碳材料/橡胶导电复合材料的研究进展 被引量：6

1

作者 李杨 李德明 杨茗皓 《橡胶科技》 2019年第7期365-371,共7页

介绍导电橡胶复合材料的渗流理论和量子隧穿效应两种导电机理。综述炭黑、石墨、碳纤维、碳纳米管、石墨烯等碳材料与橡胶制备的导电复合材料的国内外研究进展。碳纳米管和石墨烯等新型碳材料可赋予橡胶复合材料更优异的物理性能和导电... 介绍导电橡胶复合材料的渗流理论和量子隧穿效应两种导电机理。综述炭黑、石墨、碳纤维、碳纳米管、石墨烯等碳材料与橡胶制备的导电复合材料的国内外研究进展。碳纳米管和石墨烯等新型碳材料可赋予橡胶复合材料更优异的物理性能和导电、导热性能,为橡胶的功能化和多元化开拓了新的领域。多种碳材料并用可以降低填料添加量、提高导电橡胶电导率,是导电橡胶复合材料的发展趋势。 展开更多

关键词 碳材料 导电橡胶 炭黑 石墨 碳纤维 碳纳米管

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改进多元宇宙算法在航空发动机不暖机模型修正中的应用 被引量：5

2

作者 钱仁军 李本威 +2 位作者 宋汉强 武晓龙 张赟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期40-49,共10页

航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法(Multi-verse optimizati... 航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化算法(Multi-verse optimization,MVO),并将其应用于发动机不暖机模型的修正研究。在常规MVO算法基础上,修改虫洞机制公式,解决解区间偏离0轴较远时寻优计算易陷入局部最优的问题,并引入混沌思想,通过混沌化初始宇宙和在每一代最优宇宙附近区域内进行混沌搜索,增强了算法的全局搜索能力。将改进后的算法应用于发动机模型的修正研究,并将常规MVO,改进MVO,粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)和遗传算法(Genetic algorithm,GA)四种算法的修正结果进行了对比。结果表明:修正后发动机不暖机模型精度得到很大提高,其中推力误差仅为0.07%,能够满足舰载机起飞动力学模型输入条件的精度要求;改进MVO算法对发动机模型的修正效果优于常规MVO算法,且相比PSO和GA,改进MVO修正效果同样更优。 展开更多

关键词 涡扇发动机 暖机 模型修正 多元宇宙优化算法 虫洞机制公式 混沌

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暖机对涡扇发动机加速过程中压气机叶尖间隙影响分析 被引量：4

3

作者 钱仁军 李本威 +2 位作者 宋汉强 武晓龙 张赟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1144-1151,共8页

为了研究涡扇发动机暖机程序是否合理,分析了暖机与不暖机对发动机加速过程中压气机叶尖间隙变化造成的影响,并进行了两种情况下变化规律的对比分析。建立了转子模型,在综合考虑转子离心载荷与温度载荷基础上,运用该发动机暖机与不暖机... 为了研究涡扇发动机暖机程序是否合理,分析了暖机与不暖机对发动机加速过程中压气机叶尖间隙变化造成的影响,并进行了两种情况下变化规律的对比分析。建立了转子模型,在综合考虑转子离心载荷与温度载荷基础上,运用该发动机暖机与不暖机情况下台架测试数据绘制载荷谱,并基于Workbench平台采用热-固耦合分析方法对加速过程中发动机转子径向位移进行仿真计算。根据转子径向间隙计算模型,利用仿真结果计算获得暖机与不暖机情况下的叶尖间隙。结果表明,充分暖机后的压气机叶尖间隙值明显小于不暖机情况下的间隙值,相对原始装配间隙,两者在慢车状态时相差19.86%,在最大加力状态相差8.04%,且加速过程中叶尖间隙变化规律均为随时间增加而不断减小,在慢车至中间状态过程中迅速减小,在加力过程中缓慢减小。 展开更多

关键词 暖机 冷推 热-固耦合 加速过程 压气机 叶尖间隙

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小直径环形机匣车铣加工表面质量研究 被引量：4

4

作者 王威 姚晓菊 王鹤亭 《中国新技术新产品》 2019年第18期43-44,共2页

机匣加工厂燃烧室机匣工段承制的零件因为目前的车、铣加工之后无法满足被加工零件的平面度、粗糙度要求,全部需要在车、铣加工之后周转至钳工进行研磨,周转周期长且钳工工作量比较大。该次攻关主要通过刀具优化、数控程序、装夹优化和... 机匣加工厂燃烧室机匣工段承制的零件因为目前的车、铣加工之后无法满足被加工零件的平面度、粗糙度要求,全部需要在车、铣加工之后周转至钳工进行研磨,周转周期长且钳工工作量比较大。该次攻关主要通过刀具优化、数控程序、装夹优化和工装优化等方面开展工作,找到适合零件的加工方式,最终取消所有零件的研磨工序,减少零件周转。 展开更多

