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城市道路排水设计与施工——援马达加斯加首都道路维修项目设计与施工的心得 被引量：3
1
作者 李海 《交通标准化》 2006年第2期122-124,共3页
城市道路排水的重要性不言而喻,其关系到道路的使用效果和使用寿命,更牵扯到居民的日常生活。作为设计人员,不应拘泥于书本规范,应根据实际情况灵活掌握,特别是要抓住重点,全面考虑。
关键词 水文调查 雨水井 检查井 雨水口 出水口
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高粘结强度刚性桩处理浅基础软弱地基设计商榷
2
作者 罗天福 赵丽丽 +1 位作者 郝明芳 芦天宝 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2008年第9期58-59,共2页
水泥粉煤灰碎石桩属高粘结强度刚性桩,其受力和变形特性及加固地基机理是不同于散体粒料碎石桩和低粘结强度的水泥土搅拌桩,复合地基承载力特征值计算公式是不同的;本文提出高粘结强度的水泥粉煤灰碎石刚性桩复合地基承载力特征值计算... 水泥粉煤灰碎石桩属高粘结强度刚性桩,其受力和变形特性及加固地基机理是不同于散体粒料碎石桩和低粘结强度的水泥土搅拌桩,复合地基承载力特征值计算公式是不同的;本文提出高粘结强度的水泥粉煤灰碎石刚性桩复合地基承载力特征值计算公式可供地基处理设计和施工人员参考。 展开更多
关键词 高粘结强度刚性桩 浅基础 软弱地基 处理设计
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预应力碳纤维板夹片式锚具设计与试验研究 被引量：13
3
作者 邓朗妮 姬帅 +4 位作者 张鹏 余天文 杨宝栋 凌亚青 聂威 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2014年第11期73-76,64,共5页
利用摩阻锚固原理,设计并研究了一种用于加固钢结构的预应力碳纤维板夹片式锚具。结合实际施工过程确定理论分析过程,进而拟定锚具的关键尺寸,提出设计过程中关键问题的解决方法。受力分析、有限元模拟及试验研究表明,该锚具设计理论合... 利用摩阻锚固原理,设计并研究了一种用于加固钢结构的预应力碳纤维板夹片式锚具。结合实际施工过程确定理论分析过程,进而拟定锚具的关键尺寸,提出设计过程中关键问题的解决方法。受力分析、有限元模拟及试验研究表明,该锚具设计理论合理、施工方便,其成果能为钢结构加固提供一种有效的方法。 展开更多
关键词 预应力 CFRP板 夹片式锚具 有限元分析
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信号交叉口排队长度预测的神经网络方法 被引量：10
4
作者 郭秀文 《中南公路工程》 北大核心 2004年第3期72-75,80,共5页
预测信号交叉口的排队长度可以为交通信号控制和管理提供非常重要的信息。基于神经网络,针对定时和感应信号交叉口两种不同情况,成功实现了单、双车道排队长度的预测。同时,感应器与停车线之间的距离对预测精度的影响也进行了初步分析... 预测信号交叉口的排队长度可以为交通信号控制和管理提供非常重要的信息。基于神经网络,针对定时和感应信号交叉口两种不同情况,成功实现了单、双车道排队长度的预测。同时,感应器与停车线之间的距离对预测精度的影响也进行了初步分析。模拟结果同时表明,神经网络对左转车道排队长度的预测效果不佳,不能为信号控制和管理提供有效的信息。 展开更多
关键词 车道 停车线 交通信号控制 信号交叉口 队长 长度 神经网络方法 预测 信息 排队
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钢-混凝土组合连续梁桥长期荷载效应的理论研究 被引量：8
5
作者 程晓东 程莉莎 张弦 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期58-62,共5页
基于三维粘弹性理论,构造了考虑混凝土徐变的三维有限元分析模型,在实验研究的基础上,拟合了模型中的三个参数,以某对两跨钢 混凝土组合连续梁桥为例,研究了长期载荷作用下的混凝土的徐变的发展情况,并给出了徐变对结构变形,如跨中挠度... 基于三维粘弹性理论,构造了考虑混凝土徐变的三维有限元分析模型,在实验研究的基础上,拟合了模型中的三个参数,以某对两跨钢 混凝土组合连续梁桥为例,研究了长期载荷作用下的混凝土的徐变的发展情况,并给出了徐变对结构变形,如跨中挠度和轴向应变等的影响规律曲线,研究成果可供有关工程设计和实践参考。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁桥 混凝土徐变 粘弹性理论 三维有限元分析
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工程量清单计价模式探讨 被引量：6
6
作者 张军伟 《中原工学院学报》 CAS 2006年第3期62-63,74,共3页
介绍了实施工程量清单计价的涵义和作用,探讨了工程量清单计价与传统的定额计价的区别,分析了推行工程量清单计价工作实践中遇到的问题,并提出了解决途径.
