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砂土地基中静压桩沉桩及其承载特性室内试验研究
被引量：
11
1
作者
肖昭然
王艳林
+2 位作者
赵宪强
蒋敏敏
赵文才
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期294-302,共9页
静压沉桩过程中沉桩阻力计算是桩机选型的关键,而目前对沉桩阻力计算方法尚未统一,且沉桩过程中引起的桩周侧压应力分布规律尚不明确。为此,通过室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,研究沉桩速率和桩长对静压沉桩过程中沉桩阻力、沉桩...
静压沉桩过程中沉桩阻力计算是桩机选型的关键,而目前对沉桩阻力计算方法尚未统一,且沉桩过程中引起的桩周侧压应力分布规律尚不明确。为此,通过室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,研究沉桩速率和桩长对静压沉桩过程中沉桩阻力、沉桩端阻力、桩周侧压应力和桩体极限承载力的影响。结果表明:沉桩阻力、沉桩端阻力、桩周侧压应力和桩体极限承载力主要与桩长有关,沉桩端阻力与沉桩阻力之比随着沉桩深度增加而减小,但在沉桩深度为12倍桩径位置的沉桩端阻力占沉桩阻力的比例仍高达75%;桩周侧压应力随着埋深增加逐渐趋近于被动土压力,其主要与沉桩对土体挤密作用有关,且增加桩长和降低沉桩速率均可改善沉桩挤密作用;桩周侧压应力存在显著的“退化”现象,并与沉桩过程和桩体回弹有关。此外,基于太沙基极限承载力理论建立了沉桩阻力拟合计算式,并结合朗肯被动土压力理论,提出了桩周侧压应力计算的朗肯被动土压力修正计算公式,可用于静压桩沉桩完成后的桩周侧压应力计算。
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关键词
桩基础
砂土地基
静压桩
模型试验
沉桩阻力
桩周侧压应力
原文传递
盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降研究
被引量：
7
2
作者
杜明芳
赵文才
蒋敏敏
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第2期122-129,共8页
为揭示盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降的机理,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,对郑州某地铁处盾构隧道下穿铁路箱涵工程进行研究。结果表明:迈达斯(GTS)有限元模拟对箱涵、轨道和地表沉降变化趋势的预测与现场试验基本一...
为揭示盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降的机理,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,对郑州某地铁处盾构隧道下穿铁路箱涵工程进行研究。结果表明:迈达斯(GTS)有限元模拟对箱涵、轨道和地表沉降变化趋势的预测与现场试验基本一致,但具体变化量差异显著;盾构隧道下穿铁路箱涵引起的地表沉降为下穿普通铁路的1.3倍左右,轨道沉降仅为1.1倍,施工引起的地表横向沉降和轨道沉降范围约为隧道直径的7~8倍,施工产生的轨道沉降槽体积大于地表横向沉降槽,验证了箱涵对轨道沉降具有加剧和扩张作用。提出应拓宽轨道沉降监测范围和加强轨道沉降监测频率,同时,为确保铁路的安全运营,应加强轨道沉降控制。
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关键词
盾构隧道
数据模拟
铁路箱涵
轨道沉降
地表沉降
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职称材料
砂土地基中静压桩桩体回弹和复压特性分析
被引量：
5
3
作者
刘海军
肖昭然
+2 位作者
赵宪强
赵文才
吕清显
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期301-310,共10页
明确静压桩回弹和复压特性有利于提高静压沉桩质量及其经济性。为此,采用室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,考虑沉桩速率、桩长和卸荷速率,分析静压桩卸荷过程中桩体回弹量、桩周侧压应力、桩端残余应力和单桩极限承载力的变化规律...
明确静压桩回弹和复压特性有利于提高静压沉桩质量及其经济性。为此,采用室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,考虑沉桩速率、桩长和卸荷速率,分析静压桩卸荷过程中桩体回弹量、桩周侧压应力、桩端残余应力和单桩极限承载力的变化规律。并对比分析了复压前与复压后桩体回弹量、桩周侧压应力和桩体极限承载力的变化。结果表明:桩体回弹量主要与桩长有关,桩体回弹量约为桩长的0.4%,并随沉桩速率和卸荷速率增加而增大,且卸荷速率的影响程度大于沉桩速率。建立了桩体回弹量随时间变化的双曲线模型,较好地反映了卸荷过程中桩体回弹量随时间的变化规律。提出了卸荷后桩周侧压应力计算的修正被动土压力计算式,其计算结果显著优于被动土压力公式计算结果。沉桩速率和卸荷速率引起的极限承载力差异最高可达12%,建议以沉桩终压力的1.04倍进行桩体极限承载力估算。复压的主要作用是提高桩周侧压应力,且桩周侧压应力约提高50%,桩体承载力提高幅度约为10%,故实际工程中应关注复压施工质量,以有效提高桩体极限承载力。
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关键词
静压桩
桩体回弹
模型试验
复压特性
承载力特性
桩周侧压应力
原文传递
题名
砂土地基中静压桩沉桩及其承载特性室内试验研究
被引量：
11
1
作者
肖昭然
王艳林
赵宪强
蒋敏敏
赵文才
机构
河南
工业大学土木
工程
学院
南京水利科学研究院岩土
工程
研究所
河海大学土木与交通学院
河南省
建科
基础
工程
有限公司
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期294-302,共9页
基金
国家自然科学基金项目(50978086,51178165)。
文摘
