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交通数据隐私保护技术研究及其在智能交通系统中的应用
1
作者
陈丹霞
曾鹏
《中国高新科技》
2024年第9期69-71,共3页
随着智能交通系统的快速发展,交通数据的收集和分析成为提升交通效率、优化交通布局的重要手段。然而,交通数据中包含大量个人隐私信息,如何在利用数据的同时保护个人隐私成为亟待解决的问题。文章旨在探讨交通数据隐私保护技术,并分析...
随着智能交通系统的快速发展,交通数据的收集和分析成为提升交通效率、优化交通布局的重要手段。然而,交通数据中包含大量个人隐私信息,如何在利用数据的同时保护个人隐私成为亟待解决的问题。文章旨在探讨交通数据隐私保护技术,并分析其在智能交通系统中的应用。
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关键词
交通数据
隐私保护
智能交通系统
数据加密
数据脱敏
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职称材料
基于增广切比雪夫算法的多模式城市智慧公共交通换乘时刻表协同优化研究
2
作者
陈丹霞
曾鹏
《信息技术与信息化》
2024年第1期197-206,共10页
随着智慧交通系统的快速发展,实现城市轨道交通与公交服务的高效整合已成为紧迫的任务。这不仅影响到广大市民的出行体验,更关系到政府管理效能与乘客的出行效率。为确保乘客在多模式换乘过程中的出行体验,策略性地优化公交发车时间表,...
随着智慧交通系统的快速发展,实现城市轨道交通与公交服务的高效整合已成为紧迫的任务。这不仅影响到广大市民的出行体验,更关系到政府管理效能与乘客的出行效率。为确保乘客在多模式换乘过程中的出行体验,策略性地优化公交发车时间表,实现多模式城市公共交通的协同变得尤为重要。首先构建了一个双目标优化模型,在确保时刻表稳定性的同时,缩短乘客的换乘时间;然后引入并探讨了增广切比雪夫算法在多模式城市智慧公共交通换乘时刻表协同优化框架中的应用;最后为了对模型进行实证验证,选取了深圳地铁和公交的IC卡刷卡数据作为研究样本。通过与非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA-Ⅱ)的对比分析,研究结果指出,经过优化的增广切比雪夫算法在处理地铁与公交的互联互通优化问题上展现出了良好的性能和适应性。
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关键词
智慧交通
多模式公共交通系统
换乘
多目标优化
增广切比雪夫算法
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职称材料
中小运量轨道交通系统车辆段规模测算
3
作者
王超
《人民公交》
2024年第12期109-111,共3页
随着城市化进程的加速和轨道交通网络建设的不断推进,公共交通在城市交通体系中的比重不断增加。本文以深汕特别合作区为例,探讨中小运量轨道交通线网车辆段规模的测算方法。通过分析重庆轨道交通和璧山云巴的实际案例,提出了类比法和...
随着城市化进程的加速和轨道交通网络建设的不断推进,公共交通在城市交通体系中的比重不断增加。本文以深汕特别合作区为例,探讨中小运量轨道交通线网车辆段规模的测算方法。通过分析重庆轨道交通和璧山云巴的实际案例,提出了类比法和规模估算两种方法,为中小运量轨道交通项目的规模测算提供参考。这些方法的应用旨在提高中小运量轨道交通系统的规划和建设效率,为城市交通网络的优化提供理论支持。
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关键词
中小运量
轨道交通
车辆段规模测算
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职称材料
题名
交通数据隐私保护技术研究及其在智能交通系统中的应用
1
作者
陈丹霞
曾鹏
机构
深圳市
易行
网
数字
科技
有限公司
出处
《中国高新科技》
2024年第9期69-71,共3页
文摘
随着智能交通系统的快速发展,交通数据的收集和分析成为提升交通效率、优化交通布局的重要手段。然而,交通数据中包含大量个人隐私信息,如何在利用数据的同时保护个人隐私成为亟待解决的问题。文章旨在探讨交通数据隐私保护技术,并分析其在智能交通系统中的应用。
关键词
交通数据
隐私保护
智能交通系统
数据加密
数据脱敏
Keywords
traffic data
privacy protection
intelligent transportation system
data encryption
data desensitization
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于增广切比雪夫算法的多模式城市智慧公共交通换乘时刻表协同优化研究
2
作者
陈丹霞
曾鹏
机构
深圳市
易行
网
数字
科技
有限公司
出处
《信息技术与信息化》
2024年第1期197-206,共10页
文摘
随着智慧交通系统的快速发展,实现城市轨道交通与公交服务的高效整合已成为紧迫的任务。这不仅影响到广大市民的出行体验,更关系到政府管理效能与乘客的出行效率。为确保乘客在多模式换乘过程中的出行体验,策略性地优化公交发车时间表,实现多模式城市公共交通的协同变得尤为重要。首先构建了一个双目标优化模型,在确保时刻表稳定性的同时,缩短乘客的换乘时间;然后引入并探讨了增广切比雪夫算法在多模式城市智慧公共交通换乘时刻表协同优化框架中的应用;最后为了对模型进行实证验证,选取了深圳地铁和公交的IC卡刷卡数据作为研究样本。通过与非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGA-Ⅱ)的对比分析,研究结果指出,经过优化的增广切比雪夫算法在处理地铁与公交的互联互通优化问题上展现出了良好的性能和适应性。
关键词
智慧交通
多模式公共交通系统
换乘
多目标优化
增广切比雪夫算法
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
中小运量轨道交通系统车辆段规模测算
3
作者
王超
机构
深圳市
易行
网
数字
科技
有限公司
出处
《人民公交》
2024年第12期109-111,共3页
文摘
随着城市化进程的加速和轨道交通网络建设的不断推进,公共交通在城市交通体系中的比重不断增加。本文以深汕特别合作区为例,探讨中小运量轨道交通线网车辆段规模的测算方法。通过分析重庆轨道交通和璧山云巴的实际案例,提出了类比法和规模估算两种方法,为中小运量轨道交通项目的规模测算提供参考。这些方法的应用旨在提高中小运量轨道交通系统的规划和建设效率,为城市交通网络的优化提供理论支持。
关键词
中小运量
轨道交通
车辆段规模测算
分类号
U23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通数据隐私保护技术研究及其在智能交通系统中的应用
陈丹霞
曾鹏
《中国高新科技》
2024
0
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职称材料
2
基于增广切比雪夫算法的多模式城市智慧公共交通换乘时刻表协同优化研究
陈丹霞
曾鹏
《信息技术与信息化》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
中小运量轨道交通系统车辆段规模测算
王超
《人民公交》
2024
0
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职称材料
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