干湿循环对新型固化土承载强度影响的试验研究 被引量：26

1

作者 郑军 阎长虹 +5 位作者 夏文俊 张义贵 崔大伟 周欣 张睿 陈明珠 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期3051-3056,共6页

通过模拟一些地区季节性干湿交替的气候变化特征,利用新型击实筒制样进行试验,研究干湿循环对新型固化土承载强度的影响。测试新型固化土在干湿循环交替作用过程中的吸脱湿水量和承载强度,系统分析试件的吸水量、膨胀量和失水量的变化... 通过模拟一些地区季节性干湿交替的气候变化特征,利用新型击实筒制样进行试验,研究干湿循环对新型固化土承载强度的影响。测试新型固化土在干湿循环交替作用过程中的吸脱湿水量和承载强度,系统分析试件的吸水量、膨胀量和失水量的变化规律以及干湿循环次数对加州承载比值的影响机制。结果表明:在干湿循环作用初期,养生作用促进了固化剂的进一步反应,增强土粒之间的胶结强度,固化土的承载强度表现为逐渐增大,干湿循环达4次时其强度升至峰值;循环超过4次后,以含水量的变化与裂隙性的双重作用为主,促进细微裂纹的扩张、贯通,新裂纹的产生,降低试件的整体性和均一性,其承载强度逐渐衰减。 展开更多

关键词 土力学 CMSC型固化剂 干湿循环 新型击实筒 加州承载比

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淤泥类水泥土的强度特性试验研究 被引量：9

2

作者 张义贵 丁如珍 缪林昌 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期27-29,共3页

软土地区修建高速公路必须保证的稳定,路基的工后沉降必须控制在允许的范围。某高速公路穿越泻湖软土地区,地质勘察揭示分布大量的淤泥和淤泥质软土,由于工程特性较差,为保证实际工程加固处理的效果,开展了相关淤泥质软土及不同掺入比... 软土地区修建高速公路必须保证的稳定,路基的工后沉降必须控制在允许的范围。某高速公路穿越泻湖软土地区,地质勘察揭示分布大量的淤泥和淤泥质软土,由于工程特性较差,为保证实际工程加固处理的效果,开展了相关淤泥质软土及不同掺入比和不同龄期的水泥土的强度试验研究,分析了水泥土强度增长的因素和复合地基承载力的理论探讨,以确定相应的设计参数,为淤泥质软土的处治方案的确定提供依据。 展开更多

关键词 淤泥质软土 强度特性 3轴试验 无侧限抗压试验

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特大型承台混凝土的温度控制 被引量：11

3

作者 丁如珍 《公路》 北大核心 2004年第5期44-47,共4页

五河口斜拉桥主墩承台为矩形钢筋混凝土结构 ,除悬索桥的锚碇基础外 ,其承台体积目前位居全国第一 ,重点介绍特大体积混凝土温控分析方法、标准及措施 。

关键词 五河口斜拉桥 主墩承台 温度控制 大体积混凝土 施工

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碳绞线体外预应力在桥梁中的应用 被引量：7

4

作者 王鹏 丁汉山 +3 位作者 吕志涛 张义贵 张睿 朗冬梅 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1061-1065,共5页

为解决混凝土桥梁中钢筋锈蚀引发的问题,采用CFRP筋中的碳绞线作体外束施加预应力.探讨了碳绞线体外预应力混凝土桥梁的结构特点和构造措施,以及该类桥梁中挠度、延性及抗弯、抗剪的计算分析方法.据此在淮安市的何圩桥中研究设计了一跨... 为解决混凝土桥梁中钢筋锈蚀引发的问题,采用CFRP筋中的碳绞线作体外束施加预应力.探讨了碳绞线体外预应力混凝土桥梁的结构特点和构造措施,以及该类桥梁中挠度、延性及抗弯、抗剪的计算分析方法.据此在淮安市的何圩桥中研究设计了一跨碳绞线体外预应力混凝土简支梁,并利用有限元法等对其延性和抗弯承载力进行了分析.研究表明,该桥的筋束应力、裂缝宽度、挠度、延性及极限抗弯承载能力各项指标均能满足设计要求.碳绞线体外预应力桥梁发展前景看好. 展开更多

