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舰船甲板防滑涂料技术现状及发展趋势 被引量:20
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作者 邓琦 徐金文 +1 位作者 高新华 吴有力 《中国舰船研究》 2013年第2期111-116,共6页
从有机甲板防滑涂料和无机甲板防滑涂料两个方面阐述舰船甲板防滑涂料的技术发展及应用情况,并针对舰载机甲板防滑涂料的国内外发展概况进行重点介绍。结合当前甲板防滑涂料的发展情况,分析舰用新型甲板防滑涂料的发展趋势,指出我国甲... 从有机甲板防滑涂料和无机甲板防滑涂料两个方面阐述舰船甲板防滑涂料的技术发展及应用情况,并针对舰载机甲板防滑涂料的国内外发展概况进行重点介绍。结合当前甲板防滑涂料的发展情况,分析舰用新型甲板防滑涂料的发展趋势,指出我国甲板防滑涂料研制的重点发展方向。目前,舰船甲板部位的涂料正向无溶剂、水性化、功能性等方向发展,舰载机防滑甲板涂料正向低太阳能吸收、高耐久性、快干性、无机型等方向发展,我国应重点发展长效、环保、多功能和施工方便的舰船甲板涂料。 展开更多
关键词 舰船 甲板防滑涂料 发展趋势
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三相同步发电机相复励励磁系统的高频电磁干扰 被引量:6
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作者 潘启军 张怀亮 +3 位作者 张向明 李毅 赵治华 唐健 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第30期110-115,共6页
相复励励磁系统是现代同步发电机的核心组成部分。该文根据端口等效原理和差、共模电路,得到斩波器的差、共模干扰源的计算方法,然后基于整流桥的连续导通模式给出其差、共模干扰源的计算公式,从而建立了三相同步发电机相复励励磁系统... 相复励励磁系统是现代同步发电机的核心组成部分。该文根据端口等效原理和差、共模电路,得到斩波器的差、共模干扰源的计算方法,然后基于整流桥的连续导通模式给出其差、共模干扰源的计算公式,从而建立了三相同步发电机相复励励磁系统的干扰源模型。推导了三相变压器的差、共模模型,给出了电机绕组的高频模型,得到了干扰耦合通道的参数提取方法。在此基础上,提出了三相同步发电机相复励励磁系统的高频差模与共模模型,得到了系统总电磁干扰的计算方法。针对某型相复励三相同步发电机进行了实验,证明了理论分析方法的正确性。 展开更多
关键词 三相同步发电机 相复励励磁系统 电磁干扰 耦合通道
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船舶复杂轴系扭转振动计算研究 被引量:6
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作者 赵进刚 刘刚 王伟吉 《中国舰船研究》 2010年第6期65-69,共5页
首先分析船舶轴系扭转振动的传递矩阵计算方法,建立集总参数元件—分布参数元件混合系统模型,得出各种简化模型的传递矩阵。以某双机并车复杂轴系为对象,对不同振动模型的计算结果进行了分析,提出模型简化方法。
关键词 轴系 扭转振动 传递矩阵
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大跨度板架屈曲分析的非线性有限元法 被引量:7
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作者 刘相春 李陈峰 +1 位作者 任慧龙 李晓宇 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第1期46-50,共5页
大跨度板架作为客滚船、登陆舰等大型船舶的重要结构,其屈曲强度是船舶设计阶段需重点关注的。为了开发实用的屈曲强度分析方法,采用大跨度板架的等效简化结构,应用特征值屈曲分析,寻找结构在线弹性范围内的失稳临界点;采用ABAQUS/Expli... 大跨度板架作为客滚船、登陆舰等大型船舶的重要结构,其屈曲强度是船舶设计阶段需重点关注的。为了开发实用的屈曲强度分析方法,采用大跨度板架的等效简化结构,应用特征值屈曲分析,寻找结构在线弹性范围内的失稳临界点;采用ABAQUS/Explicit非线性有限元方法(NFEM)、考虑非线性因素,给出大跨度板架屈曲强度分析的理论及破坏分析的一般步骤。分析结果表明:采用简化的梁系结构,应用非线性有限元方法可方便地分析大跨度板架的屈曲问题。 展开更多
关键词 大跨度板架 屈曲强度 非线性有限元法 结构等效简化
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舰船配电网络结构研究 被引量:5
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作者 冀路明 张怀亮 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期35-38,共4页
系统阐述了国内外舰船电力系统的配电网络结构,对不同类型的配电网络结构进行了对比分析,为我国进一步开展舰船电力系统配电网络结构研究提供了参考.
