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多孔式液压阻尼器在拦阻系统中的应用研究
被引量:
4
1
作者
荣登龙
吴钢
+3 位作者
鲁军勇
孙贵芳
汤智胤
张乔斌
《船海工程》
2012年第5期156-158,162,共4页
以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK...
以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK7-3型拦阻器的阻尼特性,所采用的多孔式缓冲拦阻器可使飞机降落时所承受的最大拦阻力减少约10.9%,大幅度减少着舰时飞机和飞行员的负荷,提高了飞机降落的安全性。
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关键词
舰载机
液压拦阻器
多孔式液压阻尼油缸
仿真
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职称材料
滚动轴承内圈局部故障碰撞的Neimark-Sacker分岔研究
被引量:
2
2
作者
贾小权
曲林伟
+4 位作者
王强
刘永葆
赵雄飞
曹平军
董瑞
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第2期122-126,共5页
本文以滚动轴承内圈局部故障为研究对象,建立三自由度分段非线性故障碰撞模型,通过在故障缺陷的碰撞面处建立Poincaré映射,研究当故障系统随频率增加时,由于滚动体与内圈缺陷的碰撞冲击而出现的Neimark-Sacker分岔等非线性行为,有...
本文以滚动轴承内圈局部故障为研究对象,建立三自由度分段非线性故障碰撞模型,通过在故障缺陷的碰撞面处建立Poincaré映射,研究当故障系统随频率增加时,由于滚动体与内圈缺陷的碰撞冲击而出现的Neimark-Sacker分岔等非线性行为,有助于揭示故障碰撞机理,为设备的减振降噪提供理论依据。
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关键词
轴承
碰撞
分岔
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职称材料
阻尼对三自由度弹性碰撞系统周期运动倍化分岔的影响研究
被引量:
1
3
作者
王强
汪少铭
+3 位作者
刘永葆
贾小权
赵雄飞
董瑞
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015年第6期1249-1254,共6页
基于非线性理论,建立了三自由度移动碰撞面非光滑系统模型,研究了该该情况下阻尼对系统周期运动的倍化分岔和混沌行为的影响.利用系统的切换矩阵,将得到的切换矩阵结合光滑系统的Floquet理论确定了该非光滑系统周期运动发生倍化分岔的条...
基于非线性理论,建立了三自由度移动碰撞面非光滑系统模型,研究了该该情况下阻尼对系统周期运动的倍化分岔和混沌行为的影响.利用系统的切换矩阵,将得到的切换矩阵结合光滑系统的Floquet理论确定了该非光滑系统周期运动发生倍化分岔的条件,研究了不同的阻尼系数对系统分岔的影响,发现阻尼可以有效的减少系统的分岔混沌等非线性行为.
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关键词
FLOQUET理论
倍化分岔
混沌
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职称材料
题名
多孔式液压阻尼器在拦阻系统中的应用研究
被引量:
4
1
作者
荣登龙
吴钢
鲁军勇
孙贵芳
汤智胤
张乔斌
机构
海军
工程大学机械工程系
海军
工程大学电气与信息学院
海军
旅顺
装备
技术
质量
监测站
出处
《船海工程》
2012年第5期156-158,162,共4页
文摘
以国外某型航母液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发,对多孔式液压阻尼油缸在拦阻系统的应用进行研究。根据液压系统传动理论建立液压拦阻系统数学模型,利用Matlab软件进行了动力学数值仿真。对比美军标MIL-STD-2066给出的MK7-3型拦阻器的阻尼特性,所采用的多孔式缓冲拦阻器可使飞机降落时所承受的最大拦阻力减少约10.9%,大幅度减少着舰时飞机和飞行员的负荷,提高了飞机降落的安全性。
关键词
舰载机
液压拦阻器
多孔式液压阻尼油缸
仿真
Keywords
carrier-based aircraft
hydraulic arresting
multi-orifice hydraulic
simulation
分类号
U674.771 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
滚动轴承内圈局部故障碰撞的Neimark-Sacker分岔研究
被引量:
2
2
作者
贾小权
曲林伟
王强
刘永葆
赵雄飞
曹平军
董瑞
机构
海军
驻哈尔滨七
中国船舶重工集团第七
海军
工程大学动力工程学院
中国人民解放
军
海军
旅顺
装备
技术
质量
监测站
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第2期122-126,共5页
文摘
本文以滚动轴承内圈局部故障为研究对象,建立三自由度分段非线性故障碰撞模型,通过在故障缺陷的碰撞面处建立Poincaré映射,研究当故障系统随频率增加时,由于滚动体与内圈缺陷的碰撞冲击而出现的Neimark-Sacker分岔等非线性行为,有助于揭示故障碰撞机理,为设备的减振降噪提供理论依据。
关键词
轴承
碰撞
分岔
Keywords
bearing
collision
bifurcation
分类号
TH212 [机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
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职称材料
题名
阻尼对三自由度弹性碰撞系统周期运动倍化分岔的影响研究
被引量:
1
3
作者
王强
汪少铭
刘永葆
贾小权
赵雄飞
董瑞
机构
海军
工程大学动力工程学院
海军
东海舰队舰艇训练中心
海军
驻哈尔滨
海军
旅顺
装备
技术
质量
监测站
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015年第6期1249-1254,共6页
文摘
基于非线性理论,建立了三自由度移动碰撞面非光滑系统模型,研究了该该情况下阻尼对系统周期运动的倍化分岔和混沌行为的影响.利用系统的切换矩阵,将得到的切换矩阵结合光滑系统的Floquet理论确定了该非光滑系统周期运动发生倍化分岔的条件,研究了不同的阻尼系数对系统分岔的影响,发现阻尼可以有效的减少系统的分岔混沌等非线性行为.
关键词
FLOQUET理论
倍化分岔
混沌
Keywords
Floquet theory
period-doubling bifurcation
chaos
分类号
TH212 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多孔式液压阻尼器在拦阻系统中的应用研究
荣登龙
吴钢
鲁军勇
孙贵芳
汤智胤
张乔斌
《船海工程》
2012
4
下载PDF
职称材料
2
滚动轴承内圈局部故障碰撞的Neimark-Sacker分岔研究
贾小权
曲林伟
王强
刘永葆
赵雄飞
曹平军
董瑞
《兵器装备工程学报》
CAS
2017
2
下载PDF
职称材料
3
阻尼对三自由度弹性碰撞系统周期运动倍化分岔的影响研究
王强
汪少铭
刘永葆
贾小权
赵雄飞
董瑞
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015
1
下载PDF
职称材料
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