Q345桥梁钢焊接接头超高周疲劳性能 被引量：11

1

作者 方冬慧 刘永杰 +1 位作者 陈宜言 王清远 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期77-80,117,共4页

采用超声疲劳振动技术研究了桥梁钢Q345qC的母材和圆形对接焊接接头试件的高周与超高周疲劳性能.试验发现,在105～109循环周次内焊接接头的疲劳性能远低于母材,且无论是母材还是焊接接头其S-N曲线都是呈连续下降趋势.当母材服役超过107... 采用超声疲劳振动技术研究了桥梁钢Q345qC的母材和圆形对接焊接接头试件的高周与超高周疲劳性能.试验发现,在105～109循环周次内焊接接头的疲劳性能远低于母材,且无论是母材还是焊接接头其S-N曲线都是呈连续下降趋势.当母材服役超过107周次,焊接接头服役超过5×106周次以后,试件仍然发生疲劳断裂.结果表明,焊接接头试件断口位置主要位于熔合区的焊趾处或焊接接头表面几何非连续处;在高应力区,疲劳失效多发生于接头表面几何非连续处,在低应力区,疲劳失效多发生于焊趾处. 展开更多

关键词 超高周疲劳 焊接接头 超声疲劳振动技术 应力-寿命曲线 断口特征

下载PDF 职称材料

Q345桥梁钢超长寿命疲劳性能研究 被引量：8

2

作者 方冬慧 刘永杰 +2 位作者 陈宜言 姜瑞娟 王清远 《中国科技论文在线》 CAS 2009年第7期480-484,共5页

采用超声振动疲劳技术研究了波纹钢腹板的主要材料Q345qC钢的高周与超高周疲劳性能。实验在常温下进行,实验应力比R=-1,系统共振频率20kHz,采用沙漏形试样。实验获得了Q345qC钢在105～109范围内的S-N曲线,并用电子显微镜分析了疲劳断口... 采用超声振动疲劳技术研究了波纹钢腹板的主要材料Q345qC钢的高周与超高周疲劳性能。实验在常温下进行,实验应力比R=-1,系统共振频率20kHz,采用沙漏形试样。实验获得了Q345qC钢在105～109范围内的S-N曲线,并用电子显微镜分析了疲劳断口形貌特征。结果发现S-N曲线未出现水平渐近线,而是呈现连续下降,在107周次以后,试样仍然发生疲劳破坏,并不存在传统意义上的疲劳极限。超声疲劳断口的扫描电子显微分析结果表明,Q345qC钢材疲劳损伤时裂纹起源于构件表面或试样内部缺陷。 展开更多

关键词 波形钢腹板 Q345qC 超声振动疲劳 S-N曲线 断口特征

下载PDF 职称材料

既有桥梁拓宽改造纵向接缝研究现状与实例分析 被引量：58

3

作者 宗周红 夏樟华 +1 位作者 陈宜言 赵宣宪 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期248-260,共13页

针对既有桥梁拓宽改造中新旧桥纵向接缝的若干关键问题,比如桥梁拼宽纵向接缝类型、拼宽桥梁整体和局部受力分析、收缩徐变和不均匀沉降影响、拼接时机选择、不中断交通的施工工艺以及特殊桥梁拼宽等问题,结合典型工程应用,进行了系统... 针对既有桥梁拓宽改造中新旧桥纵向接缝的若干关键问题,比如桥梁拼宽纵向接缝类型、拼宽桥梁整体和局部受力分析、收缩徐变和不均匀沉降影响、拼接时机选择、不中断交通的施工工艺以及特殊桥梁拼宽等问题,结合典型工程应用,进行了系统总结和归纳.以某连续梁桥为例,进行了两跨箱梁桥的1∶4室内模型试验,分析比较纵向接缝中刚性连接与铰接连接的受力特点;进一步指出了该领域存在的问题和今后主要的研究方向,对于既有桥梁特别是高速公路桥梁的拓宽改造具有一定的参考价值. 展开更多

