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内河船舶轮机常见问题及分析
被引量:
3
1
作者
刘觉明
《江苏船舶》
2006年第5期23-24,共2页
介绍了船舶检验中轮机方面存在机舱防火分隔、机舱出入口、贮油舱柜、日用燃油柜、水密舱的透气管、动力管系的连接等一些不符合规范要求的问题,并对这些问题提出了解决方法。
关键词
内河船
船舶检验
安全管理
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职称材料
统筹兼顾保畅通 创北江航运效益最大化
2
作者
林梓渲
《中国水运》
2008年第5期34-35,共2页
2007年枯水期,长江、珠江、北江、赣江、湘江等内河水位持续退落,影响了航运畅通、安全以及地方经济的发展,引起了国务院领导的关注和交通部的高度重视。笔者近年身处北江应对枯水期船舶滞航问题的第一线,经实践摸索,总的认为北江...
2007年枯水期,长江、珠江、北江、赣江、湘江等内河水位持续退落,影响了航运畅通、安全以及地方经济的发展,引起了国务院领导的关注和交通部的高度重视。笔者近年身处北江应对枯水期船舶滞航问题的第一线,经实践摸索,总的认为北江乃至内河船舶滞航问题可防、可控,重在立足大视野、高层次的机制制度建设和形成防控的合力。
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关键词
效益最大化
北江
畅通
航运
内河船舶
地方经济
制度建设
枯水期
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职称材料
解决北江航道塞船的对策
3
作者
温伟冲
《广东交通职业技术学院学报》
2004年第4期138-139,共2页
北江每到枯水季节,都面临着塞船的问题,不但给地方经济带来损害,对北江通航环境带来很大的影响,而且在社会上造成一定程度的负面影响。解决北江航道塞船是一个重要的课题。本文分析了北江航道塞船的原因及其危害,提出了解决的对策。
关键词
航道
北江
通航环境
损害
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职称材料
以“四重四增”为切入点 打造升级版清远海事
4
《中国海事》
2015年第11期18-19,共2页
加强海事“三化”建设,是交通运输部党组科学判断内外形势,站在战略高度为促进海事科学发展做出的重要决策部署。经过两年来的推进,用“三化”引领清远海事发展的理念已深入人心,“三化”建设成效初显。
关键词
海事
升级版
科学发展
运输部
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职称材料
提升通航能力 实现北江航运效益最大化——关于解决北江船舶滞航问题的思考
5
作者
林梓渲
《珠江水运》
2008年第5期22-24,共3页
2007年枯水期,长江、珠江等内河水位持续下降,影响了船舶的安全畅通以及地方社会的经济发展。位于珠江水系的北江流域近年来降水量不断下降,加上河砂开采引起的河床下切,北江水位屡创新低。2007年12月,北江枯水期滞航船舶最多达200多艘。
关键词
北江
清远市
航道整治
河道整治
航运
船舶大型化
水上运输
滞航
效益最大化
通航能力
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职称材料
依法破解内河枯水期船舶滞航难题
6
作者
林梓渲
《珠江水运》
2009年第5期13-15,共3页
近年来,各主要江河枯水期水位锐降造成的比较严重的船舶阻航滞航事件,已严重影响了航运的可持续发展。破解这一难题的关键是在统筹兼顾,加大航道整治维护力度、加强源头管理的基础上,依据《中华人民共和国水法》(以下简称《水法》...
近年来,各主要江河枯水期水位锐降造成的比较严重的船舶阻航滞航事件,已严重影响了航运的可持续发展。破解这一难题的关键是在统筹兼顾,加大航道整治维护力度、加强源头管理的基础上,依据《中华人民共和国水法》(以下简称《水法》)等法律法规,在水资源开发、综合利用过程中,建立健全保障内河运输可持续发展的体制、机制和制度。
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关键词
内河运输
枯水期
《中华人民共和国水法》
滞航
船舶
破解
可持续发展
水资源开发
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职称材料
全面提升海事软硬实力 开创海事发展新局面
7
作者
温伟冲
《珠江水运》
2013年第1期38-39,共2页
面对新的机遇和挑战,清远海事人将继续发挥海事专业优势,全力助推港航企业转型升级,为地方经济社会发展保驾护航!
