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混凝土结构耐久性研究的回顾与展望 被引量:306
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作者 金伟良 赵羽习 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期371-380,403,共11页
混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式 ,但是由于其材料自身和使用环境的特点 ,使得混凝土结构存在严重的耐久性问题 ,这已经给各国带来了巨大的经济损失和财政负担 .本文通过数据和工程实例说明混凝土结构耐久性问题的严重性 ,回顾... 混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式 ,但是由于其材料自身和使用环境的特点 ,使得混凝土结构存在严重的耐久性问题 ,这已经给各国带来了巨大的经济损失和财政负担 .本文通过数据和工程实例说明混凝土结构耐久性问题的严重性 ,回顾了混凝土结构耐久性研究的发展状况 ;同时还系统地介绍了混凝土结构耐久性研究的主要内容 ,包括 :混凝土的碳化、碱 -集料反应和冻融破坏、氯离子侵蚀、钢筋锈蚀、混凝土构件耐久性和混凝土结构体系耐久性 ;最后展望了混凝土结构耐久性研究的发展方向 . 展开更多
关键词 混凝土结构 耐久性 碳化 碱-集料反应 冻融破坏 氯离子侵蚀 钢筋锈蚀
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锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的试验研究 被引量:108
2
作者 赵羽习 金伟良 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期352-356,共5页
通过对不同锈蚀量的光面钢筋和变形钢筋进行拔出试验 ,得到了两种钢筋与混凝土的粘结性能随着不同钢筋锈蚀量的变化规律 ;根据试验结果的统计分析 ,给出了两种钢筋锈蚀后与混凝土的粘结强度计算公式 ;最后 ,还给出了锈蚀钢筋与混凝土的... 通过对不同锈蚀量的光面钢筋和变形钢筋进行拔出试验 ,得到了两种钢筋与混凝土的粘结性能随着不同钢筋锈蚀量的变化规律 ;根据试验结果的统计分析 ,给出了两种钢筋锈蚀后与混凝土的粘结强度计算公式 ;最后 ,还给出了锈蚀钢筋与混凝土的粘结本构关系 ,可用于具有锈蚀钢筋的混凝土结构的有限元分析 . 展开更多
关键词 锈蚀钢筋 试验研究 钢筋混凝土结构 锈蚀量 粘结性能 有限元分析 粘结本构关系 粘结强度
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大跨度空间结构风荷载模拟技术研究及程序编制 被引量:63
3
作者 李元齐 董石麟 《空间结构》 CSCD 2001年第3期3-11,25,共10页
对大跨度空间结构而言 ,风荷载是结构设计中的主要荷载之一 ,尤其是对柔性大跨度结构体系 ,它比地震荷载显得更重要。本文采用自回归过滤技术 ,考虑三维空间相关性 ,对具有随机性的脉动风荷载进行有效的模拟 ;并采用超松弛迭代法求解大... 对大跨度空间结构而言 ,风荷载是结构设计中的主要荷载之一 ,尤其是对柔性大跨度结构体系 ,它比地震荷载显得更重要。本文采用自回归过滤技术 ,考虑三维空间相关性 ,对具有随机性的脉动风荷载进行有效的模拟 ;并采用超松弛迭代法求解大型多自由度结构风荷载模拟中的回归系数矩阵。最后 ,将该数值模拟技术应用于国家大剧院大跨度双层空腹网壳结构的随机风荷载模拟 。 展开更多
关键词 大跨度空间结构 风荷载 人工模拟 超松弛迭代法 程序编制
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大跨度钢管混凝土拱桥空间稳定性分析 被引量:59
4
作者 赵长军 王锋君 +1 位作者 陈强 徐兴 《公路》 北大核心 2001年第2期15-18,共4页
对钢管混凝土拱桥进行了第一类和第二类空间稳定性分析 ,建立了两种计算模型 ,对每一种模型分别进行线弹性和几何非线性计算 ,得到了一些重要结论。对该类桥梁的建设具有一定的借鉴作用。
