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区域文化研究的若干理论问题 被引量:6
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作者 张强 《江海学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第5期14-20,共7页
区域是文化创造的重要载体,区域文化是由生活共同体共同创造的,不同的区域因自然、人文条件的差异及区域生活共同体的不同,导致区域文化特点各异。区域文化是在历史中形成的,源头可以上溯到氏族公社时期,在民族和国家形成的过程中得到... 区域是文化创造的重要载体,区域文化是由生活共同体共同创造的,不同的区域因自然、人文条件的差异及区域生活共同体的不同,导致区域文化特点各异。区域文化是在历史中形成的,源头可以上溯到氏族公社时期,在民族和国家形成的过程中得到光大。区域文化既有独立发展的一面,具有自身的传承性和保守性,同时又有不同文化混融的一面,从而呈现出多元化的特点。区域文化有接受和认同其他区域文化的传统,其疆界往往超出政区。流域是一种特殊的区域,流域文明是中华文明的重要形态,中国古代的文化研究应以河流文明的形态为切入口展开。深入研究区域文化可以为传统文化的整体研究确立必要的坐标,进一步厘清传统文化的构成,纠正认识上的偏差,揭示一般性的规律,进而有助于把握传统文化的特质,加深对中华文明的认识。 展开更多
关键词 区域 区域文化 中国文化 河流文明
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利害相生:明代黄淮水患与淮安府的城市变迁 被引量:5
2
作者 王聪明 温瑞 《河北师范大学学报(哲学社会科学版)》 2016年第1期24-37,共14页
明代中叶以后,受黄河固定夺淮入海的影响,淮安府境的水患愈趋严重。对于地方而言,山阳、清河以及清江浦镇,均不同程度地遭到黄淮水患的侵袭与破坏,清河县更是城垣废隳,民户逃散,人口锐减。而国家运道则由于黄河泥沙的作用,频遭梗阻,直... 明代中叶以后,受黄河固定夺淮入海的影响,淮安府境的水患愈趋严重。对于地方而言,山阳、清河以及清江浦镇,均不同程度地遭到黄淮水患的侵袭与破坏,清河县更是城垣废隳,民户逃散,人口锐减。而国家运道则由于黄河泥沙的作用,频遭梗阻,直接导致了漕粮转输的延误。明廷为了治理漕河,兴筑堤防,置设闸坝,以行漕运。在国家治水方略的逐步推进之下,堤防逐渐加高,闸坝亦出现更替,尤其是万历初年黄河经草湾镇改道,加剧了淮安府城镇的分化现象,它们走上了不同的发展路径,从而造成了区域城市体系的重组。 展开更多
关键词 明代 淮安府 治水方略 城市变迁
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运河城市与明清通俗小说 被引量:4
3
作者 张强 《江苏社会科学》 CSSCI 北大核心 2014年第3期176-184,共9页
商品流通给城市扩张带来了前所未有的机遇。宋代以后,运河作为经济活动的大动脉,为沿岸城市走向繁荣注入了活力,为市民阶层的壮大创造了必要的条件。以运河为大动脉,运河城市在商品流通中促进了不同区域手工业的蓬勃发展。市民阶层日益... 商品流通给城市扩张带来了前所未有的机遇。宋代以后,运河作为经济活动的大动脉,为沿岸城市走向繁荣注入了活力,为市民阶层的壮大创造了必要的条件。以运河为大动脉,运河城市在商品流通中促进了不同区域手工业的蓬勃发展。市民阶层日益增长的文化需求为话本及通俗小说的创作和繁荣提供了动力。两宋以汴京和临安为中心,话本在传播中受到市民的欢迎。古典长篇通俗小说的发祥地是运河城市,运河城市是话本及通俗小说的策源地和培育通俗小说家的摇篮。通俗长篇小说反映了运河城市兴盛的历史轨迹,给文学叙述增添了新的样式,成就了明清小说艺术的辉煌。 展开更多
关键词 运河城市 话本 通俗长篇小说 明清小说 商品经济 市民文化
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淮安“板闸”名实考 被引量:3
4
作者 张捷 刘飞 《淮阴工学院学报》 CAS 2015年第6期5-9,共5页
板闸为明永乐年间平江伯陈瑄所建。板闸初为木闸,后改建为石闸,万历年间又照旧增修。板闸西北约十里处为移风闸,曾于板闸西北三里处改建,并设官厅管理。历史上,移风闸官吏代管过板闸,故有上、下移风闸之称。
关键词 淮安 板闸 移风闸