关键词 工程量清单 计价模式 工程造价管理
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异形变截面多室曲线箱梁桥的试验研究及三维有限元分析 被引量：6
7
作者 程莉莎 程晓东 +1 位作者 葛海东 张弦 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期58-63,共6页
在对某异形变截面多室曲线箱梁桥试验研究的基础上,构造可以综合考虑拉压、弯扭、畸变、剪力滞及其耦合作用的三维虚拟层合单元法,并对该异形桥梁进行空间有限元分析。理论分析和试验研究表明,利用此法对这种复杂的异形桥梁结构进行空... 在对某异形变截面多室曲线箱梁桥试验研究的基础上,构造可以综合考虑拉压、弯扭、畸变、剪力滞及其耦合作用的三维虚拟层合单元法,并对该异形桥梁进行空间有限元分析。理论分析和试验研究表明,利用此法对这种复杂的异形桥梁结构进行空间分析,具有模型单元少、计算效率和精度高的特点,完全可以满足实际工程的需要,是一种简单方便的实用计算方法。最后,综合考虑在一期恒载和纵向预应力筋作用下其应力的空间分布情况。研究成果可供工程设计和施工参考。 展开更多
关键词 三维虚拟层合单元法 异形变截面多室曲线箱梁桥 空间有限元分析 试验研究
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高速公路项目的交通量预测方法探讨 被引量：5
8
作者 赵朋宾 张潇 《交通与运输》 2007年第B07期64-66,共3页
从高速公路项目的自身特点出发,探讨了在建设项目工程可行性研究中,应用区域经济学分区理论,在区域社会经济发展预测的基础上,用四阶段法进行交通量预测的方法。
关键词 高速公路 可行性研究 交通量预测 四阶段法
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低噪声高速公路的设计 被引量：5
9
作者 张爱丽 侯志刚 《山西建筑》 2007年第24期304-305,共2页
对国内外降低高速公路噪声研究的现状进行了分析,从降噪措施的设计技术及方法方面进行了论述,根据这些技术和方法在我国的应用情况,提出一些建议,以供参考。
关键词 高速公路 降噪措施 建议
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交通量与通行能力的应用 被引量：3
10
作者 夏毓翔 周艳芝 《山西建筑》 2007年第33期307-308,共2页
指出交通量是拟定道路设计技术标准的基础条件,通过对道路通行能力和交通量的认真分析,以确定道路等级和道路线形及几何尺寸等,并以此提高道路规划、组织实施的科学性及新建、改建、扩建道路的设计水平。
关键词 道路等级 交通量 通行能力
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考虑有效应力的软土固结系数变化规律 被引量：5
11
作者 张明 赵月平 +3 位作者 王威 赵有明 马东辉 苏经宇 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期199-205,共7页
在渗透系数与孔隙比以及有效应力和孔隙比的2类经验回归拟合关系的基础上,推导出固结系数和有效应力的表达式,通过算例和室内试验研究了不同固结应力软土压缩过程中固结系数的变化规律,同时提出考虑有效应力的软土固结系数三次多项式拟... 在渗透系数与孔隙比以及有效应力和孔隙比的2类经验回归拟合关系的基础上,推导出固结系数和有效应力的表达式,通过算例和室内试验研究了不同固结应力软土压缩过程中固结系数的变化规律,同时提出考虑有效应力的软土固结系数三次多项式拟合回归方程.研究结果表明:随着有效应力的增加,考虑固结系数变化的软土地基固结速率,相对于太沙基固结理论预测的固结速率,会在一定程度上加快(压缩指数Cc与渗透指数Ck的比值Cc/Ck<1)或减缓(Cc/Ck>1)土体的固结,Cc/Ck=1时,与太沙基固结理论假设一致;采用统一的三次多项式拟合固结系数与有效应力的关系,达到了很好的拟合效果,此结果为数值分析中参数选取的准确性提供了保障,能较准确预估软土地基的变形速率. 展开更多
关键词 固结系数 有效应力 渗透系数 孔隙比 多项式拟合