关键词 船舶 舰船电力系统 配电网络结构
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美国航母飞行甲板演变及设计思想研究 被引量:4
6
作者 李景熹 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第6期153-157,共5页
飞行甲板是航母舰载机起降、调运、保障、布列最重要的作业场所,其设计工作在航母总体设计中占有重要地位,很大程度上决定了舰载机出动回收保障能力和航母综合作战效能。本文针对美国海军二战后至今研制的5型航母,分析其飞行甲板布局演... 飞行甲板是航母舰载机起降、调运、保障、布列最重要的作业场所,其设计工作在航母总体设计中占有重要地位,很大程度上决定了舰载机出动回收保障能力和航母综合作战效能。本文针对美国海军二战后至今研制的5型航母,分析其飞行甲板布局演变过程,梳理总结美国航母飞行甲板设计思想和启示。 展开更多
关键词 航母 飞行甲板 设计思想
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三轴运动模拟摇摆台控制系统设计 被引量:3
7
作者 许卫宝 《自动化技术与应用》 2008年第5期20-23,共4页
本文所设计的三轴运动模拟摇摆台是用于模拟船舶横摇、纵摇、艏摇三个方向运动的试验设备,分别介绍了摇摆台的组成及其控制系统硬件和软件设计方案。摇摆台控制系统采用工控机和PMAC可编程多轴运动控制卡的方式控制三套交流伺服电机,分... 本文所设计的三轴运动模拟摇摆台是用于模拟船舶横摇、纵摇、艏摇三个方向运动的试验设备,分别介绍了摇摆台的组成及其控制系统硬件和软件设计方案。摇摆台控制系统采用工控机和PMAC可编程多轴运动控制卡的方式控制三套交流伺服电机,分别驱动内、中、外三框运动。在摇摆台控制系统软件设计上,上位机软件使用高级语言VB开发,充分利用PMAC的开放性,实现对摇摆台的姿态控制和状态监控。 展开更多
关键词 三轴运动模拟摇摆台 运动控制 PMAC
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基于特征加权支持向量机的武器系统效能评定方法 被引量:1
8
作者 李景熹 蒋铁军 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第5期11-16,共6页
针对武器系统效能综合评定的任务需求,同时考虑到传统特征选择方法的不足,提出采用一种监督型封装模式的加权特征选择方法用于武器系统的效能评定,能有效区分不同特征对效能的影响程度。鉴于支持向量机的良好应用效果以及混合核函数的... 针对武器系统效能综合评定的任务需求,同时考虑到传统特征选择方法的不足,提出采用一种监督型封装模式的加权特征选择方法用于武器系统的效能评定,能有效区分不同特征对效能的影响程度。鉴于支持向量机的良好应用效果以及混合核函数的优良性能,采用基于混合核函数的支持向量机建立特征与效能之间的关系模型。考虑到特征选择和评估模型建立的目标一致性,提出一种基于粒子群优化算法的联合优化方法,同时实现特征的影响程度分析和效能评估模型的优化。最后以导弹系统的效能评定问题为背景开展应用分析,实际计算表明所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 效能评定 加权特征选择 支持向量机 混合核函数 粒子群优化算法
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断路器的选择性保护 被引量:2
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作者 阳开生 《低压电器》 2013年第12期15-18,42,共5页
选择性保护可以减少故障对电力系统所造成的影响,提高系统的供电连续性和可靠性。分析了断路器的选择性保护,提出了断路器选型和分析的原则。针对实现选择性会出现的限流技术、电压跌落等问题进行了探讨。
关键词 选择性保护 过电流选择性 断路器选型
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一种多冗余通信模块的设计及实现 被引量:1
10
作者 赵楠 孙逢欣 +2 位作者 罗宁昭 聂冬 孙雷强 《船电技术》 2016年第12期66-67,73,共3页
随着舰船中压电网智能化的不断发展,电气设备间的通信需求也不断提高,某新型船舶平台网要求至少具备2个以太网接口和3个CAN接口,需要设计新型的通信模块。本文设计了从CAN总线向以太网转发数据的方案,并选用了德州仪器最新的TMS570处理... 随着舰船中压电网智能化的不断发展,电气设备间的通信需求也不断提高,某新型船舶平台网要求至少具备2个以太网接口和3个CAN接口,需要设计新型的通信模块。本文设计了从CAN总线向以太网转发数据的方案,并选用了德州仪器最新的TMS570处理器制作了该通信模块,成功实现了由一个CAN接口接受数据,另外两路以太网以及CAN接口转发数据。本通信模块可以极大增强电气设备的通信性能,使现有设备满足多冗余通信的需求。 展开更多
