨、地形坡度、NDVI(归一化植被指数)、人类工程活动6项评价指标,构建五峰县地质灾害易发性评价指标体系,进行地质灾害易发性评价和分区。结果表明:地质灾害中高易发区约占31.40%,主要分布于... 结合层次分析法,选取地层岩性、地质构造、降雨、地形坡度、NDVI(归一化植被指数)、人类工程活动6项评价指标,构建五峰县地质灾害易发性评价指标体系,进行地质灾害易发性评价和分区。结果表明:地质灾害中高易发区约占31.40%,主要分布于河流流域及附近的斜坡地带、道路和断裂构造带两侧、工程活动密集区;低易发区约占68.60%,主要分布在山间谷地、植被覆盖率高、工程活动较少的区域;评价结果可为五峰县地质灾害区划和预防提供参考。 展开更多
关键词 地质灾害 层次分析法 自然间断法 易发性评价 灾害预防
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基于随机森林算法的混凝土早期抗裂性预测研究 被引量：4
14
作者 王俊红 杨赛 +2 位作者 刘富成 吴贤国 张浩蔚 《信阳师范学院学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第1期158-165,共8页
将随机森林(Random Forest)回归算法应用于混凝土早期抗裂性研究.以松通项目混凝土为例,基于大量文献和工程经验选取了7个主要影响因素的混凝土早期抗裂性指标体系.以原始数据建立训练样本集和测试集,通过计算基于Bootstrap自助重抽样... 将随机森林(Random Forest)回归算法应用于混凝土早期抗裂性研究.以松通项目混凝土为例,基于大量文献和工程经验选取了7个主要影响因素的混凝土早期抗裂性指标体系.以原始数据建立训练样本集和测试集,通过计算基于Bootstrap自助重抽样得到的袋外数据(OOB)的模型误判率,确定随机森林预测模型的最优参数,并对影响因素进行重要性排序,利用Pearson相关性图分析各影响因素相关度,然后建立RF训练模型,输出模型训练集和预测集的预测拟合结果.通过RMSE和R 2值分析模型的预测精度,并将预测结果与BP神经网络和小波神经网络模型对比.结果显示,随机森林预测模型误差最小,精度最高,验证了模型的准确性和可靠性.提出的随机森林预测模型为实现混凝土早期抗裂性预测提供了一种有效的方法. 展开更多
关键词 混凝土 早期抗裂性 随机森林 重要性评价 参数优化
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预先危险性分析法在高速公路施工中的应用
15
作者 张雷 李少林 唐朱宁 《中国公路》 2024年第19期52-55,共4页
安全问题在桥梁施工过程中不可忽略,采用预先危险性分析法,可以全面准确地辨识、评优和分析高速公路桥梁施工过程中的安全风险,进而判定风险等级,制定针对性措施建议,为桥梁施工安全提供指导。桥梁施工过程中存在诸多潜在安全风险,其安... 安全问题在桥梁施工过程中不可忽略,采用预先危险性分析法,可以全面准确地辨识、评优和分析高速公路桥梁施工过程中的安全风险,进而判定风险等级,制定针对性措施建议,为桥梁施工安全提供指导。桥梁施工过程中存在诸多潜在安全风险,其安全问题也一直受到社会各界的广泛关注。从源头治理桥梁施工安全问题,做好风险辨识、评估及管控工作,是推进项目安全有序建设的关键。本文采用预先危险性分析方法,辨识、评估各类风险源,并制定针对性措施,这对避免或消除安全隐患,做好事故预防,具有现实可行的指导意义。 展开更多
关键词 桥梁施工安全 桥梁施工过程 预先危险性分析法 事故预防 风险辨识 高速公路 源头治理 风险源
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财务共享模式下建筑企业成本管控研究
16
作者 何丽 《现代营销（上）》 2024年第9期43-45,共3页
新时期随着财务共享模式的引进,为建筑企业成本管控工作提供了更大的竞争空间。本文剖析当前建筑企业成本管控存在的问题,提出了建筑企业成本管控的策略,旨在帮助建筑企业加强成本管控、提升自身经济效益、促进企业长远发展。
关键词 财务共享 建筑企业 成本管控
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沥青路面施工质量控制措施探讨 被引量：4
17
作者 祝华瑞 《住宅与房地产》 2017年第6X期282-,288,共2页
