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一种智能故障诊断系统的研制 被引量:4
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作者 李培玉 陈俊伟 +1 位作者 王江峰 李喆 《组合机床与自动化加工技术》 2006年第10期59-61,共3页
文章提出了一种使用手持式故障诊断仪来实现故障在线监测,并采用PC机完成故障判断的方案。对系统的硬件架构和软件体系设计进行了相关研究与讨论。该套系统手持仪器采用电池供电的节能设计,能够实现实时数据采集、在线状态监测等功能,... 文章提出了一种使用手持式故障诊断仪来实现故障在线监测,并采用PC机完成故障判断的方案。对系统的硬件架构和软件体系设计进行了相关研究与讨论。该套系统手持仪器采用电池供电的节能设计,能够实现实时数据采集、在线状态监测等功能,而PC机系统能实现复杂的专家系统诊断等功能,界面友好,易于操作。 展开更多
关键词 状态监测 故障诊断 ARM MSP430 PC
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应用于高效率、高电压开关电源的GaN场效应晶体管
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作者 邓隐北 戴向阳 +1 位作者 董宝靓 蔡剑芳 《磁性元件与电源》 2024年第2期145-147,157,共4页
1前言.面对社会的需要和系统调节要求,电源的效率都是电子系统中优先考虑的因数,尤其是从电动汽车(EV)到高压通讯,以及工业基础设施整个应用范围,电源的转换效率和功率密度,对于一个成功的设计来说都是关键。为适应这些要求,开关式电源... 1前言.面对社会的需要和系统调节要求,电源的效率都是电子系统中优先考虑的因数,尤其是从电动汽车(EV)到高压通讯,以及工业基础设施整个应用范围,电源的转换效率和功率密度,对于一个成功的设计来说都是关键。为适应这些要求,开关式电源的设计者必须转变思路:从传统的硅基(Si)金属氧化物场效应晶体管(MOSFET)和绝缘栅双极晶体管(IGBT)的利用(因其已很快接近理论极限),取而代之,应考虑采用基于宽带隙(WBG)的材料,例如将氮化镓(GaN)用于功率器件。GaN器件较之Si器件,开关速度更快,可操控更高的电压和功率。对于给定的功率级,体积要小得多,并能以很高的效率运行。 展开更多
关键词 金属氧化物场效应晶体管 开关电源 开关速度 理论极限 开关式电源 电子系统 GAN 转换效率
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实现经济脱碳社会的蓄热发电及旋转发热机
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作者 邓隐北 戴向阳 +1 位作者 董宝靓 蔡剑芳 《磁性元件与电源》 2024年第3期143-146,152,共5页
1脱碳化蓄热发电。1.1针对脱碳化的热衰研究。全球都在力求实现脱碳化社会,迄至数年前,由可再生能源(风电、光伏发电等)的引入实现脱碳化,已成为发达国家的责任和义务;而发展中国家致力于发展经济,对昂贵的可再生能源持消极态度,似乎兴... 1脱碳化蓄热发电。1.1针对脱碳化的热衰研究。全球都在力求实现脱碳化社会,迄至数年前,由可再生能源(风电、光伏发电等)的引入实现脱碳化,已成为发达国家的责任和义务;而发展中国家致力于发展经济,对昂贵的可再生能源持消极态度,似乎兴趣不高。但是今天,随着可再生能源的成本不断下降,发展中国家反而选择了将可再生能源作为主要能源,不过应满足经常变化的负荷要求供电,还有成本,这些都是必须研究解决的课题。 展开更多
关键词 可再生能源 责任和义务 负荷要求 光伏发电 发展中国家 消极态度 发达国家
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DC/DC变换器在未来汽车中的应用
4
作者 邓隐北 董宝靓 +2 位作者 蔡剑芳 钱宇新 蔡剑国 《磁性元件与电源》 2024年第4期139-140,共2页
变换器(Converter)是隶属于电子变压器技术范畴的组成部件,也是目前工业上广泛应用的电力电子(Power electvonic)设备中不可或缺的组件之一。本文对DC/DC变换器的基本结构分类及特点,以及在未来车辆中的应用予以论述。
关键词 DC/DC变换器 智能运输车辆 EV/HEV 蓄电池管理系统(BMS)
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基于改进平均电流控制的交错型磁耦合DC-DC变换器研究 被引量:7
5
作者 陈东 王磊 赵君君 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第24期58-65,共8页
