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中国战略文化二元论:国外涉华学者的认识与我国的战略观
被引量:
1
1
作者
张小龙
《国际关系研究》
2014年第3期100-112,156,共14页
坚持"中国战略文化二元论"的国外涉华学者认为,中国传统战略文化存在道德主义与现实主义两种并行不悖的思维范式,儒家道德主义立场下的和平反战原则并不能对国家政治决策中的暴力倾向形成制约,因此求和平、重防御并非中国战...
坚持"中国战略文化二元论"的国外涉华学者认为,中国传统战略文化存在道德主义与现实主义两种并行不悖的思维范式,儒家道德主义立场下的和平反战原则并不能对国家政治决策中的暴力倾向形成制约,因此求和平、重防御并非中国战略文化的本质特征,中国决策思维具有同样鲜明的冲突——扩张型战略文化导向。这一论调间接构成了对中国政府和平外交话语的消解,为"中国威胁论"提供了文化学理依据。应对文化领域的负面涉华话语不能局限于批判式的回应,还需要对中国传统战略观进行深入研究,探寻并发扬其优长所在,在思想理念的国际共享中还原中国战略文化的本来面目。
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关键词
战略文化
二元论
国外涉华学者
战略观
原文传递
航空发动机整机振动研究综述
被引量:
12
2
作者
郑丽
罗泽明
付炎晶
《机械制造与自动化》
2016年第1期199-201,共3页
针对航空发动机整机振动这一发动机的重要故障,从设计、生产、使用和维修等环节入手,对设计阶段的动力特性研究、生产环节的制造装配研究、使用过程的故障诊断(监测、信号分析和诊断)和维修期间的研究重点进行分析,总结了目前国内设计...
针对航空发动机整机振动这一发动机的重要故障,从设计、生产、使用和维修等环节入手,对设计阶段的动力特性研究、生产环节的制造装配研究、使用过程的故障诊断(监测、信号分析和诊断)和维修期间的研究重点进行分析,总结了目前国内设计人员和工程技术人员对航空发动机整机振动问题的研究现状、方向和趋势,具有一定的参考价值。
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关键词
航空发动机
整机振动
特性分析
故障诊断
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职称材料
带宽受限下的基于一致性的分布式融合估计器
被引量:
9
3
作者
卢建华
韩旭
李冀鑫
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2016年第12期2155-2162,共8页
研究带宽受限下的基于一致性的分布式融合估计问题.建立以一致性滤波增益为决策变量,以所有传感器有限时域下融合估计误差协方差矩阵的迹的和为代价函数的优化问题.在给定一致性权重的前提下,给出使得系统融合估计误差在无噪声时渐近稳...
研究带宽受限下的基于一致性的分布式融合估计问题.建立以一致性滤波增益为决策变量,以所有传感器有限时域下融合估计误差协方差矩阵的迹的和为代价函数的优化问题.在给定一致性权重的前提下,给出使得系统融合估计误差在无噪声时渐近稳定的一致性滤波增益存在的充分条件,并通过最小化代价函数的上界得到一组次优的一致性滤波增益.最后通过算例仿真验证了所提出方法的有效性.
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关键词
一致性滤波
带宽受限
融合节点
渐近稳定
代价函数
原文传递
重型燃机涡轮叶片精铸工艺研究
被引量:
5
4
作者
谭巍
金文光
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期377-380,385,共5页
浇不足、疏松和夹渣等缺陷是铸件浇注时常出现的问题。针对这一问题,以某重型燃机Ⅰ级涡轮叶片无余量精铸工艺作为研究对象,介绍了陶瓷型芯制备与烧结工艺、蜡模与组合方案设计、陶瓷型壳制备工艺和铸件浇注工艺、铸件脱芯工艺等几个关...
浇不足、疏松和夹渣等缺陷是铸件浇注时常出现的问题。针对这一问题,以某重型燃机Ⅰ级涡轮叶片无余量精铸工艺作为研究对象,介绍了陶瓷型芯制备与烧结工艺、蜡模与组合方案设计、陶瓷型壳制备工艺和铸件浇注工艺、铸件脱芯工艺等几个关键方面,较好地解决了此类问题。在此基础上,制备出了符合设计要求的合格叶片铸件,并通过了试车考核。
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关键词
熔模铸造
燃机叶片
无余量
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职称材料
大气紊流对运输机颠簸影响分析
被引量:
3
5
作者
徐彦军
王瑞
《四川兵工学报》
CAS
2015年第2期133-135,共3页
简单概述了大气紊流下飞机产生颠簸的基本特性;针对自动驾驶仪接通和断开两种情况,对于运输机空中遇到较强大气紊流条件下的飞行进行仿真计算和分析,提出保障飞行安全的建议;计算及分析结果对于同类飞机的实际飞行具有一定参考价值。
关键词
大气紊流
颠簸
运输机
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职称材料
两种飞机着陆减速方法分析
被引量:
3
6
作者
徐彦军
武书阁
《飞机设计》
2016年第2期13-14,25,共3页
针对飞机着陆阶段,如何缩短减速距离,建立飞机近地动力学模型,利用某型高速飞机,计算尽量利用气动减速和尽早利用地面摩擦减速两种方法的着陆减速距离,分析其原因,提出着陆速度过大的操控策略。本文对防止飞机冲出跑道,保障飞行安全具...
