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高速公路交通安全设施的作用分析及其在交通安全管理中的需求 被引量:23
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作者 李国文 程金良 +1 位作者 郭晶 方守恩 《上海公路》 2009年第4期18-22,12,共5页
高速公路已经成为我国公路交通的主动脉,为国民经济快速发展中物流、人流的高速运转提供了基础保障。同时随着高速公路的迅猛发展,通行车辆迅速增加,也逐渐暴露了安全问题。高速公路交通安全设施等配套设施的设置及管理相对滞后,提高高... 高速公路已经成为我国公路交通的主动脉,为国民经济快速发展中物流、人流的高速运转提供了基础保障。同时随着高速公路的迅猛发展,通行车辆迅速增加,也逐渐暴露了安全问题。高速公路交通安全设施等配套设施的设置及管理相对滞后,提高高速公路的安全性能已成为当务之急。通过对高速公路交通安全设施的作用分析,从日常交通安全管理中凸显问题的角度,分析了目前我国高速公路安全设施的设置、管理中存在的问题,进而根据交通管理实战的需求,对高速公路交通安全设施的设置需求进行了阐述并提出相关建议。 展开更多
关键词 高速公路 安全设施 防撞护栏 诱导设施
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钢管支模架在桥梁施工中的安全事故原因分析及预防措施 被引量:15
2
作者 谢洪波 王国良 《公路》 北大核心 2010年第9期175-179,共5页
列举了钢管支模架在桥梁施工中的安全事故实例,从设计、施工、材料、钢管支模架自身特点等方面分析了支模架安全事故频发的原因,针对存在的问题,提出了解决支模架倒塌的对策和预防措施。
关键词 模板支架 安全事故 分析 预防
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浅谈高速公路工程竣工资料常见问题及对策 被引量:16
3
作者 赵玉贤 蔡泉华 魏健 《公路》 北大核心 2010年第9期165-167,共3页
工程竣工资料反映了工程项目全过程的真实面貌,具有唯一的、不可替代的作用。介绍了高速公路工程竣工资料编制现状,总结了工程竣工资料整理过程中常见的主要问题:漏记、记录不准确或不规范、资料不全等。并针对上述几个问题分别讨论了原... 工程竣工资料反映了工程项目全过程的真实面貌,具有唯一的、不可替代的作用。介绍了高速公路工程竣工资料编制现状,总结了工程竣工资料整理过程中常见的主要问题:漏记、记录不准确或不规范、资料不全等。并针对上述几个问题分别讨论了原因,最后归纳为两个主要原因:缺少档案专业知识;资料形成后收集、归档、整理计划不符合实际情况。针对工程竣工资料形成分散、过程时间长的特点,提出了几种可以采取的对策。将总结出的几种对策应用于申嘉湖杭高速公路练杭段的工程竣工资料整理过程中,基本摆脱工程竣工资料形成问题多、收集归档难的困扰,基本实现与工程建设同步的要求。 展开更多
关键词 工程竣工资料 编制
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气泡混合轻质土新技术在申嘉湖杭高速公路练杭段中的应用 被引量:14
4
作者 曹德洪 应海见 丁飞龙 《公路》 北大核心 2010年第9期75-78,共4页
根据FCB气泡混合轻质土在浙江省内高速公路首次应用的实践,详细介绍了气泡混合轻质土的技术特征、施工质量控制要点及工程解决方案,为治理高等级公路软基路堤桥头跳车、特殊路段节省土地资源和新老路基拼接施工不均匀沉降、山区高挡墙... 根据FCB气泡混合轻质土在浙江省内高速公路首次应用的实践,详细介绍了气泡混合轻质土的技术特征、施工质量控制要点及工程解决方案,为治理高等级公路软基路堤桥头跳车、特殊路段节省土地资源和新老路基拼接施工不均匀沉降、山区高挡墙台后回填等技术难题,提供了一种新的技术措施和解决方法,可供类似工程借鉴和参考。 展开更多
关键词 气泡混合轻质土 技术特征 软基处理
