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确定性疲劳累积损伤理论进展 被引量：85
1
作者 杨晓华 姚卫星 段成美 《中国工程科学》 2003年第4期81-87,共7页
著名的Miner-Palmgren线性累积损伤理论的提出已有 70余年 ,但由于疲劳问题的复杂性 ,迄今为止还没有一个模型的工程应用价值能与该理论媲美。疲劳累积损伤理论仍在发展与完善中。文章根据疲劳损伤与疲劳累积损伤理论的特点 ,将确定性... 著名的Miner-Palmgren线性累积损伤理论的提出已有 70余年 ,但由于疲劳问题的复杂性 ,迄今为止还没有一个模型的工程应用价值能与该理论媲美。疲劳累积损伤理论仍在发展与完善中。文章根据疲劳损伤与疲劳累积损伤理论的特点 ,将确定性疲劳累积损伤理论分成两大类 ,即线性累积损伤理论和非线性累积损伤理论 ,并将主要的非线性累积损伤理论分成五类 :a .基于损伤曲线法的非线性累积损伤理论 ;b .基于材料物理性能退化概念的非线性累积损伤理论 ;c .基于连续损伤力学概念的非线性累积损伤理论 ;d .考虑载荷间相互作用效应的非线性累积损伤理论 ;e .基于能量法的非线性累积损伤理论。文章分析了每一类模型中有代表性模型的物理背景 ,回答了模型在疲劳累积损伤理论中存在的主要问题 ,简要评述了模型的优缺点 。 展开更多
关键词 确定性疲劳累积损伤 线性累积损伤 非线性累积损伤 模型 疲劳寿命 疲劳破坏准则
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基于导弹攻击区的超视距空战态势评估改进 被引量：52
2
作者 吴文海 周思羽 +1 位作者 高丽 刘锦涛 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期2679-2685,共7页
针对超视距空战态势评估模型中态势优势函数构造缺乏定量分析方法的问题,提出了基于攻击区分析的超视距空战态势评估方法。利用该方法,基于某典型空空弹攻击区的仿真计算,讨论了传统超视距空战评估模型中方位角、进入角、速度和高度优... 针对超视距空战态势评估模型中态势优势函数构造缺乏定量分析方法的问题,提出了基于攻击区分析的超视距空战态势评估方法。利用该方法,基于某典型空空弹攻击区的仿真计算,讨论了传统超视距空战评估模型中方位角、进入角、速度和高度优势函数的不足,分析了能量优势函数的不合理性,构造了新的角度优势函数、速度优势函数和高度优势函数,改进了超视距空战态势评估模型。 展开更多
关键词 态势评估 超视距空战 空空导弹攻击区 空中优势
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飞参数据的应用研究现状及发展趋势 被引量：46
3
作者 曲建岭 唐昌盛 李万泉 《计测技术》 2007年第6期1-4,8,共5页
飞参系统记录了飞机飞行过程中的大量参数,这些参数在飞机的研制、试飞、训练、维护和事故调查等方面都有着巨大的应用价值。本文总结了国内外对飞参数据的应用研究现状,在此基础上,探讨了今后我国该领域研究的发展趋势。
关键词 飞参数据 应用 现状 趋势
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蒙特卡罗方法应用研究 被引量：26
4
作者 王岩 尹海丽 窦在祥 《青岛理工大学学报》 CAS 2006年第2期111-113,共3页
介绍了蒙特卡罗(Monte Carlo)方法,即随机模拟方法,提出了任意分布随机数的产生原理及方法,并用算例说明蒙特卡罗方法的使用过程,同时用2χ拟和优度法验证了其合理性.