针对飞机着陆阶段,如何缩短减速距离,建立飞机近地动力学模型,利用某型高速飞机,计算尽量利用气动减速和尽早利用地面摩擦减速两种方法的着陆减速距离,分析其原因,提出着陆速度过大的操控策略。本文对防止飞机冲出跑道,保障飞行安全具有借鉴意义。
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关键词
着陆
摩擦减速
气动减速
原文传递
涡扇发动机性能参数指标论证方法
被引量:
1
7
作者
王团结
李本威
+1 位作者
于复磊
李冬
《海军航空工程学院学报》
2014年第6期511-516,534,共7页
针对舰载战斗机用涡扇发动机在概念设计阶段,其总体性能和部件循环参数指标的选取与确定等难点问题进行了研究。通过分析舰载机的典型作战任务剖面,提出了发动机需要具备的性能要求;结合目前世界战斗机用涡扇发动机的发展趋势,给出了先...
针对舰载战斗机用涡扇发动机在概念设计阶段,其总体性能和部件循环参数指标的选取与确定等难点问题进行了研究。通过分析舰载机的典型作战任务剖面,提出了发动机需要具备的性能要求;结合目前世界战斗机用涡扇发动机的发展趋势,给出了先进涡扇发动机性能与参数指标的范围;基于L-M算法神经网络模型,预测了涡扇发动机主要循环参数指标。经验证,预测的循环参数及提出的性能指标具有一定的有效性,为发动机概念设计时性能参数指标的选取与确定,提供了一种新的论证方法。
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关键词
涡扇发动机
总体性能
循环参数
神经网络
预测论证
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职称材料
某型气体减压器的稳定性研究
被引量:
2
8
作者
郑丽
罗泽明
《机械制造》
2016年第7期44-47,共4页
以某型气体减压器为研究对象,在数学模型的基础上,建立了减压器的传递函数模型,分析了入口压力、流量、控制气压力对稳定性的影响,研究了阀芯直径、控制腔体积、出口腔体积、阻尼腔体积和阻尼孔面积等结构参数对稳定性的影响规律。研究...
以某型气体减压器为研究对象,在数学模型的基础上,建立了减压器的传递函数模型,分析了入口压力、流量、控制气压力对稳定性的影响,研究了阀芯直径、控制腔体积、出口腔体积、阻尼腔体积和阻尼孔面积等结构参数对稳定性的影响规律。研究结果对同类减压器的设计有一定的借鉴意义。
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关键词
减压器
稳定性
数学模型
传递函数模型
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职称材料
金属橡胶减振构件工艺技术及特性分析方法综述
被引量:
2
9
作者
魏东
赵智姝
张晶
《价值工程》
2016年第22期230-232,共3页
金属橡胶减震器和传统减震器相比具有优异的性能,也是当前先进的减震技术。本文在介绍了金属橡胶技术的发展历史背景的基础上,叙述了金属橡胶减振器的基本生产工艺,介绍了当前金属橡胶减震技术的静态刚度分析方法,分析了当前静态刚度分...
金属橡胶减震器和传统减震器相比具有优异的性能,也是当前先进的减震技术。本文在介绍了金属橡胶技术的发展历史背景的基础上,叙述了金属橡胶减振器的基本生产工艺,介绍了当前金属橡胶减震技术的静态刚度分析方法,分析了当前静态刚度分析方法的局限性;阐述了金属橡胶减震技术的阻尼特性分析方法和难点,并介绍了当前金属橡胶减震技术的理论建模方法和主要研究成果;最后对金属橡胶减震技术以后的研究方向和工作重点进行介绍和归纳。
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关键词
金属橡胶
减振器
阻尼
建模
刚度特性
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职称材料
某型航空发动机压气机平面叶栅流场数值研究
被引量:
2
10
作者
郑丽
罗泽明
《机械设计与制造工程》
2015年第9期4-6,共3页
以某型航空发动机的压气机平面叶栅为研究对象,基于Gambit软件建立叶栅模型并划分网格,采用Fluent软件,仿真计算了不同攻角时叶栅通道内流场的流动情况,比较分析了不同攻角时叶栅通道的流动特性。仿真结果对压气机的设计和改进具有一定...
