期刊文献+
共找到551篇文章
< 1 2 28 >
每页显示 20 50 100
山区高墩矮塔斜拉桥结构与美学设计 被引量:13
1
作者 黄斌 茅兆祥 +1 位作者 徐祖恩 曹林 《世界桥梁》 北大核心 2022年第1期13-18,共6页
洪溪特大桥为跨越峡谷的山区桥梁,采用(150+265+150)m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥塔横桥向为Y形,顺桥向塔柱截面从塔底往上逐渐线性收缩,到达上塔柱斜拉索锚固段后再线性渐变加大,塔梁固结,索面向外倾斜。通过强化桥面以上... 洪溪特大桥为跨越峡谷的山区桥梁,采用(150+265+150)m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥塔横桥向为Y形,顺桥向塔柱截面从塔底往上逐渐线性收缩,到达上塔柱斜拉索锚固段后再线性渐变加大,塔梁固结,索面向外倾斜。通过强化桥面以上的结构体量,实现高墩矮塔斜拉桥桥面上下比例的协调匀称。采用MIDAS Civil进行空间有限元分析,整体计算结果表明结构满足规范要求。进行了塔梁固结部位局部分析和上部结构横向计算,采取了加大加腋尺寸和增强配筋的措施,改善应力集中效应,主梁横隔板内配置预应力钢束以平衡斜拉索的横桥向水平分力。采用规范简化公式法和欧拉临界荷载公式法计算塔柱计算长度系数,实现塔柱结构设计的经济性和美观性。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 山区桥梁 Y形塔 塔梁固结 桥梁美学 结构计算 构造措施 桥梁设计
下载PDF
基于GIS+BIM技术的营运高速公路桥梁养护管理技术研究 被引量:13
2
作者 陈晓敏 李焕强 《土木建筑工程信息技术》 2022年第3期44-49,共6页
为了解决传统桥梁养护管理中的数据孤岛问题,提高桥梁养护分析决策的效率和科学性,提出了基于GIS+BIM的桥梁养护管理技术。以桥梁BIM模型为核心,通过整合桥梁检测、监测、养护历史等数据,在桥梁病害溯源分析和发展趋势分析、桥梁养护维... 为了解决传统桥梁养护管理中的数据孤岛问题,提高桥梁养护分析决策的效率和科学性,提出了基于GIS+BIM的桥梁养护管理技术。以桥梁BIM模型为核心,通过整合桥梁检测、监测、养护历史等数据,在桥梁病害溯源分析和发展趋势分析、桥梁养护维修决策分析和桥梁养护效果后评价等方面做了积极有效的探索。 展开更多
关键词 BIM GIS 桥梁 高速公路 养护
下载PDF
经济新常态下企业工商管理创新的策略试析 被引量:11
3
作者 倪晓嫔 《商业观察》 2022年第7期69-71,共3页
随着社会经济不断发展,市场经济体制也在不断改革,逐渐走向全球化发展。在经济新常态下,企业想要不断发展,需要重新调整发展模式,企业内部的规划、管理、整合要积极介入工商管理创新工作,从而实现企业稳定发展。当前企业一定要做好工商... 随着社会经济不断发展,市场经济体制也在不断改革,逐渐走向全球化发展。在经济新常态下,企业想要不断发展,需要重新调整发展模式,企业内部的规划、管理、整合要积极介入工商管理创新工作,从而实现企业稳定发展。当前企业一定要做好工商管理创新和优化工作,只有创新企业工商管理模式,才能进一步促进企业发展,提升企业的市场竞争力,保障市场平稳运转。同时,在开展工商管理创新工作时要以国家的法律法规为基础依据,严格按照工商管理工作的具体准则和要求执行,使企业的工商管理工作更加规范,促进企业经济稳定增长。文章简述了经济常态和企业工商管理,分析了企业工商管理的创新意义以及创新过程中存在的风险,提出在新常态下企业工商管理的创新路径,供相关人士借鉴参考。 展开更多
关键词 经济新常态 企业 工商管理 创新
下载PDF
我国海洋钢结构腐蚀现状及防护对策概述 被引量:10
4
