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题名高速拓宽软土路基差异沉降数值计算及监测分析
被引量：6
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作者
谭儒蛟
李明生
张建根
徐文杰
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机构
天津市市政工程设计研究院天津
清华大学水利土木工程学院
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出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2012年第3期447-452,共6页
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文摘
路基差异沉降控制是软土地区高速拓宽工程中的关键性技术问题之一,本文以北方某高速拓宽工程的试验段为例,运用ABAQUS软件进行了拓宽软土路基变形的有限元数值计算,并与路基现场变形监测数据进行对比分析,数值计算与实测结果基本吻合,结论一致地反映了路堤填筑初始阶段新路基的沉降速率较大,旧路基在填筑后期才产生较明显的附加沉降变形;路基变形在拓宽侧呈现明显的"沉降盆"效应,新、旧路基的差异沉降是造成路基路面纵裂的主要因素;桩端地基土呈现出较明显的侧向挤压效应,则表明采用带帽PTC桩复合地基中用于减沉时,桩端应置于具有较高承载力的有效持力层上。
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关键词
高速拓宽
软土路基
差异沉降
带帽PTC桩
数值计算
监测分析
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Keywords
Expressway extension project, Soft soil subgrade, Differential settlement, PTC pile with cap, Numeri-cal calculation, Monitoring analysis
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分类号
TU47
[建筑科学—结构工程]
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题名黄土洞穴的环境灾害效应
被引量：25
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作者
彭建兵
李喜安
孙萍
陈志新
范文
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机构
长安大学地质工程与测绘学院
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室
清华大学水利与土木工程学院
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出处
《地球与环境》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期1-7,共7页
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基金
国家西部交通建设科技项目(2001 318 812 13)
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文摘
黄土洞穴本身是一种地质灾害,对黄土地区的运输、管道、拦蓄水工程、厂房、民居等各类工业与民用建筑构成不同程度威胁;还可促发其它地质灾害的发生和发展,恶化黄土高原地区的生态环境和地质环境。文章根据野外和室内研究所积累的资料,对黄土洞穴的地质灾害效应以及环境变化效应进行了初步研究。其研究成果不仅为黄土洞穴工程灾害的防治提供科学依据,而且还可进一步了解黄土地区水土流失的发育规律及其第四纪以来的地质环境变化状况。
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关键词
黄土高原
黄土洞穴
地质灾害
地质环境
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Keywords
Loess Plateau
loess cave
geological disaster
geological environment
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分类号
X141
[环境科学与工程—环境科学]
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