以某型航空发动机的压气机平面叶栅为研究对象,基于Gambit软件建立叶栅模型并划分网格,采用Fluent软件,仿真计算了不同攻角时叶栅通道内流场的流动情况,比较分析了不同攻角时叶栅通道的流动特性。仿真结果对压气机的设计和改进具有一定的指导意义。
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关键词
叶栅
流场
攻角
数值模拟
流动损失
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职称材料
基于CTS的大地景仿真的参数优化设计
11
作者
吕明
郭建光
张原
《兵工自动化》
2015年第8期80-84,共5页
为解决大地景仿真时显示逼真度与画面流畅度相互制约的问题,对基于地形生成系统(creator terrain system,CTS)的大地景仿真进行参数优化设计。结合某型飞机飞行仿真系统研制实例,分析地形纹理和地形模型的生成原理,给出其参数设置,重点...
为解决大地景仿真时显示逼真度与画面流畅度相互制约的问题,对基于地形生成系统(creator terrain system,CTS)的大地景仿真进行参数优化设计。结合某型飞机飞行仿真系统研制实例,分析地形纹理和地形模型的生成原理,给出其参数设置,重点研究重要参数对纹理和地形生成的影响。仿真结果表明,该设计能有效解决地景逼真度与流畅度互相制约的难点。
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关键词
飞行视景
地景
CTS
地形纹理
地形模型
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职称材料
中国古代军旅文化探源
12
作者
耿文婷
张小龙
《河北学刊》
CSSCI
北大核心
2014年第5期148-153,共6页
军旅文化是中国传统文化的重要组成部分。随着上古时期军人集团的产生,具有华夏民族特色的军旅文化得以孕育。黄帝时期,图腾符号以鼓乐的形式广泛传播,对军心士气起到了积极的作用;上古时期的"干戚之舞",有重要的军事意义和...
军旅文化是中国传统文化的重要组成部分。随着上古时期军人集团的产生,具有华夏民族特色的军旅文化得以孕育。黄帝时期,图腾符号以鼓乐的形式广泛传播,对军心士气起到了积极的作用;上古时期的"干戚之舞",有重要的军事意义和政治教化功能;先秦时期,《诗三百》中关于战争的诗篇,体现了家国同构的主题和战争动员的气氛。中国古代军旅文化在其发生阶段,已经体现了中华民族的军事智慧和战争观。
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关键词
军旅文化
上古军乐
上古武舞
家国同构
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职称材料
某型飞机襟翼收放系统故障仿真应用研究
被引量:
1
13
作者
李伟
张晶
+1 位作者
苏宁
赵智姝
《机械》
2015年第9期17-19,共3页
基于仿真技术,建立了某型飞机襟翼收放系统机电液耦合动力学模型。研究了故障仿真中故障的模型化方法,建立了襟翼收放系统故障仿真模型。将其作为故障仿真平台,仿真分析了襟翼收放系统正常及齿轮磨损故障状态下的动力学响应,通过故障分...
基于仿真技术,建立了某型飞机襟翼收放系统机电液耦合动力学模型。研究了故障仿真中故障的模型化方法,建立了襟翼收放系统故障仿真模型。将其作为故障仿真平台,仿真分析了襟翼收放系统正常及齿轮磨损故障状态下的动力学响应,通过故障分析得出了齿轮传动磨损状态下的故障特征。
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关键词
仿真
故障
机电液耦合
襟翼收放系统
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职称材料
高速列控系统三维视景子系统设计与实现
14
作者
曹坤
刘述田
杜广霞
《电子世界》
2013年第21期142-143,共2页
针对高速列车视景仿真的特点,采用了对视景模型精度、逼真度要求高的解决方案,用3DS MAX进行建模,开源3D引擎OGRE进行视景驱动,利用多线程、视点预测、LOD以及BSP技术高效的解决了大地景的加载与显示、小物体的快速渲染等关键问题。仿...
针对高速列车视景仿真的特点,采用了对视景模型精度、逼真度要求高的解决方案,用3DS MAX进行建模,开源3D引擎OGRE进行视景驱动,利用多线程、视点预测、LOD以及BSP技术高效的解决了大地景的加载与显示、小物体的快速渲染等关键问题。仿真结果表明,该系统能够满足高速列控系统对于三维场景展示与验证的功能要求。
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关键词
三维视景
开源引擎
细节层次
二叉空间划分
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职称材料
基于液浮陀螺的飞行器用的高精度惯性平台设计
被引量:
1
15
作者
魏东
赵智姝
李映红
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2014年第10期97-99,114,共4页
设计了平台应用于飞行器轨迹的背景,研究了平台结构特点,从平台系统模型的角度分析了高精度三轴惯性稳定平台的工作原理;基于飞行器轨迹平台的特点,设计了一种新型的陀螺安装方式,利用直接驱动具有高精度、高速度、机械结构简单、可靠...