关键词 桥梁 拓宽 纵向接缝 收缩 徐变 沉降 模型试验 静力分析 动力分析

原文传递

高速公路桥梁拼宽改造关键问题分析 被引量：28

4

作者 方益红 《福建建筑》 2009年第9期129-131,共3页

结合已有研究,针对高速公路桥梁拼宽中新建桥梁(以下称"新桥")和既有桥梁(以下称"旧桥")连接接缝类型的选择、拼宽桥梁受力状态变化的分析、不中断交通的施工工艺等问题,进行初步地总结和分析,指出了该领域存在的... 结合已有研究,针对高速公路桥梁拼宽中新建桥梁(以下称"新桥")和既有桥梁(以下称"旧桥")连接接缝类型的选择、拼宽桥梁受力状态变化的分析、不中断交通的施工工艺等问题,进行初步地总结和分析,指出了该领域存在的问题和今后主要的研究方向,对于高速公路桥梁的拼宽改造具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 桥梁拼宽 纵向接缝 收缩徐变 沉降 施工工艺

下载PDF 职称材料

带V形墩连续刚构桥仿真分析的初步探讨 被引量：1

5

作者 王宇 董杰 +1 位作者 王浩 宋振丰 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期236-239,210,共5页

自1988年我国第一座连续刚构桥建成通车以后,这种桥型在我国得到了广泛的应用和推广。随着大吨位预应力体系的生产和发展,它极大地推动了我国桥梁事业的发展。连续刚构桥也以其独有的特点在大、中型跨径的桥梁中占据了一定的位置。在综... 自1988年我国第一座连续刚构桥建成通车以后,这种桥型在我国得到了广泛的应用和推广。随着大吨位预应力体系的生产和发展,它极大地推动了我国桥梁事业的发展。连续刚构桥也以其独有的特点在大、中型跨径的桥梁中占据了一定的位置。在综述了连续刚构桥的特点及优点的基础上,着重的对带V形墩的连续刚构桥进行了仿真分析,希望找出具有借鉴意义的方法以供读者参考。 展开更多

关键词 连续刚构桥 有限元仿真分析

原文传递

二氧化钛沥青混合料光催化性能影响因素研究 被引量：15

6

作者 张文刚 邹雨芯 +1 位作者 孙国庆 王芳 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期38-41,50,共5页

针对二氧化钛沥青混合料光催化分解汽车尾气性能较低的问题,根据其光催化机理设计影响因素分析实验,选择二氧化钛粒径、晶体结构及非金属元素改性为研究对象,建立气体浓度修正n值概念,以混合料对一氧化碳和碳氢化合物的催化分解效果来... 针对二氧化钛沥青混合料光催化分解汽车尾气性能较低的问题,根据其光催化机理设计影响因素分析实验,选择二氧化钛粒径、晶体结构及非金属元素改性为研究对象,建立气体浓度修正n值概念,以混合料对一氧化碳和碳氢化合物的催化分解效果来分析其光催化性能的影响因素。研究结果表明:除混合料级配类型、温度、光照等外界条件外,二氧化钛粒径、晶体结构及非金属元素改性等是影响二氧化钛沥青混合料光催化性能的内在因素;氮掺杂的anatase相纳米TiO2沥青混料具有较高的光催化分解汽车尾气性能。 展开更多

关键词 环境保护 沥青混合料 二氧化钛 光催化性能 影响因素

原文传递

三维复杂高层建筑抗震性能动力时程分析 被引量：6

7

作者 崔春义 孙占琦 +2 位作者 赵颖华 吴红军 赵群昌 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期305-309,共5页