关键词 钢管混凝土拱桥 线弹性 几何非线性 稳定性分析
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成层土中基坑开挖降水引起的地表沉降分析 被引量:70
5
作者 谢康和 柳崇敏 +1 位作者 应宏伟 杨伟 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期239-242,251,共5页
研究了成层土中基坑开挖降水引起的土中应力变化及周围地表沉降求解方法 ,在假定降水引发的渗流是一维竖向的条件下 ,推导了基坑周围土中有效应力和地表沉降计算公式 ,并结合具体基坑降水工程实例作了计算与实测结果的比较与分析 .研究... 研究了成层土中基坑开挖降水引起的土中应力变化及周围地表沉降求解方法 ,在假定降水引发的渗流是一维竖向的条件下 ,推导了基坑周围土中有效应力和地表沉降计算公式 ,并结合具体基坑降水工程实例作了计算与实测结果的比较与分析 .研究结果表明 。 展开更多
关键词 成层土 基坑开挖 降水 地表沉降
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大跨度拱桥拱肋线形调整中的扣索索力优化 被引量:65
6
作者 张治成 叶贵如 王云峰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期187-192,共6页
将最优化计算理论引入到大跨度拱桥拱肋的线形调整中,采用有限元计算同优化分析相结合的方法来对扣索索力调整量进行逆向求解,解决了线形调整中的索力精确计算问题;索力的优化计算是以拱肋各标高控制点的高程偏差平方和最小为优化目标,... 将最优化计算理论引入到大跨度拱桥拱肋的线形调整中,采用有限元计算同优化分析相结合的方法来对扣索索力调整量进行逆向求解,解决了线形调整中的索力精确计算问题;索力的优化计算是以拱肋各标高控制点的高程偏差平方和最小为优化目标,拱肋的内力及各个控制点的变位为状态变量,采用一阶分析法对设计变量——索力调整量进行迭代优化;基于 ANSYS 软件的优化分析功能,将该方法应用到一座钢管混凝土拱桥拱肋合拢前的线形调整中,取得了很好的应用效果。 展开更多
关键词 拱桥 斜拉扣索 线形调整 索力优化 一阶分析法
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桩排式支护护壁桩侧土压力计算原理 被引量:46
7
作者 胡敏云 夏永承 高渠清 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期376-379,共4页
根据深基坑桩排式支护中护壁桩的受力变形特点 ,分析了被支护土体中的成拱作用。将间隔布桩时护壁桩侧土压力分为直接土压力和间接土压力两部分。
关键词 护壁桩 土压力 土拱 侧土压力 桩排式支护护壁
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隧道新奥法原理与发展 被引量:56
8
作者 朱汉华 杨建辉 尚岳全 《隧道建设》 2008年第1期11-14,共4页
首先探讨了围岩自承能力的力学机制,认为围岩自承能力来源于强度,围岩塑性强化区和弹性区是主要的承载结构。新奥法"充分发挥围岩自承能力"的观点可进一步表述为"基本维持围岩原始状态",这是一种"显性"表... 首先探讨了围岩自承能力的力学机制,认为围岩自承能力来源于强度,围岩塑性强化区和弹性区是主要的承载结构。新奥法"充分发挥围岩自承能力"的观点可进一步表述为"基本维持围岩原始状态",这是一种"显性"表述,提出了技术方向,具有可操作性。将能量最小原理分别应用于石质隧道和土质、破碎围岩隧道,对其具体含意进行了深入阐述,提出此原理可以作为判断各种施工方案优劣的依据。 展开更多
关键词 新奥法 围岩强度 原始状态 能量最小原理
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加锚节理岩体的损伤增韧止裂模型研究 被引量:36
9
作者 杨延毅 王慎跃 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期9-17,共9页
