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CXC022型汽车保养车自发电与配电标准操作流程
1
作者
刘荣友
《汽车运用》
2014年第5期28-29,共2页
为满足CXC022型汽车保养车战时在无外部电源供应的情况下车载机具设备能够正常使用,该车配备有SB—WZ12型相项无刷发电机。该发电机由本车动力驱动,能够提供12千瓦、380伏、21.7安、50赫兹的三相四线制交流电。发配电操作通常由本车...
为满足CXC022型汽车保养车战时在无外部电源供应的情况下车载机具设备能够正常使用,该车配备有SB—WZ12型相项无刷发电机。该发电机由本车动力驱动,能够提供12千瓦、380伏、21.7安、50赫兹的三相四线制交流电。发配电操作通常由本车驾驶员(电工)完成。自发电操作控制采取电控气动式,即利用控制开关控制电磁阀动作。电磁阀动作时接通或切断相应的气路,气压推动活塞在汽缸内移动,活塞通过连杆机构带动齿轮的结合与分离,从而接通或切断动力传递。CXC022型汽车保养车自发电与配电操作控制涉及驾驶室、舱内配电盘等诸多开关,为保证自发电与配电系统能够正常工作,防止发生装备损伤或人身事故,其操作应按照既定的以下标准程序进行。
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关键词
操作流程
汽车保养
标准程序
自发电
配电盘
2型
无刷发电机
控制电磁阀
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职称材料
题名
CXC022型汽车保养车自发电与配电标准操作流程
1
作者
刘荣友
机构
海
装
舰
技
部
车辆维修
器材
处
出处
《汽车运用》
2014年第5期28-29,共2页
文摘
为满足CXC022型汽车保养车战时在无外部电源供应的情况下车载机具设备能够正常使用,该车配备有SB—WZ12型相项无刷发电机。该发电机由本车动力驱动,能够提供12千瓦、380伏、21.7安、50赫兹的三相四线制交流电。发配电操作通常由本车驾驶员(电工)完成。自发电操作控制采取电控气动式,即利用控制开关控制电磁阀动作。电磁阀动作时接通或切断相应的气路,气压推动活塞在汽缸内移动,活塞通过连杆机构带动齿轮的结合与分离,从而接通或切断动力传递。CXC022型汽车保养车自发电与配电操作控制涉及驾驶室、舱内配电盘等诸多开关,为保证自发电与配电系统能够正常工作,防止发生装备损伤或人身事故,其操作应按照既定的以下标准程序进行。
关键词
操作流程
汽车保养
标准程序
自发电
配电盘
2型
无刷发电机
控制电磁阀
分类号
U472.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CXC022型汽车保养车自发电与配电标准操作流程
刘荣友
《汽车运用》
2014
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