作者 何晓宇 夏宏杰 +3 位作者 温哲华 方泽兴 王宁 侯保荣 《材料保护》 CAS CSCD 2022年第11期149-158,共10页
钢结构材料因为其优良的机械加工性能,在海洋工程领域有十分广泛的应用。然而,由于海洋腐蚀环境的复杂性,在温度、氧气、盐分、微生物等多因素的耦合作用下,普通钢结构的腐蚀已经成为海洋经济开发的严重威胁。本文对钢结构在海洋中的腐... 钢结构材料因为其优良的机械加工性能,在海洋工程领域有十分广泛的应用。然而,由于海洋腐蚀环境的复杂性,在温度、氧气、盐分、微生物等多因素的耦合作用下,普通钢结构的腐蚀已经成为海洋经济开发的严重威胁。本文对钢结构在海洋中的腐蚀类型、现有的腐蚀防护措施进行了简要的综述和分析,并对海洋钢结构的防护前沿技术进行了展望。 展开更多
关键词 钢结构 海洋 腐蚀 防护技术 综述
下载PDF
基于地下水流系统理论的岩溶隧道涌突水来源及路径分析 被引量:10
5
作者 曾斌 陈植华 +1 位作者 邵长杰 彭丁茂 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期99-108,共10页
双龙洞是国家重点风景名胜区,拟建金华山隧道位于浙江省金华市双龙洞景区北东向约12 km处,金华山隧道的开挖将可能导致双龙洞景区岩溶水的疏干,同时隧道也可能遭受岩溶涌突水的安全隐患。基于地下水流系统理论,结合研究区水文地质条件... 双龙洞是国家重点风景名胜区,拟建金华山隧道位于浙江省金华市双龙洞景区北东向约12 km处,金华山隧道的开挖将可能导致双龙洞景区岩溶水的疏干,同时隧道也可能遭受岩溶涌突水的安全隐患。基于地下水流系统理论,结合研究区水文地质条件调查成果,岩溶地下水流系统的划分,隧道出口段关键岩溶分布区地质结构的分析,以及水文地球化学测试分析结果,对双龙洞与隧址区之间各岩溶地下水流系统间的水力联系及涌突水可能性进行了分析。结果表明,隧道出口段开挖若揭露至其所处岩溶含水层并进行排水,影响的只是周边有限的岩溶水及裂隙水,不会直接连通研究区西侧大规模岩溶地下水流系统;隧道施工和运行期间对双龙洞景区的岩溶水基本不会产生影响,同时双龙洞岩溶水也不会对隧道出口段形成直接的涌突水威胁。在岩溶区隧道涌突水来源的研究中,基于地下水流系统理论合理划分岩溶地下水流系统并分析各系统间水力联系,是分析涌突水来源及防范涌突水灾害的必要前提。 展开更多
关键词 地下水流系统理论 双龙洞 金华山隧道 岩溶 涌突水
下载PDF
超大型预制装配式盖梁设计关键技术 被引量:10
6
作者 夏云龙 于雪晖 陈国兴 《公路》 北大核心 2022年第1期156-159,共4页
金丽温高速公路东延线工程中有部分高架桥和地方道路共线,对桥下空间利用的要求高。为减小桥梁施工对地方道路的影响,采用超大型预制装配式盖梁,总重达624 t。通过对预制盖梁的分段预制方式、节段连接方法和结构受力性能等关键技术进行... 金丽温高速公路东延线工程中有部分高架桥和地方道路共线,对桥下空间利用的要求高。为减小桥梁施工对地方道路的影响,采用超大型预制装配式盖梁,总重达624 t。通过对预制盖梁的分段预制方式、节段连接方法和结构受力性能等关键技术进行分析研究,为大型预制装配式盖梁的设计和施工积累经验。 展开更多
关键词 高速公路 超大型预制装配式盖梁 设计关键技术
原文传递
新建公路与铁路隧道小净距交叉段施工方案研究 被引量:6
7
作者 吴枋胤 何川 +4 位作者 潘文韬 寇昊 谢金池 董增春 晏启祥 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第8期136-146,共11页