设计了平台应用于飞行器轨迹的背景,研究了平台结构特点,从平台系统模型的角度分析了高精度三轴惯性稳定平台的工作原理;基于飞行器轨迹平台的特点,设计了一种新型的陀螺安装方式,利用直接驱动具有高精度、高速度、机械结构简单、可靠等优点,理论分析证明了此种安装方式的可行性和优越性,推导了系统的传递函数,且就偏心距和陀螺仪漂移的影响进行了仿真分析。
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关键词
液浮陀螺
高精度惯性平台
陀螺安装方式
偏心距
陀螺仪漂移
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职称材料
模糊自适应PID控制在舰船摇摆台中的应用研究
16
作者
张晶
赵智姝
李伟
《价值工程》
2015年第33期123-126,共4页
建立舰船摇摆台伺服系统数学模型,设计出模糊自适应PID控制器并用于实际伺服系统的控制。实验结果表明,与常规PID控制相比,模糊自适应PID控制有更快的响应速度和更好的控制精度。
关键词
舰船摇摆台
伺服系统
模糊自适应PID
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职称材料
无人机转偏角测量优化仿真研究
17
作者
孙国庆
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2015年第5期63-66,共4页
为了保证无人机飞行过程中的安全可靠性,需对无人机转角偏移量进行测量。传统的测量方法为了简化计算过程,保证同步性,忽略了无人机飞行中的转角方向偏移误差,以遗传算法进行迭代计算,由于子代不断继承父代的包含误差的基因,导致测量过...
为了保证无人机飞行过程中的安全可靠性,需对无人机转角偏移量进行测量。传统的测量方法为了简化计算过程,保证同步性,忽略了无人机飞行中的转角方向偏移误差,以遗传算法进行迭代计算,由于子代不断继承父代的包含误差的基因,导致测量过程存在较大缺陷,提出一种基于改进遗传算法的无人机转角偏移测量方法,分析了无人机转角偏移测量原理,给出遗传算法的一般模型,在此基础上,引入随机方向法,给出选择空间,确定基点,对产生的个体数以及产生的个体进行记录统计,产生一个随机向量,通过判断比较各自的适应值,获取优良的个体,从而有效实现无人机转角偏移量的测量。仿真结果表明,所提方法在增强无人机转角偏移量测量精度及可靠性方面具有很高的优越性。
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关键词
遗传算法
无人机
转角偏移
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职称材料
航空发动机涡轮叶片断裂原因分析
被引量:
6
18
作者
郑丽
罗泽明
《山东工业技术》
2013年第11期161-161,224,共2页
本文针对实际使用中航空发动机涡轮叶片断裂的故障,从理论上分析造成断裂的机理,分析实际中引起涡轮叶片断裂的原因,并提出预防措施,对飞行安全起到一定的参考价值。
关键词
航空发动机
涡轮叶片
断裂分析
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职称材料
基于核主成分分析的发动机性能衰退评估
19
作者
谭巍
徐健
张睿
《沈阳航空航天大学学报》
2014年第3期92-96,共5页
针对发动机在使用过程中的性能衰退评估问题,提出了一种基于核主成分分析的发动机参数特征提取方法。通过对发动机性能衰退程度的分类,并与传统的主成分分析方法相比,该方法能够较好地解决航空发动机各参数之间存在的非线性问题,能够在...
针对发动机在使用过程中的性能衰退评估问题,提出了一种基于核主成分分析的发动机参数特征提取方法。通过对发动机性能衰退程度的分类,并与传统的主成分分析方法相比,该方法能够较好地解决航空发动机各参数之间存在的非线性问题,能够在保留原始数据主要信息的基础上获得较好的降维效果,在处理小样本非线性参数指标综合和维数压缩处理方面具有一定的推广价值。
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关键词
性能衰退
状态评估
核主成分分析
主成分分析
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职称材料
论我国承认双重国籍制度可行性分析
20
作者
李波
郑毅
《求知导刊》
2017年第18期22-23,共2页
国籍是确立国家与个人法律关系的重要纽带,采取单一国籍政策或者是承认双重国籍政策是一个国家主权范围内的权利,国籍政策的确定与一国的政治、法律、经济、文化等诸多因素相关。对于我国目前出现的承认双重国籍的呼声,我们应当结合...
