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计算机编制济南——徐州列车运行图
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《中国铁路》 1995年第10期23-24,共2页
为实现列车运行图编制的自动化,济南铁路局科研所、运输处与西南交通大学运输工程系,于1991年7月开展了“计算机编制济南—徐州区段列车运行图”研究项目,经过2年多的共同努力,完成了该项目主要技术指标,编制了1993年济南西—徐州北区... 为实现列车运行图编制的自动化,济南铁路局科研所、运输处与西南交通大学运输工程系,于1991年7月开展了“计算机编制济南—徐州区段列车运行图”研究项目,经过2年多的共同努力,完成了该项目主要技术指标,编制了1993年济南西—徐州北区段货物列车运行图,并于1993年11月11日正式投入运用。 1 系统组成与功能 (1)运行图数据资料管理子系统,其功能是生成列车运行图各种数据、信息。 展开更多
关键词 列车运行图 编制 计算机 铁路运输
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关于科技成果转化的几点思考 被引量:1
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作者 徐健 《中国铁路》 1998年第9期42-43,51,共3页
分析了铁路企业在科技成果转化方面存在的主要问题,并据此提出了几方面建议。
关键词 科技成果转化 铁路企业 铁路科技 中国
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加强铁路局科技工作的几点思考
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作者 徐宝昌 《中国铁路》 2000年第2期46-48,共3页
介绍了济南铁路局实施大科技的思路,从编制规划、计划,到抓重点课题,紧紧围绕运输生产实际,加强技术创新,在科研成果研制开发、推广方面取得了明显效果。并且针对如何建立路局技术中心的若干问题进行了思考。
关键词 科技 开发 创新 济南铁路局
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铁路货物列车编组顺序核对无线数据传输系统
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《中国铁路》 北大核心 2007年第3期72-72,共1页
铁路货物列车编组顺序核对无线数据传输系统采用具有无线收发功能的PPC2000掌上电脑,利用可靠的无线通信软件,将车站信息管理系统、列车预确报系统中的列车编组顺序表等相关信息传输到掌上电脑,供车号员、商检员现场核对现车使用,... 铁路货物列车编组顺序核对无线数据传输系统采用具有无线收发功能的PPC2000掌上电脑,利用可靠的无线通信软件,将车站信息管理系统、列车预确报系统中的列车编组顺序表等相关信息传输到掌上电脑,供车号员、商检员现场核对现车使用,并可对相关信息进行输入、标记、修改、上传等处理。 展开更多
关键词 无线数据传输系统 列车编组 铁路货物 信息管理系统 掌上电脑 预确报系统 无线收发 通信软件
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JDJ-3型调车机作业监控运行系统
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《中国铁路》 北大核心 2007年第3期72-72,共1页
JDJ-3型调车机作业监控运行系统由车载设备(包括调车监控系统主机、推进作业检测、道岔岔心检测单元)、地面辅助信息点、调车监控系统应用程序和站场基础数据组成。系统与监控装置相结合,根据铁路线路道岔岔心的结构特点,采用惠斯... JDJ-3型调车机作业监控运行系统由车载设备(包括调车监控系统主机、推进作业检测、道岔岔心检测单元)、地面辅助信息点、调车监控系统应用程序和站场基础数据组成。系统与监控装置相结合,根据铁路线路道岔岔心的结构特点,采用惠斯顿磁阻电桥检测岔心位置,从而判别机车的运行方向,实现车列定位;利用预存储在列车运行监控记录装置中的站场基础数据,实时计算机车距信号机的距离,追踪机车位置,通过监控装置对调车作业实施安全控制。 展开更多
关键词 调车作业 运行系统 调车监控 调车机 列车运行监控记录装置 检测单元 监控装置 基础数据
