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基于JC法的新型载车台主梁结构可靠度分析
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作者 张瑞军 张明勤 +1 位作者 何芹 姜华 《起重运输机械》 2010年第1期44-47,共4页
以结构可靠度理论为基础,运用应力—强度干涉模型,结合旋转式立体车库载车台结构的受力特点,建立该结构关键截面承载能力极限状态方程。利用一次二阶矩法并考虑随机参数服从各种分布时梁的强度可靠性设计,建立载车台主梁的可靠度指标与... 以结构可靠度理论为基础,运用应力—强度干涉模型,结合旋转式立体车库载车台结构的受力特点,建立该结构关键截面承载能力极限状态方程。利用一次二阶矩法并考虑随机参数服从各种分布时梁的强度可靠性设计,建立载车台主梁的可靠度指标与验算点(JC法)的迭代模型,通过数值分析得出结构的可靠度。所建立的新型载车台主梁结构可靠性模型对于立体车库结构的可靠性设计及提升立体车库开发水平,具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 立体车库 可靠度理论 载车台 验算点法 极限状态方程
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TRIZ理论在产品概念设计中的应用研究 被引量:7
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作者 李敏 张明勤 +1 位作者 张瑞军 苏谦 《起重运输机械》 2010年第3期20-23,共4页
通过对概念设计的分析研究,阐述了TRIZ的理论体系及其简化的"1141"体系,归纳了TRIZ的理论基础和基本思想,介绍了基于TRIZ的产品概念设计过程模型,分析了TRIZ中技术冲突及物理冲突解决流程以及2种冲突解决原理之间的转化关系... 通过对概念设计的分析研究,阐述了TRIZ的理论体系及其简化的"1141"体系,归纳了TRIZ的理论基础和基本思想,介绍了基于TRIZ的产品概念设计过程模型,分析了TRIZ中技术冲突及物理冲突解决流程以及2种冲突解决原理之间的转化关系。基于TRIZ概念设计过程模型,将TRIZ中技术冲突解决原理及物理冲突解决原理应用于新型旋转展车台的概念设计中,并通过实验研究验证了TRIZ概念设计过程模型的正确性及可行性。 展开更多
关键词 TRIZ理论 概念设计 应用
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基于TRIZ的新型载车台结构创新设计与计算分析 被引量:4
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作者 张瑞军 张明勤 +1 位作者 韩立芳 张青 《起重运输机械》 北大核心 2008年第6期35-38,共4页
基于TRIZ理论的技术冲突解决原理,设计了L型单吊点重力自平衡式旋转立体车库。针对其主要结构L型单吊点重力自平衡式载车台进行了力学模型简化,推导出适合该结构力学计算的方法,为载车台的结构设计提供了较为精确的内力计算结果,并应用... 基于TRIZ理论的技术冲突解决原理,设计了L型单吊点重力自平衡式旋转立体车库。针对其主要结构L型单吊点重力自平衡式载车台进行了力学模型简化,推导出适合该结构力学计算的方法,为载车台的结构设计提供了较为精确的内力计算结果,并应用该计算结果对载车台的垂直框架和水平框架进行了结构设计。 展开更多
关键词 立体车库 载车台 TRIZ理论 力学模型 受力分析
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基于TRIZ的新型旋转展车台方案创新设计
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作者 李敏 张明勤 +2 位作者 张瑞军 石海龙 臧德江 《起重运输机械》 2009年第8期50-52,共3页
将TRIZ技术冲突解决原理应用于新型旋转展车台的创新设计中,给出了创新性设计方案:采用整体结构垂直旋转及展车台水平旋转而且二者独立驱、制动方案,通过重力自平衡实现展车系统随整体结构公转同时自转的可能性,创新设计了1框架式结构... 将TRIZ技术冲突解决原理应用于新型旋转展车台的创新设计中,给出了创新性设计方案:采用整体结构垂直旋转及展车台水平旋转而且二者独立驱、制动方案,通过重力自平衡实现展车系统随整体结构公转同时自转的可能性,创新设计了1框架式结构、两端支撑的悬挂式展车台。通过试验研究论证了该方案设计的创新性、可行性。 展开更多
关键词 TRIZ 旋转展车台 技术冲突 方案设计
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