关键词 蒙特卡罗方法 一维随机数 二维随机数 条件分布 X^2拟合优度检验
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多传感器数据融合的一种方法 被引量：39
5
作者 王威 周军红 王润生 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2003年第9期39-41,共3页
在多传感器数据融合的过程中,首先必须验证各个传感器的可靠程度,即确立正确的关系矩阵。一般做法是根据门限值判断两个传感器是否相互支持,或者用分段直线等方法表示其支持程度。在分析的基础上,提出了应用椭圆曲线表示支持程度,并分... 在多传感器数据融合的过程中,首先必须验证各个传感器的可靠程度,即确立正确的关系矩阵。一般做法是根据门限值判断两个传感器是否相互支持,或者用分段直线等方法表示其支持程度。在分析的基础上,提出了应用椭圆曲线表示支持程度,并分别给出了融合结果。 展开更多
关键词 多传感器 数据融合 关系矩阵 Bayes理论
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钛合金表面激光熔覆(Ti+Al/Ni)/(Cr_2O_3+CeO_2)复合涂层组织写耐磨性能 被引量：37
6
作者 崔爱永 胡芳友 回丽 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期438-441,共4页
为改进钛合金(Ti6A14V)的耐磨性能,应用脉冲Nd:YAG激光器进行了钛合金表面熔覆(Ti+Al/Ni)+ (Cr_2O_3+CeO_2)复合涂层实验,分析了熔覆层微观组织,测试了熔覆层显微硬度及其在大气环境室温下的摩擦磨损性能。结果表明,熔覆层组织是在细小... 为改进钛合金(Ti6A14V)的耐磨性能,应用脉冲Nd:YAG激光器进行了钛合金表面熔覆(Ti+Al/Ni)+ (Cr_2O_3+CeO_2)复合涂层实验,分析了熔覆层微观组织,测试了熔覆层显微硬度及其在大气环境室温下的摩擦磨损性能。结果表明,熔覆层组织是在细小树枝晶和共晶基体上散布着未熔Cr_2O_3颗粒和白亮球状液析Cr_2O_3,及生成的硬化TiAl陶瓷颗粒增强相。显微硬度明显提高,最高可达1150HV,平均是基材的3～4倍。熔覆层和基材实现良好冶金结合,白亮熔合区宽度为10～20μm。激光熔覆层干滑动摩损的摩擦系数在0．2～0．3之间,磨损率比Ti6A14V标样降低约4～5倍。 展开更多
关键词 激光技术 钛合金 脉冲激光熔覆 钛基Gr2O3陶瓷涂层 摩擦磨损性能
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飞机服役环境当量加速腐蚀折算方法研究 被引量：32
7
作者 穆志韬 柳文林 于战樵 《海军航空工程学院学报》 2007年第3期301-304,共4页
文中依据飞机服役机场地面环境谱与腐蚀损伤等当量原则,建立了环境加速腐蚀当量折算关系,给出了飞机结构主要高强度铝合金材料的当量折算系数a及HR-a、T-a曲线.依据建立的当量折算关系编制的加速环境谱,对飞机铝合金构件进行加速腐蚀试... 文中依据飞机服役机场地面环境谱与腐蚀损伤等当量原则,建立了环境加速腐蚀当量折算关系,给出了飞机结构主要高强度铝合金材料的当量折算系数a及HR-a、T-a曲线.依据建立的当量折算关系编制的加速环境谱,对飞机铝合金构件进行加速腐蚀试验研究,得到了温度(T)、相对湿度(RH)对环境当量折算系数的影响规律,为飞机结构防腐控制及日历寿命研究提供了工程技术依据. 展开更多
关键词 飞机结构 环境谱 加速腐蚀折算 当量关系
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非正弦波通信时域正交椭圆球面波脉冲设计方法 被引量：32
8
作者 赵志勇 王红星 +1 位作者 李洪烈 毛忠阳 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期2912-2916,共5页
针对非正弦波信号的频带传输问题,同时为了有效提高非正弦波通信系统的频带利用率及功率利用率,提出了时域正交椭圆球面波脉冲集设计方法。通过参数设置、频段划分、求解方程、Schmidt正交化等步骤设计时域正交椭圆球面波脉冲集,调整脉... 针对非正弦波信号的频带传输问题,同时为了有效提高非正弦波通信系统的频带利用率及功率利用率,提出了时域正交椭圆球面波脉冲集设计方法。通过参数设置、频段划分、求解方程、Schmidt正交化等步骤设计时域正交椭圆球面波脉冲集,调整脉冲参数实现脉冲集信号的频谱搬移与频谱控制,脉冲集信号为频谱特性可控的带限信号。仿真结果表明:时域正交椭圆球面波脉冲集具有较好的能量聚集性,利用该脉冲集实现多路信息并行传输时,在保证系统具有较好的功率利用率前提下,系统的频带利用率可快速接近奈奎斯特速率。 展开更多
