河南省高速公路联网监控中心的建设与思考 被引量：2

1

作者 张洋 李志高 +1 位作者 朱俊汀 王飞 《中国交通信息化》 2012年第3期85-88,共4页

河南省高速公路经历了高速建设发展期,截至2007年底通车里程居全国第一,形成了纵横交错四通八达的高速公路网,促进了河南省经济健康、快速的发展。为适应河南省高速公路的快速发展,充分发挥公路路网整体效应,全面提高应对各类突发事件... 河南省高速公路经历了高速建设发展期,截至2007年底通车里程居全国第一,形成了纵横交错四通八达的高速公路网,促进了河南省经济健康、快速的发展。为适应河南省高速公路的快速发展,充分发挥公路路网整体效应,全面提高应对各类突发事件的能力和实施救援救助,有效缓解拥堵、提高公众出行质量,2006年启动了河南省高速公路联网系统的建设,2009年7月河南省联网监控中心建成并投入试运营,标志着河南省高速公路网络全面实现联网,也预示着河南高速公路监控系统由原来的条块分割、各自为政的监控管理模式发展为资源和信息共享的联网管理模式,省联网监控中心的建成完善了河南省高速公路信息化平台的内容。 展开更多

关键词 高速公路网络 联网系统 监控中心 河南省 高速公路监控系统 监控管理模式 信息化平台 通车里程

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高速公路中心机房节能降耗途径 被引量：1

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作者 朱岩 张洋 张丽红 《中国交通信息化》 2015年第1期132-133,共2页

伴随着高速公路监控中心密度的加大,监控中心机房的能耗也越来越引起管理者的重视。监控中心机房建设涉及多专业、多系统,是一个复杂的系统工程,监控中心机房管理应从注重性能到注重效能的转变,提升节能意识和节能技术,把节能减排和环... 伴随着高速公路监控中心密度的加大,监控中心机房的能耗也越来越引起管理者的重视。监控中心机房建设涉及多专业、多系统,是一个复杂的系统工程,监控中心机房管理应从注重性能到注重效能的转变,提升节能意识和节能技术,把节能减排和环境保护变成自觉行动。 展开更多

关键词 机房能耗 节能降耗 途径

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基于沥青砂涂层设计的沥青混凝土路面抗紫外光老化性能分析 被引量：3

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作者 化高伟 薛鹏涛 薛保贵 《公路工程》 2024年第1期98-102,111,共6页

针对沥青路面光老化问题,参照含砂雾封层技术原理,基于沥青抗紫外光添加剂最优组合,制备含砂沥青涂层,开展不同级配和厚度的沥青砂涂层试验研究,通过沥青混凝土高低温性能试验和抗滑性能试验分析含砂涂层设计下沥青混凝土路面抗光老化性... 针对沥青路面光老化问题,参照含砂雾封层技术原理,基于沥青抗紫外光添加剂最优组合,制备含砂沥青涂层,开展不同级配和厚度的沥青砂涂层试验研究,通过沥青混凝土高低温性能试验和抗滑性能试验分析含砂涂层设计下沥青混凝土路面抗光老化性能,结果表明:涂层设计下沥青路面老化前后抗滑性能降低,但是相比于无涂层时老化后降低幅度变小且仍满足规范要求,在不考虑抗滑损失的情况下,可选择使用;老化后高低温路用性能试验说明增加路表面密实度可以提高抗光老化能力,但是涂层厚度不宜过厚,以基本完全填充混凝土表面空隙最好,建议理论厚度2 mm,要重点考虑细料涂层的级配设计,适当提高沥青砂中较大粒径的比例对封层设计效果会更好。 展开更多