本文针对加锚节理岩体特点,采用等效抹平的处理方法,从损伤加筋体的自一致理论出发,推求加锚节理岩体的等效柔度张量和损伤张量,并运用脆性类材料的损伤增韧止裂理论,依据加锚节理裂纹的断裂扩展过程建立损伤演化方程,给出了此类... 本文针对加锚节理岩体特点,采用等效抹平的处理方法,从损伤加筋体的自一致理论出发,推求加锚节理岩体的等效柔度张量和损伤张量,并运用脆性类材料的损伤增韧止裂理论,依据加锚节理裂纹的断裂扩展过程建立损伤演化方程,给出了此类加锚岩体的本构关系。 展开更多
关键词 岩体 节理 锚杆 损伤增韧止裂 本构模型
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岩体稳定和区域稳定数值模拟模型边界条件确定方法 被引量:40
10
作者 尚岳全 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期201-204,共4页
考虑地质体的赋存环境,阐述了以深入的地质原型分析为基础结合数值模拟反演分析,使模型边界条件的确定定量化。论述了边界条件和应力场反演分析中的直接调整边界条件法和多元回归分析法的优缺点。并且阐述了模拟反演是对地质原型再认... 考虑地质体的赋存环境,阐述了以深入的地质原型分析为基础结合数值模拟反演分析,使模型边界条件的确定定量化。论述了边界条件和应力场反演分析中的直接调整边界条件法和多元回归分析法的优缺点。并且阐述了模拟反演是对地质原型再认识过程的观点。 展开更多
关键词 岩体稳定 区域稳定 数值模拟 边界条件 应力场
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城市水涝灾害的生态机理分析和思考——以杭州市为主要研究对象 被引量:51
11
作者 王紫雯 程伟平 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期582-587,共6页
随着城市化建设快速发展 ,水涝灾害也日趋严重 .杭州市是一个典型例子 .城市水循环系统是自然循环系统与人工循环系统的合成体 ,是城市居民重要的生存环境 ,利用生态学的系统整体原理去分析城市化对自然水文系统产生的严重影响 ,可以了... 随着城市化建设快速发展 ,水涝灾害也日趋严重 .杭州市是一个典型例子 .城市水循环系统是自然循环系统与人工循环系统的合成体 ,是城市居民重要的生存环境 ,利用生态学的系统整体原理去分析城市化对自然水文系统产生的严重影响 ,可以了解城市水涝灾害发生的机理 :城市热岛使气候变化、暴雨增加 ;湿地占用导致滞留容量急减 ;地表硬质化、排水管网化、河堤人工化导致地表径流增加 ,汇流时间缩短 ;水土流失、围湖造田、建闸筑圩抬高了外河水位使排水堵塞 ;供、排水量的失衡与随意引水配水导致流域水文失调 .建议加强城市建设管理的科学性、注重生态系统的整体性 ,尊重自然 ,更新观念 ,建立新的人工水循环系统 . 展开更多
关键词 杭州市 城市水涝灾害 生态机理分析 水循环系统 工程软科学 城市建设 防洪防涝能力
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桶形基础单桶水平承载力的试验研究 被引量:50
12
作者 施晓春 徐日庆 +2 位作者 龚晓南 陈国祥 袁中立 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期723-726,共4页
对90 年代在挪威产生的一种新型基础———桶形基础在软土地区的水平承载力进行了模型试验研究,根据测得的桶体两侧的土体抗力变化情况,分析了桶体在水平荷载作用下的变位以及与土的相互作用,提出了计算桶形基础单桶水平承载力的... 对90 年代在挪威产生的一种新型基础———桶形基础在软土地区的水平承载力进行了模型试验研究,根据测得的桶体两侧的土体抗力变化情况,分析了桶体在水平荷载作用下的变位以及与土的相互作用,提出了计算桶形基础单桶水平承载力的方法。 展开更多
关键词 桶形基础 土抗力 水平承载力 土压力 试验
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时变参数灰色沉降预测模型及其应用 被引量:37
13