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高速公路沥青混凝土路面抗滑磨耗层的选择 被引量:13
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作者 李雪平 曹德洪 +1 位作者 祝学成 王捷 《公路》 北大核心 2010年第9期1-5,共5页
现代道路的发展对沥青混凝土路面的使用提出了越来越高的要求,不仅要满足于通行这一基本要求,更需要路面具有安全、经济、舒适的功能和使用品质,而其中较重要的就是路面的抗滑性能。由两条已竣工高速公路横向力系数的对比数据提出问题,... 现代道路的发展对沥青混凝土路面的使用提出了越来越高的要求,不仅要满足于通行这一基本要求,更需要路面具有安全、经济、舒适的功能和使用品质,而其中较重要的就是路面的抗滑性能。由两条已竣工高速公路横向力系数的对比数据提出问题,对影响路面抗滑性能的主要因素进行了分析,并由此提出了适宜的抗滑磨耗层类型。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 安全性 抗滑磨耗层 横向力系数 级配类型 SMA
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塑料套管混凝土桩在申嘉湖杭高速公路软基处理中的应用 被引量:8
6
作者 曹德洪 陈永辉 +1 位作者 王新泉 魏健 《公路》 北大核心 2010年第9期83-89,共7页
塑料套管混凝土桩(简称为TC桩)是在吸收国外先进技术的基础上,我国自主研发的一种路堤工程新型地基处理技术。首先介绍了TC桩技术的各组成部分;详细介绍了TC桩机械、材料要求和施工工艺;对TC桩在练杭高速公路软基处理中的应用效果进行... 塑料套管混凝土桩(简称为TC桩)是在吸收国外先进技术的基础上,我国自主研发的一种路堤工程新型地基处理技术。首先介绍了TC桩技术的各组成部分;详细介绍了TC桩机械、材料要求和施工工艺;对TC桩在练杭高速公路软基处理中的应用效果进行了介绍。TC桩施工采用的是大直径钢沉管内套小直径塑料管,并采用扩大桩尖的方法成桩。路堤采用TC桩处理后,总沉降量小,沉降收敛快,且主要发生在施工期。TC桩由于是小直径刚性桩,布桩方式为"细而密",与其他"粗而疏"的大直径桩相比,桩间土沉降更加均匀。 展开更多
关键词 塑料套管混凝土桩 高速公路 软基处理 沉降 施工工艺
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新型多功能自动发卡机收费技术在高速公路的应用 被引量:8
7
作者 曹德洪 顾汉庭 +1 位作者 胡晓 房根发 《公路》 北大核心 2010年第9期232-235,共4页
围绕新型多功能自动发卡机收费技术首次在浙江申嘉湖杭高速公路应用情况介绍,详细阐述了新型多功能自动发卡系统的结构和主要原理、功能和系统设备构成,并提出了新型多功能自动发卡机的技术要求。对提升高速公路收费管理理念和水平具有... 围绕新型多功能自动发卡机收费技术首次在浙江申嘉湖杭高速公路应用情况介绍,详细阐述了新型多功能自动发卡系统的结构和主要原理、功能和系统设备构成,并提出了新型多功能自动发卡机的技术要求。对提升高速公路收费管理理念和水平具有一定的借鉴和指导作用。 展开更多
关键词 高速公路 多功能 车型识别器 牌照识别 自动发卡机
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T型混凝土梁桥桥面铺装的有限元分析 被引量:8
8
作者 胡晓 曹德洪 +2 位作者 崔晨 刘黎萍 龚廉溟 《公路》 北大核心 2010年第9期41-45,共5页
