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基于航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统设计
被引量:
9
1
作者
李岩
苏学军
李运
《电机与控制应用》
北大核心
2017年第1期60-64,共5页
提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制的双向变流器完成电源变换,实现...
提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制的双向变流器完成电源变换,实现了航空发动机快速起动、永磁电机起动到发电的平稳转换以及270 V高压直流电源输出。仿真研究表明系统的起动时间短、动态过程性能好,且高压直流电源的纹波在2%之内,达到了航空高压直流电源的技术要求。
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关键词
永磁同步电机
起动发电
高压直流
航空电源
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职称材料
题名
基于航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统设计
被引量:
9
1
作者
李岩
苏学军
李运
机构
海军
航空工程学院控制工程系
海军
航空工程学院基础实验部
海军
驻
贵阳
地区
军代表
办事处
出处
《电机与控制应用》
北大核心
2017年第1期60-64,共5页
文摘
提出了基于270 V航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统的设计方案,建立了永磁同步电机一体化模型,采用矢量控制及最大转矩/电流比控制方式实现电动机与发电机的控制,采用空间矢量脉宽调制控制的双向变流器完成电源变换,实现了航空发动机快速起动、永磁电机起动到发电的平稳转换以及270 V高压直流电源输出。仿真研究表明系统的起动时间短、动态过程性能好,且高压直流电源的纹波在2%之内,达到了航空高压直流电源的技术要求。
关键词
永磁同步电机
起动发电
高压直流
航空电源
Keywords
permanent magnet synchronous motor(PMSM)
integrated starter/generator
high voltage DC(HVDC)
aircraft electrical generating system
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于航空高压直流电源系统的永磁同步电机起动发电系统设计
李岩
苏学军
李运
《电机与控制应用》
北大核心
2017
9
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