期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
硅烷-硅溶胶杂化材料对水泥基材料性能影响研究
被引量：
3
1
作者
姜伟峰
赵艳峰
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2018年第11期101-104,共4页
采用三种不同的硅烷单体,利用有机-无机杂化技术制备硅烷-硅溶胶杂化材料,并针对杂化材料的类型、杂化比等因素对水泥基材料力学性能、防水性能、抗氯离子侵蚀性能的影响进行较为系统的研究。结果表明,通过有机-无机杂化反应,可制备出...
采用三种不同的硅烷单体,利用有机-无机杂化技术制备硅烷-硅溶胶杂化材料,并针对杂化材料的类型、杂化比等因素对水泥基材料力学性能、防水性能、抗氯离子侵蚀性能的影响进行较为系统的研究。结果表明,通过有机-无机杂化反应,可制备出性能稳定的硅烷-硅溶胶杂化材料,且随着烷基碳数的增加,杂化材料的稳定性有所提高。硅烷中添加硅溶胶一定程度地降低了水泥基材料的强度;硅烷-硅溶胶杂化材料可降低砂浆的吸水率,且随着杂化材料用量的增加,水泥砂浆的防水性能明显提高;三种杂化材料均具有较为明显的抵抗氯离子侵入混凝土的能力,且辛基三乙氧基硅烷-硅溶胶杂化材料抵抗氯离子侵蚀的能力最好。
展开更多
关键词
硅烷-硅溶胶杂化材料
杂化比
水泥基材料
防水性能
抗氯离子侵蚀性能
原文传递
盾构下穿对武九铁路的变形实测分析——以黄浦路站至徐家棚站区间为例
被引量：
1
2
作者
姜伟峰
赵艳峰
陈永建
《浙江科技学院学报》
CAS
2018年第3期240-243,268,共5页
以武汉市轨道交通8号线一期工程黄浦路站至徐家棚站区间的盾构隧道为例,对工程现场测试结果进行分析研究,探讨盾构施工对武九铁路的结构及周边地表沉降的影响。结果表明:在盾构掘进过程中,沉降量逐渐趋于稳定,且在沉降允许范围内;断面...
以武汉市轨道交通8号线一期工程黄浦路站至徐家棚站区间的盾构隧道为例,对工程现场测试结果进行分析研究,探讨盾构施工对武九铁路的结构及周边地表沉降的影响。结果表明:在盾构掘进过程中,沉降量逐渐趋于稳定,且在沉降允许范围内;断面的沉降槽沿隧道中线呈对称分布,盾构推进对地表的影响范围基本在隧道中心线左右两侧7m的范围之内。本研究成果对盾构下穿铁路的方案优化和安全施工具有一定的参考价值。
展开更多
关键词
盾构隧道
下穿铁路
施工监控
结构沉降
下载PDF
职称材料
题名
硅烷-硅溶胶杂化材料对水泥基材料性能影响研究
被引量：
3
1
作者
姜伟峰
赵艳峰
机构
浙江
联建工程设计
有限公司
浙江
中
民
筑
友
科技
有限公司
汉嘉设计集团股份
有限公司
浙江
工业大学建
筑
工程学院
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2018年第11期101-104,共4页
文摘
采用三种不同的硅烷单体,利用有机-无机杂化技术制备硅烷-硅溶胶杂化材料,并针对杂化材料的类型、杂化比等因素对水泥基材料力学性能、防水性能、抗氯离子侵蚀性能的影响进行较为系统的研究。结果表明,通过有机-无机杂化反应,可制备出性能稳定的硅烷-硅溶胶杂化材料,且随着烷基碳数的增加,杂化材料的稳定性有所提高。硅烷中添加硅溶胶一定程度地降低了水泥基材料的强度;硅烷-硅溶胶杂化材料可降低砂浆的吸水率,且随着杂化材料用量的增加,水泥砂浆的防水性能明显提高;三种杂化材料均具有较为明显的抵抗氯离子侵入混凝土的能力,且辛基三乙氧基硅烷-硅溶胶杂化材料抵抗氯离子侵蚀的能力最好。
关键词
硅烷-硅溶胶杂化材料
杂化比
水泥基材料
防水性能
抗氯离子侵蚀性能
Keywords
silica sol and silane hybrid material
hybrid ratio
cement based material
water resistance
resistance tochloride ion penetration
分类号
TU398.7 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
盾构下穿对武九铁路的变形实测分析——以黄浦路站至徐家棚站区间为例
被引量：
1
2
作者
姜伟峰
赵艳峰
陈永建
机构
浙江
联建工程设计
有限公司
浙江
中
民
筑
友
科技
有限公司
汉嘉设计集团股份
有限公司
杭州青少年活动
中
心
出处
《浙江科技学院学报》
CAS
2018年第3期240-243,268,共5页
文摘
以武汉市轨道交通8号线一期工程黄浦路站至徐家棚站区间的盾构隧道为例,对工程现场测试结果进行分析研究,探讨盾构施工对武九铁路的结构及周边地表沉降的影响。结果表明:在盾构掘进过程中,沉降量逐渐趋于稳定,且在沉降允许范围内;断面的沉降槽沿隧道中线呈对称分布,盾构推进对地表的影响范围基本在隧道中心线左右两侧7m的范围之内。本研究成果对盾构下穿铁路的方案优化和安全施工具有一定的参考价值。
关键词
盾构隧道
下穿铁路
施工监控
结构沉降
Keywords
shield tunnel
underpass railway
construction supervision
structurl settlement
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
硅烷-硅溶胶杂化材料对水泥基材料性能影响研究
姜伟峰
赵艳峰
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2018
3
原文传递
2
盾构下穿对武九铁路的变形实测分析——以黄浦路站至徐家棚站区间为例
姜伟峰
赵艳峰
陈永建
《浙江科技学院学报》
CAS
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