关键词 通信 调制 椭圆球面波 正交
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磁记忆二维检测的研究与工程应用 被引量：33
9
作者 任吉林 孙金立 +2 位作者 周培 饶琪 王振 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第22期8-15,共8页
磁记忆检测作为早期诊断的新兴技术已受到国内外无损检测界广泛关注,但现有的磁记忆检测技术主要以单一方向上的漏磁场信号(法向分量)来进行判断,没有充分利用磁记忆检测信号的全部信息,容易出现漏检、误检等问题。针对该项检测技术的不... 磁记忆检测作为早期诊断的新兴技术已受到国内外无损检测界广泛关注,但现有的磁记忆检测技术主要以单一方向上的漏磁场信号(法向分量)来进行判断,没有充分利用磁记忆检测信号的全部信息,容易出现漏检、误检等问题。针对该项检测技术的不足,介绍一种将磁记忆检测信号法向分量存在过零点和切向分量存在极大值的特征曲线联合应用的二维检测方法。该方法同时采集法向和切向的磁记忆信号,利用矢量合成法获取切向最大值,然后求取法向、切向分量一阶微分后合成的李萨如图,利用李萨如图的面积对应力状态进行分析,并将自主研制的磁记忆二维仪器应用到工程实践中。实践证明,该二维系统及检测方法能高效地对应力集中进行判定,可望成为实现磁记忆检测定量分析的新方法。 展开更多
关键词 矢量合成 二维检测 李萨如图 定量分析
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基于图像处理技术的铝合金腐蚀等级评定方法 被引量：32
10
作者 朱做涛 穆志韬 +1 位作者 苏维国 陈定海 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期383-386,共4页
以LY12CZ铝合金试件加速腐蚀试验为基础，得到不同腐蚀时间下铝合金腐蚀形貌。采用基于二值特征提取的图像处理技术，确定LYl2CZ铝合金的灰度阈值为0．25～0．3。并以此确定相应的孔蚀率，最终确定相应的腐蚀等级，以腐蚀等级作为铝舍... 以LY12CZ铝合金试件加速腐蚀试验为基础，得到不同腐蚀时间下铝合金腐蚀形貌。采用基于二值特征提取的图像处理技术，确定LYl2CZ铝合金的灰度阈值为0．25～0．3。并以此确定相应的孔蚀率，最终确定相应的腐蚀等级，以腐蚀等级作为铝舍金腐蚀损伤的评价指标，为铝合金腐蚀损伤演化规律表征提出新的思路。 展开更多
关键词 腐蚀形貌 二值特征 图像处理 孔蚀率 腐蚀等级
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自主空战机动决策方法综述 被引量：27
11
作者 周思羽 吴文海 +1 位作者 张楠 张靖 《航空计算技术》 2012年第1期27-31,共5页
自主空战机动决策是基于数学优化、人工智能等方法,模拟飞行员空战决策,自动生成飞行控制指令的过程。它在空战仿真、飞行员辅助决策和无人战斗机自主飞行等领域广泛运用。根据求解思路的不同,综合论述了两类自主空战机动决策方法:针对... 自主空战机动决策是基于数学优化、人工智能等方法,模拟飞行员空战决策,自动生成飞行控制指令的过程。它在空战仿真、飞行员辅助决策和无人战斗机自主飞行等领域广泛运用。根据求解思路的不同,综合论述了两类自主空战机动决策方法:针对基于对策的空战决策方法,阐述了从追逃对策到双目标对策的发展脉络和内在联系,并着重分析了两类重要的双目标对策模型——矩阵对策和影响图对策;针对基于人工智能的空战决策方法,系统论述了基于专家系统的机动决策、基于遗传学习系统的机动决策、基于人工免疫系统的机动决策和基于神经网络的机动决策,明确了各种决策的建模方法、适用条件、改进途径等问题。总结了各个空战机动决策方法的优点及不足,指出了自主空战机动决策的进一步研究思路。 展开更多
关键词 空战 机动决策 对策 人工智能 算法
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飞行控制系统设计的特征结构配置法 被引量：11
12
作者 吴文海 沈春林 +2 位作者 刘国刚 耿昌茂 王玉荣 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期639-642,共4页