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TDLJ-01型铁路道岔转换阻力实时监测系统
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《中国铁路》 北大核心 2007年第3期73-73,共1页
TDLJ-01型铁路道岔转换阻力实时监测系统,实现了对电动转辙机拉力和道岔转换阻力的实时监测。该系统于2006年12月通过山东省技术鉴定,技术达到国内领先水平。
关键词 实时监测系统 铁路道岔转换阻力 技术鉴定 电动转辙机 山东省
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QXBZ-Ⅰ型减速顶动态综合检测仪
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《中国铁路》 北大核心 2007年第3期73-73,共1页
QXBZ-Ⅰ型减速顶动态综合检测仪是以液压冲击为动力,对减速顶动态性能参数实施直观检测的装置。该装置由液压动力系统和数据采集分析系统两部分组成,适用于车站减速顶的维修检测。该装置能够自动采集冲击过程中的压力及位移数据,真... QXBZ-Ⅰ型减速顶动态综合检测仪是以液压冲击为动力,对减速顶动态性能参数实施直观检测的装置。该装置由液压动力系统和数据采集分析系统两部分组成,适用于车站减速顶的维修检测。该装置能够自动采集冲击过程中的压力及位移数据,真实反映减速顶对外做功的全过程;采用高频响动态采集处理系统,实现高速运动、短时间条件下的压力、位移等数据的测试;使用计算机对采集的数据进行分析处理,得出减速顶最大冲击反力、制动功、临界速度,生成动态曲线,并根据标准曲线的容差范围,直观地判别被测减速顶状态。 展开更多
关键词 综合检测仪 减速顶 数据采集分析系统 液压动力系统 采集处理系统 液压冲击 性能参数
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铁路站段远程办公平台
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《中国铁路》 北大核心 2007年第3期73-73,共1页
铁路站段远程办公平台系统采用浏览器/服务器结构,应用软件功能主要包括电子公文、电子邮件和视频会议三个子系统。电子公文子系统通过网络实现公文流转、传输、签收全过程的电子化管理,并具有公文模版自动编排、加密电子公文、加盖... 铁路站段远程办公平台系统采用浏览器/服务器结构,应用软件功能主要包括电子公文、电子邮件和视频会议三个子系统。电子公文子系统通过网络实现公文流转、传输、签收全过程的电子化管理,并具有公文模版自动编排、加密电子公文、加盖电子印章、用户验证等功能,实现了与铁路局电子公文系统的数据交换。电子邮件子系统实现铁路局与站段邮件服务器之间邮箱地址的相互复制,以及电子邮件的传递,并具有自动回信、自动过滤、自动分类、邮件列表、群组邮件等功能。视频会议子系统通过网络实现视频、语音、文字的即时通讯服务,召开各种会议,汇集各类资料,开展各种专题调研。 展开更多
关键词 铁路站段 远程办公 办公平台 电子公文系统 浏览器/服务器结构 视频会议 电子邮件 电子化管理
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Yz-04型铁路客车用合成闸片
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《中国铁路》 北大核心 2007年第3期72-72,共1页
采用自主研发的铁路车辆新型制动材料生产的适用于铁路提速客车车辆盘型制动的Yz-04型铁路客车用合成闸片,以碳纤维、金属纤维和矿物纤维为增强材料,使用新型胶粘剂热压而成。闸片具有制动特性平稳、磨耗均匀、重量轻、耐热性好、弹... 采用自主研发的铁路车辆新型制动材料生产的适用于铁路提速客车车辆盘型制动的Yz-04型铁路客车用合成闸片,以碳纤维、金属纤维和矿物纤维为增强材料,使用新型胶粘剂热压而成。闸片具有制动特性平稳、磨耗均匀、重量轻、耐热性好、弹性模量适中、安全可靠、对制动盘的攻击性和磨损率低等优点,使用寿命为普通闸片的三倍,能够满足铁路提速客车车辆的使用要求。 展开更多
关键词 铁路提速 合成闸片 制动特性 客车车辆 新型胶粘剂 Yz-04型 铁路车辆
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