关键词 数控程序 装夹优化 刀具优化

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某型发动机高空小表速转速摆动问题分析 被引量：3

5

作者 李杨 《航空发动机》 北大核心 2020年第1期61-64,共4页

为了解决某型发动机研制过程中出现的高空小表速转速摆动问题,对发动机转速控制原理开展深入分析,利用AMESIM工具软件建立发动机转速控制数学模型,并对转速控制通道进行仿真对比分析,确定了通道参数对转速控制影响量值,通过对比同系列... 为了解决某型发动机研制过程中出现的高空小表速转速摆动问题,对发动机转速控制原理开展深入分析,利用AMESIM工具软件建立发动机转速控制数学模型,并对转速控制通道进行仿真对比分析,确定了通道参数对转速控制影响量值,通过对比同系列发动机控制参数,提出在现有系统构架基础上,对低压转子转速控制通道进行分段控制改进措施,经半物理试验、高空台模拟试验和试飞验证表明,改进措施既能保证发动机地面加速性要求,又解决了高空小表速转速摆动问题。 展开更多

关键词 高空小表速 转速 摆动 仿真 控制模型 航空发动机

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某重型燃机新结构进气机匣加工研究 被引量：1

6

作者 马利民 王威 吴波 《中国新技术新产品》 2019年第17期42-43,共2页

该文讲述了某重型燃机新结构进气机匣加工方法的研究过程,通过理论方案制定与现场实际加工过程结合,从加工刀具的选择、加工参数的调整、工艺装备的优化以及加工刀路的优化等方面,不断通过现场加工数据的反馈进行改进,最终总结出了一种... 该文讲述了某重型燃机新结构进气机匣加工方法的研究过程,通过理论方案制定与现场实际加工过程结合,从加工刀具的选择、加工参数的调整、工艺装备的优化以及加工刀路的优化等方面,不断通过现场加工数据的反馈进行改进,最终总结出了一种大直径轮辐式机匣支板叶型面铣加工的加工方法和实际可行的加工参数,为后续类似零件加工提供了经验。 展开更多

关键词 进气机匣 轮辐式 叶型面铣加工

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机械零件加工精度的影响因素及对策 被引量：1

7

作者 王威 薛庆增 《中国新技术新产品》 2019年第13期40-41,共2页

在机械零件的加工生产中,加工精度的要求是非常高的,而对于加工误差的控制也会直接影响到机械零件的质量乃至机械的性能,为此,该文对加工精度这一概念进行了介绍,同时从机床、加工工具等几个角度对影响机械零件加工精度的主要因素进行... 在机械零件的加工生产中,加工精度的要求是非常高的,而对于加工误差的控制也会直接影响到机械零件的质量乃至机械的性能,为此,该文对加工精度这一概念进行了介绍,同时从机床、加工工具等几个角度对影响机械零件加工精度的主要因素进行了分析,并在此基础上提出了一些提高机械零件加工精度的有效方法。 展开更多

关键词 机械零件 加工精度 方法

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试论航空发动机试验测试及数据管理技术 被引量：1

8

作者 李杨 礼家贺 於琦 《科技传播》 2019年第21期91-92,共2页

航空发动机试验测试及数据管理技术对于航空发动机可靠性、耐久性等性能检测结果非常重要。为了不断提升航空发动机的各项性能,需要通过不断的实验与数据分析,了解发动机在工作中可能收到的影响因素,从而对发动机性能进行改善。本文主... 航空发动机试验测试及数据管理技术对于航空发动机可靠性、耐久性等性能检测结果非常重要。为了不断提升航空发动机的各项性能,需要通过不断的实验与数据分析,了解发动机在工作中可能收到的影响因素,从而对发动机性能进行改善。本文主要介绍了国内航空发动机试验测试技术发展现状,分析了航空发动机实验设备和测试特点,根据航空发动机试验测试数据管理的需求,探讨了航空发动机试验测试中的数据管理技术。旨在为航空发动机实验测试的数据管理提供一些思路。 展开更多

关键词 航空发动机实验 测试 数据管理

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燃气轮机润滑油清洁度对轴承寿命的影响分析 被引量：1

9

作者 杨天南 吴森 《润滑油》 CAS 2019年第2期14-17,共4页

文章简述了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,以及影响油品清洁度的主要污染物来源。以某燃气发生器止推球轴承为例,通过清洁度确定润滑状态进而确定轴承寿命修正系数,通过定量分析,确定了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,并提出了改善润滑... 文章简述了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,以及影响油品清洁度的主要污染物来源。以某燃气发生器止推球轴承为例,通过清洁度确定润滑状态进而确定轴承寿命修正系数,通过定量分析,确定了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,并提出了改善润滑油清洁度的相关措施。 展开更多