关键词 桥梁 体外预应力 CFRP筋 延性 抗弯承载力

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挤密砂桩加固软弱地基的承载性能研究 被引量：10

5

作者 丁如珍 张义贵 缪林昌 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期48-50,共3页

本文针对淮安地区高速公路软弱地基的工程实例,进行了砂桩复合地基承载性能的理论计算分析,并将理论计算结果与实测结果进行对比,两者结果基本一致。同时从复合地基理论与砂桩单桩承载力计算理论的角度分析影响复合地基承载力的影响因素。

关键词 挤密砂桩 复合地基 承载性能

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高含水量条件下水泥土强度室内试验研究 被引量：7

6

作者 丁天锐 高明生 +1 位作者 唐彤芝 程万钊 《南通工学院学报（自然科学版）》 2004年第4期65-68,共4页

文章根据淮盐高速公路淮安三合同段软基特点并结合室内试验结果对高含水量条件下水泥土强度特性进行了研究,结果表明软土含水量对水泥土强度和成桩质量有明显影响,软土含水量低于80％时水泥土强度与含水量成正比,超过80％时水泥土强度... 文章根据淮盐高速公路淮安三合同段软基特点并结合室内试验结果对高含水量条件下水泥土强度特性进行了研究,结果表明软土含水量对水泥土强度和成桩质量有明显影响,软土含水量低于80％时水泥土强度与含水量成正比,超过80％时水泥土强度会明显降低。增加水泥用量可明显提高水泥土强度,使用外加剂可有效改善水泥土性能。 展开更多

关键词 水泥土 高含水量 强度 软土 室内试验研究 成桩质量 水泥用量 下水 软基 土性

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横梁预应力束的平弯对混凝土斜拉桥边箱斜腹板的影响 被引量：8

7

作者 王毅 叶见曙 顾祥峰 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期51-55,共5页

分析了采用双边箱主梁截面的混凝土斜拉桥张拉横梁平弯预应力束时边箱斜腹板混凝土出现的横桥向裂缝,基于弹性理论分析了这种情况下混凝土主拉应力。假设预应力束的平弯曲线为直线,用直线段上的均布荷载代替预应力束对斜腹板的作用,采... 分析了采用双边箱主梁截面的混凝土斜拉桥张拉横梁平弯预应力束时边箱斜腹板混凝土出现的横桥向裂缝,基于弹性理论分析了这种情况下混凝土主拉应力。假设预应力束的平弯曲线为直线,用直线段上的均布荷载代替预应力束对斜腹板的作用,采用无限大板作用集中力的弹性力学公式,通过对直线段上应力积分和坐标变换,求得了估计这种情况下的斜腹板混凝土主拉应力的公式,并据此提出减小主拉应力的方法。理论分析结果显示,将预应力束的平弯曲线用直线代替产生的误差不超过2%,该公式计算结果与有限元结果及实测数据比较表明,主拉应力的计算误差小于0.2MPa,结果满足工程精度需要,该方法可行。 展开更多

关键词 桥梁工程 混凝土斜拉桥 横梁 预应力束 边箱 斜腹板

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江苏盱眙特殊软土的工程地质特性研究 被引量：7

8

作者 郑军 阎长虹 +3 位作者 夏文俊 张睿 陈明珠 詹启伟 《地质论评》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期134-138,共5页

根据在苏北某高速公路工程地质调查发现,江苏盱眙南部丘陵山地向平原地区过渡地带,地貌上为典型的封闭式岗地-洼地,在低洼地带发育一种与一般沿海软土有较大区别的特殊软土,具有较特殊的工程地质性质。本文针对盱眙特殊软土的成因特点... 根据在苏北某高速公路工程地质调查发现,江苏盱眙南部丘陵山地向平原地区过渡地带,地貌上为典型的封闭式岗地-洼地,在低洼地带发育一种与一般沿海软土有较大区别的特殊软土,具有较特殊的工程地质性质。本文针对盱眙特殊软土的成因特点和分布规律进行探讨,对其矿物化学成分、物理力学性质、胀缩特性及其击实后的膨胀性和承载强度等进行了试验研究。研究结果表明盱眙软土除了具有一般软土的特征外,还具有粘土矿物、粘粒含量高,收缩性明显,而粘粒主要呈团聚状态,其原状样的膨胀性并不明显、压实后却具有显著膨胀性的特征。这类特殊软土,若处理不当易造成路堤边坡失稳、地基不均匀变形和路面因膨胀而开裂等问题,需要特别关注。 展开更多

