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题名基于泡沫混凝土技术的公路拓宽工程改建
被引量:18
- 1
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作者
吴颖峰
王海峰
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机构
浙江交通职业技术学院路桥学院
浙江省交通工程建设集团第二分公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第2期75-77,共3页
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文摘
泡沫混凝土技术对于解决公路拓宽时新老路基的差异沉降及侧移问题提供了一种新的途径,不但能节省用地、减少拆迁,充分提高土地利用率,而且能缩短施工工期,提高工程质量。同时不影响现有交通,并大幅度地降低工程运营后的维护管理费,为解决传统公路拓宽工程存在的难题提供了一种新的有效技术手段。本文介绍了泡沫混凝土强度形成原理与技术特性,并分析了该技术的工程应用情况,可为其它类似工程提供借鉴。
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关键词
泡沫混凝土
公路拓宽
强度形成原理
技术特性
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分类号
TU528.2
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名公路交通公害与控制对策初探
被引量:3
- 2
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作者
陈魁
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机构
浙江省交通工程建设集团第二分公司
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出处
《内蒙古科技与经济》
2006年第02X期70-72,共3页
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文摘
在日常生活中,汽车排出的废气、噪音、震动等污染造成的问题已越来越严重。由于道路交通原因所产生的环境污染,一般称为交通公害。目前,交通公害受到人们越来越多的注意。本文就公路交通公害的种类及控制对策进行了初步的探索。
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关键词
公路
交通公害
控制对策
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分类号
TB533.2
[理学—物理]
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题名江东大桥钻孔灌注桩桩底注浆技术
被引量:2
- 3
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作者
王朝晖
刘正军
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机构
浙江省交通工程建设集团第二分公司
中交第二公路工程局有限公司
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出处
《山东交通科技》
2009年第6期56-57,60,共3页
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文摘
以江东大桥钻孔灌注桩为例,详细地介绍桩底注浆施工工艺、桩底注浆材料及施工过程,且对注浆效果进行研究。
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关键词
江东大桥
钻孔灌注桩
桩底注浆
桩端承载力
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Keywords
Jiangdong Bridge
drilling-grouting piles
pile bottom grouting
pile end load-bearing capacity
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名Excel在建筑工程预算中的应用
被引量:2
- 4
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作者
鹿焕海
蒋临安
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机构
浙江省交通工程建设集团第二分公司
浙江佳途勘测设计有限公司
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出处
《低温建筑技术》
2009年第2期122-123,共2页
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文摘
建筑工程预算是施工单位进行招投标的重要基础,是银行拨付工程款的依据,是甲乙双方办理工程结算的基础。因此,快速、准确的编制建筑工程预算表具有重要的意义。文中尝试利用EXCEL提供的强大计算功能,快速有效的获得建筑工程预算表。
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关键词
建筑工程
预算
EXCEL计算
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分类号
TU723.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名金塘大桥预制墩身大体积混凝土裂缝开展与控制研究
被引量:1
- 5
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作者
高峰
王连国
鹿焕海
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机构
中国矿业大学理学院
浙江省交通工程建设集团第二分公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第11期21-23,共3页
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基金
江苏省青蓝工程资助
江苏省自然基金重点项目资助(BK2007701)
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文摘
各种类型裂缝在桥梁工程中较为常见,为避免金塘跨海大桥预制墩身混凝土工程中危害较大的早期裂缝,对大体积混凝土裂缝产生原因与发展做了全面分析和总结。工程实践表明,通过优化混凝土配合比设计,采用适当施工工艺和混凝土内部温度测量与控制,有效地控制了大体积预制混凝土墩身裂缝的产生,得到了一种切实可行的控制裂缝方法。
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关键词
金塘大桥
大体积混凝土
裂缝成因
裂缝控制
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名台缙高速特大桥挂蓝现浇箱梁测量技术
被引量:1
- 6
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作者
张卫东
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机构
浙江省交通工程建设集团第二分公司
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出处
《中国建设信息》
2009年第4期64-65,共2页
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文摘
1工程概况
台缙高速公路工程是《浙江省公路水路交通建设规划纲要》(2003~2010)“两纵两模十八连三绕三通道”公路主骨架中十八连的一连,也是《台州市公路交通建设规划纲要》(2003~2010)“三纵两横一连”中的一横。延段做为台缙高速公路的向东延伸部分,连接甬台温高速公路和规划的沿海高速公路,它的建设对扩大台州港的内陆腹地,提升台州市及其周边地区的交通服务功能,促进台州地区社会经济发展将起到重要作用。