为探明公路与铁路小净距交叉段近接施工的相互影响及合理施工方案,依托甬舟公铁路隧道大交角小净距交叉段与小交角小净距交叉段,通过数值计算分析小净距隧道施工扰动、施工顺序、二衬施作时机、施工工法等影响,确定小净距交叉段的合理... 为探明公路与铁路小净距交叉段近接施工的相互影响及合理施工方案,依托甬舟公铁路隧道大交角小净距交叉段与小交角小净距交叉段,通过数值计算分析小净距隧道施工扰动、施工顺序、二衬施作时机、施工工法等影响,确定小净距交叉段的合理施工方案。研究得出以下结论:针对大交角极小净距交叉隧道,塑性区发生贯通,初支应力出现在交叉隧道连线;为减小塑性区、初支受力与二衬受拉,并避免铁路隧道拱顶隆起及公路隧道拱腰收敛过快增长,选择先铁路后公路的顺序;为减小支护受拉、横通道锚杆受力与铁路隧道初支受压并避免应力偏移选择全断面施工;针对小交角小净距交叉隧道,塑性区集中于隧道上下侧及交叉隧道中夹岩,交叉隧道水平变形连通并在公路隧道拱顶发生较大初支变形。先开挖铁路隧道塑性区分布及围岩隧道受力变形更优,在公路隧道开挖后再施作二衬会增大铁路隧道四周及拱底塑性区并造成围岩隧道受力变形增大,全断面在锚杆受力及隧道变形上最优因而被选用。 展开更多
关键词 公路隧道 铁路隧道 小净距交叉隧道 施工顺序 施工工法 二次衬砌 数值计算
下载PDF
某高速公路独柱墩桥梁抗倾覆加固设计研究 被引量:8
8
作者 胡祥森 郑可卿 余茂峰 《工程建设与设计》 2022年第15期91-95,共5页
结合最新的行业要求及现行设计规范,对某高速公路独柱墩桥梁的抗倾覆加固设计进行了研究。首先介绍了加固项目的设计及验算原则,然后对适合本项目的常用加固方案进行了论述及比较,并根据比较情况拟定了加固设计时的推荐方案、方案选择... 结合最新的行业要求及现行设计规范,对某高速公路独柱墩桥梁的抗倾覆加固设计进行了研究。首先介绍了加固项目的设计及验算原则,然后对适合本项目的常用加固方案进行了论述及比较,并根据比较情况拟定了加固设计时的推荐方案、方案选择的原则和适用条件,最后对推荐方案的设计和计算进行了详细介绍。 展开更多
关键词 高速公路桥梁 独柱墩 抗倾覆 加固 方案 设计
下载PDF
软土地区路基失稳机理及治理对策案例研究 被引量:2
9
作者 陈涛 陈新国 +1 位作者 吴慧明 马泉坤 《地基处理》 2024年第2期178-184,共7页
软土地基路基失稳治理是公路工程中的难点问题,针对某高速公路软土区路堤滑移现象,根据现场工程资料,分析了路基滑移产生的原因,采用有限元强度折减法反演复杂条件下路基模型计算参数,估算临界滑裂面,提出了有效的治理措施,并对不同工... 软土地基路基失稳治理是公路工程中的难点问题,针对某高速公路软土区路堤滑移现象,根据现场工程资料,分析了路基滑移产生的原因,采用有限元强度折减法反演复杂条件下路基模型计算参数,估算临界滑裂面,提出了有效的治理措施,并对不同工况下治理后的路基稳定性进行分析。结果表明:软土地区应注意考虑气候及地下水因素,下雨及地下水丰富的地区更易发生路基失稳现象;公路工程范围内旧河道地形及后期淤积土体性质对路基的稳定性有较大的影响;抗滑桩加固可以减小土的侧向力传递,有效降低路基对抗滑桩外侧土体的影响,提高地基稳定性;用高压旋喷桩、抗滑桩及反压护道等措施相结合治理软土路段路基是可行的,可为类似软土地基治理提供参考。 展开更多
关键词 软土地基 路基失稳 模型计算 高压旋喷桩 抗滑桩 有限元强度折减法
下载PDF
曲线梁桥爬移模式和典型案例研究 被引量:8
10
作者 史方华 刘苗苗 +2 位作者 余茂峰 彭卫兵 朱志翔 《世界桥梁》 北大核心 2021年第6期96-102,共7页
针对曲线梁桥爬移现象以及严重爬移可导致桥梁侧倾倒塌的问题,研究了多起曲线梁桥爬移案例,提出包含刚体位移和结构变形的曲线梁桥6种典型爬移模式(绕固定墩平面内刚体转动;径向刚体平动;切向刚体平动;墩柱倾斜;一侧支座脱空;平面内弯... 针对曲线梁桥爬移现象以及严重爬移可导致桥梁侧倾倒塌的问题,研究了多起曲线梁桥爬移案例,提出包含刚体位移和结构变形的曲线梁桥6种典型爬移模式(绕固定墩平面内刚体转动;径向刚体平动;切向刚体平动;墩柱倾斜;一侧支座脱空;平面内弯曲),并分析各种爬移模式对应的案例,研究其产生的内在机理。结果表明:工程实例中的曲线梁桥爬移是一种或几种典型模式的叠加;支座设计或安装错误、施工偏差和墩柱倾斜是曲线梁桥发生刚体位移的主要原因,温度效应、离心力和支座的边界条件不当则是引起结构变形的主要原因。针对曲线梁桥横坡、纵坡变化产生的梁底垫块几何尺寸施工偏差易引发爬移的特点,建议设计采用自复位支座或有效侧向约束构造;在管养方面,建议重点关注梁端伸缩缝工作情况,发生爬移时及时采取必要措施,避免爬移累积。 展开更多