关键词 轴承 润滑油 清洁度 污染度 燃气轮机

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不锈钢半环零件工艺优化

10

作者 许林 王威 +1 位作者 王小琼 张启帆 《中国新技术新产品》 2021年第9期83-85,共3页

该文以不锈钢半环零件为研究对象,零级静子内环组合件属于高压压气机单元体,位于前机匣内侧最前端,通过可调静子叶片与前机匣连接,材料为奥氏体不锈钢,最大直径Φ442mm,最小直径Φ401mm,为半环状态。零级静子内环的突出技术问题是零件... 该文以不锈钢半环零件为研究对象,零级静子内环组合件属于高压压气机单元体,位于前机匣内侧最前端,通过可调静子叶片与前机匣连接,材料为奥氏体不锈钢,最大直径Φ442mm,最小直径Φ401mm,为半环状态。零级静子内环的突出技术问题是零件加工过程中变形严重,变形控制困难,加工难度大,很难满足图纸要求,加工工艺不成熟,合格率低。 展开更多

关键词 Virfac 不锈钢 半环零件

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某外涵承力环表面质量提升技术研究

11

作者 王威 郭春艳 +1 位作者 吴铁石 邓连兴 《中国新技术新产品》 2020年第22期78-80,共3页

该文以航空发动机外涵承力环为研究对象,研究了几种提升零件表面加工质量的关键技术。该文从数控程序编程、加工刀具选择和在线测量应用等多方面开展研究,解决了零件机械加工后存在各种不规则锐边需要钳工修整去除的问题,以及易变形零... 该文以航空发动机外涵承力环为研究对象,研究了几种提升零件表面加工质量的关键技术。该文从数控程序编程、加工刀具选择和在线测量应用等多方面开展研究,解决了零件机械加工后存在各种不规则锐边需要钳工修整去除的问题,以及易变形零件表面质量加工不稳定的问题,并为今后相似零件变形控制方案的制订提供参考。 展开更多

关键词 环型机匣 钛合金 异型刀具 变形补偿

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舰用燃气轮机棘爪式离合器结构优化

12

作者 吴森 周羽 +1 位作者 杨瑞恒 汪韶杰 《航空发动机》 北大核心 2021年第1期32-36,共5页

为了解决棘爪式离合器因无法承受电机产生的过大冲击载荷而失效的问题,对棘爪式离合器的结构进行分析与优化。在接口和外廓尺寸不变的条件下,采用棘爪柱销一体化设计和均载设计等方法,提出一种新的棘爪式离合器结构,并对其进行仿真分析... 为了解决棘爪式离合器因无法承受电机产生的过大冲击载荷而失效的问题,对棘爪式离合器的结构进行分析与优化。在接口和外廓尺寸不变的条件下,采用棘爪柱销一体化设计和均载设计等方法,提出一种新的棘爪式离合器结构,并对其进行仿真分析、关键承力部件静力与冲击强度试验和舰用燃气轮机整机考核试验。结果表明:新的棘爪式离合器承载能力至少提高74%,在过大的冲击载荷作用下仍能正常工作,完全满足舰用燃气轮机的使用需求。 展开更多

关键词 棘爪式离合器 结构优化 承载能力 仿真分析 试验验证 燃气轮机

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负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究

13

作者 刘燕忠 《航空发动机》 北大核心 2019年第6期71-74,共4页

针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,... 针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素。利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,开展负载力对导叶控制偏差影响试验,复现了发动机试车过程中控制规律偏差问题。试验结果表明:负载力越大,导叶控制偏差越大。 展开更多

关键词 负载力 高压导叶 偏差 试验 加载 航空发动机

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航空发动机转速摆动故障分析 被引量：2

14

作者 李杨 韦周庆 马寅月 《中国新技术新产品》 2020年第7期57-58,共2页

某航空发动机使用过程出现N1转速单一参数摆动问题的现象,针对此故障,根据N1转速测量及转速传感器的功能及组成,检查了可能引起N1转速摆动的各相关部位的连通性及绝缘性,并更换了相关附件,通过对比发动机故障情况及场内验证试车情况,同... 某航空发动机使用过程出现N1转速单一参数摆动问题的现象,针对此故障,根据N1转速测量及转速传感器的功能及组成,检查了可能引起N1转速摆动的各相关部位的连通性及绝缘性,并更换了相关附件,通过对比发动机故障情况及场内验证试车情况,同时统计分析了多台次发动机在实际使用和厂内试车表现,确认N1转速单一参数摆动问题应为系统干扰所致,非N1转速真实摆动,发动机工作状况稳定,不影响发动机安全使用。 展开更多