关键词 特殊软土 工程地质特性 胀缩性 CBR(加州承载比 California BEARING Ratio)

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宁宿徐高速公路淮河大桥主桥荷载试验及分析 被引量：6

9

作者 邵介贤 姜竹生 +2 位作者 周伯明 江瑞龄 虞建成 《华东公路》 北大核心 2002年第4期7-11,共5页

介绍了淮河大桥主桥荷载试验的内容、检测方法 ,全桥空间有限元结构理论计算 。

关键词 高速公路 淮河大桥 主桥 连续梁桥 荷载试验 结构分析 技术评定

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宿淮高速公路五河口斜拉桥设计及主要施工难点 被引量：6

10

作者 丁如珍 张义贵 王薇 《公路》 北大核心 2003年第11期23-26,共4页

五河口斜拉桥是宿淮高速公路的重点工程 ,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥 ,全漂浮体系结构 ,双向六车道 ,宽度为 38.6 m,重点介绍该桥的主要技术指标、桥型布置。

关键词 斜拉桥 预应力混凝土 漂浮体系结构 技术指标 桥型布置 结构设计 宿淮高速公路

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某公路路基填土工程地质性质研究 被引量：4

11

作者 梁清雨 阎长虹 +5 位作者 夏文俊 崔大伟 张睿 周欣 陈明珠 郑军 《工程地质学报》 CSCD 2008年第2期228-232,共5页

盱眙地区软土成因复杂,矿物成分特殊,本文通过对其矿物成分、化学成分、颗粒分析、物理指标、膨胀性、压缩性等试验研究,对该软土的工程性质取得一些认识。结果认为该类软土中粘土矿物含量高、亲水性强,填土液塑限高、有机质含量高;在... 盱眙地区软土成因复杂,矿物成分特殊,本文通过对其矿物成分、化学成分、颗粒分析、物理指标、膨胀性、压缩性等试验研究,对该软土的工程性质取得一些认识。结果认为该类软土中粘土矿物含量高、亲水性强,填土液塑限高、有机质含量高;在含水量高时碾压成饼状,含水量低时坚硬难以破碎,不能直接做路基填料,采用常规的掺灰处理效果不理想,是一种特殊性软土。 展开更多

关键词 盱眙 软土 工程地质性质

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五河口斜拉桥主梁冬季施工的技术创新 被引量：4

12

作者 丁如珍 唐道伦 《公路》 北大核心 2006年第5期39-42,共4页

介绍五河口斜拉桥主梁采用宽为41.5 m的牵索式挂篮悬浇的一种简易、经济、有效的冬季施工技术。

关键词 斜拉桥 主梁 冬季施工

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五河口斜拉桥主梁悬浇施工技术 被引量：5

13

作者 丁如珍 《公路》 北大核心 2005年第11期45-50,共6页

五河口斜拉桥为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,双向六车道,主梁宽度为38.6 m,在目前国内同类型已建成的桥梁中宽度位居第一,重点介绍该主梁采用宽为41.5 m的牵索式挂篮悬浇的施工技术及主要施工难点。

关键词 斜拉桥 主梁

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五河口斜拉桥大直径长钻孔灌注桩施工工艺 被引量：4

14

作者 丁如珍 《中外公路》 北大核心 2005年第5期94-97,共4页

五河口斜拉桥两个主墩采用92根直径为2.5 m、桩长为95 m的钻孔灌注桩基础,目前在国内比较罕见。该文简要介绍了这种桩的施工工艺和成孔过程中遇到的厚层硬质老粘土钻头被糊问题的解决方法。