国籍是确立国家与个人法律关系的重要纽带,采取单一国籍政策或者是承认双重国籍政策是一个国家主权范围内的权利,国籍政策的确定与一国的政治、法律、经济、文化等诸多因素相关。对于我国目前出现的承认双重国籍的呼声,我们应当结合自身国情分析其可行性。
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关键词
单一国籍
双重国籍
可行性
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职称材料
题名
中国战略文化二元论:国外涉华学者的认识与我国的战略观
被引量:
1
1
作者
张小龙
机构
海军
航空兵
学院
理论
二
系
政治
理论
教研室
出处
《国际关系研究》
2014年第3期100-112,156,共14页
基金
国家社会科学基金项目"改革开放以来党应对重大挑战的机制研究"(项目编号:12BDJ017)的子课题"中国发展道路的国外视角"阶段性成果
文摘
坚持"中国战略文化二元论"的国外涉华学者认为,中国传统战略文化存在道德主义与现实主义两种并行不悖的思维范式,儒家道德主义立场下的和平反战原则并不能对国家政治决策中的暴力倾向形成制约,因此求和平、重防御并非中国战略文化的本质特征,中国决策思维具有同样鲜明的冲突——扩张型战略文化导向。这一论调间接构成了对中国政府和平外交话语的消解,为"中国威胁论"提供了文化学理依据。应对文化领域的负面涉华话语不能局限于批判式的回应,还需要对中国传统战略观进行深入研究,探寻并发扬其优长所在,在思想理念的国际共享中还原中国战略文化的本来面目。
关键词
战略文化
二元论
国外涉华学者
战略观
Keywords
strategic culture,dualism,China-related foreign scholars,strategic outlook
分类号
D820 [政治法律—政治学]
原文传递
题名
航空发动机整机振动研究综述
被引量:
12
2
作者
郑丽
罗泽明
付炎晶
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《机械制造与自动化》
2016年第1期199-201,共3页
文摘
针对航空发动机整机振动这一发动机的重要故障,从设计、生产、使用和维修等环节入手,对设计阶段的动力特性研究、生产环节的制造装配研究、使用过程的故障诊断(监测、信号分析和诊断)和维修期间的研究重点进行分析,总结了目前国内设计人员和工程技术人员对航空发动机整机振动问题的研究现状、方向和趋势,具有一定的参考价值。
关键词
航空发动机
整机振动
特性分析
故障诊断
Keywords
aero-engine
whole-body vibration
characteristic analysis
fault diagnosis
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
带宽受限下的基于一致性的分布式融合估计器
被引量:
9
3
作者
卢建华
韩旭
李冀鑫
机构
海军
航空
工程
学院
控制工程
系
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2016年第12期2155-2162,共8页
基金
国家自然科学基金项目(61473306)
文摘
研究带宽受限下的基于一致性的分布式融合估计问题.建立以一致性滤波增益为决策变量,以所有传感器有限时域下融合估计误差协方差矩阵的迹的和为代价函数的优化问题.在给定一致性权重的前提下,给出使得系统融合估计误差在无噪声时渐近稳定的一致性滤波增益存在的充分条件,并通过最小化代价函数的上界得到一组次优的一致性滤波增益.最后通过算例仿真验证了所提出方法的有效性.
关键词
一致性滤波
带宽受限
融合节点
渐近稳定
代价函数
Keywords
consensus filter
communication bandwidth constraints
fusion node
asymptotically stable
cost function
分类号
TJ765.2 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
原文传递
题名
重型燃机涡轮叶片精铸工艺研究
被引量:
5
4
作者
谭巍
金文光
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
中国航发沈阳黎明
航空
发动机(集团)有限责任公司
出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期377-380,385,共5页
文摘
浇不足、疏松和夹渣等缺陷是铸件浇注时常出现的问题。针对这一问题,以某重型燃机Ⅰ级涡轮叶片无余量精铸工艺作为研究对象,介绍了陶瓷型芯制备与烧结工艺、蜡模与组合方案设计、陶瓷型壳制备工艺和铸件浇注工艺、铸件脱芯工艺等几个关键方面,较好地解决了此类问题。在此基础上,制备出了符合设计要求的合格叶片铸件,并通过了试车考核。
关键词
熔模铸造
燃机叶片
无余量
Keywords
investment casting
heavy engine blade
no allowance
分类号
TG249.5 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
大气紊流对运输机颠簸影响分析
被引量:
3
5
作者
徐彦军
王瑞
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《四川兵工学报》
CAS
2015年第2期133-135,共3页
基金
航空科学基金资助(20100785001)
文摘
简单概述了大气紊流下飞机产生颠簸的基本特性;针对自动驾驶仪接通和断开两种情况,对于运输机空中遇到较强大气紊流条件下的飞行进行仿真计算和分析,提出保障飞行安全的建议;计算及分析结果对于同类飞机的实际飞行具有一定参考价值。
关键词
大气紊流
颠簸
运输机
Keywords
air turbulence
bump
transport plane
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