关键词 N1转速 转速测量 摆动超标

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航空发动机异常收喷口故障分析 被引量：1

15

作者 李杨 韦周庆 马寅月 《中国新技术新产品》 2020年第6期61-62,共2页

该文描述了某航空发动机起飞过程异常收喷口造成喘振故障的现象,通过分析喷口控制原理、喷口控制系统的组成及对飞参进行判读,并结合发动机台架验证试验确定了故障原因,主要阐明发动机受飞机电气控制系统故障导致的发动机喷口控制异常... 该文描述了某航空发动机起飞过程异常收喷口造成喘振故障的现象,通过分析喷口控制原理、喷口控制系统的组成及对飞参进行判读,并结合发动机台架验证试验确定了故障原因,主要阐明发动机受飞机电气控制系统故障导致的发动机喷口控制异常的一种故障模式,该故障由某电气附件插针断裂造成控制逻辑异常,导致发动机喷口异常收小并造成发动机喘振,最后分析判定了插针断裂原因,针对出现的故障制定了对应的改进措施。 展开更多

关键词 加力起飞 收喷口 喘振 自动起动箱

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舰载机发动机腐蚀敏感性试验

16

作者 柴政 武晓龙 +2 位作者 邢洋 李兆红 刘佳鑫 《海军航空大学学报》 2022年第4期333-338,共6页

为验证某航空涡扇发动机抗腐蚀能力,基于腐蚀敏感性试车台,设计了盐雾发生系统,制定了试验方案,完成了航空涡扇发动机腐蚀敏感性试验。结果表明,试验系统设计合理,试验方法可行,可为其他发动机开展腐蚀敏感性试验提供借鉴。试验后发动... 为验证某航空涡扇发动机抗腐蚀能力,基于腐蚀敏感性试车台,设计了盐雾发生系统,制定了试验方案,完成了航空涡扇发动机腐蚀敏感性试验。结果表明,试验系统设计合理,试验方法可行,可为其他发动机开展腐蚀敏感性试验提供借鉴。试验后发动机主要零部件和成附件未发现明显腐蚀痕迹,主要流道件表面有不同程度的盐雾结晶附着。试验后发动机在相同换算推力下换算排气温度上升约5.5%,性能衰减幅度较大,建议其他发动机开展腐蚀敏感性试验时进行流道清洗以恢复发动机性能。 展开更多

关键词 腐蚀敏感 舰载机 涡扇发动机 盐雾

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基于可靠性分析的某型航空发动机备件需求分析

17

作者 马力 李冬 +1 位作者 冯玉博 孙涛 《动力系统与控制》 2020年第1期1-9,共9页

本文主要分析某型发动机的固有可靠性,对其试验阶段的故障数据进行处理。采用求解模糊矩阵和备件优化模型的方法,结合部件和整机数据,对整机使用可靠性进行分析。最后得到使单台发动机保障率达到90%,最低费用为68.17万元和对应的备件数... 本文主要分析某型发动机的固有可靠性,对其试验阶段的故障数据进行处理。采用求解模糊矩阵和备件优化模型的方法,结合部件和整机数据,对整机使用可靠性进行分析。最后得到使单台发动机保障率达到90%,最低费用为68.17万元和对应的备件数量,以及影响备件重要程度各个因素的权重。 展开更多

关键词 可靠性分析 航空发动机 备件需求

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某型航空发动机振动监控改进研究

18

作者 马力 孙涛 马同刚 《机械工程与技术》 2020年第5期470-480,共11页

针对某型发动机振动问题,从振动特征上入手,存在两种振动特征:慢车上推高状态过程的过渡态振动偏大和慢车上推到高状态稳定后的振动偏大。分析了外场振动形式,结合当前发动机使用情况和相关类型整机振动特点,对发动机振动特征进行总结... 针对某型发动机振动问题,从振动特征上入手,存在两种振动特征:慢车上推高状态过程的过渡态振动偏大和慢车上推到高状态稳定后的振动偏大。分析了外场振动形式,结合当前发动机使用情况和相关类型整机振动特点,对发动机振动特征进行总结分析。统计了发动机在整个翻修期内历次过渡态和稳态振动最大值,以及典型发动机振动时间分布规律。最后,结合上述分析与统计结果,给出了某型发动机振动监控方案。所得振动标准为类似发动机的振动研究与故障排除起到应用参考作用。 展开更多

关键词 发动机振动 振动特点 振动时间统计 危害性分析 优化方案分析

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机械加工中镗床加工小直径深孔的方法分析

19

作者 马利民 王威 《中国战略新兴产业（理论版）》 2019年第15期0057-0058,共2页

普通卧式镗床是机械加工中一种比较常见的多功能机床,其钻削、扩孔、镗削、铰削等切削方法对小直径深孔加 工具有很好的优势。本文分析了镗床的几种切削方法,并结合实例,提供了一种在普通卧式镗床加工出较高精度的小直径深 孔的方法。

关键词 深孔加工 普通镗床 工艺方法

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