关键词 沥青砂 级配 沥青混凝土 抗滑摆值 涂层

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公路改扩建工程拼宽桥梁设计研究

4

作者 刘继磊 宋莹莹 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第9期0164-0167,共4页

随着交通量的不断增长,现有高速公路桥梁的通行能力已无法满足需求,本文旨在探讨公路改扩建工程中拼宽桥梁的设计原则和方法,通过对新旧桥梁的结构受力分析和沉降差异的考虑,依托工程实例,采用上部连接、下部独立的拼宽结构形式,利用预... 随着交通量的不断增长,现有高速公路桥梁的通行能力已无法满足需求,本文旨在探讨公路改扩建工程中拼宽桥梁的设计原则和方法,通过对新旧桥梁的结构受力分析和沉降差异的考虑,依托工程实例,采用上部连接、下部独立的拼宽结构形式,利用预压处理和柔性连接装置等技术,确保新旧桥梁连接部位的稳定性和耐久性,结果表明,该设计方案能够显著提高桥梁的通行能力和行车舒适性,本研究为类似工程提供了有效的参考和借鉴。 展开更多

关键词 公路改扩建 拼宽桥梁 结构设计 沉降差异

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考虑桩土相互作用的近海刚构桥全寿命地震易损性分析

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作者 束景晓 梁岩 +2 位作者 童明娜 崔玉坤 朱奕仰 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期146-156,共11页

为研究全寿命周期内近海高速铁路桥梁地震易损性,依托某高速铁路大跨预应力刚构桥,考虑桩土作用,通过量化损伤指标,通过增量动力分析,计算不同方向地震作用下近海桥梁构件易损性;并采用二阶界限法,建立桥梁系统全寿命地震易损性曲面,研... 为研究全寿命周期内近海高速铁路桥梁地震易损性,依托某高速铁路大跨预应力刚构桥,考虑桩土作用,通过量化损伤指标,通过增量动力分析,计算不同方向地震作用下近海桥梁构件易损性;并采用二阶界限法,建立桥梁系统全寿命地震易损性曲面,研究了近海高速铁路桥梁服役期内耐久性损伤后的时变地震易损性。研究结果表明:高速铁路大跨桥梁在设计地震作用下,桥梁系统顺、横桥向发生轻微损伤的概率为46.4%、15.1%;发生严重损伤的概率较小,在罕遇地震作用下,二者分别到达了18.7%、9.7%。桥梁顺桥向地震易损性大于横桥向,当考虑桩土作用后,系统易损性增大,但增大程度较小;桥梁系统在顺桥向罕遇地震作用下,出现严重损伤的超越概率增加1.1%。桥梁全寿命周期内,服役100 a时,桥梁设计地震作用下出现轻微损伤的超越概率比新建桥梁增大17.1%。高速铁路桥梁随着服役时间的延长,地震易损性逐渐增大,服役后期的耐久性损伤更为严重,地震易损性明显增大,但高速铁路桥梁全寿命周期内基本不会发生完全破坏。 展开更多

关键词 高速铁路 桥梁 全寿命 地震易损性 耐久性损伤

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基于有限元的高海拔地区沥青混凝土路面结构抗紫外光老化性能对比分析 被引量：2

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作者 化高伟 王建刚 《公路交通技术》 2023年第3期20-26,共7页

以改性沥青混凝土柔性基层路面为研究基础,选择UV-531、TiO2及两者的组合为试验材料,设定试验组和对比组,确定无抗紫外光添加剂沥青混凝土为对比组,各类型抗紫外光添加剂沥青混凝土为试验组,通过室内试验获取光老化前后有关参数,开展有... 以改性沥青混凝土柔性基层路面为研究基础,选择UV-531、TiO2及两者的组合为试验材料,设定试验组和对比组,确定无抗紫外光添加剂沥青混凝土为对比组,各类型抗紫外光添加剂沥青混凝土为试验组,通过室内试验获取光老化前后有关参数,开展有限元模拟分析,通过老化前后沥青路面抗车辙能力对比分析,说明不同类型抗紫外光添加剂对改善沥青路面光老化能力的效果。仿真计算结果:1)沥青混凝土回弹模量是影响沥青路面抗车辙能力的主要因子,不同类型抗紫外光添加剂在缓解光老化后沥青路面回弹模量降低方面具有不同效果,依次为AC-13+U+T>AC-13+U>AC-13+T;2)剪应力作用下,上面层材料的横向移动是导致路面产生车辙的主要原因,从剪应力角度分析各类型抗紫外光添加剂对沥青路面抗光老化的改善效果,其优劣依次为:AC-13+U+T>AC-13+U>AC-13+T;3)综合说明一定比例组合的复配抗紫外光添加剂对改善沥青路面光老化能力具备更好的作用,可供我国西部高海拔地区沥青路面的建设养护参考。 展开更多