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无锡段运河文化遗产保护与利用研究 被引量:3
5
作者 李德楠 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2014年第2期198-207,共10页
无锡段运河历史悠久,聚集了丰富的物质和非物质文化遗存,具有很高的历史、文化、科学和艺术价值。无锡市在运河文化遗产保护与开发方面走在了沿运城市的前列,可为其他地区提供借鉴。本文从三个方面评估了无锡段运河文化遗产的价值,针对... 无锡段运河历史悠久,聚集了丰富的物质和非物质文化遗存,具有很高的历史、文化、科学和艺术价值。无锡市在运河文化遗产保护与开发方面走在了沿运城市的前列,可为其他地区提供借鉴。本文从三个方面评估了无锡段运河文化遗产的价值,针对性地提出了遗产开发利用的建议:应借鉴新的遗产保护理念,强调遗产的真实性、完整性与突出普遍价值,进一步突出工业遗产的特色,进一步加强非物质文化遗产的保护与开发。 展开更多
关键词 无锡运河 文化遗产 价值 保护利用
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大运河常州段文化遗产保护与利用研究 被引量:3
6
作者 张捷 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2014年第2期215-221,共7页
常州段运河处于江南运河北段,一直为漕运乃至军事史上的重要航道。为解决北段地势高仰造成的水源不足问题,历代统治者无不重视运河整治,或疏浚旧河,或开凿新道,或建堰埭、置水闸等,由此形成了具有地方特色的运河文化遗产。改革开放以来... 常州段运河处于江南运河北段,一直为漕运乃至军事史上的重要航道。为解决北段地势高仰造成的水源不足问题,历代统治者无不重视运河整治,或疏浚旧河,或开凿新道,或建堰埭、置水闸等,由此形成了具有地方特色的运河文化遗产。改革开放以来,随着常州经济的快速增长和城市化的快速推进,运河沿岸的文化遗存不断遭到侵蚀、破坏,以至消失殆尽。本文通过广泛了解、认识与评估这一现象,旨在思考保护与研究运河文化遗产的措施与方法,并为今后进一步挖掘与充分利用运河遗产提供有益的意见与建议。 展开更多
关键词 常州运河段 文化遗存 现状评估 保护与利用
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京杭大运河镇江段文化遗产保护与利用研究 被引量:3
7
作者 潘宏恩 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2014年第3期343-348,共6页
镇江自古为长江、运河交汇枢纽,在两千多年的发展史上,积累了丰富的物质和非物质文化遗产。在"大运河申遗"的关键阶段,有必要通过对其进行完整的梳理和总结,形成对运河镇江段遗产情况的总体性认识。本文在实地调研考察的基础... 镇江自古为长江、运河交汇枢纽,在两千多年的发展史上,积累了丰富的物质和非物质文化遗产。在"大运河申遗"的关键阶段,有必要通过对其进行完整的梳理和总结,形成对运河镇江段遗产情况的总体性认识。本文在实地调研考察的基础上,对运河镇江段的文化遗产作了简单整理,针对遗产保护中存在的问题,进行了重点分析与研究,并对运河镇江段的开发利用提出建议和设想,以期为进一步保护与利用提供参考。 展开更多
关键词 京杭大运河 镇江 物质文化遗产 非物质文化遗产 保护与利用
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巽亥合秀:明清淮安风水、水患与城市水利的文化功能 被引量:2
8
作者 王聪明 李德楠 《史林》 CSSCI 北大核心 2018年第5期51-59,219,共9页
淮安府位于黄、淮、运河交汇地区,这种地理环境影响了城市水系的形成与演变。明代淮安府城的水利,主要围绕市河与巽关水展开,清代文渠空间呈扩展趋势,形成与巽关水共同主导的城市水系结构。通过城市文化建筑与水利设施等的修造,巽亥合... 淮安府位于黄、淮、运河交汇地区,这种地理环境影响了城市水系的形成与演变。明代淮安府城的水利,主要围绕市河与巽关水展开,清代文渠空间呈扩展趋势,形成与巽关水共同主导的城市水系结构。通过城市文化建筑与水利设施等的修造,巽亥合秀的风水观念逐渐定型并成为民生稳定和文风昌盛的象征。不过受黄淮水患的影响,泥沙淤积、渠道堵塞现象严重,城市水利各项功能难以正常运转,尤其是淮安士绅认为地方风水遭到破坏,以此名义积极倡议漕运总督等政府官员开展城市水利设施修复与渠道挑浚,文渠的城市文化功能随之逐渐强化。 展开更多