随着我国的现代化建设进程日益加快,交通密度逐渐加大,这对公路的质量标准也提出了更高的要求。沥青路面是最常用的的公路建材路面,因此沥青路面的施工质量控制问题也引起的广泛关注。文章基于强化沥青路面施工质量控制的意义,对沥青原... 随着我国的现代化建设进程日益加快,交通密度逐渐加大,这对公路的质量标准也提出了更高的要求。沥青路面是最常用的的公路建材路面,因此沥青路面的施工质量控制问题也引起的广泛关注。文章基于强化沥青路面施工质量控制的意义,对沥青原料的选择及科学配比、混合料的施工质量控制措施、粘层油和透层油的施工质量控制措施展开探讨,旨在从基础层面不断完善沥青路面施工质量控制措施,促进我国交通事业的健康发展。 展开更多
关键词 沥青路面 施工质量 控制措施
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高速公路隧道技术施工及安全管理措施研究分析 被引量：4
18
作者 刘艳仓 《中华建设》 2019年第10期46-47,共2页
高速公路隧道是高速公路建设的主要组成部分,隧道建设质量好坏取决于施工质量,而施工的工艺水平和初期的施工技术密切相关。如:施工的准备,生产生活用房的搭设,现场的布置,包括碎石场建设,碎石机等设备的安置,仔细观察周围施工环境,在... 高速公路隧道是高速公路建设的主要组成部分,隧道建设质量好坏取决于施工质量,而施工的工艺水平和初期的施工技术密切相关。如:施工的准备,生产生活用房的搭设,现场的布置,包括碎石场建设,碎石机等设备的安置,仔细观察周围施工环境,在高速施工过程中,爆破技术也十分关键。所以在高速公路隧道施工中,要不断提高隧道施工技术,做好各个施工点的安全把控,确保高速公路的施工安全。本文对高速公路隧道技术及施工安全管理进行分析研究,对高速公路的发展有重要的现实意义。 展开更多
关键词 高速公路隧道 隧道施工技术 隧道建设 碎石机 爆破技术 施工安全管理 生活用房 施工点
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高速路桥梁工程中沉降段路基路面施工工艺研究
19
作者 王铭楷 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第11期085-088,共4页
当前,我国的公共交通行业取得了显著进展,公路桥梁等建设项目不断增加。这不仅推动了城市基础设施现代化进程,还为国家经济发展战略提供了重要支持,引起了社会的广泛关注。但从目前工程情况综合来看,公路桥梁建设受到多方面错综复杂的... 当前,我国的公共交通行业取得了显著进展,公路桥梁等建设项目不断增加。这不仅推动了城市基础设施现代化进程,还为国家经济发展战略提供了重要支持,引起了社会的广泛关注。但从目前工程情况综合来看,公路桥梁建设受到多方面错综复杂的影响。在部分施工环节,操作不规范导致进度不顺利,公路桥梁质量问题频发,情况相当复杂。由于路基路面材料长期不连续均匀且沉降频率高,已成为公路桥梁设计施工管理中一大常见问题隐患。一旦某路段的桥梁路面发生不稳定均匀的下沉异常,整个路段的行车承载能力将会受到明显影响。当道路承受超重载行驶时,可能导致路面局部垮塌破损,进而引发严重交通事故,造成特别严重的灾害损失。基于此,本文分析了我国高速公路桥梁工程中沉降路基路面施工,供参考。 展开更多
关键词 高速路桥梁 沉降段路基路面 施工探究
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基本建设项目财务预决算管理 被引量：4
20
作者 罗婉 《中国市场》 2020年第11期144-144,148,共2页
基建项目的投资与建设是企业扩大再生产、增加社会物质财富和推进社会进步的重要基础,基建项目的特点是投资大,建设周期长。加强基建项目财务预决算管理,能够科学合理规划资金投入,有效控制成本费用,对保证项目顺利实施,提升项目管理水... 基建项目的投资与建设是企业扩大再生产、增加社会物质财富和推进社会进步的重要基础,基建项目的特点是投资大,建设周期长。加强基建项目财务预决算管理,能够科学合理规划资金投入,有效控制成本费用,对保证项目顺利实施,提升项目管理水平至关重要。 展开更多
关键词 基本建设项目 财务管理 财务预决算
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