作者 张仪萍 俞亚南 张土乔 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期357-360,共4页
目前大部分沉降预测模型均假定模型的参数在沉降发展过程中是不变的 ,这与实际情况不符 ,从而影响了模型的预测精度 .当预测模型的参数也是时间的函数时 ,系统响应预测可分为两部分 :一是预测模型参数的预测 ;二是根据参数预测值的系统... 目前大部分沉降预测模型均假定模型的参数在沉降发展过程中是不变的 ,这与实际情况不符 ,从而影响了模型的预测精度 .当预测模型的参数也是时间的函数时 ,系统响应预测可分为两部分 :一是预测模型参数的预测 ;二是根据参数预测值的系统响应预测 .在灰色 GM(1,1)模型的基础上 ,建立了时变参数灰色 GM(1,1)模型 ,其模型中的参数用多项式逼近 ,并采用最小二乘法确定多项式中的待定系数 .最后将此模型应用于建筑 (构筑 )物的沉降预测 .实例计算表明 ,时变参数预测模型有望提高模型的预测精度 . 展开更多
关键词 时变参数 灰色模型 沉降预测 系统响应预测 土木工程 模型参数预测
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沥青混合料劈裂强度的影响因素 被引量:50
14
作者 彭勇 孙立军 +1 位作者 石永久 黄志义 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1304-1307,共4页
选用相同的试验材料,通过室内劈裂试验,研究了常温和低温下级配、油石比、空隙率以及均匀性对沥青混合料劈裂强度的影响规律。研究结果表明:常温下,随着级配变粗,沥青混合料劈裂强度增大;低温下,随着油石比增大,沥青混合料劈裂强度和劲... 选用相同的试验材料,通过室内劈裂试验,研究了常温和低温下级配、油石比、空隙率以及均匀性对沥青混合料劈裂强度的影响规律。研究结果表明:常温下,随着级配变粗,沥青混合料劈裂强度增大;低温下,随着油石比增大,沥青混合料劈裂强度和劲度模量增大,破坏应变减小;随着空隙率的增大,沥青混合料劈裂强度减小;沥青混合料均匀性与劈裂强度间没有直接明显的相关性,但与其变异性间的关系很好。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 劈裂强度
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应用离心模型试验研究软基变形性状 被引量:30
15
作者 谢永利 潘秋元 曾国熙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期45-50,共6页
本文通过一组离心模型试验,比较系统地研究了高填土路堤下软土地基在采用砂井排水固结或采用土工织物加筋垫层等不同方法处置后的变形性状,所得之试验成果既有针对性,又具有普遍性,对软土路基的设计与施工有一定的指导意义。
关键词 离心试验 路堤 软土地基 地基处理
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随不同位置变化的钢筋与混凝土的粘结本构关系 被引量:34
16
作者 金伟良 赵羽习 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期1-6,共6页
为了正确揭示钢筋与混凝土的粘结本构关系 ,本文从理论上推导了钢筋应力、钢筋与混凝土的粘结应力以及钢筋与混凝土的相对滑移之间的相互关系 ,并通过数学分析得到了三者的解析表达式。在此理论研究的基础上 ,根据拔出试验数据 ,给出了... 为了正确揭示钢筋与混凝土的粘结本构关系 ,本文从理论上推导了钢筋应力、钢筋与混凝土的粘结应力以及钢筋与混凝土的相对滑移之间的相互关系 ,并通过数学分析得到了三者的解析表达式。在此理论研究的基础上 ,根据拔出试验数据 ,给出了随不同位置变化的钢筋与混凝土粘结应力和相对滑移关系 ,推导出了反应这种变化规律的位置函数 ,得到了与端部滑移及位置均有关系的钢筋与混凝土粘结应力的表达式。 展开更多
关键词 钢筋 混凝土 粘结应力 粘结本构关系 位置函数 拔出试验 相对滑移关系 粘结性能