静压沉桩过程中沉桩阻力计算是桩机选型的关键,而目前对沉桩阻力计算方法尚未统一,且沉桩过程中引起的桩周侧压应力分布规律尚不明确。为此,通过室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,研究沉桩速率和桩长对静压沉桩过程中沉桩阻力、沉桩端阻力、桩周侧压应力和桩体极限承载力的影响。结果表明:沉桩阻力、沉桩端阻力、桩周侧压应力和桩体极限承载力主要与桩长有关,沉桩端阻力与沉桩阻力之比随着沉桩深度增加而减小,但在沉桩深度为12倍桩径位置的沉桩端阻力占沉桩阻力的比例仍高达75%;桩周侧压应力随着埋深增加逐渐趋近于被动土压力,其主要与沉桩对土体挤密作用有关,且增加桩长和降低沉桩速率均可改善沉桩挤密作用;桩周侧压应力存在显著的“退化”现象,并与沉桩过程和桩体回弹有关。此外,基于太沙基极限承载力理论建立了沉桩阻力拟合计算式,并结合朗肯被动土压力理论,提出了桩周侧压应力计算的朗肯被动土压力修正计算公式,可用于静压桩沉桩完成后的桩周侧压应力计算。
关键词
桩基础
砂土地基
静压桩
模型试验
沉桩阻力
桩周侧压应力
Keywords
pile foundation
sand foundation
jacked pile
model test
resistance installation of pile
radial stress of soil surrounding pile
分类号
TU473.12 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降研究
被引量：
7
2
作者
杜明芳
赵文才
蒋敏敏
机构
河南
工业大学土木建筑学院
河南省
建科
基础
工程
有限公司
出处
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020年第2期122-129,共8页
基金
河南省科技厅自然科学基金资助项目(162102210188)
文摘
为揭示盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降的机理,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,对郑州某地铁处盾构隧道下穿铁路箱涵工程进行研究。结果表明:迈达斯(GTS)有限元模拟对箱涵、轨道和地表沉降变化趋势的预测与现场试验基本一致,但具体变化量差异显著;盾构隧道下穿铁路箱涵引起的地表沉降为下穿普通铁路的1.3倍左右,轨道沉降仅为1.1倍,施工引起的地表横向沉降和轨道沉降范围约为隧道直径的7~8倍,施工产生的轨道沉降槽体积大于地表横向沉降槽,验证了箱涵对轨道沉降具有加剧和扩张作用。提出应拓宽轨道沉降监测范围和加强轨道沉降监测频率,同时,为确保铁路的安全运营,应加强轨道沉降控制。
关键词
盾构隧道
数据模拟
铁路箱涵
轨道沉降
地表沉降
Keywords
shield tunnel
numerical simulation
railway box culvert
track settlement
surface settlement
分类号
TU455 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
砂土地基中静压桩桩体回弹和复压特性分析
被引量：
5
3
作者
刘海军
肖昭然
赵宪强
赵文才
吕清显
机构
河南
工业大学土木
工程
(建筑)学院
南京水利科学研究院岩土
工程
研究所
河海大学土木与交通学院
河南省
建科
基础
工程
有限公司
中铁建设集团
有限公司
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期301-310,共10页
基金
国家自然科学基金项目(50978086,51178165)。
文摘
明确静压桩回弹和复压特性有利于提高静压沉桩质量及其经济性。为此,采用室内模型试验模拟砂土地基中静压沉桩,考虑沉桩速率、桩长和卸荷速率,分析静压桩卸荷过程中桩体回弹量、桩周侧压应力、桩端残余应力和单桩极限承载力的变化规律。并对比分析了复压前与复压后桩体回弹量、桩周侧压应力和桩体极限承载力的变化。结果表明:桩体回弹量主要与桩长有关,桩体回弹量约为桩长的0.4%,并随沉桩速率和卸荷速率增加而增大,且卸荷速率的影响程度大于沉桩速率。建立了桩体回弹量随时间变化的双曲线模型,较好地反映了卸荷过程中桩体回弹量随时间的变化规律。提出了卸荷后桩周侧压应力计算的修正被动土压力计算式,其计算结果显著优于被动土压力公式计算结果。沉桩速率和卸荷速率引起的极限承载力差异最高可达12%,建议以沉桩终压力的1.04倍进行桩体极限承载力估算。复压的主要作用是提高桩周侧压应力,且桩周侧压应力约提高50%,桩体承载力提高幅度约为10%,故实际工程中应关注复压施工质量,以有效提高桩体极限承载力。
关键词
静压桩
桩体回弹
模型试验
复压特性
承载力特性
桩周侧压应力
Keywords
jacked pile
pile rebound
model test
recompression characteristic
bearing capacity characteristic
radial stress of soil surrounding pile
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
TU317.1 [建筑科学—土工工程]
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题名
作者
出处
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被引量
操作
1
砂土地基中静压桩沉桩及其承载特性室内试验研究
肖昭然
王艳林
赵宪强
蒋敏敏
赵文才
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
11
原文传递
2
盾构隧道下穿铁路箱涵引起轨道和地表沉降研究
杜明芳
赵文才
蒋敏敏
《河南理工大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2020
7
下载PDF
职称材料
3
砂土地基中静压桩桩体回弹和复压特性分析
刘海军
肖昭然
赵宪强
赵文才
吕清显
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
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