关键词 曲线梁桥 爬移模式 刚体位移 结构变形 施工偏差 纠偏措施
下载PDF
城市越岭长隧道爆破开挖振动影响研究 被引量:7
11
作者 魏立恒 倪修能 +4 位作者 郭洪雨 孙飞 葛艺超 夏兆平 王国波 《爆破》 CSCD 北大核心 2022年第1期159-167,共9页
隧道钻孔爆破开挖技术在城市越岭长隧道中的应用能够有效地提高施工效率,节约建造成本。然而受周边环境的影响,爆破有害效应的影响日显突出,特别是爆破振动影响成为爆破开挖制约的主要因素。根据大盘山城市越岭长隧道进出口段爆破开挖... 隧道钻孔爆破开挖技术在城市越岭长隧道中的应用能够有效地提高施工效率,节约建造成本。然而受周边环境的影响,爆破有害效应的影响日显突出,特别是爆破振动影响成为爆破开挖制约的主要因素。根据大盘山城市越岭长隧道进出口段爆破开挖过程中对周边建筑振动影响的实际监测,分析了不同围岩爆破地震波传播衰减规律。结果表明:相同围岩等级下,围岩完整性与萨道夫斯基公式中的关键参数K、α取值存在反相关性,即在相同围岩等级下,完整性越好,关键参数取值越低。建议进口段K、α值分别为350和1.9,出口段250和1.85,并绘制了三个代表性装药量下的爆破振动速度传播曲线。根据绘制的曲线以及现场建筑对振动速度的控制要求,确定了隧道爆破开挖距离洞口的起始位置。为进出口围岩等级和完整性较差、且周边拥有密集建筑群的实际隧道开挖工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道开挖 钻孔爆破 振动速度 围岩完整性 现场测试
下载PDF
地铁浅埋暗挖通道施工对地表沉降影响的数值模拟分析 被引量:8
12
作者 涂美吉 《现代城市轨道交通》 2021年第7期52-55,共4页
以深圳地铁 10 号线岗厦站出入口暗挖通道为背景,通过建立三维数值模型并结合经验计算公式,对浅埋暗挖通道上下台阶法、CD法、CRD 法 3 种不同工法及全断面注浆加固对地表沉降的影响进行数值模拟,并将数值模拟计算结果和经验公式计算结... 以深圳地铁 10 号线岗厦站出入口暗挖通道为背景,通过建立三维数值模型并结合经验计算公式,对浅埋暗挖通道上下台阶法、CD法、CRD 法 3 种不同工法及全断面注浆加固对地表沉降的影响进行数值模拟,并将数值模拟计算结果和经验公式计算结果与实际监测数据进行对比分析,研究结果可为今后类似工程提供一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 地铁通道 浅埋暗挖 地表沉降 数值模拟
下载PDF
复杂交通流下高速公路立交改扩建方案研究 被引量:4
13
作者 吴彩官 吴宇航 周辉 《上海公路》 2023年第4期178-185,191,I0014,I0015,共11页
随着现如今城市工业布局调整,作为交通节点的已建高速公路互通式立交由于交通需求的增加和复杂的路网状况,面临着巨大的挑战和压力。尤其是在大流量条件下,该类立交改扩建的需求更为迫切。以杭甬高速柯桥互通立交改建工程项目为依托,通... 随着现如今城市工业布局调整,作为交通节点的已建高速公路互通式立交由于交通需求的增加和复杂的路网状况,面临着巨大的挑战和压力。尤其是在大流量条件下,该类立交改扩建的需求更为迫切。以杭甬高速柯桥互通立交改建工程项目为依托,通过对杭甬高速公路及柯桥区城市路网规划的现状进行分析,对其交通量进行预测,在需要增加北部区域交通流转换节点的总体方案下,通过综合考虑交通流量、经济性、施工难度、施工期间交通组织等多方面因素,提出了改建互通的选型及施工期间的保通方案,以期为今后类似互通方案的改建提供借鉴。 展开更多