沥青混凝土桥面铺装与一般沥青混凝土路面在受力模式上完全不同。采用有限元方法对常见的T型混凝土公路桥桥面沥青混凝土铺装做力学分析。通过分析荷载在桥面不同位置的响应规律,得到T型梁桥桥面铺装的最不利受荷位置为支座端纵向接缝处... 沥青混凝土桥面铺装与一般沥青混凝土路面在受力模式上完全不同。采用有限元方法对常见的T型混凝土公路桥桥面沥青混凝土铺装做力学分析。通过分析荷载在桥面不同位置的响应规律,得到T型梁桥桥面铺装的最不利受荷位置为支座端纵向接缝处;其次,通过分析沥青混凝土铺装层的厚度变化对于受力状态的影响规律,得出厚度的增加虽能减少层间剪应力,却会增大面层拉应力。分析的结果可作为进一步分析桥面铺装受力规律的基础。 展开更多
关键词 水泥混凝土T型梁桥 有限元 沥青混凝土桥面铺装 应力响应
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维他橡胶沥青超薄磨耗层ARSMA-5的应用研究 被引量:7
9
作者 龚廉溟 王鹏 王捷 《公路》 北大核心 2010年第9期197-200,共4页
结合超薄磨耗层与维他橡胶沥青混合料的特点,对ARSMA-5维他橡胶沥青超薄磨耗层进行配合比设计,并对其路用性能、施工工艺进行研究。结果表明ARSMA-5维他橡胶沥青混合料具有较好的高温、低温性能,并能明显降低路面噪音。同时现场施工表明... 结合超薄磨耗层与维他橡胶沥青混合料的特点,对ARSMA-5维他橡胶沥青超薄磨耗层进行配合比设计,并对其路用性能、施工工艺进行研究。结果表明ARSMA-5维他橡胶沥青混合料具有较好的高温、低温性能,并能明显降低路面噪音。同时现场施工表明,ARSMA-5施工工艺较为简单,采用维他橡胶沥青混合料具有节能、环保的优点。 展开更多
关键词 超薄磨耗层 维他橡胶沥青混合料 配合比设计 路用性能 施工工艺
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预应力混凝土薄壁管桩在申嘉湖高速公路深厚软土路基中的应用 被引量:7
10
作者 颜永华 魏健 《公路》 北大核心 2010年第9期106-109,共4页
预应力混凝土薄壁管桩(以下简称"管桩"),是目前沿海地区公路工程中处理深厚层软土刚起步采用的桩体形式之一。它较之别的桩体有不可替代的优势,能较好地解决公路竣工后沉降问题,满足公路建设需要。
关键词 深厚软土 预应力混凝土薄壁管桩 设计计算 造价比较 施工准备
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高速公路沥青路面预防性养护最佳实施时机及对策 被引量:6
11
作者 叶俊 吴小军 《交通标准化》 2013年第9期143-146,共4页
结合申苏浙皖高速公路养护的实际情况,全面分析了高速公路预防性养护时机的确定和对策。研究表明,采用合理的养护时机,有利于保持高速公路良好的使用状态和服务水平,延长路面的使用寿命;有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优... 结合申苏浙皖高速公路养护的实际情况,全面分析了高速公路预防性养护时机的确定和对策。研究表明,采用合理的养护时机,有利于保持高速公路良好的使用状态和服务水平,延长路面的使用寿命;有利于向使用者提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境;有利于树立高速公路的对外形象,最终提高高速公路的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 预防性养护 决策管理系统 最佳养护时机 养护对策
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高速公路水泥稳定碎石基层混合料优化设计与施工控制 被引量:6
12
作者 李国文 王捷 李华 《公路》 北大核心 2010年第9期182-186,共5页
为确保水泥稳定碎石基层的工程质量,有必要对水泥稳定碎石基层混合料进行优化设计,并加强施工过程质量控制。从原材料要求、配合比组成、拌和、摊铺、碾压、质量验收等方面进行了阐述。
关键词 高速公路 水泥稳定碎石 配合比 优化 施工控制
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高速公路隧道照明节能控制潜力浅析 被引量:5