阐述了特征结构配置法在飞行控制系统设计中的应用问题 .根据对飞行控制系统动态响应的分析 ,从理论上探讨了特征结构配置的概念和根据设计指标确定特征结构的方法 .应用这种方法 ,可设计出结构简单的多输入多输出飞行控制器 ;能同时考... 阐述了特征结构配置法在飞行控制系统设计中的应用问题 .根据对飞行控制系统动态响应的分析 ,从理论上探讨了特征结构配置的概念和根据设计指标确定特征结构的方法 .应用这种方法 ,可设计出结构简单的多输入多输出飞行控制器 ;能同时考虑鲁棒性和系统动态性能要求 ,满足解耦与鲁棒性等高性能飞行控制系统的设计要求 ;能像经典设计那样 ,预知系统输出和期望控制输入 .该方法的主要缺点是 ,当系统存在不确定模态时 。 展开更多
关键词 飞行控制系统 特征结构配置 设计 飞机
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基于模糊数的航空发动机可靠性预计模型 被引量：23
13
作者 赵德孜 温卫东 段成美 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期320-325,共6页
根据模糊数适于量化模糊信息的特点,运用模糊集和区间分析理论,提出了一种基于模糊数的多级模糊综合评判方法,它能更好地根据模糊信息作出模糊决策。在此基础上,结合航空发动机可靠性的特点,建立了一种航空发动机可靠性预计的模型。该... 根据模糊数适于量化模糊信息的特点,运用模糊集和区间分析理论,提出了一种基于模糊数的多级模糊综合评判方法,它能更好地根据模糊信息作出模糊决策。在此基础上,结合航空发动机可靠性的特点,建立了一种航空发动机可靠性预计的模型。该模型的特点是能够在综合考虑各种可靠性影响因素及其模糊性的情况下,对发动机的可靠性水平作出较为客观的综合评判,尤其适用于航空发动机设计初期的可靠性预计。 展开更多
关键词 模糊数 航空发动机 可靠性预计 区间分析 模糊决策
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飞机液压系统故障多的原因探讨及对策 被引量：25
14
作者 唐有才 刘振岗 +1 位作者 王占勇 孙敬 《液压与气动》 北大核心 2009年第10期84-87,共4页
该文针对飞机液压系统故障多而严重影响飞行安全的问题,从系统设计、安装和维修等方面进行了全面分析,发现系统布局不合理、工作温度高、污染严重和维修质量差是系统故障多的主要原因,并提出了针对性的预防措施。
关键词 飞机 液压系统 故障 污染
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飞行器比例导引综述 被引量：20
15
作者 吴文海 曲建岭 +1 位作者 王存仁 罗德林 《飞行力学》 CSCD 2004年第2期1-5,共5页
基于导弹制导和机器人控制等领域,对追踪/截获动目标——导引问题的研究,综观几十年来大量国内外研究成果,系统分析与比较了各种比例导引律的含义、特点与性能。指出纯比例导引及其改进是非常有效的导引方式,可以有效地用于机动目标追踪... 基于导弹制导和机器人控制等领域,对追踪/截获动目标——导引问题的研究,综观几十年来大量国内外研究成果,系统分析与比较了各种比例导引律的含义、特点与性能。指出纯比例导引及其改进是非常有效的导引方式,可以有效地用于机动目标追踪/截获导引,能为相关领域机动目标导引问题的研究,包括战斗机追踪导引设计提供参考。 展开更多
关键词 导引律 追踪 飞行器 目标
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叶片振动的非概率可靠性研究 被引量：17
16
作者 徐可君 江龙平 +1 位作者 陈景亮 隋育松 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第10期17-19,共3页
在分析影响叶片振动可靠性的不确定性因素的基础上,用非概率的凸集模型表述叶片振动参数的不确定性和共振频率区域的不确定性,将叶片振动的不确定性参数表述为区间变量,定义了叶片振动的非概率可靠性,建立了叶片振动非概率可靠性评估体... 在分析影响叶片振动可靠性的不确定性因素的基础上,用非概率的凸集模型表述叶片振动参数的不确定性和共振频率区域的不确定性,将叶片振动的不确定性参数表述为区间变量,定义了叶片振动的非概率可靠性,建立了叶片振动非概率可靠性评估体系、方法及模型,并将其应用于航空发动机压气机、涡轮叶片的振动可靠性计算。研究结果表明,应用非概率可靠性评估叶片振动可靠性是合理可行的,且所需数据较少,特别适用于航空发动机等可靠性数据较少的贵重部件。 展开更多
关键词 叶片 振动 非概率可靠性 评估方法 航空发动机
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可调直流稳压电源电路的设计 被引量：23
17
作者 王翠珍 唐金元 《中国测试技术》 2006年第5期113-115,共3页