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洪水灾害危险性评估的云物元耦合模型 被引量：5
12
作者 刘洋 赵月平 《中国农村水利水电》 北大核心 2014年第7期101-104,共4页
针对洪水灾害风险评估中的随机性、模糊性和不完备性等不确定性,结合云模型的不确定性推理特点和物元理论的定性、定量分析优势,提出了基于云物元耦合模型的洪水灾害危险等级评估方法。引入正态云模型表达物元的事物特征,建立洪水灾害... 针对洪水灾害风险评估中的随机性、模糊性和不完备性等不确定性,结合云模型的不确定性推理特点和物元理论的定性、定量分析优势,提出了基于云物元耦合模型的洪水灾害危险等级评估方法。引入正态云模型表达物元的事物特征,建立洪水灾害危险性评估标准云物元,计算待评价单元云物元与标准云物元之间的云关联度,由模糊等级特征公式和置信度准则对各评价单元进行危险性等级的评判和排序,实现洪水灾害危险性综合评价和区划。以荆江分洪区为例进行分析,研究结果可为区域洪水灾害防治规划、防灾减灾部署等提供依据。 展开更多
关键词 云物元耦合模型 洪水灾害 危险性 评估
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膨胀土分类的分形插值评价方法 被引量：5
13
作者 赵月平 《人民黄河》 CAS 北大核心 2015年第6期91-94,共4页
膨胀土胀缩等级的判别与分类是在膨胀土地区建设工程首要进行的工作,准确评价膨胀土所处的分类状态,可为工程设计和施工提供合理的参数和科学依据。选取影响膨胀土评价的液限、胀缩总率、塑性指数、天然含水率、自由膨胀率等5个主要因素... 膨胀土胀缩等级的判别与分类是在膨胀土地区建设工程首要进行的工作,准确评价膨胀土所处的分类状态,可为工程设计和施工提供合理的参数和科学依据。选取影响膨胀土评价的液限、胀缩总率、塑性指数、天然含水率、自由膨胀率等5个主要因素,依据膨胀土分类标准,采用随机插值生产40个标准样本构建膨胀土分类的分形插值模型,并根据最大似然分类原则计算各个指标的分维数;同时结合样本综合评价值与经验等级之间的关系分析建立分形插值评价模型。通过实例分析表明,该方法简单、可靠,计算得到的每个样本具体得分值及等级优劣顺序合理,且精度可满足工程应用要求。 展开更多
关键词 膨胀土 胀缩等级 分形插值模型 分维数
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双曲拱桥病害原因及加固方法 被引量：2
14
作者 刘书梅 马家宇 朱春峰 《科技信息》 2007年第33期112-112,150,共2页
以国道311公路永城段大曹沟双曲拱桥的资料为样本,通过对其现状描述和病害分析,提出处理双曲拱桥病害的相关对策,更有效的利用和管理上世纪六、七十年代建设的双曲拱桥。
关键词 双曲拱桥 病害 加固方法
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基于ANSYS的梁结构有限元分析 被引量：4
15
作者 王中要 郭秀文 《公路》 北大核心 2009年第7期159-162,共4页
在桥梁结构中,固支梁结构是最常用的结构。利用大型有限元分析软件ANSYS10.0对固支梁受集中载荷工况时进行有限元分析,通过分析比较在横截面积相同的情况下,不同宽高比矩形截面与工字形截面梁的变形及应力变化情况,通过比较得出在截面... 在桥梁结构中,固支梁结构是最常用的结构。利用大型有限元分析软件ANSYS10.0对固支梁受集中载荷工况时进行有限元分析,通过分析比较在横截面积相同的情况下,不同宽高比矩形截面与工字形截面梁的变形及应力变化情况,通过比较得出在截面积相同的情况下,宽高比决定了梁的刚度和强度,同时得出工字形截面梁比矩形截面梁的强度和刚度更好。此研究为优化桥梁设计,节省工程材料提供方法和参考。 展开更多
关键词 桥梁 梁结构 有限元分析 结构 应力
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市政道路给排水设计探讨 被引量：3
16
作者 谢红 任永生 《现代商贸工业》 2011年第15期265-266,共2页