13
作者 曹德洪 李国文 《公路》 北大核心 2010年第9期248-252,共5页
通过隧道照明系统设计和控制模式的案例分析,提出了基于隧道洞外照度、行车速度、交通量及照明供电电压等因素的隧道照明节能控制方案,对现行高速公路隧道照明控制现状及其节能潜力进行浅析。分析发现,行车速度、交通量是隧道照明设计... 通过隧道照明系统设计和控制模式的案例分析,提出了基于隧道洞外照度、行车速度、交通量及照明供电电压等因素的隧道照明节能控制方案,对现行高速公路隧道照明控制现状及其节能潜力进行浅析。分析发现,行车速度、交通量是隧道照明设计中两个极为重要的参数,直接影响隧道内照明度;通过安装变功率镇流器、照度仪、车辆检测器、车速检测器等技术手段,有效地调控隧道照明设施,解决了现行隧道照明设计中的缺陷。另外,从实际测试数据,可得同样的灯具及变功率镇流器,电压升高,功率消耗相差很大。 展开更多
关键词 隧道照明 洞外照度 行车速度 交通量 节能潜力
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大直径钉形双向水泥土搅拌桩 被引量:6
14
作者 曹德洪 刘松玉 +1 位作者 经绯 陈永辉 《公路》 北大核心 2010年第9期99-105,共7页
大直径钉形双向水泥土搅拌桩是一种新的地基处理方法。它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进,具有良好的处理效果。简要介绍大直径钉形双向水泥土搅拌桩在申嘉湖杭高速公路练杭段的应用情况,并对其施工机械和施工工艺... 大直径钉形双向水泥土搅拌桩是一种新的地基处理方法。它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进,具有良好的处理效果。简要介绍大直径钉形双向水泥土搅拌桩在申嘉湖杭高速公路练杭段的应用情况,并对其施工机械和施工工艺进行说明;通过试验检测数据和相关分析,分别从施工工艺、承载力、沉降变形及经济效益等方面,说明其优越性。 展开更多
关键词 双向水泥土搅拌桩 施工工艺 载荷试验 经济效益
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预应力混凝土管桩加筋路堤地基变形规律的研究 被引量:4
15
作者 俞帆 曹德洪 +1 位作者 龚廉溟 杨少华 《公路》 北大核心 2010年第9期94-99,共6页
为探究预应力混凝土管桩加筋路堤的加固机理和变形控制机理,为刚性桩复合地基的优化设计提供依据,根据申嘉湖杭高速公路湖州段软基处理实践和沉降监测成果,研究了预应力混凝土管桩加筋路堤的地基变形规律,分析了桥头路段和过渡段的沉降... 为探究预应力混凝土管桩加筋路堤的加固机理和变形控制机理,为刚性桩复合地基的优化设计提供依据,根据申嘉湖杭高速公路湖州段软基处理实践和沉降监测成果,研究了预应力混凝土管桩加筋路堤的地基变形规律,分析了桥头路段和过渡段的沉降速率收敛规律。 展开更多
关键词 高速公路 刚性桩复合地基 预应力混凝土管桩 加筋路堤 变形规律 沉降曲线 沉降速率 收敛
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混凝土箱型梁桥桥面铺装最不利荷位分析 被引量:3
16
作者 李雪平 胡晓 +2 位作者 曹德洪 崔晨 刘黎萍 《公路》 北大核心 2010年第9期36-40,共5页
桥面铺装问题解决的前提,是明确铺装层结构的受力状态及特点。为了了解水泥混凝土桥的桥面铺装在荷载作用下的力学响应,必须首先确定各种应力应变相对应的桥面最不利荷载位置。采用三维有限元计算方法,利用实测的标准荷载及超载数据,以... 桥面铺装问题解决的前提,是明确铺装层结构的受力状态及特点。为了了解水泥混凝土桥的桥面铺装在荷载作用下的力学响应,必须首先确定各种应力应变相对应的桥面最不利荷载位置。采用三维有限元计算方法,利用实测的标准荷载及超载数据,以公路桥中常见的箱型结构梁桥和沥青混合料桥面铺装组成的体系作为分析对象,分析了应力应变值随荷载位置变化的规律,得出了桥面上荷载最不利受力位置。分析的结果可作为进一步分析桥面铺装受力规律的基础。 展开更多