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关键词
测量技术
现浇箱梁
高速公路工程
特大桥
公路交通建设
挂蓝
社会经济发展
工程概况
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分类号
U445.466
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅谈连续箱梁中隔梁预应力缺失的加固处理
- 7
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作者
应利云
杨科伟
沈伟星
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机构
浙江省丽水市公路管理处
浙江省丽水市公路水运监理公司
浙江省交通工程建设集团第二分公司
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出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第5期134-136,共3页
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文摘
文章针对浙江一级公路社后特大桥连续箱梁中隔梁的预应力钢绞线在张拉过程中意外滑出,经过原因分析,以及对梁体的影响程度,通过理论验算,根据不同荷载状态下的应力状况,阐述加固处理的必要性及最佳的加固时机,并提出处理方案,明确施工技术要求,并对加固作用进行机理分析,为该类加固维修处理治提供参考。
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关键词
预应力
缺失
加固
处理
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名浅议悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁线形的施工控制
- 8
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作者
高利强
孔程宏
王海峰
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机构
浙江省交通工程建设集团第二分公司
上海华岩软件有限公司
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出处
《交通标准化》
2005年第5期79-81,共3页
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文摘
预应力混凝土连续箱梁是一种受力合理的桥梁,但也是一种施工精度要求很高的结构。如何对箱梁施工过程的每一步进行控制,确保箱梁的线形,是该类桥梁施工的关键和难点,也是保证箱梁安全受力的先决条件,因此在施工过程中需给予高度重视。
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关键词
悬臂浇筑箱梁
线形
施工控制
-
Keywords
cantilever casting box girder
line style
construction controlling
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分类号
U448.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名天然岩沥青对石油沥青性能的改善
被引量:4
- 9
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作者
汪洋
余巍
刘信所
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《交通科技》
2007年第6期74-76,共3页
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文摘
针对聚合物沥青改性剂与沥青难以相容及生产和工艺设备的投资限制以及在运输和存储上存在的问题,以天然岩沥青作为改性剂,通过室内试验,研究天然岩沥青改性沥青中天然岩沥青的最佳掺量。试验结果表明,随着天然岩沥青掺量的增加,改性沥青的PI值、软化点和当量软化点不断升高,当量脆点T1.2(绝对值)和10℃延度呈递减趋势,RTFOT后改性沥青的质量损失不断减小、软化点和针入度比不断增加,表明天然岩沥青的改性沥青的感温性和高温性能得到明显改善、低温性能改善效果不佳、抗老化性能得到提高。由此,综合确定改性效果俱佳且满足各项性能指标要求的天然岩沥青经济掺量为5%。
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关键词
天然岩沥青
高温性能
低温性能
耐久性
掺量
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分类号
U4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名考虑重力条件下变截面高墩的弹性稳定性
被引量:4
- 10
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作者
朱晓玲
刘庆潭
刘东海
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机构
中南大学土木建筑学院
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《南华大学学报(自然科学版)》
2007年第4期97-99,共3页
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文摘
本文基于功能原理,讨论了变截面桥墩的弹性稳定性.用瑞利-里兹法分析并导出了考虑自重的变截面桥墩的稳定计算公式.该方法概念明确、简便易行.
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关键词
变截面
高墩
自重
功能原理
弹性稳定
-
Keywords
non-uniform section
high pier
self weight
principle of energy
elastic stability
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分类号
U443.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名基于斜面岩钻孔灌注桩施工工艺对比应用
被引量:3
- 11
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作者
潘荣联
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《华东公路》
2016年第5期34-36,共3页
-
文摘
随着交通不断发展下,桥梁桩基施工以往碰到斜面岩,钻机不能正常施工,同时也出现钻机偏离孔位,因此造成孔位偏位的迹象。为了处理好斜面岩桩基施工问题,对产生的原因进行了详细的部析,并采取了桩底浇筑高强度混凝土和分时间段回填石块等处理措施进行处理。根据以上两种施工工艺对比,桩底分别不同时间段回填高强度岩石,进行合理措施,成功解决了斜面岩桩基施工产生的问题。
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关键词
斜面岩
钻孔灌注桩施工
高强度混凝土
对比分析
处理结果
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分类号
U445.551
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名关于施工企业人力资源开发的思考
- 12
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作者
郑永江
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《施工企业管理》
2003年第1期29-31,共3页
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文摘
邓小平同志曾明确指出"建设四个现代化最缺的不是资金,不是技术,而是人才".
