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弦函数法坐标推算 被引量:1
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作者 王锦祥 衷其超 《勘察科学技术》 1992年第3期53-56,共4页
本文利用广义边长改善弦函数法,使各种平面控制网均变为向量折线(支导线),以推算坐标,为编程提供较为新颖的教学模型。
关键词 测量 控制网 弦函数法 坐标 推算
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淮阴一号桥的设计与施工
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作者 陈锡林 何坚 +2 位作者 吴光国 姜宏逵 龚骏骐 《江苏水利》 1998年第4期31-35,共5页
1 概述 京杭运河淮阴一号桥位于江苏省淮阴市清浦区境内,为独塔、扇形双索面斜拉桥,当时是我国第一座主孔采用钢——混凝土组合梁结构,边孔采用预应力钢筋混凝土连续梁的混合结构的斜拉桥。其新颖、美观的建筑造型,给京杭大运河和古城... 1 概述 京杭运河淮阴一号桥位于江苏省淮阴市清浦区境内,为独塔、扇形双索面斜拉桥,当时是我国第一座主孔采用钢——混凝土组合梁结构,边孔采用预应力钢筋混凝土连续梁的混合结构的斜拉桥。其新颖、美观的建筑造型,给京杭大运河和古城淮阴增添了现代化的色彩。 该桥由淮阴市水利勘测设计院设计,淮阴市水利建筑安装工程公司施工。1988年9月开工,1991年4月正桥建设完成。 展开更多
关键词 斜拉桥 设计 施工 组合梁结构
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大件吊装码头的设计与施工
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作者 王星梅 王军 《江苏水利》 2000年第8期26-27,共2页
1 工程概况 50万伏淮阴变电所吊装码头工程建于京杭大运河东堤下淮安七洞处,规划总装机容量为3台750MVA二相一体变压器,一期工程为1台主变压器,该主变净重350t,体积为14.5m×11.5m×4.5m。本码头是吊装主变的专用码头,吊装采用... 1 工程概况 50万伏淮阴变电所吊装码头工程建于京杭大运河东堤下淮安七洞处,规划总装机容量为3台750MVA二相一体变压器,一期工程为1台主变压器,该主变净重350t,体积为14.5m×11.5m×4.5m。本码头是吊装主变的专用码头,吊装采用A字形桅杆吊方案,码头结构为高桩承台结构,主缆风地锚采用钢筋混凝土连续锚碇墙型式。2 展开更多
关键词 码头 吊装工艺 设计 施工 变压器 变电所
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异形板桥的样条子域法分析 被引量:2
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作者 丁汉山 邵容光 +2 位作者 丁大钧 江瑞龄 周游 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第2期51-54,共4页
针对平面形状不规则的异形桥梁,采用样条子域法对之进行数值分析。将异形桥梁进行结构离散,得到具有曲线边界的任意四边形子域,采用映射的方法,将其变换成规则矩形子域。然后采用二维样条函数构造其位移模式,利用最小势能原理获得... 针对平面形状不规则的异形桥梁,采用样条子域法对之进行数值分析。将异形桥梁进行结构离散,得到具有曲线边界的任意四边形子域,采用映射的方法,将其变换成规则矩形子域。然后采用二维样条函数构造其位移模式,利用最小势能原理获得问题的解答。 展开更多
关键词 映射 样条函数 样条子域法 桥梁 异形板桥
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淮阴一号桥的布置和结构选型
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作者 姜宏逵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期53-59,共7页
淮阴一号桥为90+64m独塔、扇形双索面斜拉梁,是国内首先将钢—混凝土结合梁应用于公路的桥梁。90m主孔为工字型16Mnq钢梁,梁顶浇注混凝土,以抗剪栓钉连接件相连接;64m边孔为预应力钢筋混凝土矩形设辅助墩的三跨连续梁;钢筋混凝土索塔;... 淮阴一号桥为90+64m独塔、扇形双索面斜拉梁,是国内首先将钢—混凝土结合梁应用于公路的桥梁。90m主孔为工字型16Mnq钢梁,梁顶浇注混凝土,以抗剪栓钉连接件相连接;64m边孔为预应力钢筋混凝土矩形设辅助墩的三跨连续梁;钢筋混凝土索塔;主、边跨梁构成复合型。该桥桥型布置和结构选型采用了一些新颖型式,施工采用了悬索吊装钢梁工艺,避免了用挂篮、架桥机重大施工荷载,使塔梁墩相对尺寸较小。主桥设计取得了较好的技术经济效果。 展开更多
关键词 斜拉桥 结构 选型 设计
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简析大型泵站防渗止水系统设计
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作者 王星梅 陈坚 邹建国 《江苏水利》 2003年第5期15-16,共2页
淮阴第二抽水站为南水北调东线应急工程,与淮阴一站组成东线第三级翻水站.本文针对该工程中振动沉模防渗墙技术的应用,阐述其防渗止水系统的设计特点和设计要点,对于大型泵站的防渗止水设计具有一定借鉴作用.
关键词 泵站 防渗 止水系统 设计 工程水文地质 振动沉模
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