关键词 船舶智能电网 CAN总线 以太网 通信模块
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螺旋桨自身参数对空泡性能的影响分析 被引量:2
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作者 赵晓春 黄胜 +1 位作者 王超 魏胜任 《应用科技》 CAS 2013年第6期24-28,33,共6页
为了研究盘面比、纵倾、螺距比与侧斜对于螺旋桨空泡性能的影响,采用粘性计算流体力学方法开展了系列的数值计算分析.采用结构化网格方案,并将桨叶表面以及桨毂表面的网格进行加密.通过把4种湍流模型的计算结果与实验值对比,选择出合理... 为了研究盘面比、纵倾、螺距比与侧斜对于螺旋桨空泡性能的影响,采用粘性计算流体力学方法开展了系列的数值计算分析.采用结构化网格方案,并将桨叶表面以及桨毂表面的网格进行加密.通过把4种湍流模型的计算结果与实验值对比,选择出合理的湍流模型.而后通过调整参数输入,分别改变盘面比、纵倾、侧斜和螺距比,比较螺旋桨表面空泡分布的相应变化,从而得出一些有价值的结论,为螺旋桨理论设计中参数的初步选择提供依据. 展开更多
关键词 螺旋桨 参数 盘面比 纵倾 侧斜角 螺距比 空泡性能
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航行状态下减摇水舱减摇能力仿真研究 被引量:1
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作者 杨民 《自动化技术与应用》 2008年第9期1-5,共5页
本文根据"船舶-水舱"系统的运动模型,研究被动式减摇水舱在航行状态下的减摇能力。分别在不同海况、航速以及航向等条件下进行仿真,总结出水舱在不同航行状态下的减摇规律。并分析了可控被动式水舱的控制机理,为研究水舱的控... 本文根据"船舶-水舱"系统的运动模型,研究被动式减摇水舱在航行状态下的减摇能力。分别在不同海况、航速以及航向等条件下进行仿真,总结出水舱在不同航行状态下的减摇规律。并分析了可控被动式水舱的控制机理,为研究水舱的控制策略奠定了基础。 展开更多
关键词 减摇水舱 减摇效果 航行状态 仿真分析
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自动着舰系统的需求分析
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作者 汪节 吴文海 +1 位作者 钟涛 刘保果 《飞机设计》 2014年第5期62-66,共5页
实现自动着舰系统(ACLS)需要对其进行宏观和微观上的需求分析。首先,对ACLS总体需求进行了思考和分析,其次,分析了主要配置需求及其相关指标、着舰的技术需求及其发展情况、ACLS系统内外回路的整体性能需求。
关键词 自动着舰系统 ACLS 舰载机 需求分析 整体性能
原文传递
分布式擦窗机器人控制系统设计 被引量:1
14
作者 姜龙光 王巍 《机械与电子》 2014年第7期68-72,共5页
根据试验平台对开放性、实时性和可靠性的需求,为"蓝天洁士-4"型擦窗机器人设计了分布式控制系统。系统以ARM微控制器和AVR单片机组成的上下位机构成机器人本体控制器,以PC机构成机器人监控和规划器。为了兼顾系统的安全性和... 根据试验平台对开放性、实时性和可靠性的需求,为"蓝天洁士-4"型擦窗机器人设计了分布式控制系统。系统以ARM微控制器和AVR单片机组成的上下位机构成机器人本体控制器,以PC机构成机器人监控和规划器。为了兼顾系统的安全性和开放性,在机器人本体控制器的上位机中采用了基于μC/OS-Ⅱ的RTOS作为开发平台,在PC机上利用动态链接库封装机器人底层动作和信息查询指令。给出了多任务系统的任务划分规则,利用多线程实现了监控软件,分析了动作线程和查询线程的工作流程。 展开更多
关键词 关键词 擦窗机器人 分布式系统 实时操作系统 μC OS-Ⅱ
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一种随动递进式干油集中润滑系统的设计及应用
15
作者 许卫宝 李亚煜 《船舶工程》 北大核心 2013年第2期73-75,共3页
针对高速重载运动部件设计了一种能够提供随动润滑的递进式干油集中润滑系统,并为该运动部件选取了合适的润滑脂,在后续的实际运用中取得了良好的效果。
关键词 干油集中润滑系统 随动递进式 润滑脂的选择 干油润滑
原文传递
基于H-L法的涡轮转子叶片可靠度分析
16
作者 张晓东 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第9期80-82,共3页