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关键词
施工企业
人力资源开发
中国
人力资源规划
工作绩效评价
价值分配体系
动态管理
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分类号
F407.9
[经济管理—产业经济]
F426.9
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题名虎头山大桥沉井基础施工技术简介
被引量:1
- 13
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作者
陈建
袁航新
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
2000年第6期32-34,共3页
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文摘
介绍了虎头山大桥沉井施工的几种施工方法 。
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关键词
沉井基础
基础施工
施工技术
虎头山大桥
浙江
公路桥
纠偏
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分类号
U445.557
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名金塘大桥60m预制箱梁的安装与体系转换
被引量:1
- 14
-
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作者
陆广明
鹿焕海
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机构
中交第四航务工程局第一工程公司
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《公路》
北大核心
2009年第1期183-188,共6页
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文摘
介绍了金塘大桥在国内首次采用60 m预制箱梁安装的施工方法、采用的关键设备以及箱梁安装后由简支变为连续结构的整套体系转换的施工技术和施工流程,并特别指出了施工过程中关键工序的质量控制方法。
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关键词
金塘大桥
60
m预制箱梁
安装
体系转换
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Keywords
Jintang Bridge
60 m precast box girder
installation
system conversion
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分类号
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名钢纤维混凝土防治板梁锚后裂缝的应用
- 15
-
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作者
陶国清
胡永强
应伟荣
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机构
浙江省缙云县交通局
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《北京公路》
2005年第3期14-15,共2页
-
文摘
本文简述了钢纤维混凝土的增强机理和配合比设计方法,提出了利用钢纤维混凝土抗弯剪性强、韧性高的特点防治板梁张拉锚后裂缝的观点。
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关键词
钢纤维混凝土
裂缝
板梁
防治
应用
设计方法
增强机理
配合比
弯剪
拉锚
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分类号
TU528.572
[建筑科学—建筑技术科学]
TU746.1
-
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题名桥面伸缩缝处沥青面层施工方法
- 16
-
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作者
戴焱龙
汪质华
赵占营
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
杭金衢高速公路拓宽工程建设指挥部
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出处
《城市建筑》
2016年第26期279-279,303,共2页
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文摘
针对桥梁伸缩缝处沥青面层施工问题,采取一定的措施,避免产生早期的病害,有效地延长了沥青面层的使用寿命。由于实际施工过程中该位置的特殊性质,在沥青面层施工和摊铺过程中要进行一定的控制,达到沥青路面与桥梁伸缩缝的粘结性能卓越的效果,可为其他工程实践提供有力的参考建议。
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关键词
高速公路
桥梁伸缩缝
沥青面层
施工方法
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分类号
TU712
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名钢纤维混凝土防治板梁锚后裂缝的应用
- 17
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作者
应伟荣
徐巧玲
汪立志
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
浙江宏途交通工程有限公司
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出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2004年第4期11-13,共3页
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文摘
在试验研究配制钢纤维混凝土的基础上 ,采取在预应力空心板受到集中荷载作用的锚后 2m范围内使用钢纤维混凝土 ,改善混凝土的脆性、抗弯剪、抗韧性不足而易产生受力裂缝的通病 ;充分利用钢纤维混凝土抗弯剪、抗韧性高的优越性能防治板梁张拉锚后裂缝 ,保证预应力空心板的施工质量 ,并在桥梁工程的施工中得到良好验证。
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关键词
钢纤维混凝土
裂缝
抗弯
弯剪
预应力空心板
集中荷载
通病
板梁
桥梁工程
受力
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Keywords
Steel fiber concrete
mixture ratio
Pretensioned hollow-core slab
Crack behind anchor
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分类号
U448
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU528.572
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名旧路边坡直立开挖稳定性分析报告
- 18
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作者
戴顺红
杨志刚
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
-
出处
《城市建筑》
2016年第26期276-276,278,共2页
-
文摘
随着高速公路建设向改扩建方向的转移,新旧路基的拼宽处理技术备受人们关注,无数学者就此技术作了大量研究。本文基于保证公路的正常运营,维持路侧护栏原有位置不动的想法,运用简化Bishop法,分析研究了垂直或较陡开挖旧路填方坡脚后的边坡稳定性,并以某高速公路改扩建工程的路基钻孔样本为数据支持。经研究后发现,采用路基直接垂直或较陡坡率开挖的风险较大,造成了路堤稳定性的不足。
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关键词
改扩建
新旧路基拼宽处理技术
简化
BISHOP法
垂直或较陡开挖旧路填方边坡
边坡稳定性
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
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题名浅谈路桥工程项目管理
- 19
-
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作者
戴焱龙
方军
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《科技促进发展》
2010年第3期I0079-I0079,I0006,共2页
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文摘
在路桥工程中,管理是其核心,是决定工程质量和进度的关键。本文就工程项目施工质量管理、成本管理、安全管理出现的问题进行了论述,并且提出了相关的建议。
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关键词
项目管理
质量
成本
安全
人力资源
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分类号
F284
[经济管理—国民经济]
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题名台缙高速公路填石路堤压实质量控制方法研究
- 20
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作者
汪洋
余巍
刘信所
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机构
浙江省交通工程建设集团有限公司第二分公司
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出处
《山西建筑》
2008年第2期239-240,共2页
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文摘
针对填石路堤的特点,对台缙高速公路填石路堤进行了现场试验,研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制方法,将沉降量、沉降率、松铺厚度、碾压遍数、动态模量等多种质量控制标准进行比较,从而比较合理地提出了填石路堤快速无损检测及质量控制方法。
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关键词
填石路堤
压实
质量控制
沉降量
碾压层
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Keywords
stone-filling road bank, pressing, quality control, sinking amount, paving layer
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分类号
TU712.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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