关键词 路面 车辙 剪应力 蠕变 沥青混凝土 紫外光老化

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基于VISSIM仿真的高速公路收费站缓堵措施研究——以郑州市东三环南站为例 被引量：1

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作者 武景顺 黄艳均 +2 位作者 武同乐 何文聪 王之军 《综合运输》 2023年第11期187-192,共6页

随着高速公路交通量的不断增长,高速公路收费站的拥堵现象日益严重。此外,受限于土地、资金等因素的影响,某些收费站短期不具备改扩建条件。因此,如何在不进行改扩建的前提下,采取合理有效的缓堵措施缓解现状收费站的拥堵问题对于提高... 随着高速公路交通量的不断增长,高速公路收费站的拥堵现象日益严重。此外,受限于土地、资金等因素的影响,某些收费站短期不具备改扩建条件。因此,如何在不进行改扩建的前提下,采取合理有效的缓堵措施缓解现状收费站的拥堵问题对于提高收费站的通行能力具有重要的意义。本文以郑州市绕城高速东三环南站为例,在分析了其现状拥堵问题的基础上,提出了相应的缓堵措施,并基于VISSIM对现状与缓堵措施进行微观仿真,通过对缓堵措施进行评价,给出了现阶段推荐的缓堵方案,对于形成可复制可推广的缓堵经验,具有一定的代表意义。 展开更多

关键词 高速公路 收费站 拥堵治理 微观仿真 VISSIM

原文传递

差异化收费的“河南方案” 被引量：2

8

作者 胡连东 李安生 +1 位作者 李朋 李建平 《中国公路》 2021年第8期48-50,共3页

河南省自2017年8月1日实施货车分时段差异化收费政策以来,取得了“一降四升”的良好成效,具体表现为物流成本降低、货车流量持续上升、道路资源利用率上升、通行安全指数提升、经济运行效率提升。

关键词 经济运行效率 物流成本 通行安全 分时段 差异化收费 资源利用率 货车 河南省

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基于神经网络的桥梁健康监测与预警平台研究 被引量：2

9

作者 张建龙 赵东月 +4 位作者 栗怡文 郑旭达 王雄 伍卫国 彭家意 《计算机技术与发展》 2022年第4期205-209,共5页

近年来,随着中国基建事业的大力发展,公路桥梁数量与规模不断扩大,随之而来生成了海量监测数据,桥梁健康监测平台作为数据的持有者,在桥梁数据的有效利用方面还有很大提升空间。因此,为了提高桥梁数据的利用率,缓解平台面临的数据灾难问... 近年来,随着中国基建事业的大力发展,公路桥梁数量与规模不断扩大,随之而来生成了海量监测数据,桥梁健康监测平台作为数据的持有者,在桥梁数据的有效利用方面还有很大提升空间。因此,为了提高桥梁数据的利用率,缓解平台面临的数据灾难问题,实现了一种基于神经网络的桥梁健康监测与预警平台。该平台不仅拥有数据采集、传输、持久化等功能,还支持多种类、多数量的桥梁数据可视化交互与桥梁健康评估功能,而且该平台集成了基于神经网络的桥梁监测数据预测功能,实现了桥梁安全预警。预测功能将监测数据划分为三部分:观察窗口、预警窗口、预测窗口,通过机器学习算法,在预测窗口预测到异常值后,预警窗口的设置可以保证充足的时间(该平台中为24h)进行问题处理。实验验证该平台可以有效地完成桥梁状态监测与安全预警,实现桥梁安全运行。 展开更多