为了避免抗震设计规范中定性条文的不确定性限制而合理评价复杂型式高层结构整体抗震性能,通过建立大规模三维有限元数值模型和采用Newmark逐步积分方法求解考虑几何非线性大变形的动力平衡方程,并将时程分析法与振型分解反应谱法进行... 为了避免抗震设计规范中定性条文的不确定性限制而合理评价复杂型式高层结构整体抗震性能,通过建立大规模三维有限元数值模型和采用Newmark逐步积分方法求解考虑几何非线性大变形的动力平衡方程,并将时程分析法与振型分解反应谱法进行对比分析。计算分析表明:三组地震波输入计算所得的结构各自底部剪力、平均底部剪力与基底剪重比均满足规范限值要求;从变形和内力结果上看,结构两水平方向侧向刚度差异较明显;时程内两水平向层间位移角平均最大幅值亦满足规范限值要求,但结构型式空间布局变化较大,结构沿高度存在多处刚度转换层,层间位移角发生多处突变;另外,结构局部区域竖向构件侧向转角超出规范线性层间位移角限值,结构局部可能会存在应力集中现象,在工程设计中应予以考虑。 展开更多

关键词 高层建筑 动力时程分析 地震波 有限元

下载PDF 职称材料

基坑开挖对邻近桩筏基础特性影响的数值分析 被引量：5

8

作者 崔春义 赵颖华 +2 位作者 孙占琦 吴红军 栾茂田 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期65-69,共5页

采用无限元边界模拟地基半空间特征以避免"静力边界效应",同时考虑体系界面的非连续接触特性和地基土的弹塑性本构特性,通过建立桩筏基础-地基-弹性支撑构成的有限元数值模型进行了基坑开挖共同作用体系弹塑性数值分析,计算... 采用无限元边界模拟地基半空间特征以避免"静力边界效应",同时考虑体系界面的非连续接触特性和地基土的弹塑性本构特性,通过建立桩筏基础-地基-弹性支撑构成的有限元数值模型进行了基坑开挖共同作用体系弹塑性数值分析,计算结果表明:邻近基坑开挖引起地基应力和筏板基础沉降分布向基坑方向调整,并且其分布的非对称性随着开挖深度的增加逐渐显著;与筏板基础沉降和地基土内力分布调整特征方向相反,在基坑开挖过程中桩基础承载中心向远离基坑方向调整,体现了桩基础对筏板起到补偿作用;当由筏板基础主导开挖引起的桩筏体系承载变化时,桩顶总反力和与其相关的桩-土荷载分担比在开挖过程中呈现非单调变化趋势。 展开更多

关键词 桩筏基础 开挖 深基坑 弹塑性

原文传递

我国现阶段城市生活垃圾收运系统比较与发展研究初探 被引量：2

9

作者 李志强 莫文飞 +1 位作者 陈素素 卫生宏 《深圳土木与建筑》 2008年第1期40-43,共4页

本文通过对城市生活垃圾收运系统的分类与设施、评价体系等的深入研究，结合纽约、香港、广州、深圳坂田等先进城市和地区的实践，通过比较和分析，对我国现阶段城市生活垃圾收运系统发展方向进行了初步探讨。

关键词 城市生活垃圾 处置系统 收运系统 收运模式 转运站 评价体系

下载PDF 职称材料

基于ABAQUS桩筏基础共同作用特性弹塑性分析 被引量：3

10

作者 崔春义 栾茂田 +1 位作者 赵颖华 孙占琦 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期60-64,共5页

为了研究考虑上部结构刚度及体系空间效应影响下的桩筏基础共同作用特性,基于弹塑性有限元增量理论与罚函数非连续接触算法,针对上部结构-桩筏-地基三者所组成的完全共同作用体系进行了三维空间有限元数值分析。定量计算与分析表明:共... 为了研究考虑上部结构刚度及体系空间效应影响下的桩筏基础共同作用特性,基于弹塑性有限元增量理论与罚函数非连续接触算法,针对上部结构-桩筏-地基三者所组成的完全共同作用体系进行了三维空间有限元数值分析。定量计算与分析表明:共同作用分析中软弱地基的应力-应变弹塑性特征不可忽视;上部结构刚度对基础以及结构自身的内力与变形具有显著的影响,并且这种影响随着上部结构刚度增加呈现一定有限性;共同作用行为所引起的次应力效应、荷载分担转移等现象在工程设计中应予以合理地考虑。 展开更多

