使用UG及其Senario for FEA(UG有限元前后置处理)模块完成了电动自行车的虚拟设计,通过虚拟装配进行零件装配路径的规划与静态干涉检查,检验零件的可装配性,从而实现零件的优化,运动学分析可检验零件的动态干涉,也为后续动力学分析提供...使用UG及其Senario for FEA(UG有限元前后置处理)模块完成了电动自行车的虚拟设计,通过虚拟装配进行零件装配路径的规划与静态干涉检查,检验零件的可装配性,从而实现零件的优化,运动学分析可检验零件的动态干涉,也为后续动力学分析提供了数据。展开更多