以多相交错型DC-DC变换器为研究对象,首先对变换器主电感进行磁集成研究,通过归一化等效电感分析,给出多相磁耦合电感设计准则。采用小信号对变换器Buck模式进行建模,推演出状态变量到控制变量的传递函数。然后依据三相磁耦合变换器的... 以多相交错型DC-DC变换器为研究对象,首先对变换器主电感进行磁集成研究,通过归一化等效电感分析,给出多相磁耦合电感设计准则。采用小信号对变换器Buck模式进行建模,推演出状态变量到控制变量的传递函数。然后依据三相磁耦合变换器的开环特性,并结合平均电流控制的不足,设计出对应补偿网络,提出补偿电流环的改进平均电流控制策略。最后通过仿真和实验,证明了所提出的新型控制策略,较之传统控制方式,可优化系统稳态及暂态特性。同时,磁耦合电感设计还改善了相电流纹波,提高了变换器暂态电流响应速度。 展开更多
关键词 交错并联 磁耦合 小信号建模 改进平均电流控制
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循环用电池不可忽视的重要性能——充电接受能力 被引量:5
6
作者 张胜永 乔锋华 《蓄电池》 北大核心 2005年第4期168-172,共5页
除起动用电池标准外,中国深循环用铅电池的技术标准中,都还没有充电接受能力这一个指数。本文在讨论了其重要性后,具体讨论了充电接受电流规律,影响充电接受性能的因素等,并提出了相应对策。
关键词 循环用电池 充电接受能力
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硫酸亚锡在电动自行车VRLA电池中的应用 被引量:6
7
作者 赵文超 刘孝伟 +1 位作者 周龙瑞 朱松然 《电池工业》 CAS 2004年第1期11-14,共4页
介绍了在电动自行车用密封铅蓄电池电解液中添加SnSO_4的作用;试验了电解液中不同添加剂对电池充电接受能力和循环寿命的影响;结果表明:添加0.5%的SnSO_4改善了电池的充电接受能力和循环寿命,达到了430次循环,循环寿命比添加Na_2SO_4... 介绍了在电动自行车用密封铅蓄电池电解液中添加SnSO_4的作用;试验了电解液中不同添加剂对电池充电接受能力和循环寿命的影响;结果表明:添加0.5%的SnSO_4改善了电池的充电接受能力和循环寿命,达到了430次循环,循环寿命比添加Na_2SO_4的电池提高了40%。 展开更多
关键词 硫酸亚锡 添加剂 铅蓄电池
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电动车电池内化成工艺研究 被引量:4
8
作者 周龙瑞 周明明 +2 位作者 陈体衔 王焕祥 孙延先 《蓄电池》 北大核心 2006年第4期147-151,共5页
随着环保意识的增强和节省能耗降低成本,目前电动车电池生产厂家也有一部分在用传统的外化成工艺进行电池内化成,但往往因各种原因化成不彻底,造成单只落后电池,其深循环寿命比不上传统外化成电池。也有的采用多步间歇脉冲化成技术[1]... 随着环保意识的增强和节省能耗降低成本,目前电动车电池生产厂家也有一部分在用传统的外化成工艺进行电池内化成,但往往因各种原因化成不彻底,造成单只落后电池,其深循环寿命比不上传统外化成电池。也有的采用多步间歇脉冲化成技术[1]。我们通过调整和膏、固化、充电三方面工艺,使内化成电池达到外化成电池的水平,从而达到降低生产成本、减少环保压力和提高电池性能的目的。采用高温和膏、中温固化、大电流间歇充电的总体内化成方案制造的极板,通过SEM电镜扫描测试手段对其寿命特性的初步考核,在短期内给出一个反映极板寿命特性的参考数据,最终通过成组100%DOD深循环寿命试验综合考核产品质量。 展开更多
关键词 高温和膏 中温固化 大电流间歇充电 内化成
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储能蓄电池的技术要求在PVLED独立照明系统中应用 被引量:4
9
作者 周明明 周龙瑞 +1 位作者 赵文超 陈体衔 《中国建设动态(阳光能源)》 2008年第4期38-41,共4页
本文以PVLED独立照明系统为例,深入阐述了储能蓄电池的技术要求。从放电的间放系数、温度系数、倍率系数分析储能蓄电池容量的技术要求。从充电容量效率和充电接受能力分析储能蓄电池充电性能的技术要求。给出储能蓄电池循环寿命的试验... 本文以PVLED独立照明系统为例,深入阐述了储能蓄电池的技术要求。从放电的间放系数、温度系数、倍率系数分析储能蓄电池容量的技术要求。从充电容量效率和充电接受能力分析储能蓄电池充电性能的技术要求。给出储能蓄电池循环寿命的试验方法和要求。文中强调了使用寿命与充电性能的依赖关系。该文还评述了两种储能蓄电池,胶体铅酸蓄电池和锂离子蓄电池。 展开更多
关键词 储能蓄电池 胶体铅酸蓄电池 锂离子蓄电池 光伏电池 LED灯
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电动助力车用蓄电池充电器的改良 被引量:4