关键词 桩筏基础 共同作用 上部结构 次应力

原文传递

考虑几何非线性效应的桩柱式高墩分析 被引量：1

11

作者 刘妍 魏储银 《城市道桥与防洪》 2012年第7期342-343,28,共2页

该文首先简述了几何非线性分析的理论,并列举了几何非线性目前求解的主要的方法,最后用牛顿-拉普森法对算例进行求解。计算结果表明,高墩的设计计算,几何非线性的影响不可忽视。

关键词 几何非线性 牛顿-拉普森法 桥梁 高墩

下载PDF 职称材料

V型墩刚构桥特点及桩基础的简化模拟 被引量：1

12

作者 刘妍 魏储银 《城市道桥与防洪》 2012年第6期135-136,13,共2页

V型墩连续刚构桥不但外观轻巧美观,而且计算跨径较直墩短,因而受力方面存在很多合理的因素。该文结合工程实例,总结了V型墩连续刚构桥的特点,并考虑到V型墩连续刚构桥对于温度、收缩和徐变等因素,陈述了桩基础模拟的简化方法。

关键词 V型墩 温度 收缩和徐变 桩基础

下载PDF 职称材料

桥梁预应力效应数值分析及程序实现 被引量：1

13

作者 魏储银 刘妍 《城市道桥与防洪》 2012年第5期227-230,18-19,共4页

该文阐述了在桥梁平面杆系模型中添加预应力效应分析模块的数值方法。首先用导数点法描述预应力线形,其次把预应力钢索离散成连续的折线段并逐段计算预应力损失,最后把有效预应力等效成节点荷载施加在结构上。经编程计算验证该预应力数... 该文阐述了在桥梁平面杆系模型中添加预应力效应分析模块的数值方法。首先用导数点法描述预应力线形,其次把预应力钢索离散成连续的折线段并逐段计算预应力损失,最后把有效预应力等效成节点荷载施加在结构上。经编程计算验证该预应力数值分析方法正确可行,可为同行理解和应用相似的预应力分析程序作参考。 展开更多

关键词 预应力效应 导线点法 预应力损失 等效节点荷载

下载PDF 职称材料

解读科学发展观的内涵与体会 被引量：1

14

作者 刘卫英 《黑龙江史志》 2007年第12期51-53,共3页

党的十七大报告指出，在新的发展阶段继续全面建设小康社会、发展中国特色社会主义，必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。科学发展观的第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可... 党的十七大报告指出，在新的发展阶段继续全面建设小康社会、发展中国特色社会主义，必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。科学发展观的第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。深入理解科学发展观的深刻内涵，对于发展中国特色社会主义、取得全面建设小康社会的新胜利具有重要意义。 展开更多

关键词 科学发展观 全面建设小康社会 中国特色社会主义 “三个代表”重要思想 解读 邓小平理论 以人为本 根本方法

下载PDF 职称材料

公路边坡生态防护分析与设计方法 被引量：1

15

作者 袁兴无 《散装水泥》 2008年第2期46-49,共4页

随着公路交通事业的迅猛发展,公路与生态系统的协调发展问题越来越受到关注,文中指明传统边坡防护的不足之处,随后对边坡生态防护技术的原则进行了系统分析,并对公路边坡生态防护提出具体的设计方法与措施。

关键词 公路边坡 生态防护 设计 分析 方法

下载PDF 职称材料

桥梁施工过程的仿真分析研究

16

作者 魏储银 刘妍 《城市道桥与防洪》 2012年第6期189-191,16,共3页

桥梁的精确分析必须与其施工方法,施工过程紧密联系。在施工过程中,结构的自重和施工荷载都是在各施工阶段逐级施加的,而且每一阶段伴随着徐变、收缩,预应力的张拉,边界约束的增减和体系转换等因素。所以导致通用的结构分析程序应用于... 桥梁的精确分析必须与其施工方法,施工过程紧密联系。在施工过程中,结构的自重和施工荷载都是在各施工阶段逐级施加的,而且每一阶段伴随着徐变、收缩,预应力的张拉,边界约束的增减和体系转换等因素。所以导致通用的结构分析程序应用于桥梁结构分析存在一定的局限性。对此,该文阐述了有关桥梁施工过程的仿真分析研究。基于Visual Basic6.0开发了桥梁分析程序系统,以解决对桥梁进行精确分析的问题。实践证明该程序使用方便,结果可靠。 展开更多