关键词
海事
清远
硬实
经济社会发展
企业转型
护航
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职称材料
飞霞旅游客船监管模式研究
8
作者
李良文
《珠江水运》
2020年第16期15-17,共3页
文章分析了北江飞霞景区水域旅游客船营运和监管的现状、指出了飞霞旅游客船安全监管的难点和存在问题,提出了创新飞霞旅游客船监管模式的主要路径。
关键词
飞霞旅游客船
监管模式
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职称材料
基于综合安全评估(FSA)的内河渡船风险控制应用
9
作者
赵鹏
《珠江水运》
2020年第23期102-104,共3页
渡船事故易造成惨痛伤亡,其安全问题备受关注。本文借助2007年至2011年发生的42起内河渡运事故统计数据和部分结论,论述国际上综合安全评估方法在内河渡船风险控制中的应用,结论认为综合安全评估方法在提升内河渡运安全上有很好地应用...
渡船事故易造成惨痛伤亡,其安全问题备受关注。本文借助2007年至2011年发生的42起内河渡运事故统计数据和部分结论,论述国际上综合安全评估方法在内河渡船风险控制中的应用,结论认为综合安全评估方法在提升内河渡运安全上有很好地应用前景。
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关键词
综合安全评估
内河渡船风险控制
应用分析
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职称材料
两艘船舶走锚险情成功处置
10
作者
梅晓峰
《中国海事》
2023年第4期80-80,共1页
4月6日0035时,清远英德海事处接报,湖溪水域两艘船舶发生走锚险情。英德海事处立即响应,调动事发水域附近应急力量前往现场开展救援,至0148时,两艘船舶均已成功脱险得到控制,锚泊在安全水域。
关键词
应急力量
海事处
英德
船舶
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职称材料
励行 精诚 和乐 致远
11
作者
温伟冲
李立声
《珠江水运》
2017年第19期38-38,共1页
海事精神是海事机构和人员存在的根基和灵魂,是在长期的工作积淀中形成的精粹思想,是海事生命力、创造力和凝聚力的集中体现,是海事事业不断向前发展的核心和灵魂.新时期的广东海事精神是广东海事人传承海洋文化、践行社会主义核心价值...
海事精神是海事机构和人员存在的根基和灵魂,是在长期的工作积淀中形成的精粹思想,是海事生命力、创造力和凝聚力的集中体现,是海事事业不断向前发展的核心和灵魂.新时期的广东海事精神是广东海事人传承海洋文化、践行社会主义核心价值观的重要表现形式,它承载了广东海事人的职责使命和共同愿景.
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关键词
海事机构
海洋文化
凝聚力
创造力
广东
价值观
灵魂
精神
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职称材料
基于NFC技术的互联网+船员证书服务方案
12
作者
袁翔宇
李学晗
《中国海事》
2017年第9期32-32,共1页
一、方案背景 2017年1月,《交通运输部推进“互联网+政务服务”工作方案》出台。交通运输部将进一步加快转变政府职能,切实提高政务服务质量与效率,将实现互联网与政务服务深度融合,政务服务质量与效率将大幅提升。将NFC技术引入...
一、方案背景 2017年1月,《交通运输部推进“互联网+政务服务”工作方案》出台。交通运输部将进一步加快转变政府职能,切实提高政务服务质量与效率,将实现互联网与政务服务深度融合,政务服务质量与效率将大幅提升。将NFC技术引入船员管理之中,既是海事机构便利船员的新举措,也将成为电子政务从PC时代迁移到APP时代的积极探索,有着广阔的前景和发展空间。
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关键词
证书服务
船员管理
FC技术
互联网
电子政务
服务质量
政府职能
海事机构
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职称材料
温伟冲:软硬实力双提升
13
作者
温伟冲
《珠江水运》
2014年第1期39-39,共1页
2013年是清远海事发展的战略机遇期,发展加速期、结构转型期、攻坚爬坡期。全局上下以“三化”建设引领“四化”建设,以水上交通安全管理为中心,以建设“四型海事”为突破口,攻坚克难,务实创新,各项工作任务顺利完成,整体呈现出...