两种飞机着陆减速方法分析
被引量:
3
6
作者
徐彦军
武书阁
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《飞机设计》
2016年第2期13-14,25,共3页
文摘
针对飞机着陆阶段,如何缩短减速距离,建立飞机近地动力学模型,利用某型高速飞机,计算尽量利用气动减速和尽早利用地面摩擦减速两种方法的着陆减速距离,分析其原因,提出着陆速度过大的操控策略。本文对防止飞机冲出跑道,保障飞行安全具有借鉴意义。
关键词
着陆
摩擦减速
气动减速
Keywords
landing
friction deceleration
pneumatic deceleration
分类号
V323.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
涡扇发动机性能参数指标论证方法
被引量:
1
7
作者
王团结
李本威
于复磊
李冬
机构
海军
航空
工程
学院
研究生管理大队
海军
航空
工程
学院
飞行器工程
系
[
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《海军航空工程学院学报》
2014年第6期511-516,534,共7页
基金
国家自然科学基金项目资助(61174031)
文摘
针对舰载战斗机用涡扇发动机在概念设计阶段,其总体性能和部件循环参数指标的选取与确定等难点问题进行了研究。通过分析舰载机的典型作战任务剖面,提出了发动机需要具备的性能要求;结合目前世界战斗机用涡扇发动机的发展趋势,给出了先进涡扇发动机性能与参数指标的范围;基于L-M算法神经网络模型,预测了涡扇发动机主要循环参数指标。经验证,预测的循环参数及提出的性能指标具有一定的有效性,为发动机概念设计时性能参数指标的选取与确定,提供了一种新的论证方法。
关键词
涡扇发动机
总体性能
循环参数
神经网络
预测论证
Keywords
turbofan engine
overall performance
cycle parameter
neural network
prediction and demonstration
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
某型气体减压器的稳定性研究
被引量:
2
8
作者
郑丽
罗泽明
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《机械制造》
2016年第7期44-47,共4页
文摘
以某型气体减压器为研究对象,在数学模型的基础上,建立了减压器的传递函数模型,分析了入口压力、流量、控制气压力对稳定性的影响,研究了阀芯直径、控制腔体积、出口腔体积、阻尼腔体积和阻尼孔面积等结构参数对稳定性的影响规律。研究结果对同类减压器的设计有一定的借鉴意义。
关键词
减压器
稳定性
数学模型
传递函数模型
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
金属橡胶减振构件工艺技术及特性分析方法综述
被引量:
2
9
作者
魏东
赵智姝
张晶
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《价值工程》
2016年第22期230-232,共3页
文摘
金属橡胶减震器和传统减震器相比具有优异的性能,也是当前先进的减震技术。本文在介绍了金属橡胶技术的发展历史背景的基础上,叙述了金属橡胶减振器的基本生产工艺,介绍了当前金属橡胶减震技术的静态刚度分析方法,分析了当前静态刚度分析方法的局限性;阐述了金属橡胶减震技术的阻尼特性分析方法和难点,并介绍了当前金属橡胶减震技术的理论建模方法和主要研究成果;最后对金属橡胶减震技术以后的研究方向和工作重点进行介绍和归纳。
关键词
金属橡胶
减振器
阻尼
建模
刚度特性
Keywords
metal rubber
damping
vibration isolator
modeling
stiffness
分类号
TB535.1 [理学—物理]
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职称材料
题名
某型航空发动机压气机平面叶栅流场数值研究
被引量:
2
10
作者
郑丽
罗泽明
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《机械设计与制造工程》
2015年第9期4-6,共3页
文摘
以某型航空发动机的压气机平面叶栅为研究对象,基于Gambit软件建立叶栅模型并划分网格,采用Fluent软件,仿真计算了不同攻角时叶栅通道内流场的流动情况,比较分析了不同攻角时叶栅通道的流动特性。仿真结果对压气机的设计和改进具有一定的指导意义。
关键词
叶栅
流场
攻角
数值模拟
流动损失
Keywords
cascade
flow field
attack angle
numerical simulation
flow loss
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于CTS的大地景仿真的参数优化设计
11
作者
吕明
郭建光
张原
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
海军
航空兵
学院
空中领航与勤务
系
海军
航空兵
学院
飞行模拟
系
出处
《兵工自动化》
2015年第8期80-84,共5页
文摘
为解决大地景仿真时显示逼真度与画面流畅度相互制约的问题,对基于地形生成系统(creator terrain system,CTS)的大地景仿真进行参数优化设计。结合某型飞机飞行仿真系统研制实例,分析地形纹理和地形模型的生成原理,给出其参数设置,重点研究重要参数对纹理和地形生成的影响。仿真结果表明,该设计能有效解决地景逼真度与流畅度互相制约的难点。
关键词
飞行视景
地景
CTS
地形纹理
地形模型
Keywords
flight vision
landscape
CTS
terrain texture
terrain model
分类号
TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