随着社会的发展,人们逐渐对城市道路建设的要求也越来越高,为保证城市道路能最大限度地满足车辆运行的要求,增强运营的安全性和舒适性,降低运输成本和延长道路使用寿命,这就要求路基、路面具有更高的承载能力、稳定性、耐久性、表面平... 随着社会的发展,人们逐渐对城市道路建设的要求也越来越高,为保证城市道路能最大限度地满足车辆运行的要求,增强运营的安全性和舒适性,降低运输成本和延长道路使用寿命,这就要求路基、路面具有更高的承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能等使用性能。而道路路面积水,会降低车辆的运行能力,甚至使车辆产生液面滑移,对交通安全极为不利,同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏。因此,在设计城市道路时,为保证行车安全、改善城市卫生条件,以及避免路面过早损坏,要求迅速及时地排除路面积水。同时城市道路排水也是城市排水系统的一部分,很多排水主干管均敷设在其下,为保障生产和人民生活,需及时排除生活污水和生产废水。 展开更多
关键词 市政道路 道路排水 设计
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黄河水利工程管理现代化指标体系初步研究 被引量：3
17
作者 王中要 周莉 崔梦阳 《人民黄河》 CAS 北大核心 2009年第11期93-94,共2页
对黄河水利工程管理现代化建设的现状与存在的问题进行了剖析,初步提出构建科学合理的工程管理现代化主要指标体系应包含以下要素:先进的管理理念,科学的管理体制,规范的运行机制,先进的技术手段,网络化的信息系统,高素质的人才队伍,坚... 对黄河水利工程管理现代化建设的现状与存在的问题进行了剖析,初步提出构建科学合理的工程管理现代化主要指标体系应包含以下要素:先进的管理理念,科学的管理体制,规范的运行机制,先进的技术手段,网络化的信息系统,高素质的人才队伍,坚固的工程安全保障,完善的附属设施,完善的法制保障与应急处理机制。 展开更多
关键词 工程管理 现代化 指标体系 黄河
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基于频率摄动理论识别悬臂梁损伤方法的试验研究 被引量：3
18
作者 杜思义 唐军 陈淮 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期64-69,共6页
将悬臂梁的振动理论和矩阵摄动理论相结合,推出悬臂梁损伤或缺陷的识别公式。通过2根钢悬臂梁的试验,测出其损伤前后的频率,并根据测试结果对梁的损伤程度进行判定。结果表明,用摄动理论不仅可以识别悬臂构件的损伤位置,还可以定量求出... 将悬臂梁的振动理论和矩阵摄动理论相结合,推出悬臂梁损伤或缺陷的识别公式。通过2根钢悬臂梁的试验,测出其损伤前后的频率,并根据测试结果对梁的损伤程度进行判定。结果表明,用摄动理论不仅可以识别悬臂构件的损伤位置,还可以定量求出其损伤程度。 展开更多
关键词 悬臂梁 摄动理论 损伤识别
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公路项目区域经济影响分析 被引量：3
19
作者 吴改选 宋树艳 付卫刚 《科技信息》 2009年第19期387-388,共2页
本文介绍了公路项目区域经济影响分析的重要性及公路项目对区域经济影响的表现形式,提出了公路项目区域经济影响的分析指标和分析方法。
关键词 公路项目 区域经济影响 分析方法 投资乘数效应
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公路路基排水系统设计及施工 被引量：3
20
作者 马家宇 张军武 《河南科技》 2013年第4期144-144,146,共2页
路基的承载能力与稳定性同水的关系十分密切。在大多数的路基病害中,水的作用是主要因素之一。因此在路基施工中路基排水系统的设计施工显得是重要。本文以作者多年的实际设计施工经验,对公路路基排水系统的设计施工进行了介绍,以期为... 路基的承载能力与稳定性同水的关系十分密切。在大多数的路基病害中,水的作用是主要因素之一。因此在路基施工中路基排水系统的设计施工显得是重要。本文以作者多年的实际设计施工经验,对公路路基排水系统的设计施工进行了介绍,以期为今后的相似工程提供参考依据。 展开更多
关键词 公路 路基排水 设计施工
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