关键词 钻孔灌注桩 硬质老粘土 施工工艺 钻孔灌注桩基础 大直径 斜拉桥 河口 成孔过程 桩长 粘土

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盱眙黏土团粒大小对填料水稳性影响试验 被引量：2

15

作者 郑军 阎长虹 +5 位作者 夏文俊 崔大伟 周欣 张义贵 张睿 詹奇伟 《地球科学与环境学报》 CAS 2008年第4期412-415,437,共5页

为研究盱眙黏土团粒大小对改良填料水稳性的影响,结合苏北某高速公路工程实际,对不同团粒粒径的石灰土、新型固化土的8组试样进行了加州承载比试验。结果表明:石灰土、新型固化土的膨胀量、吸水量随团粒粒径的增大表现为先减小后增大的... 为研究盱眙黏土团粒大小对改良填料水稳性的影响,结合苏北某高速公路工程实际,对不同团粒粒径的石灰土、新型固化土的8组试样进行了加州承载比试验。结果表明:石灰土、新型固化土的膨胀量、吸水量随团粒粒径的增大表现为先减小后增大的趋势,而加州承载比值随团粒粒径的增大则表现为先增大后减小的趋势。同时,对比两种改良方法,新型固化剂的整体改良效果好于灰土,且在较大的团粒粒径处达加州承载比最大值,同时填料水稳性受团粒粒径影响不及灰土大。在以上试验结果的基础上,就盱眙黏土的团粒大小对填料水稳性的影响机理进行了分析和讨论。 展开更多

关键词 黏土 团粒 水稳性 加州承载比

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京杭运河特大桥主桥连续箱梁悬浇技术及其特殊施工工艺 被引量：3

16

作者 丁如珍 《中外公路》 北大核心 2005年第1期66-69,共4页

京杭运河特大桥主桥是一座主跨为 165m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁桥 ,在目前国内已建成的同类型桥梁中 ,其跨径与南京长江二桥北汊桥并列亚洲第一 。

关键词 主桥 京杭运河特大桥 悬浇 连续箱梁桥 跨径 南京长江二桥 上部结构 现浇 施工工艺 变截面

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五河口斜拉桥特大型承台施工技术 被引量：3

17

作者 丁如珍 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期52-54,76,共4页

五河口斜拉桥为双塔双索面预应力混凝土结构,其主墩承台采用49.5m×33.1m×6m的矩形钢筋混凝土结构,体积为9831m3,重点介绍特大型承台基坑开挖、混凝土浇筑、大体积混凝土温控方法及措施,供同类型工程借鉴参考。

关键词 桥梁基础 承台 大体积混凝土 施工方法

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京杭运河大桥主桥连续箱梁施工 被引量：1

18

作者 丁如珍 《公路》 北大核心 2004年第9期63-67,共5页

京杭运河大桥主桥是一座主跨为 16 5 m的三跨预应力混凝土变截面连续箱梁 。

关键词 主桥 大桥 连续箱梁 京杭运河 上部结构 挂篮悬浇 施工 现浇 变截面 预应力混凝土

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五河口特大桥钢铰线斜拉索的设计与施工 被引量：2

19

作者 顾祥峰 《现代交通技术》 2006年第2期51-54,共4页

介绍了五河口大桥钢铰线斜拉索的设计与施工要点,提出钢铰线斜拉索施工的质量控制措施。

关键词 五河口特大桥 钢铰线斜拉索 设计 施工

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混凝土桩桩身质量评判问题研究 被引量：2

20

作者 张睿 唐建国 《森林工程》 北大核心 2004年第6期60-62,共3页

桩基础是建筑、桥梁建设中最普遍的基础形式和处理方法 ,桩基施工的质量好与坏直接影响整个工程的质量和安全 ,混凝土桩质量检测最常用的方法是小应变法 ,这里就混凝土桩小应变检测中出现的质量评定及评判的有关问题进行了讨论 ,并对实... 桩基础是建筑、桥梁建设中最普遍的基础形式和处理方法 ,桩基施工的质量好与坏直接影响整个工程的质量和安全 ,混凝土桩质量检测最常用的方法是小应变法 ,这里就混凝土桩小应变检测中出现的质量评定及评判的有关问题进行了讨论 ,并对实测曲线进行分析 ,供有关技术与管理人员借鉴。 展开更多

关键词 桩基础 小应变法 质量 评判

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