中国古代军旅文化探源
12
作者
耿文婷
张小龙
机构
海军
大连舰艇
学院
政治
系
海军
航空兵
学院
理论
二
系
出处
《河北学刊》
CSSCI
北大核心
2014年第5期148-153,共6页
基金
2008年度国家社会科学基金军事项目<军旅文化在大众媒体中发挥主流文化引领功能研究>(08GJ353-048)
文摘
军旅文化是中国传统文化的重要组成部分。随着上古时期军人集团的产生,具有华夏民族特色的军旅文化得以孕育。黄帝时期,图腾符号以鼓乐的形式广泛传播,对军心士气起到了积极的作用;上古时期的"干戚之舞",有重要的军事意义和政治教化功能;先秦时期,《诗三百》中关于战争的诗篇,体现了家国同构的主题和战争动员的气氛。中国古代军旅文化在其发生阶段,已经体现了中华民族的军事智慧和战争观。
关键词
军旅文化
上古军乐
上古武舞
家国同构
Keywords
military culture
military music in ancient China
primitive military dance
unity of family and state
分类号
E291 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
某型飞机襟翼收放系统故障仿真应用研究
被引量:
1
13
作者
李伟
张晶
苏宁
赵智姝
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
锦西工业
学院
出处
《机械》
2015年第9期17-19,共3页
文摘
基于仿真技术,建立了某型飞机襟翼收放系统机电液耦合动力学模型。研究了故障仿真中故障的模型化方法,建立了襟翼收放系统故障仿真模型。将其作为故障仿真平台,仿真分析了襟翼收放系统正常及齿轮磨损故障状态下的动力学响应,通过故障分析得出了齿轮传动磨损状态下的故障特征。
关键词
仿真
故障
机电液耦合
襟翼收放系统
Keywords
simulation
fault
mechanical-electrical-hydraulic coupling
flap retraction system
分类号
TJ818 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
高速列控系统三维视景子系统设计与实现
14
作者
曹坤
刘述田
杜广霞
机构
大连工人大学计算机
系
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
大连软件职业
学院
软件工程
系
出处
《电子世界》
2013年第21期142-143,共2页
文摘
针对高速列车视景仿真的特点,采用了对视景模型精度、逼真度要求高的解决方案,用3DS MAX进行建模,开源3D引擎OGRE进行视景驱动,利用多线程、视点预测、LOD以及BSP技术高效的解决了大地景的加载与显示、小物体的快速渲染等关键问题。仿真结果表明,该系统能够满足高速列控系统对于三维场景展示与验证的功能要求。
关键词
三维视景
开源引擎
细节层次
二叉空间划分
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于液浮陀螺的飞行器用的高精度惯性平台设计
被引量:
1
15
作者
魏东
赵智姝
李映红
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2014年第10期97-99,114,共4页
文摘
设计了平台应用于飞行器轨迹的背景,研究了平台结构特点,从平台系统模型的角度分析了高精度三轴惯性稳定平台的工作原理;基于飞行器轨迹平台的特点,设计了一种新型的陀螺安装方式,利用直接驱动具有高精度、高速度、机械结构简单、可靠等优点,理论分析证明了此种安装方式的可行性和优越性,推导了系统的传递函数,且就偏心距和陀螺仪漂移的影响进行了仿真分析。
关键词
液浮陀螺
高精度惯性平台
陀螺安装方式
偏心距
陀螺仪漂移
Keywords
liquid floated gyro
high precision inertial platform
gyro installation mode
eccentricity
gyro drift
分类号
TP702 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
模糊自适应PID控制在舰船摇摆台中的应用研究
16
作者
张晶
赵智姝
李伟
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《价值工程》
2015年第33期123-126,共4页
文摘
建立舰船摇摆台伺服系统数学模型,设计出模糊自适应PID控制器并用于实际伺服系统的控制。实验结果表明,与常规PID控制相比,模糊自适应PID控制有更快的响应速度和更好的控制精度。
关键词
舰船摇摆台
伺服系统
模糊自适应PID
Keywords
the ship turntable
servo system
fuzzy adaptive PID
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
无人机转偏角测量优化仿真研究
17
作者
孙国庆
机构
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2015年第5期63-66,共4页
文摘
为了保证无人机飞行过程中的安全可靠性,需对无人机转角偏移量进行测量。传统的测量方法为了简化计算过程,保证同步性,忽略了无人机飞行中的转角方向偏移误差,以遗传算法进行迭代计算,由于子代不断继承父代的包含误差的基因,导致测量过程存在较大缺陷,提出一种基于改进遗传算法的无人机转角偏移测量方法,分析了无人机转角偏移测量原理,给出遗传算法的一般模型,在此基础上,引入随机方向法,给出选择空间,确定基点,对产生的个体数以及产生的个体进行记录统计,产生一个随机向量,通过判断比较各自的适应值,获取优良的个体,从而有效实现无人机转角偏移量的测量。仿真结果表明,所提方法在增强无人机转角偏移量测量精度及可靠性方面具有很高的优越性。
关键词
遗传算法
无人机
转角偏移
Keywords
Genetic distribution