关键词 道路工程 互通式立交 改建项目 施工保通
下载PDF
高速公路工程造价控制的有效举措研究 被引量:2
14
作者 王瑜晗 严鋆鋆 《运输经理世界》 2024年第1期53-55,共3页
从项目前期管理、施工阶段控制以及供应链与采购管理等方面,深入研究造价控制的关键要素。在项目前期,合理的可行性研究和初步设计为造价控制打下基础。施工阶段的合同管理、施工进度控制和质量保证相互协同,实现了工程高效推进。与供... 从项目前期管理、施工阶段控制以及供应链与采购管理等方面,深入研究造价控制的关键要素。在项目前期,合理的可行性研究和初步设计为造价控制打下基础。施工阶段的合同管理、施工进度控制和质量保证相互协同,实现了工程高效推进。与供应商的良好合作在供应链与采购管理中发挥重要作用,降低了采购成本。高速公路工程造价控制对项目经济效益和国家基础设施建设的可持续发展至关重要。 展开更多
关键词 高速公路工程 工程造价控制 成本管理
原文传递
混凝土芯水泥土复合桩竖向承载特性分析方法
15
作者 张晓笛 段冰 +4 位作者 吴健 王金昌 杨仲轩 龚晓南 徐荣桥 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期173-183,共11页
基于Euler梁理论和状态空间法,建立了综合考虑非线性芯桩-水泥土-桩周土界面作用的双层叠合直梁分析模型及其状态方程,推导了成层土中不同组合形式的复合桩截面内力与变形的统一解析解,有效地考虑了复合桩分析中土与结构相互作用、结构... 基于Euler梁理论和状态空间法,建立了综合考虑非线性芯桩-水泥土-桩周土界面作用的双层叠合直梁分析模型及其状态方程,推导了成层土中不同组合形式的复合桩截面内力与变形的统一解析解,有效地考虑了复合桩分析中土与结构相互作用、结构局部参数发生变化等难点。通过与已有文献中现场试验和数值计算结果对比,验证了该方法的有效性,并讨论了桩径比、芯长比和水泥土弹性模量对桩承载特性的影响。研究结果表明:(1)桩径比增大,可提供的桩侧摩阻力和桩端阻力增大,复合桩竖向承载力基本呈线性增长;(2)芯长比增大,复合桩竖向承载力的增长幅度逐渐增大;(3)水泥土弹性模量对于桩竖向承载力影响较小。 展开更多
关键词 混凝土芯水泥土复合桩 竖向受荷 桩-土相互作用 Euler梁 状态空间法
下载PDF
上跨沪杭高速桥梁整体顶升落梁施工技术研究 被引量:7
16
作者 李岗 吴海平 +2 位作者 吕品阳 陈小刚 郭启申 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2021年第3期19-27,共9页
桥梁上跨既有道路时,因其净空不足,容易导致施工困难。高位现浇顶升落梁施工技术的应用可以很好地解决这个问题。结合骑塘枢纽F匝道2号桥上跨沪杭高速顶升施工实践,阐述顶升技术施工监控的关键工序,运用有限元模拟和监控实测相结合的手... 桥梁上跨既有道路时,因其净空不足,容易导致施工困难。高位现浇顶升落梁施工技术的应用可以很好地解决这个问题。结合骑塘枢纽F匝道2号桥上跨沪杭高速顶升施工实践,阐述顶升技术施工监控的关键工序,运用有限元模拟和监控实测相结合的手段验证了该工艺的可操作性和安全性。从而表明顶升施工不仅安全可靠,还具有良好的经济及社会效益,为交通设施的建设提供新的技术手段。 展开更多
关键词 顶升落梁 跨线桥 结构分析
下载PDF
基于Revit的预制连续梁桥参数化快速精细建模技术研究 被引量:3
17
作者 朱子翔 胡耀星 +1 位作者 钱思凡 顾若凡 《土木建筑工程信息技术》 2023年第6期82-87,共6页