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作者 刘孝伟 周明明 周龙瑞 《蓄电池》 北大核心 2005年第4期180-182,共3页
研究发现:充电过程对电池的使用寿命影响最大。文中列出常用的三段式充电器的缺点及应采取的对策。此外,作者叙述了脉冲充电的原理及评价电动助力车用充电器的测试方法。
关键词 电动助力车 充电器 脉冲充电
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局部遮阴下光伏系统MPPT研究与优化 被引量:3
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作者 吴琨 王磊 +1 位作者 王秋实 陈东 《传感器与微系统》 CSCD 2017年第7期38-41,共4页
为了解决光伏发电系统中,光伏电池在环境中被树叶、建筑物、云层等遮挡造成局部阴影,导致光伏电池出现运行不稳定和输出功率降低的问题,提出了一种基于改进自适应动态惯性权重并引入粒子寻优目标适应度评判系数的优化粒子群算法(GPPSO)... 为了解决光伏发电系统中,光伏电池在环境中被树叶、建筑物、云层等遮挡造成局部阴影,导致光伏电池出现运行不稳定和输出功率降低的问题,提出了一种基于改进自适应动态惯性权重并引入粒子寻优目标适应度评判系数的优化粒子群算法(GPPSO)。将GPPSO应用于复杂自然环境条件下的最大功率点跟踪(MPPT),结果表明:双重优化后的算法有效提高了局部精确搜索和寻优空间全局收敛能力,在目标函数最优求解过程中,精度和收敛速度都明显提高,较快地适应环境遮阴变化,能够在复杂的自然环境中准确地对光伏发电系统最大功率点进行跟踪,提高光伏系统发电效率。 展开更多
关键词 光伏系统 遮阴条件 改进粒子群优化算法 最大功率点跟踪效率
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硫酸亚锡在电动自行车用VRLA电池中应用的进一步研究 被引量:3
12
作者 周龙瑞 王焕祥 杨云飞 《蓄电池》 北大核心 2005年第2期70-71,87,共3页
为了研究硫酸亚锡在电动自行车VRLA电池中对初始容量、循环寿命的影响,笔者设计并配制了不同添加剂含量的电解液试制电池。通过对电解液的元素分析、ICP分析物相分析、初始容量对比,结果表明:在电解液中,硫酸亚锡添加量应严格控制,若能... 为了研究硫酸亚锡在电动自行车VRLA电池中对初始容量、循环寿命的影响,笔者设计并配制了不同添加剂含量的电解液试制电池。通过对电解液的元素分析、ICP分析物相分析、初始容量对比,结果表明:在电解液中,硫酸亚锡添加量应严格控制,若能达到最佳添加量,则既可提高初始容量,又能增加循环寿命。 展开更多
关键词 SnSO4添加剂 电动自行车用阀控电池 元素分析 ICP分析 物相分析 初始容量 循环寿命
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新能源汽车用电池内化成工艺探讨 被引量:2
13
作者 张恭政 阙奕鹏 +1 位作者 马永泉 刘孝伟 《蓄电池》 2015年第2期75-78,共4页
通过对新能源汽车用铅酸蓄电池不同内化成工艺的试验验证,重点研究了电池在内化成过程中不同的化成充电量、充电电流、化成充电工艺及正极板二氧化铅转化率对电池循环寿命的影响,从而优化了新能源汽车用铅酸蓄电池的内化成工艺,满足新... 通过对新能源汽车用铅酸蓄电池不同内化成工艺的试验验证,重点研究了电池在内化成过程中不同的化成充电量、充电电流、化成充电工艺及正极板二氧化铅转化率对电池循环寿命的影响,从而优化了新能源汽车用铅酸蓄电池的内化成工艺,满足新能源汽车领域市场对电池使用寿命的要求。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 新能源汽车 充电电流 内化成 正极二氧化铅转化率
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一种新颖采用磁集成技术大功率组合式高增益Boost变流器研究 被引量:1
14
作者 郭瑞 海航 +2 位作者 王磊 王秋实 杨玉岗 《电源学报》 CSCD 2017年第5期34-45,共12页
为满足规模化储能系统及直流母线型分布式发电系统对大功率、高增益、高效率和高功率密度直流升压变换器的要求,提出了一种适用于大功率应用场合的组合式双输入高增益磁集成Boost变流器,并研究了该拓扑组合复用和控制策略。首先详细介... 为满足规模化储能系统及直流母线型分布式发电系统对大功率、高增益、高效率和高功率密度直流升压变换器的要求,提出了一种适用于大功率应用场合的组合式双输入高增益磁集成Boost变流器,并研究了该拓扑组合复用和控制策略。首先详细介绍了所提出的新型变流器的电路结构、工作模态和电气性能,推演出变流器电压增益、开关管应力及电感电流纹波特性,并分别讨论了组合拓扑的交叉控制和互补控制策略,通过与传统双输入Boost变流器的电压增益对比,该拓扑在两种控制模式下均具备更大电压增益和更小的电流纹波;其次推导了静态等效电感和暂态等效电感,以及耦合电感下稳态电流纹波和暂态电流响应速度的关系,给出耦合电感设计准则;最后制作实验样机进行测试,结果证明了理论分析的正确性。新拓扑较之传统高增益大功率升压变流器具备高增益、高功率密度、低应力和低纹波的优势,具备极大的研究价值和实用潜力。 展开更多