2013年是清远海事发展的战略机遇期,发展加速期、结构转型期、攻坚爬坡期。全局上下以“三化”建设引领“四化”建设,以水上交通安全管理为中心,以建设“四型海事”为突破口,攻坚克难,务实创新,各项工作任务顺利完成,整体呈现出三化建设有成效、服务地方有作为、海事队伍素质有提升的特点:
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关键词
水上交通安全管理
硬实
务实创新
海事
破口
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职称材料
题名
内河船舶轮机常见问题及分析
被引量:
3
1
作者
刘觉明
机构
清远
海事局
出处
《江苏船舶》
2006年第5期23-24,共2页
文摘
介绍了船舶检验中轮机方面存在机舱防火分隔、机舱出入口、贮油舱柜、日用燃油柜、水密舱的透气管、动力管系的连接等一些不符合规范要求的问题,并对这些问题提出了解决方法。
关键词
内河船
船舶检验
安全管理
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
统筹兼顾保畅通 创北江航运效益最大化
2
作者
林梓渲
机构
清远
海事局
出处
《中国水运》
2008年第5期34-35,共2页
文摘
2007年枯水期,长江、珠江、北江、赣江、湘江等内河水位持续退落,影响了航运畅通、安全以及地方经济的发展,引起了国务院领导的关注和交通部的高度重视。笔者近年身处北江应对枯水期船舶滞航问题的第一线,经实践摸索,总的认为北江乃至内河船舶滞航问题可防、可控,重在立足大视野、高层次的机制制度建设和形成防控的合力。
关键词
效益最大化
北江
畅通
航运
内河船舶
地方经济
制度建设
枯水期
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U697 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
解决北江航道塞船的对策
3
作者
温伟冲
机构
清远
海事局
出处
《广东交通职业技术学院学报》
2004年第4期138-139,共2页
文摘
北江每到枯水季节,都面临着塞船的问题,不但给地方经济带来损害,对北江通航环境带来很大的影响,而且在社会上造成一定程度的负面影响。解决北江航道塞船是一个重要的课题。本文分析了北江航道塞船的原因及其危害,提出了解决的对策。
关键词
航道
北江
通航环境
损害
Keywords
vessles traffic block
countermeasure
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TV122 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
以“四重四增”为切入点 打造升级版清远海事
4
机构
清远
海事局
出处
《中国海事》
2015年第11期18-19,共2页
文摘
加强海事“三化”建设,是交通运输部党组科学判断内外形势,站在战略高度为促进海事科学发展做出的重要决策部署。经过两年来的推进,用“三化”引领清远海事发展的理念已深入人心,“三化”建设成效初显。
关键词
海事
升级版
科学发展
运输部
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
提升通航能力 实现北江航运效益最大化——关于解决北江船舶滞航问题的思考
5
作者
林梓渲
机构
清远
海事局
出处
《珠江水运》
2008年第5期22-24,共3页
文摘
2007年枯水期,长江、珠江等内河水位持续下降,影响了船舶的安全畅通以及地方社会的经济发展。位于珠江水系的北江流域近年来降水量不断下降,加上河砂开采引起的河床下切,北江水位屡创新低。2007年12月,北江枯水期滞航船舶最多达200多艘。
关键词
北江
清远市
航道整治
河道整治
航运
船舶大型化
水上运输
滞航
效益最大化
通航能力
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
依法破解内河枯水期船舶滞航难题
6
作者
林梓渲
机构
清远
海事局
出处
《珠江水运》
2009年第5期13-15,共3页
文摘
近年来,各主要江河枯水期水位锐降造成的比较严重的船舶阻航滞航事件,已严重影响了航运的可持续发展。破解这一难题的关键是在统筹兼顾,加大航道整治维护力度、加强源头管理的基础上,依据《中华人民共和国水法》(以下简称《水法》)等法律法规,在水资源开发、综合利用过程中,建立健全保障内河运输可持续发展的体制、机制和制度。
关键词
内河运输
枯水期
《中华人民共和国水法》
滞航
船舶
破解
可持续发展
水资源开发
分类号
U617 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
全面提升海事软硬实力 开创海事发展新局面
7
作者
温伟冲
机构
清远
海事局
出处
《珠江水运》
2013年第1期38-39,共2页
文摘
面对新的机遇和挑战,清远海事人将继续发挥海事专业优势,全力助推港航企业转型升级,为地方经济社会发展保驾护航!