Unmanned aerial vehicle (UAV)
Angle offset
分类号
TP155 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
航空发动机涡轮叶片断裂原因分析
被引量:
6
18
作者
郑丽
罗泽明
机构
中国人民解放
军
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
出处
《山东工业技术》
2013年第11期161-161,224,共2页
文摘
本文针对实际使用中航空发动机涡轮叶片断裂的故障,从理论上分析造成断裂的机理,分析实际中引起涡轮叶片断裂的原因,并提出预防措施,对飞行安全起到一定的参考价值。
关键词
航空发动机
涡轮叶片
断裂分析
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于核主成分分析的发动机性能衰退评估
19
作者
谭巍
徐健
张睿
机构
中国人民解放
军
海军
航空兵
学院
飞行
理论
系
海军
驻沈阳地区发动机专业
军
事代表室
沈阳
航空
航天大学机电工程
学院
出处
《沈阳航空航天大学学报》
2014年第3期92-96,共5页
文摘
针对发动机在使用过程中的性能衰退评估问题,提出了一种基于核主成分分析的发动机参数特征提取方法。通过对发动机性能衰退程度的分类,并与传统的主成分分析方法相比,该方法能够较好地解决航空发动机各参数之间存在的非线性问题,能够在保留原始数据主要信息的基础上获得较好的降维效果,在处理小样本非线性参数指标综合和维数压缩处理方面具有一定的推广价值。
关键词
性能衰退
状态评估
核主成分分析
主成分分析
Keywords
performance deterioration
state assessment
KPCA
PCA
分类号
V235 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
论我国承认双重国籍制度可行性分析
20
作者
李波
郑毅
机构
中国人民解放
军
海军
航空兵
学院
政治
理论
教研室
出处
《求知导刊》
2017年第18期22-23,共2页
文摘
国籍是确立国家与个人法律关系的重要纽带,采取单一国籍政策或者是承认双重国籍政策是一个国家主权范围内的权利,国籍政策的确定与一国的政治、法律、经济、文化等诸多因素相关。对于我国目前出现的承认双重国籍的呼声,我们应当结合自身国情分析其可行性。
关键词
单一国籍
双重国籍
可行性
分类号
D998 [政治法律—国际法学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国战略文化二元论:国外涉华学者的认识与我国的战略观
张小龙
《国际关系研究》
2014
1
原文传递
2
航空发动机整机振动研究综述
郑丽
罗泽明
付炎晶
《机械制造与自动化》
2016
12
下载PDF
职称材料
3
带宽受限下的基于一致性的分布式融合估计器
卢建华
韩旭
李冀鑫
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2016
9
原文传递
4
重型燃机涡轮叶片精铸工艺研究
谭巍
金文光
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
下载PDF
职称材料
5
大气紊流对运输机颠簸影响分析
徐彦军
王瑞
《四川兵工学报》
CAS
2015
3
下载PDF
职称材料
6
两种飞机着陆减速方法分析
徐彦军
武书阁
《飞机设计》
2016
3
原文传递
7
涡扇发动机性能参数指标论证方法
王团结
李本威
于复磊
李冬
《海军航空工程学院学报》
2014
1
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职称材料
8
某型气体减压器的稳定性研究
郑丽
罗泽明
《机械制造》
2016
2
下载PDF
职称材料
9
金属橡胶减振构件工艺技术及特性分析方法综述
魏东
赵智姝
张晶
《价值工程》
2016
2
下载PDF
职称材料
10
某型航空发动机压气机平面叶栅流场数值研究
郑丽
罗泽明
《机械设计与制造工程》
2015
2
下载PDF
职称材料
11
基于CTS的大地景仿真的参数优化设计
吕明
郭建光
张原
《兵工自动化》
2015
0
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职称材料
12
中国古代军旅文化探源
耿文婷
张小龙
《河北学刊》
CSSCI
北大核心
2014
0
下载PDF
职称材料
13
某型飞机襟翼收放系统故障仿真应用研究
李伟
张晶
苏宁
赵智姝
《机械》
2015
1
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职称材料
14
高速列控系统三维视景子系统设计与实现
曹坤
刘述田
杜广霞
《电子世界》
2013
0
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职称材料
15
基于液浮陀螺的飞行器用的高精度惯性平台设计
魏东
赵智姝
李映红
《传感器与微系统》
CSCD
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
16
模糊自适应PID控制在舰船摇摆台中的应用研究
张晶
赵智姝
李伟
《价值工程》
2015
0
下载PDF
职称材料
17
无人机转偏角测量优化仿真研究
孙国庆
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
18
航空发动机涡轮叶片断裂原因分析
郑丽
罗泽明
《山东工业技术》
2013
6
下载PDF
职称材料
19
基于核主成分分析的发动机性能衰退评估
谭巍
徐健
张睿
《沈阳航空航天大学学报》
2014
0
下载PDF
职称材料
20
论我国承认双重国籍制度可行性分析
李波
郑毅
《求知导刊》
2017
0
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职称材料
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