涡轮转子叶片工作环境恶劣,受力、受热严重。涡轮叶片一旦损坏,将对燃气轮机造成严重后果。通过对涡轮叶片进行弯矩、应力受力分析,应用随机可靠性理论推导出极限状态方程。根据叶片的有限元分析选取叶片应力最大的3个点作为危险点,应用... 涡轮转子叶片工作环境恶劣,受力、受热严重。涡轮叶片一旦损坏,将对燃气轮机造成严重后果。通过对涡轮叶片进行弯矩、应力受力分析,应用随机可靠性理论推导出极限状态方程。根据叶片的有限元分析选取叶片应力最大的3个点作为危险点,应用H-L法求出这些点的可靠度。通过算例,验证该方法简单可靠,可以作为叶片可靠性分析的方法。 展开更多
关键词 涡轮叶片 H-L法 可靠性
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双列V型惯性汽水分离器性能研究
17
作者 王伟吉 周少伟 陈汝刚 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期60-62,120,共4页
利用数值模拟与试验验证相结合的方法对双列V型惯性汽水分离器性能进行了研究,得到了不同叶片间距条件下双列V型惯性汽水分离器的气动性能以及分离效率特性。选取特定的叶片间距的试验模型在专门风洞试验台上进行了气动性能试验研究,试... 利用数值模拟与试验验证相结合的方法对双列V型惯性汽水分离器性能进行了研究,得到了不同叶片间距条件下双列V型惯性汽水分离器的气动性能以及分离效率特性。选取特定的叶片间距的试验模型在专门风洞试验台上进行了气动性能试验研究,试验结果与数值模拟结果吻合性良好,研究结果可为惯性汽水分离器的性能研究与设计优化提供参考。 展开更多
关键词 惯性汽水分离器 双列V型叶片 数值模拟 性能研究
原文传递
一种基于Wonderware的机电监测平台开发
18
作者 赵楠 李尚君 《电子技术与软件工程》 2018年第18期46-48,共3页
目前,舰船各系统通过大量信息化监测设备监测全船状态,机电监测平台需要完成对船舶动力、燃油移注、电力等系统实时状态的监测,这对组态软件的实时性和可靠性提出了要求。本文介绍了一种基于Wonderware的机电监测平台,采用UDP协议获取... 目前,舰船各系统通过大量信息化监测设备监测全船状态,机电监测平台需要完成对船舶动力、燃油移注、电力等系统实时状态的监测,这对组态软件的实时性和可靠性提出了要求。本文介绍了一种基于Wonderware的机电监测平台,采用UDP协议获取各系统状态信息。该系统在满足通信实时性要求的同时,采取了校验和法、标志位法等措施,保证了通信可靠性的要求。为进一步实现全船信息化提供了平台及数据支撑。 展开更多
关键词 组态软件 WONDERWARE 机电监控平台
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国外航母舰载机出动回收能力指标体系分析 被引量:37
19
作者 刘相春 卢晶 黄祥钊 《中国舰船研究》 2011年第4期1-7,共7页
航母舰载机出动回收能力是航母舰机适配性的重要表征指标之一。为研究舰载机出动回收能力指标体系及指标内涵,重点分析了航母舰载机出动回收能力的基本概念及影响航母舰载机出动回收能力的某些约束因素;针对国外衡量航母舰载机出动回收... 航母舰载机出动回收能力是航母舰机适配性的重要表征指标之一。为研究舰载机出动回收能力指标体系及指标内涵,重点分析了航母舰载机出动回收能力的基本概念及影响航母舰载机出动回收能力的某些约束因素;针对国外衡量航母舰载机出动回收能力中常用指标,讨论其内涵及设定这些指标的意义。通过对美国、英国、法国和俄罗斯几个典型实例的分析结果表明:实战和演习是国外航母舰载机出动回收能力指标体系建立和相应指标值设定的主要依据。 展开更多
关键词 航空母舰 舰载机出动回收 指标体系 舰机适配性
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美国“福特”级航母“一站式保障”技术特征和关键技术分析 被引量:26
20
作者 刘相春 《中国舰船研究》 2013年第6期1-5,共5页
"一站式保障"是美军"福特"级航母为提高舰载机出动架次率所采用的舰载机出动保障方式。通过对"福特"级航母"一站式保障"方式的深入分析解读,定义"一站式保障"的概念、作业流程、技... "一站式保障"是美军"福特"级航母为提高舰载机出动架次率所采用的舰载机出动保障方式。通过对"福特"级航母"一站式保障"方式的深入分析解读,定义"一站式保障"的概念、作业流程、技术特征和优势,并在此基础上,提炼出实现"一站式保障"所需要突破的一系列关键技术,以及"福特"级航母实现"一站式保障"的设计经验对其他国家航母设计的启示。 展开更多
关键词 一站式保障 “福特”级航母 舰载机
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