关键词
海事
清远
硬实
经济社会发展
企业转型
护航
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
飞霞旅游客船监管模式研究
8
作者
李良文
机构
清远
海事局
船舶处
出处
《珠江水运》
2020年第16期15-17,共3页
文摘
文章分析了北江飞霞景区水域旅游客船营运和监管的现状、指出了飞霞旅游客船安全监管的难点和存在问题,提出了创新飞霞旅游客船监管模式的主要路径。
关键词
飞霞旅游客船
监管模式
分类号
F592.7 [经济管理—旅游管理]
F552.7 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于综合安全评估(FSA)的内河渡船风险控制应用
9
作者
赵鹏
机构
清远
海事局
劳模创新工作室
出处
《珠江水运》
2020年第23期102-104,共3页
文摘
渡船事故易造成惨痛伤亡,其安全问题备受关注。本文借助2007年至2011年发生的42起内河渡运事故统计数据和部分结论,论述国际上综合安全评估方法在内河渡船风险控制中的应用,结论认为综合安全评估方法在提升内河渡运安全上有很好地应用前景。
关键词
综合安全评估
内河渡船风险控制
应用分析
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
两艘船舶走锚险情成功处置
10
作者
梅晓峰
机构
清远
海事局
出处
《中国海事》
2023年第4期80-80,共1页
文摘
4月6日0035时,清远英德海事处接报,湖溪水域两艘船舶发生走锚险情。英德海事处立即响应,调动事发水域附近应急力量前往现场开展救援,至0148时,两艘船舶均已成功脱险得到控制,锚泊在安全水域。
关键词
应急力量
海事处
英德
船舶
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
励行 精诚 和乐 致远
11
作者
温伟冲
李立声
机构
清远
海事局
出处
《珠江水运》
2017年第19期38-38,共1页
文摘
海事精神是海事机构和人员存在的根基和灵魂,是在长期的工作积淀中形成的精粹思想,是海事生命力、创造力和凝聚力的集中体现,是海事事业不断向前发展的核心和灵魂.新时期的广东海事精神是广东海事人传承海洋文化、践行社会主义核心价值观的重要表现形式,它承载了广东海事人的职责使命和共同愿景.
关键词
海事机构
海洋文化
凝聚力
创造力
广东
价值观
灵魂
精神
分类号
D64 [政治法律—政治学]
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职称材料
题名
基于NFC技术的互联网+船员证书服务方案
12
作者
袁翔宇
李学晗
机构
清远
海事局
秦皇岛
海事局
出处
《中国海事》
2017年第9期32-32,共1页
文摘
一、方案背景 2017年1月,《交通运输部推进“互联网+政务服务”工作方案》出台。交通运输部将进一步加快转变政府职能,切实提高政务服务质量与效率,将实现互联网与政务服务深度融合,政务服务质量与效率将大幅提升。将NFC技术引入船员管理之中,既是海事机构便利船员的新举措,也将成为电子政务从PC时代迁移到APP时代的积极探索,有着广阔的前景和发展空间。
关键词
证书服务
船员管理
FC技术
互联网
电子政务
服务质量
政府职能
海事机构
分类号
TN92 [电子电信—通信与信息系统]
TP391.4 [电子电信—信息与通信工程]
TP393.09 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
温伟冲:软硬实力双提升
13
作者
温伟冲
机构
清远
海事局
出处
《珠江水运》
2014年第1期39-39,共1页
文摘
2013年是清远海事发展的战略机遇期,发展加速期、结构转型期、攻坚爬坡期。全局上下以“三化”建设引领“四化”建设,以水上交通安全管理为中心,以建设“四型海事”为突破口,攻坚克难,务实创新,各项工作任务顺利完成,整体呈现出三化建设有成效、服务地方有作为、海事队伍素质有提升的特点:
关键词
水上交通安全管理
硬实
务实创新
海事
破口
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内河船舶轮机常见问题及分析
刘觉明
《江苏船舶》
2006
3
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职称材料
2
统筹兼顾保畅通 创北江航运效益最大化
林梓渲
《中国水运》
2008
0
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职称材料
3
解决北江航道塞船的对策
温伟冲
《广东交通职业技术学院学报》
2004
0
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职称材料
4
以“四重四增”为切入点 打造升级版清远海事
《中国海事》
2015
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职称材料
5
提升通航能力 实现北江航运效益最大化——关于解决北江船舶滞航问题的思考
林梓渲
《珠江水运》
2008
0
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职称材料
6
依法破解内河枯水期船舶滞航难题
林梓渲
《珠江水运》
2009
0
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职称材料
7
全面提升海事软硬实力 开创海事发展新局面
温伟冲
《珠江水运》
2013
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职称材料
8
飞霞旅游客船监管模式研究
李良文
《珠江水运》
2020
0
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职称材料
9
基于综合安全评估(FSA)的内河渡船风险控制应用
赵鹏
《珠江水运》
2020
0
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职称材料
10
两艘船舶走锚险情成功处置
梅晓峰
《中国海事》
2023
0
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职称材料
11
励行 精诚 和乐 致远
温伟冲
李立声
《珠江水运》
2017
0
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职称材料
12
基于NFC技术的互联网+船员证书服务方案
袁翔宇
李学晗
《中国海事》
2017
0
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职称材料
13
温伟冲:软硬实力双提升
温伟冲
《珠江水运》
2014
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职称材料
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