关键词 水泥混凝土箱型梁桥 三维有限元 沥青混凝土桥面铺装 非均匀分布 应力响应
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大直径钉形双向搅拌桩加固高速公路深厚软基的试验分析 被引量:3
17
作者 曹德洪 李雪平 +1 位作者 刘松玉 经绯 《公路》 北大核心 2010年第9期60-64,共5页
钉形水泥土双向搅拌桩是一种新型的水泥土搅拌技术,解决了常规水泥土搅拌桩施工中存在的诸多弊端。在申嘉湖杭高速公路试验段采用大直径、钉形、双向搅拌的水泥土搅拌桩处理超过20 m的深厚软土地基获得成功,这一开创性的成果大大拓宽了... 钉形水泥土双向搅拌桩是一种新型的水泥土搅拌技术,解决了常规水泥土搅拌桩施工中存在的诸多弊端。在申嘉湖杭高速公路试验段采用大直径、钉形、双向搅拌的水泥土搅拌桩处理超过20 m的深厚软土地基获得成功,这一开创性的成果大大拓宽了水泥土搅拌桩的应用前景。通过对比试验发现,在地质条件和填土高度相近的情况下,钉形水泥土双向搅拌桩较常规水泥土搅拌桩具有更好的加固效果。 展开更多
关键词 大直径 钉形 双向搅拌 水泥土搅拌桩 高速公路 加固效果
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混凝土桥面铺装上面层SMA13配合比优化设计 被引量:3
18
作者 彭一川 刘黎萍 曹德洪 《城市道桥与防洪》 2008年第8期167-169,共3页
车辙和水损害是目前桥面铺装损害中最普遍的两大破坏形式,该文依托申嘉湖高速公路工程项目,针对混凝土桥面铺装上面层选择了三种不同级配的SMA13沥青混合料,对其路用性能指标进行实验对比分析,从中选择出最优的一种级配,该级配具有优良... 车辙和水损害是目前桥面铺装损害中最普遍的两大破坏形式,该文依托申嘉湖高速公路工程项目,针对混凝土桥面铺装上面层选择了三种不同级配的SMA13沥青混合料,对其路用性能指标进行实验对比分析,从中选择出最优的一种级配,该级配具有优良的高温稳定性和水稳定性,可有效预防车辙和水损害,推荐用于混凝土桥面铺装试验路工程。 展开更多
关键词 桥面铺装 沥青混合料 SMA13级配 优化设计
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弁山大断面隧道软弱破碎围岩加固技术 被引量:3
19
作者 郑军华 丁海洋 邱正华 《公路》 北大核心 2010年第9期236-241,共6页
应用有限元方法对弁山隧道软弱破碎围岩加固效果进行数值模拟,对比分析了不同工况下隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等指标。结果表明,应采取对拱圈和隧底围岩进行全面加固的技术方案,并对拱脚进行... 应用有限元方法对弁山隧道软弱破碎围岩加固效果进行数值模拟,对比分析了不同工况下隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等指标。结果表明,应采取对拱圈和隧底围岩进行全面加固的技术方案,并对拱脚进行重点观测。研究成果可供类似大断面软弱破碎围岩隧道参考。 展开更多
关键词 隧道 大断面 软弱破碎围岩 加固 数值模拟
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浅谈高速公路创精品工程项目管理 被引量:3
20
作者 蔡泉华 颜永华 《公路》 北大核心 2010年第9期159-162,共4页
以浙江申嘉湖杭高速公路创精品工程为依托,通过精品工程项目管理的探索,紧抓精品工程示范标准和勘察设计示范工程,高速公路项目质量有了明显提高,同时各项目部的管理水平也得到进一步的提升。
关键词 高速公路 质量创优活动 精品工程 施工质量 项目管理
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