关键词 巽亥合秀 淮安城 黄淮水患 水利功能
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运河、移民与淮安河下城镇空间的变迁 被引量:2
9
作者 王聪明 《档案与建设》 北大核心 2020年第4期71-73,88,共4页
以淮安河下镇的空间演变为主要线索,研究运河城镇兴衰的内在理路。运河交通的便利吸引了大量移民人口,不仅改变了以往湖荡相连的面貌,促进了聚落的生成与开发,而且山陕、徽州商人的迁入和定居,更加扩大了河下镇商业街区规模,形成了颇具... 以淮安河下镇的空间演变为主要线索,研究运河城镇兴衰的内在理路。运河交通的便利吸引了大量移民人口,不仅改变了以往湖荡相连的面貌,促进了聚落的生成与开发,而且山陕、徽州商人的迁入和定居,更加扩大了河下镇商业街区规模,形成了颇具特色的盐商聚居区。道光以后,河下镇在盐业改革、战乱等影响下趋向衰落。 展开更多
关键词 运河 交通 移民 河下镇
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大运河文化带立法的现状、问题及对策——从北美运河国家遗产廊道立法谈起 被引量:2
10
作者 张捷 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2021年第6期551-554,共4页
大运河文化带建设是新时代以文化建设为指向的区域发展战略。目前,大运河文化带立法在体系构建、保护范围、环境保护、管理权限、保障资金及公众参与等方面尚需完善。可以借鉴北美运河遗产廊道保护与管理的经验,从绘制大运河文化带保护... 大运河文化带建设是新时代以文化建设为指向的区域发展战略。目前,大运河文化带立法在体系构建、保护范围、环境保护、管理权限、保障资金及公众参与等方面尚需完善。可以借鉴北美运河遗产廊道保护与管理的经验,从绘制大运河文化带保护区域、强化大运河生态环境保护、重视管理体系与保护规划、增加建设资金投入、调动民众参与积极性等方面,构建大运河文化带立法体系,推动大运河文化带建设可持续发展。 展开更多
关键词 大运河文化带 遗产廊道 文化传承
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京杭大运河淮安段的历史与现状 被引量:2
11
作者 张强 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2014年第3期329-336,420,共8页
运河淮安段是京杭大运河申报世界文化遗产的一部分。在运河申遗的大背景下,有必要重新梳理和评估相关的文化遗存。历史上的淮阴即今天的淮安与运河有悠久的历史渊源关系,境内有丰富的文化遗存。在实地考察的过程中,我们发现相关的文化... 运河淮安段是京杭大运河申报世界文化遗产的一部分。在运河申遗的大背景下,有必要重新梳理和评估相关的文化遗存。历史上的淮阴即今天的淮安与运河有悠久的历史渊源关系,境内有丰富的文化遗存。在实地考察的过程中,我们发现相关的文化遗存有待于进一步加强保护,以纠正经济建设中的偏差。 展开更多
关键词 京杭大运河 淮安 文化遗产 遗存 保护与利用
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西汉时期的漕运与水利关系浅析——从财政运作的视角分析 被引量:1
12
作者 张捷 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2018年第6期608-614,共7页
西汉时期,漕运的兴盛促进国家财政的发展,进而推动了水利事业走向繁荣。西汉前期,水利的发展从开辟新的漕运线兼顾农田灌溉,到兴修关中水利以缓解砥柱漕运的压力。西汉后期,随着京师长安与江淮地区财政联系的日益密切,漕粮的征集与调运... 西汉时期,漕运的兴盛促进国家财政的发展,进而推动了水利事业走向繁荣。西汉前期,水利的发展从开辟新的漕运线兼顾农田灌溉,到兴修关中水利以缓解砥柱漕运的压力。西汉后期,随着京师长安与江淮地区财政联系的日益密切,漕粮的征集与调运逐渐延展至东南地区,与此同时,地方性灌溉工程也发展了起来。 展开更多
关键词 西汉时期 漕运 水利 互动发展
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记忆的嫁接:古淮阴地名的嬗变与传承 被引量:1
