基于农用地分等成果的陕西周至县耕地粮食生产能力测算 被引量：25

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作者 李团胜 张艳 +4 位作者 闫颖 吴浩浩 康欢欢 赵宏志 史小惠 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第15期193-198,共6页

为了充分利用农用地分等成果合理测算耕地产能,该文提出了基于农用地分等成果的耕地粮食生产能力体系,并对不同层次的生产潜力的测算方法进行了探讨,认为基于农用地分等成果的耕地粮食生产能力测算要充分利用农用地分等成果;耕地粮食生... 为了充分利用农用地分等成果合理测算耕地产能,该文提出了基于农用地分等成果的耕地粮食生产能力体系,并对不同层次的生产潜力的测算方法进行了探讨,认为基于农用地分等成果的耕地粮食生产能力测算要充分利用农用地分等成果;耕地粮食生产能力体系包括自然生产潜力、利用生产潜力及现实生产能力3个方面;农用地分等的自然质量等级指数与利用等级指数本质上就是2个不同的生产潜力,分别代表了2种不同情况下潜在的单位面积产量。用分等单元的面积分别乘以该分等单元的自然质量等级指数和利用等级指数,可得到该分等单元相应的生产潜力。把全县所有分等单元的生产潜力相加就得到全县相应的生产潜力。通过理论分析及各种模型的实际模拟,采用Logistic模型对现实生产能力进行测算效果较好。结果表明,周至县耕地自然生产潜力为176.778×104t,利用生产潜力105.0×104t,现实生产能力为54.637×104t。 展开更多

关键词 土地利用 分等 粮食 自然生产潜力 利用生产潜力 现实生产能力

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现实主义小说或现代讽刺

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作者 菲利普·杜福尔 张贝(译) 曹丹红(校) 《外国文学研究》 北大核心 2024年第3期48-59,共12页

19世纪法国现实主义可以被定义为某种语调:嘲讽。巴尔扎克认为这种语调是历史的要求。现实主义作家并不将自己视作启发读者、描画未来蓝图的先知。1830年革命后,当资产阶级自由主义民主试图强加自己的模型时,现实主义作家指出了现实的... 19世纪法国现实主义可以被定义为某种语调:嘲讽。巴尔扎克认为这种语调是历史的要求。现实主义作家并不将自己视作启发读者、描画未来蓝图的先知。1830年革命后,当资产阶级自由主义民主试图强加自己的模型时,现实主义作家指出了现实的困境。现实主义式嘲讽与启蒙时代伏尔泰的反讽有根本差别,后者奠基于真理与谎言的截然区分之上,是好战的,以确定性的名义行事,为进步而斗争。前者则属于某种彻底的怀疑主义。小说的对话性不应理解为对民主精神(通过视角的多元化来关注多样性)的赞扬,而应理解为对社会话语的总体讽刺,这一社会话语是种巨大的众生喧哗。本论文意图界定的,正是这一“抽离”美学。 展开更多

关键词 巴尔扎克 司汤达 福楼拜 讽刺 复调 民主

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法国存在后经典叙述学吗? 被引量：2

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作者 约翰·皮埃尔 乔国强 吴春英 《叙事（中国版）》 2012年第1期35-60,共26页

这篇简短扼要的编年史文章表明,法国叙述学既不像戴维·赫尔曼所认为的那样分为"经典叙述学"和"后经典叙述学",也不像安斯加·F.纽宁所主张的那样分为"某某叙述学"。尽管结构主义语言学在法国的&... 这篇简短扼要的编年史文章表明,法国叙述学既不像戴维·赫尔曼所认为的那样分为"经典叙述学"和"后经典叙述学",也不像安斯加·F.纽宁所主张的那样分为"某某叙述学"。尽管结构主义语言学在法国的"引航科学"地位并没有像在其他国家那样被始于20世纪90年代初的叙述学的"复兴"所替代,但法国主要的叙述学家(如罗兰·巴特、托多洛夫、热奈特等)开始转向其他方面的研究,而利科也在《时间和叙述》这本分水岭式的著作中,用"符号理性"(semiotic rationality)对抗诠释学的"叙述智力"(narrative intelligence)。有关叙述的偏理论研究还在继续,但是通常不会被贴上叙述学的标签,其中还有一些是属于非文学领域的研究。解决后经典叙述学的重要议题,法国的话语分析似乎给我们提供了一个概念性和方法论的框架。 展开更多

关键词 叙述学 后经典 法国

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“不适者”:一个非达尔文神话的滥觞

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作者 弗洛朗.科勒 陆象淦 《第欧根尼》 2013年第2期141-159,共19页

学界将人区别于动物直至占有和开发地球主要生态区位的过程称为人类发生，或日人化。就当代人类学而言，这是一个“热议的”话题：许多原住民族群深受殖民学说的进化论之害，在其误导下，

关键词 达尔文 滥觞 神话 生态区位 人类学 进化论 原住民 动物

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莫言,对中国当代社会的苦涩批判(英文)

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作者 维罗里克.布莱恩 《法国研究》 2010年第2期25-32,共8页

"莫言"的中文意思是"不说话",但实际上他的小说具有比一般讲故事的小说更具有震撼力。他的小说《酒国》以一种多视角的形式展现象征意义上的现实,让读者能够多视角地去解读中国的社会现实。

关键词 莫言 《酒国》 虚构叙事的双重语言

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姐姐的丛林(上)

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作者 笛安 《布老虎青春文学》 2004年第1期83-115,共33页