关键词 健康监测平台 神经网络 长短期记忆网络 大数据 桥梁与隧道工程

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英雄,走好!——追记牺牲在春运保通一线的路政员陈勇同志

10

作者 本刊综合 《中国公路》 2019年第6期26-27,共2页

事故发生后,河南省委秘书长穆为民签发批示,向陈勇同志致敬,向陈勇家属慰问!河南省交通运输厅党组对全省交通运输战线失去陈勇这样一位好员工深感痛惜,向陈勇同志的家属和亲人表示深切的慰问。

关键词 面包车

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绿色建筑背景下工程经济的发展

11

作者 王玉峰 《今日财富（中国知识产权）》 2018年第10期18-19,共2页

绿色建筑是未来建筑行业发展的一个重要趋势,在绿色建筑工程施工过程中,要促进工程经济的发展,就必须不断加强绿色建筑施工成本控制等工作力度,未来一段时间,建筑工程经济都将朝着绿色环保方向发展。伴随着绿色环保等五大发展理念的提... 绿色建筑是未来建筑行业发展的一个重要趋势,在绿色建筑工程施工过程中,要促进工程经济的发展,就必须不断加强绿色建筑施工成本控制等工作力度,未来一段时间,建筑工程经济都将朝着绿色环保方向发展。伴随着绿色环保等五大发展理念的提出和人民物质生活水平的提高,提高建筑工程项目的经济效益和社会效益日益成为当今建筑行业竞争的核心。本文分析了绿色建筑背景下工程经济发展的评价方法,论述了绿色建筑背景下工程经济发展的基本现状,探讨了绿色建筑背景下工程经济发展的具体策略,为当前经济发展提供了有效路径。 展开更多

关键词 绿色建筑

原文传递

《河南省高速公路养护管理办法》(试行)解读

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作者 无 《中国公路》 2021年第18期92-95,共4页

近年来,随着经济社会的快速发展,《河南省高速公路养护管理办法》(豫交〔2009〕20号)的诸多内容已无法适应行业发展的新形势、新要求。为有效解决高速公路养护管理工作中遇到的实际困难,河南省交通运输厅依据相关政策法规,在借鉴先进省... 近年来,随着经济社会的快速发展,《河南省高速公路养护管理办法》(豫交〔2009〕20号)的诸多内容已无法适应行业发展的新形势、新要求。为有效解决高速公路养护管理工作中遇到的实际困难,河南省交通运输厅依据相关政策法规,在借鉴先进省份优秀管理经验和做法的基础上,修订完成了《河南省高速公路养护管理办法》(试行),并于今年4月印发实施。 展开更多

关键词 高速公路养护管理 交通运输 政策法规 经验和做法 河南省 实际困难 办法 试行

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ETC发行难?河南式“自我加码”了解一下!

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作者 刘皓 王玉峰 《中国公路》 2019年第18期54-55,共2页

近年来,河南省ETC用户持续快速增长,目前全省已达707万户。随着河南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站攻坚战进入'决胜八九十'的关键阶段,ETC的推广普及也迎来了集中爆发期。河南省迎难而上,在交通运输部确定的任... 近年来,河南省ETC用户持续快速增长,目前全省已达707万户。随着河南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站攻坚战进入'决胜八九十'的关键阶段,ETC的推广普及也迎来了集中爆发期。河南省迎难而上,在交通运输部确定的任务基础上,提高标准,自我加压,并要求所有工程完成的时间节点比交通运输部规定的时间提前10天,充分体现了中原大省勇于担当的精神和坚决打赢撤站下半场的信心。 展开更多

关键词 ETC 河南省 收费站

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