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作者 王聪明 李德楠 《地方文化研究》 2019年第2期1-7,52,共8页
淮阴地名始自秦代,为今淮安地区最早的县级政区。秦汉以迄唐宋时期,淮阴县或有兴废,淮阴城随之发生更替。南宋咸淳年间,置清河县,由于水患的不断侵扰,清河县城屡易其治。元初,淮阴县终被裁撤,其行政区划意义消失,其地划属清河县。同时,... 淮阴地名始自秦代,为今淮安地区最早的县级政区。秦汉以迄唐宋时期,淮阴县或有兴废,淮阴城随之发生更替。南宋咸淳年间,置清河县,由于水患的不断侵扰,清河县城屡易其治。元初,淮阴县终被裁撤,其行政区划意义消失,其地划属清河县。同时,淮阴以文化记忆的面向,逐渐传播、扩散并延续于山阳县境内,明代官员对以淮阴为内核的地理景观加以重建,为淮阴属于山阳县提供了实物证据。客观地说,古淮阴县及其故迹在清河县境内,山阳县的古迹确实并非真迹。不过从文脉传承的角度,明清时期山阳县承继、保存古淮阴县的历史记忆,乃地方文化之幸。 展开更多
关键词 地名 淮阴 山阳 行政区划 文化记忆
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略论运河苏州段文化遗产保护与利用 被引量:1
14
作者 吴士勇 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2014年第2期208-214,共7页
苏州的历史发展与运河的开凿休戚相关。从秦汉始,苏州演变为江南大都会,至明清时臻至顶峰。长期的古典式繁荣使得苏州积淀了丰厚的运河文化遗产。现阶段苏州各级政府在文化遗产保护与利用方面取得了丰硕的成果,然而,现有的工作对于某些... 苏州的历史发展与运河的开凿休戚相关。从秦汉始,苏州演变为江南大都会,至明清时臻至顶峰。长期的古典式繁荣使得苏州积淀了丰厚的运河文化遗产。现阶段苏州各级政府在文化遗产保护与利用方面取得了丰硕的成果,然而,现有的工作对于某些品牌性文化遗产的可持续发展缺乏深度关注。只有坚持加强立法执法力度、加大经费投入、扩大宣传力度等工作方针,才能使苏州运河文化遗产的保护、利用与社会经济发展和谐统一,产生更大的经济和社会效益。 展开更多
关键词 苏州 运河 文化遗产 苏州园林 昆曲
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客寓清江浦:日记所见晚清画家游幕现象考论 被引量:1
15
作者 王聪明 《安徽大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第1期95-101,共7页
个人日记具有较强的真实性,接近人物的生活状态,因而颇具文献价值,也愈益受到学术界的关注与重视。复旦大学图书馆所藏、未著撰者的《道光二十八年戊申日记、二十九年己酉日记》(手稿本,一册),作者当为客寓清江浦的河官、浙江平湖人黄... 个人日记具有较强的真实性,接近人物的生活状态,因而颇具文献价值,也愈益受到学术界的关注与重视。复旦大学图书馆所藏、未著撰者的《道光二十八年戊申日记、二十九年己酉日记》(手稿本,一册),作者当为客寓清江浦的河官、浙江平湖人黄荫亭。这部日记记载了运河重镇清江浦的城镇商业、习俗风气与交通方式,可补清江浦历史文献之不足。黄荫亭本人是一位画家,在日记中记录了大量与画家交往的史实,为研究画家游幕提供了典型案例。结合《墨林今话续编》中的记载,可以见出清江浦在清代后期中国画学史上占有重要地位。 展开更多
关键词 道光日记 黄荫亭 画家 游幕 《墨林今话续编》
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淮安城的城墙、城门与空间结构
16
作者 王聪明 《中国名城》 2019年第12期38-43,共6页
城墙与城门为古代城市空间结构的主要构成因素。淮安处于运河与淮河交汇之地,交通区位优势明显,较早地发育、发展成为区域政治、经济与文化中心,至封建社会晚期,其城市经济更加繁荣。淮安城的空间结构较具特色,为旧城、新城、联城三城... 城墙与城门为古代城市空间结构的主要构成因素。淮安处于运河与淮河交汇之地,交通区位优势明显,较早地发育、发展成为区域政治、经济与文化中心,至封建社会晚期,其城市经济更加繁荣。淮安城的空间结构较具特色,为旧城、新城、联城三城鼎峙格局。淮安的城墙修筑,可追溯至东晋以前,此后在政治、军事等因素的作用下,城墙与城门屡经修葺。通过明清方志等文献解读,不仅可以明晰淮安城墙、城门的修筑过程与规模,还可窥见其城市属性与城市地位的多维变化。 展开更多
