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题名新白沙沱六线铁路长江大桥钢桁梁横断面的合理选择
被引量:7
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作者
王明慧
徐伟
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机构
渝黔铁路有限公司
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期99-102,共4页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2011G026-B)~~
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文摘
新白沙沱长江大桥主桥为(81+162+432+162+81)m的五跨连续钢桁梁斜拉桥,上层布置四线客运专线,下层布置两线货运专线,是国内首座六线铁路桥。为合理选择该桥钢桁梁的横断面,从结构的空间构成、受力及经济合理性等方面,对2片主桁与3片主桁、梯形斜桁断面方案与矩形直桁断面方案进行对比分析。结果表明:大桥采用2片主桁的矩形直桁断面方案既能满足线路的布置要求,又具有结构受力合理、钢结构制造安装方便和较好的经济性等优势。因此大桥钢桁梁最终采用2片主桁的矩形直桁断面,桁宽24.5m,桁高15.2m,上层桥面为正交异性板整体结构,下层桥面为纵横梁+道砟槽板结构。
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关键词
斜拉桥
铁路桥
钢桁梁
主桁
横断面
受力分析
经济性
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Keywords
cabletayed bridge
railway bridge
steel truss girder
main truss
cross sec-tion
force condition analysis
economy
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.13
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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