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拖网渔船导管螺旋桨设计方法分析
被引量:
3
1
作者
冯明奎
《浙江水产学院学报》
1997年第3期208-213,共6页
本文就对拖网渔船在自航和拖航两种工况下,对推进性能较高的导管螺旋桨设计时有关问题进行分析,提出为满足拖航工况时可适当增加桨的直径或采用两档速比齿轮箱以满足两种工况下的推进要求的观点,这对拖网渔船在两种工况下做到桨、机...
本文就对拖网渔船在自航和拖航两种工况下,对推进性能较高的导管螺旋桨设计时有关问题进行分析,提出为满足拖航工况时可适当增加桨的直径或采用两档速比齿轮箱以满足两种工况下的推进要求的观点,这对拖网渔船在两种工况下做到桨、机、船匹配是合适可行的。
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关键词
渔船
拖网渔船
导管螺旋桨
设计
分析
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职称材料
题名
拖网渔船导管螺旋桨设计方法分析
被引量:
3
1
作者
冯明奎
机构
浙江
水产
学院
渔工
系
出处
《浙江水产学院学报》
1997年第3期208-213,共6页
文摘
本文就对拖网渔船在自航和拖航两种工况下,对推进性能较高的导管螺旋桨设计时有关问题进行分析,提出为满足拖航工况时可适当增加桨的直径或采用两档速比齿轮箱以满足两种工况下的推进要求的观点,这对拖网渔船在两种工况下做到桨、机、船匹配是合适可行的。
关键词
渔船
拖网渔船
导管螺旋桨
设计
分析
Keywords
Trawl vessel Pipe propeller Operating mode
分类号
U674.41 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
拖网渔船导管螺旋桨设计方法分析
冯明奎
《浙江水产学院学报》
1997
3
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