简要介绍了可调直流稳压电源电路的三种设计方案,分别为晶体管串联式可调直流稳压电源电路、三端集成稳压器式可调直流稳压电源电路和用单片机制作的可调直流稳压电源电路,并较详细地介绍了一种应用三端稳压集成电路LM317的电路设计方法... 简要介绍了可调直流稳压电源电路的三种设计方案,分别为晶体管串联式可调直流稳压电源电路、三端集成稳压器式可调直流稳压电源电路和用单片机制作的可调直流稳压电源电路,并较详细地介绍了一种应用三端稳压集成电路LM317的电路设计方法,该电路利用LM317和电压补偿电路以及软启动电路较好地解决了输出电压从0V起调和输出软启动的问题。 展开更多
关键词 可调 直流电源电路 软启动 电压补偿 测试 设计
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铝合金结构腐蚀疲劳裂纹扩展与剩余强度研究 被引量：24
18
作者 张有宏 吕国志 +2 位作者 李仲 陈跃良 任克亮 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期332-335,共4页
在3.5%NaCl腐蚀溶液环境下对含中心孔LY12CZ铝合金紧固件的疲劳裂纹扩展进行了试验研究,得到3种不同频率下紧固件的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线。试验结果说明,随着频率的增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率逐渐降低,腐蚀溶液中疲劳裂纹扩展速率比在... 在3.5%NaCl腐蚀溶液环境下对含中心孔LY12CZ铝合金紧固件的疲劳裂纹扩展进行了试验研究,得到3种不同频率下紧固件的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线。试验结果说明,随着频率的增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率逐渐降低,腐蚀溶液中疲劳裂纹扩展速率比在空气中大。以试验数据为基础,结合裂纹扩展分析软件AFGROW,提出一种可以用数值方法模拟腐蚀疲劳裂纹扩展的方法,模拟结果和试验结果符合较好。对紧固孔试验件利用2种失效模式进行了剩余强度分析,得到腐蚀环境下紧固孔结构的剩余强度曲线。 展开更多
关键词 铝合金 腐蚀疲劳 剩余强度 裂纹扩展 加载频率
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飞机使用环境谱的编制 被引量：24
19
作者 杨晓华 金平 《装备环境工程》 CAS 2010年第6期99-102,共4页
腐蚀和疲劳是机械部件最常见的失效形式,高温、高湿、盐雾以及较高的化学污染环境对飞机的腐蚀和疲劳产生了严重的影响。飞机的使用环境谱是研究腐蚀环境对机体结构完整性影响的基础。针对海军飞机使用环境的特点以及腐蚀环境对机体结... 腐蚀和疲劳是机械部件最常见的失效形式,高温、高湿、盐雾以及较高的化学污染环境对飞机的腐蚀和疲劳产生了严重的影响。飞机的使用环境谱是研究腐蚀环境对机体结构完整性影响的基础。针对海军飞机使用环境的特点以及腐蚀环境对机体结构常用材料腐蚀的影响,飞机的使用环境谱应包括地面停放环境谱、空中使用环境谱、海洋环境谱、加速腐蚀当量环境谱。针对上述4种环境谱,介绍了编制方法以及典型谱例。 展开更多
关键词 腐蚀 疲劳 环境谱 飞机结构
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飞机地面电源供电品质在线测试系统设计 被引量：24
20
作者 司剑飞 郝世勇 战祥新 《电子测量技术》 2012年第7期116-118,128,共4页
飞机地面电源向飞机供电时,由于飞机的用电需求差异大,在用电突变过程中,可能存在不适应的现象。为测试地面电源的在线供电品质,检查相互适应性的问题,设计了飞机地面电源在线测试系统。系统参照飞机地面供电特性国军标确定测试内容,硬... 飞机地面电源向飞机供电时,由于飞机的用电需求差异大,在用电突变过程中,可能存在不适应的现象。为测试地面电源的在线供电品质,检查相互适应性的问题,设计了飞机地面电源在线测试系统。系统参照飞机地面供电特性国军标确定测试内容,硬件采用由PC/104架构计算机、高速并行AD采集卡等构成的嵌入式系统,利用LabVIEW进行系统软件编制,依据GJB 5189—2003飞机供电特性参数测试方法设计测试算法。通过在某型地面电源车的实际测试,该系统操作简单、测量准确、便携性好,达到了设计要求,满足了机务工作急需,具有较高的实用价值和经济意义。 展开更多
关键词 虚拟仪器 飞机地面电源 数据采集 LABVIEW
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