关键词 安琪 爱情 丛林 沈从文 名字 生活中 台灯 语气 饭桌 手指

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专访莫迪亚诺:我的创作全部起始于追寻

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作者 玛丽琳·海克 帕特里克·莫迪亚诺 《雪莲》 2017年第4期111-116,共6页

由作家居伊·希特朋（Guy Sitbon）创办的《文学杂志》（Le Magazine Litte raire）在法国被视为“作家的杂志”．

关键词 莫迪亚诺 《文学杂志》 创作 专访

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法国人对中国戏剧的认识 被引量：2

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作者 米丽耶.戴特丽 孟华 《国外文学》 CSSCI 北大核心 1991年第2期153-163,共11页

如果从1735年元曲第一个法译本的发表算起,我们可以说法国对中国戏剧的接受史已长达近两个半世纪了。按说,这样长的一段时间足以使法国公众对这种外来艺术形式非常熟悉了。然而,如果检查一下自十八世纪至今所有论述中国传统戏剧的文章,... 如果从1735年元曲第一个法译本的发表算起,我们可以说法国对中国戏剧的接受史已长达近两个半世纪了。按说,这样长的一段时间足以使法国公众对这种外来艺术形式非常熟悉了。然而,如果检查一下自十八世纪至今所有论述中国传统戏剧的文章,我们就会发现尽管所使用的语汇发生了变化。 展开更多

关键词 中国戏剧 法国人 戏剧形式 外来艺术形式 传统戏剧 戏剧表演 西方戏剧 传统剧目 演员 戏剧观念

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引力波探测史：从爱因斯坦到LIGO 被引量：1

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作者 达米尔·布斯库里克 路易克·维兰 徐寒易 《环球科学》 2016年第3期40-47,共8页

2016年2月11日，LIGO项目的科学家宣布，他们已经探测到了引力波，这标志着宇宙学和物理学研究将进入新的阶段。那么，LIGO是如何探测到引力波的？在此之前，科学家为了实现这个目标又做出过哪些努力？《科学美国人》法国版邀请了两位... 2016年2月11日，LIGO项目的科学家宣布，他们已经探测到了引力波，这标志着宇宙学和物理学研究将进入新的阶段。那么，LIGO是如何探测到引力波的？在此之前，科学家为了实现这个目标又做出过哪些努力？《科学美国人》法国版邀请了两位物理学家，为我们讲述引力波探测的百年历史。 展开更多

关键词 探测 引力 爱因斯坦 《科学美国人》 理学研究 物理学家 百年历史 科学家

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从高校角度透视家禽业的应用研究

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作者 P.Lescoat C.Bressac C.Chevrier J.P.Brillard 《中国家禽》 北大核心 2007年第18期31-34,共4页

　　1 家禽生产中的应用研究 　　家禽领域的研究主要涉及研究目的而不是内容:必须解决该领域实际生产中提出的实际问题.因而,此类研究并不排除顶尖技术的应用,但采用了不同的方法.……

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2006年巴黎国际车展综述

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作者 陈征 《城市交通》 2006年第6期85-85,共1页

关键词 巴黎国际车展 综述 法兰克福车展 日内瓦车展 展览中心 汽车品牌 北美车展 东京车展

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欧盟保证大幅度减少温室气体排放

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作者 陈征 《城市交通》 2007年第2期4-4,共1页

2007年2月20日，欧盟各成员国环境部长在布鲁塞尔举行会议，讨论1月10日公布的新能源政策提案，就减少温室气体排放最终达成一致：保证到2020年将温室气体排放量在1990年的基础上减少至少20％，以使欧盟经济向高能效、低排放模式转型。... 2007年2月20日，欧盟各成员国环境部长在布鲁塞尔举行会议，讨论1月10日公布的新能源政策提案，就减少温室气体排放最终达成一致：保证到2020年将温室气体排放量在1990年的基础上减少至少20％，以使欧盟经济向高能效、低排放模式转型。这个被采纳的新提案将提交给3月份的欧盟首脑会议审议，如果获得通过。新的减排目标将正式生效。届时欧盟将制订一系列准则来分配各成员国的减排量。欧盟委员会同时强调，减少温室气体排放需要全球共同努力；当《京都议定书》到期时，如果其他发达国家都同意到2020年将温室气体排放量在1990年的基础上减少30％。那么欧盟也会相应提高减排目标。 展开更多

关键词 温室气体排放量 欧盟委员会 《京都议定书》 减排量 布鲁塞尔 能源政策 发达国家

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伦敦提倡自行车出行模式

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作者 陈征 《城市交通》 2006年第4期87-87,共1页

在英国首都伦敦，利用自行车出行的人越来越多。根据伦敦公共交通部门的统计数字显示，2001—2005年，利用自行车出行的人数从30万人增长到45万人，5年间增长了50％。在中心城区，由于小汽车收费政策的实施（出入中心城区每天12欧元）... 在英国首都伦敦，利用自行车出行的人越来越多。根据伦敦公共交通部门的统计数字显示，2001—2005年，利用自行车出行的人数从30万人增长到45万人，5年间增长了50％。在中心城区，由于小汽车收费政策的实施（出入中心城区每天12欧元），自行车出行次数增长更快，2001年为每周5．9万次，2005年达到了每周11．9万次。近几年，伦敦市政府大力提倡自行车出行模式，投资兴建自行车道，现已有自行车道500km。2006年将继续投资3500万欧元，计划至2009年自行车道总里程达到900km。 展开更多

关键词 自行车道 出行 伦敦 模式 中心城区 数字显示 交通部门 收费政策 小汽车 市政府

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