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列车荷载作用下轨道和地基的动响应分析 被引量:39
17
作者 边学成 陈云敏 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期477-484,共8页
分析了列车运动荷载引起的应力波在轨道结构和周围地基中的传播,用动力子结构方法求解了铁路轨道和多层地基的相互作用问题,特别是在模型中考虑了轨枕离散支撑的作用.研究的对象结构包括列车运动荷载和受轨枕支撑的钢轨,以及下面的无限... 分析了列车运动荷载引起的应力波在轨道结构和周围地基中的传播,用动力子结构方法求解了铁路轨道和多层地基的相互作用问题,特别是在模型中考虑了轨枕离散支撑的作用.研究的对象结构包括列车运动荷载和受轨枕支撑的钢轨,以及下面的无限分层黏弹性地基.通过傅里叶变换求解微分形式的支配方程,得到了在频域和波数领域中的钢轨以及周围地基的振动准解析解,而响应时程则通过傅里叶逆变换得到.利用结果可以评估高速铁路列车运行时产生的轨道与周围地基的振动强度;同时提出了一种直观的方法来确定轨道与地基中产生共振时列车运行的临界速度. 展开更多
关键词 地基振动 分层地基 动力子结构法 波的传播 高速列车 临界速度
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FRP管-混凝土-钢管组合柱力学性能的试验研究和理论分析 被引量:44
18
作者 滕锦光 余涛 +2 位作者 黄玉龙 董石麟 杨有福 《建筑钢结构进展》 2006年第5期1-7,共7页
FRP管-混凝土-钢管组合柱(DSTC)是一种新型组合构件,由FRP外管、钢内管以及两者之间填充的混凝土三部分组成,三种材料的协同互补和共同工作使该组合柱具有许多优于现有组合构件的力学性能。本文阐述了该新型组合构件的截面形式,介绍了... FRP管-混凝土-钢管组合柱(DSTC)是一种新型组合构件,由FRP外管、钢内管以及两者之间填充的混凝土三部分组成,三种材料的协同互补和共同工作使该组合柱具有许多优于现有组合构件的力学性能。本文阐述了该新型组合构件的截面形式,介绍了构件轴心受压和四点弯曲试验的结果,并分析和探讨了其力学性能。试验结果表明,尽管DSTC内部空心,但FRP外管仍然可以对混凝土提供有效的约束,使构件具有良好的延性。基于轴心受压试验所得到的应力-应变曲线,对受弯构件进行了截面分析,分析结果与试验结果基本吻合。 展开更多
关键词 FRP 组合柱 轴心受压 四点弯曲 延性
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饱和土中弹性波的传播特性 被引量:43
19
作者 杨峻 吴世明 蔡袁强 《振动工程学报》 EI CSCD 1996年第2期128-137,共10页
采用实用修改 Biot 模型,考虑土颗粒和孔隙流体的压缩性,建立了饱和土中弹性波弥散方程,进而利用数值方法全面探讨了饱和土中两种压缩波(P_1波和 P_2波)及一种剪切波(S 波)的波速和衰减与频率及饱和土参数(孔隙率、渗透性、流体粘滞性)... 采用实用修改 Biot 模型,考虑土颗粒和孔隙流体的压缩性,建立了饱和土中弹性波弥散方程,进而利用数值方法全面探讨了饱和土中两种压缩波(P_1波和 P_2波)及一种剪切波(S 波)的波速和衰减与频率及饱和土参数(孔隙率、渗透性、流体粘滞性)的关系,给出了各种波的典型广义弥散曲线和衰减曲线。研究揭示了饱和土中三种体波的传播特性,对于岩土工程波动勘测技术及相关领域具有理论与应用价值。 展开更多
关键词 土动力学 饱和土 波传播 波速 衰减
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采取止水措施的基坑渗流场研究 被引量:32
20
作者 王国光 严平 +1 位作者 龚晓南 王成华 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2001年第4期43-45,共3页
用有限元方法对设置止水结构物的基坑渗流场进行计算 ,并描绘出此时的基坑渗流场特点 。
关键词 止水结构物 基坑 渗流 有限元法
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