随着BIM技术在公路工程行业的应用日益增多,对BIM模型的精度要求也越来越高,尤其是桥梁模型构件数量多,精细化建模难度大,效率低。本文针对目前主流的Autodesk Revit建模软件,结合桥梁施工工艺,分析研究了一套预制连续梁桥参数化快速精... 随着BIM技术在公路工程行业的应用日益增多,对BIM模型的精度要求也越来越高,尤其是桥梁模型构件数量多,精细化建模难度大,效率低。本文针对目前主流的Autodesk Revit建模软件,结合桥梁施工工艺,分析研究了一套预制连续梁桥参数化快速精细建模技术,包含预制T梁、预制空心板梁、预制小箱梁等类型所有预应力砼先简支后连续梁桥的快速精细建模,能够减少人工建模误差,提高建模效率和模型精度,从而为Revit软件预制连续梁桥建模提供参考依据和技术支持,实现了BIM技术在公路工程中应用价值的最大化。 展开更多
关键词 BIM技术 预制连续梁 Autodesk Revit 参数化建模 桥梁工程
下载PDF
饮用水深度处理中三维荧光有机物的特性分析
18
作者 周昀 马挺 +1 位作者 陈飞 李军 《海河水利》 2024年第5期115-119,共5页
利用三维荧光技术对杭州市某自来水厂饮用水深度处理过程各级单元水质进行测试,以研究有机污染物在水处理系统中的变化情况。同时,探索饮用水处理过程中水样的三维荧光光谱特性,以期达到快速、在线监测水质的目的。
关键词 三维荧光 水处理 水质监测
下载PDF
临近既有河道的隧道掘进引起的地表沉降
19
作者 姚言 应宏伟 +3 位作者 王奎华 朱成伟 张昌桔 李冰河 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1886-1891,1911,共7页
传统的隧道施工诱发地面沉降问题的研究通常假定地面为水平,目前针对大直径盾构或顶管隧道工程在既有河道附近的复杂边界条件下掘进所引起的地面沉降的研究不足.以杭州某泥水平衡掘进顶管法隧道工程实例为背景,基于影像源法,考虑土体非... 传统的隧道施工诱发地面沉降问题的研究通常假定地面为水平,目前针对大直径盾构或顶管隧道工程在既有河道附近的复杂边界条件下掘进所引起的地面沉降的研究不足.以杭州某泥水平衡掘进顶管法隧道工程实例为背景,基于影像源法,考虑土体非均匀收敛,采用叠加原理给出临近既有河道条件下隧道施工引起地表沉降的解析解,并与工程实测数据进行对比.参数分析表明,隧道与河道间的水平距离越小,地表沉降槽的非对称性越显著,由隧道掘进引起的地表沉降越大;与无河道情况相比,沉降槽峰值的增幅最大可超过30%,从环境保护和施工安全的角度出发,在实际工程中隧道施工时应尽量远离河道;随着隧道埋深的增大,由隧道掘进引起的地表沉降越小,而当隧道拱腰深度大于邻近既有河道深度时,靠近河道附近的地表沉降明显大于无河道情况下的,此时更应重视既有河道的影响. 展开更多
关键词 隧道掘进 影像源法 邻近河道 地表沉降 解析解
下载PDF
公路工程全生命周期造价管控平台构建与应用 被引量:1
20
作者 赵秀丽 蒯佳婷 《项目管理技术》 2024年第4期106-111,共6页
通过大数据、云计算等信息技术收集公路工程各阶段工程造价数据,并进行造价数据积累、分析和处理。以造价全生命周期管理理念为基础,以造价管理数据链为主线,构建公路工程全生命周期造价管控平台。同时,为建设期、运营期财务管理、收费... 通过大数据、云计算等信息技术收集公路工程各阶段工程造价数据,并进行造价数据积累、分析和处理。以造价全生命周期管理理念为基础,以造价管理数据链为主线,构建公路工程全生命周期造价管控平台。同时,为建设期、运营期财务管理、收费管理等已有管理系统预留接口,通过多种方式进行数据采集、统一数据标准,打通项目建设期、运营期数据壁垒,实现投资项目全生命周期数据共享与融合,为后续投资项目决策提供数据支撑。研究结果显示,该平台能够实现项目建设成本管控、项目运营成本管控和项目智能辅助决策分析。 展开更多
关键词 公路工程 全生命周期 工程造价 数据链 造价管控平台 成本管控
原文传递
上一页 1 2 28 下一页 到第
使用帮助 返回顶部