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轨道交通和公交支撑城市核心区更新——以深圳龙华超级商圈片区为例
1
作者 程爱文 郭彬杰 《交通与运输》 2024年第S01期18-21,共4页
城市土地资源日趋紧张,深圳市在“盘活存量土地”的思路下,从2004年开始,已批准纳入城市更新计划项目总用地面积约35 km2。城市更新会导致用地性质和交通出行需求特征发生重大改变,原有交通体系很难适应并促进新型片区形态的发展,交通... 城市土地资源日趋紧张,深圳市在“盘活存量土地”的思路下,从2004年开始,已批准纳入城市更新计划项目总用地面积约35 km2。城市更新会导致用地性质和交通出行需求特征发生重大改变,原有交通体系很难适应并促进新型片区形态的发展,交通系统将面临严峻的挑战。因此,根据地区内更新类型开展适应性交通提升规划研究,对促进城市的可持续发展具有重要意义。 展开更多
关键词 城市更新 交通规划 土地资源 出行需求
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基于相位相序的交叉口信号配时优化研究
2
作者 程爱文 卢顺达 《交通与运输》 2024年第S01期113-115,123,共4页
交叉口是城市交通网络的瓶颈地带,交叉口信号配时优化是提高交叉口通行能力,改善道路运行状况的重要方法。分析相位相序对信号配时的影响和非对称相位的适用条件,针对部分交叉口非对称交通流的特征,改变通常情况下使用的对称相位设置方... 交叉口是城市交通网络的瓶颈地带,交叉口信号配时优化是提高交叉口通行能力,改善道路运行状况的重要方法。分析相位相序对信号配时的影响和非对称相位的适用条件,针对部分交叉口非对称交通流的特征,改变通常情况下使用的对称相位设置方法,设置非对称相位,通过对进口车道渠化、相位相序的优化来提高绿灯时间的使用效率,提高交叉口的服务水平。使用SYNCHRO软件对交叉口对称相位配时方案和优化方案进行仿真,结果表明,非对称相位对减少非对称交通流的交叉口的延误和提高服务水平有着显著效果。 展开更多
关键词 交通工程 信号配时 非对称交通流 非对称相位 SYNCHRO仿真
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数字经济时代下中央商务区发展模式研究——以深圳北站国际商务区为例
3
作者 凌锋 《城市建筑》 2023年第18期113-117,共5页
中央商务区的演变规律历来是城市空间研究的重要课题。作为一个依托于高铁枢纽演变而来的新兴中央商务区,深圳北站国际商务区基本按照规划建设,其功能演变规划和产业空间统筹具有典型的代表性。本研究在中央商务区功能演变规律的研究框... 中央商务区的演变规律历来是城市空间研究的重要课题。作为一个依托于高铁枢纽演变而来的新兴中央商务区,深圳北站国际商务区基本按照规划建设,其功能演变规划和产业空间统筹具有典型的代表性。本研究在中央商务区功能演变规律的研究框架下,结合数字经济的产业发展趋势,提出了北站国际商务区未来产业发展模式和空间统筹的针对性建议,同时为数字经济时代下中央商务区发展的功能演变规律、产业发展模式及产业空间布局提供了一个创新的发展思路。 展开更多
关键词 深圳北站商务区 中央商务区 中央创新区 数字经济 产业空间统筹
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建筑工程管理施工过程中质量控制与进度控制策略简析
4
作者 王振兴 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2022年第6期131-134,共4页
随着我国经济的快速发展,以及经济体制改革的进一步深化,建筑领域也获得了更加广阔的发展空间,进度控制、质量控制水平均实现了明显提升。因此,为了保证建筑工程的整体建设效率和质量,当前需要从进度、质量两个角度,分析影响控制和管理... 随着我国经济的快速发展,以及经济体制改革的进一步深化,建筑领域也获得了更加广阔的发展空间,进度控制、质量控制水平均实现了明显提升。因此,为了保证建筑工程的整体建设效率和质量,当前需要从进度、质量两个角度,分析影响控制和管理效果的根本因素,并且明确要点内容,提出对应的解决措施。通过进一步强化工程进度控制和质量管理效率,为我国建筑工程行业的进一步发展提供支持。 展开更多
关键词 建筑工程管理 质量控制 进度控制
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