关键词 淮安 城墙 城门 城市史
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明代苏北漕河运道的形成与演变
17
作者 王聪明 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2020年第4期353-361,共9页
苏北是京杭运河流经与漕粮征收交兑的结合区域,其漕河运道的贯通,是国家漕运施行的重要保证。明初,黄河、淮河及涧河、草泽河、涂家沟等,均有漕粮运输的功能。永乐十二年,陈瑄疏凿清江浦河,南北漕河运道贯通,南方漕粮由此转输北运。受... 苏北是京杭运河流经与漕粮征收交兑的结合区域,其漕河运道的贯通,是国家漕运施行的重要保证。明初,黄河、淮河及涧河、草泽河、涂家沟等,均有漕粮运输的功能。永乐十二年,陈瑄疏凿清江浦河,南北漕河运道贯通,南方漕粮由此转输北运。受黄河泥沙、湖泊风浪等的影响,苏北段运河历经更易,先后通过疏凿泇河、通济新河与白塔河、康济河、弘济河等水道,提升漕粮运输效能。运东地区河道,如运盐河、临洪河、蔷薇河、支家河、沭河等,也是漕粮运输的主要通道。对漕仓建置的考察,有助于研判漕河运道的走向。苏北漕河运道变迁史的研究,不仅可以深化对苏北区域交通体系的认识,也可以为当前经济与社会的发展提供镜鉴意义。 展开更多
关键词 漕河运道 苏北 漕仓 明代
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运河美食:宋代诗人笔下的淮白鱼
18
作者 周建香 潘宏恩 《档案与建设》 北大核心 2021年第12期79-82,共4页
传统美食是运河文化的重要组成部分。淮白鱼肉质细嫩,味道鲜美,是淮河沿线的重要特产,也是唐宋运河航路上的特色美食。在当前大运河文化带建设的背景下,梳理宋代诗人笔下的淮白鱼描写,挖掘生动的运河美食故事,揭示其蕴含的文化和旅游价... 传统美食是运河文化的重要组成部分。淮白鱼肉质细嫩,味道鲜美,是淮河沿线的重要特产,也是唐宋运河航路上的特色美食。在当前大运河文化带建设的背景下,梳理宋代诗人笔下的淮白鱼描写,挖掘生动的运河美食故事,揭示其蕴含的文化和旅游价值,有助于打造本土特色旅游品牌,推进大运河文化带“淮扬文化高地”建设。 展开更多
关键词 宋诗 淮白鱼 淮扬美食 运河文化
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从秦郑国渠兴建看水利工程与政府财政的关联
19
作者 张捷 《淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)》 2017年第6期603-606,635,共5页
郑国渠是嬴政即位后开凿的大型灌溉工程,秦为此投入大量人力、物力和财力。而郑国渠灌溉的关中地区日益富庶,又直接支持秦统一的战争,还与都江堰灌溉的川西平原相呼应,共同构筑秦国强大的经济长城。由此,秦水利工程的兴建与政府财政之... 郑国渠是嬴政即位后开凿的大型灌溉工程,秦为此投入大量人力、物力和财力。而郑国渠灌溉的关中地区日益富庶,又直接支持秦统一的战争,还与都江堰灌溉的川西平原相呼应,共同构筑秦国强大的经济长城。由此,秦水利工程的兴建与政府财政之间互动明显。 展开更多
关键词 秦郑国渠 水利工程 政府财政 互动性关联
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试论射阳湖与射阳河的交通价值
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作者 王聪明 《地方文化研究》 2020年第2期89-95,共7页
射阳湖古称射陂,原为江淮之间的"巨浸"。春秋时期,始在区域交通运输体系中占据重要地位。南宋以来,受黄河夺淮携带泥沙淤积的影响,射阳湖区逐渐淤垫,其名称被射阳河沿用,后者在地方社会经济中继续发挥交通作用。由于射阳湖、... 射阳湖古称射陂,原为江淮之间的"巨浸"。春秋时期,始在区域交通运输体系中占据重要地位。南宋以来,受黄河夺淮携带泥沙淤积的影响,射阳湖区逐渐淤垫,其名称被射阳河沿用,后者在地方社会经济中继续发挥交通作用。由于射阳湖、河的交通优势,再加上海运要冲的地位,庙湾镇逐渐升格为阜宁县。因此,应积极发挥苏北地区里运河与串场河之间的射阳湖、河等"横向"水道的连接作用。 展开更多
关键词 射阳湖 射阳河 庙湾镇
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