关键词 施工过程 徐变、收缩 预应力 边界约束的增减 体系转换

下载PDF 职称材料

重交通条件下水泥砼路面结构设计探析

17

作者 郑楷 《黑龙江科技信息》 2008年第24期204-204,9,共2页

简要介绍了重交通荷载通量的调查与分析状况,重交通荷载作用下水泥混凝土路面的结构设计方法和内容,为解决超载车辆对水泥混凝土路面的破坏提供了新的对策。

关键词 重交通荷载 水泥路面 结构设计 分析

下载PDF 职称材料

联合静动力的钢筋混凝土刚架拱桥加固效果评估

18

作者 方益红 《华东公路》 2009年第6期41-43,共3页

以一座跨径45m的钢筋混凝土刚架拱桥为工程背景,介绍了该桥粘钢加固的基本情况,并使用一种联合静动力的方法对加固效果进行评估。得到的主要结论为:(1)根据动力修正的空间有限元模型可以应用于桥梁的评估;(2)加固后,该桥的承载力能够满... 以一座跨径45m的钢筋混凝土刚架拱桥为工程背景,介绍了该桥粘钢加固的基本情况,并使用一种联合静动力的方法对加固效果进行评估。得到的主要结论为:(1)根据动力修正的空间有限元模型可以应用于桥梁的评估;(2)加固后,该桥的承载力能够满足汽—20的荷载等级要求。 展开更多

关键词 钢筋混凝土刚架拱桥 粘钢加固 环境振动试验 频率 挠度 承载力评估

下载PDF 职称材料

复杂三维框支-剪力墙结构动力特性与地震反应谱分析

19

作者 崔春义 孙占琦 +2 位作者 赵颖华 王东升 李顺群 《大连海事大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期127-131,共5页

为避免抗震设计规范中定性条文的不确定性限制而影响对复杂型式高层结构整体抗震性能的合理评价,建立大规模三维有限元数值模型,针对典型工程结构采用Lanczos法提取考虑阻尼和静力初始状态影响的结构自然频率与振型,并在此基础上进行双... 为避免抗震设计规范中定性条文的不确定性限制而影响对复杂型式高层结构整体抗震性能的合理评价,建立大规模三维有限元数值模型,针对典型工程结构采用Lanczos法提取考虑阻尼和静力初始状态影响的结构自然频率与振型,并在此基础上进行双向水平地震力下考虑扭转效应的振型分解反应谱分析.计算结果表明:扭转振型的阶次较低,扭转周期与平动周期接近,扭转周期比满足规范限值要求;结构两个主轴方向的侧移刚度差异显著,结构沿高度存在多处刚度转换层,层间位移角发生多处突变;线性层间位移角幅值满足规范限值要求,但结构局部层间位移转角过大,在设计中应予以考虑. 展开更多

关键词 框支-剪力墙结构 动力特性 地震响应 反应谱

原文传递

上海英皇明星城初步设计

20

作者 杨亚红 《科技信息》 2009年第12期273-274,共2页

受建筑功能制约,大型娱乐类公共建筑往往地上高度不大,但地下层数较多;体量庞大而地上各个单体体量差异很大;内部空间的要求又使楼板削弱较多;立面造型的要求又增加一些特种钢结构。因此带来结构受水浮力大;基础因荷载不均匀产生差异沉... 受建筑功能制约,大型娱乐类公共建筑往往地上高度不大,但地下层数较多;体量庞大而地上各个单体体量差异很大;内部空间的要求又使楼板削弱较多;立面造型的要求又增加一些特种钢结构。因此带来结构受水浮力大;基础因荷载不均匀产生差异沉降;平面规则超限和屋面钢结构对结构主体相互影响等一系列问题。上海英皇明星城初步设计,通过对这一问题的分析,提出了一种解决思路,供参考。 展开更多

关键词 抗浮抗浮计 不均匀沉降 超限 屋面钢网架

下载PDF 职称材料