关键词 大功率系统 高增益 磁集成开关电感 组合升压变流器 交叉控制
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混合动力汽车对铅蓄电池的要求 被引量:1
15
作者 Zhejiang Chaowei Power Sources Co.,Ltd. 《电池工业》 CAS 2003年第6期260-264,共5页
介绍了混合动力汽车及电池的研究现状及趋势;阐述了混合动力汽车用蓄电池各种参数数学模型的建立;详细论述了车用不同动力源对铅蓄电池容量、瞬间功率、效率、低温放电性能、充电性和寿命等技术参数的要求。
关键词 混合动力汽车 铅蓄电池 数学模型 技术参数
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摩托车用铅酸蓄电池负极配方的探讨
16
作者 闻海山 《蓄电池》 CAS 2022年第5期232-235,共4页
市场退回的摩托车用铅酸蓄电池的失效模式主要是极板硫酸盐化引起的电池充电接受能力下降。通过调整负极配方,改性各种负极添加剂,改进生产工艺,使铅酸蓄电池的低温放电容量与充电接受性能得到提升,也大大地提高电池的一致性,有效降低... 市场退回的摩托车用铅酸蓄电池的失效模式主要是极板硫酸盐化引起的电池充电接受能力下降。通过调整负极配方,改性各种负极添加剂,改进生产工艺,使铅酸蓄电池的低温放电容量与充电接受性能得到提升,也大大地提高电池的一致性,有效降低了电池的市场退货率。 展开更多
关键词 摩托车 铅酸蓄电池 硫酸盐化 负极配方 添加剂 低温放电 充电接受 电池一致性
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关于电动车电池极板外化成的探讨
17
作者 周龙瑞 李金辉 《蓄电池》 北大核心 2009年第2期77-79,共3页
电动车电池电气性能在很大程度上受极板性能的影响,而极板性能在很大程度上又受化成充电制式的影响。极板化成充电制式不仅影响极板质量,还影响生产成本及能耗。本文对极板外化成方式进行了探讨。
关键词 极板外化成 电动车 能耗 铅酸蓄电池
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电动道路车辆用阀控式胶体铅酸蓄电池(3DM180)的研制
18
作者 刘孝伟 周龙瑞 +2 位作者 周明明 赵文超 乔锋华 《蓄电池》 2004年第2期67-70,共4页
为改进电动道路车辆用铅酸蓄电池的比能量和比功率、循环寿命及充电接受能力,通过对试验电池和实际运行电池解剖发现的正、负极板容量衰减的显著差异,对板栅结构、活性物质的配方及其与板栅质量的比值进行了试验研究,并采用了纳米级SiO... 为改进电动道路车辆用铅酸蓄电池的比能量和比功率、循环寿命及充电接受能力,通过对试验电池和实际运行电池解剖发现的正、负极板容量衰减的显著差异,对板栅结构、活性物质的配方及其与板栅质量的比值进行了试验研究,并采用了纳米级SiO2为主的材料配制改性的胶体电解质及含有特殊纤维的超细玻璃棉隔板。对3DM180电池的检测结果表明,其质量比能与体积比能分别达到34Wh/kg和100Wh/L,4小时内可充足电,循环寿命达到1000次(75%DOD)。 展开更多
关键词 电动道路车辆 铅酸蓄电池
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铅酸蓄电池和铅市场分析及下游企业铅采购策略
19
作者 周龙瑞 《蓄电池》 北大核心 2007年第3期142-144,共3页
指明了铅酸蓄电池产业的发展前景,重点分析了电动自动车的市场,前景诱人。同时,就铅市场、铅行情的价格趋势和可能风险,提出了铅采购应对的策略。
关键词 铅酸蓄电池 市场 铅采购
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长寿命铁路机车用阀控式铅酸蓄电池(N-M-450 D-M-170)的研制
20
作者 周龙瑞 周明明 +3 位作者 赵文超 刘孝伟 徐宝堂 张晓波 《蓄电池》 2003年第3期124-126,共3页
介绍了长寿命铁路机车用阀控式铅酸蓄电池的研制过程。文章从研制方案的确定、方案的实施、技术难题的攻克以及该新产品的实际性能作了较详细的介绍。
关键词 铁路机车 阀控式铅酸蓄电池 使用寿命 电解液 正极权 负极板
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