题名 水泥混凝土桥面铺装层间抗剪性能研究
被引量：8
1
作者
宋国瑞 王笑风 杨博 万晨光 位可可
机构
河南 宛龙高速公路 有限公司 交通运输行业公路 建设与养护技术、材料及装备研发中心 河南 省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《安徽工业大学学报（自然科学版）》
CAS
2021年第4期431-436,共6页
基金
河南省交通运输厅科技计划项目(2019J-2-4)。
文摘
针对水泥混凝土桥面铺装层间结构抗剪性能薄弱的问题,采用ABAQUS有限元软件对调平层和沥青层层间结构受剪性能进行数值模拟,同时考虑双矩形垂直均布荷载及水平荷载的影响,并与桥面铺装结构层间抗剪强度建立关联。结果表明:水泥混凝土桥面铺装层间纵向剪应力对层间合成剪应力影响较大;水平荷载影响下层间合成最大剪应力回归线的斜率大于垂直荷载作用下层间合成最大剪应力回归线的斜率,与垂直荷载相比,水平荷载对铺装结构层间合成最大剪应力的影响更显著;在相同垂直荷载作用下,以SBS改性沥青同步碎石封层为桥面铺装防水黏结层时的层间抗剪强度比以SBS改性沥青为防水黏结层时的大,层间结构更安全。
关键词
水泥混凝土 桥面铺装 抗剪强度 防水黏结层
Keywords
cement concrete bridge deck pavement shear strength waterproof bond
分类号
U416.01
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 干拌直投胶粉改性沥青混合料高温性能分析
被引量：7
2
作者
杨博 王笑风 万晨光 刘鑫
机构
交通运输行业公路 建设与养护技术、材料及装备研发中心 河南 省交通规划设计研究院股份有限公司 河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2020年第5期933-937,942,共6页
基金
2019年度河南省青年人才托举工程项目 2018年河南省交通运输厅科技计划项目(2018G1)资助。
文摘
为揭示干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料高温性能改善作用机理,分析干拌直投废胎胶粉对基质沥青的改性效果.结果表明:当胶粉掺量大于15%时,改性后基质沥青的技术性能与SBS I-D改性沥青相当,干拌直投废胎胶粉能够改善沥青的技术性能.分析不同胶粉掺量条件下,两种间断级配干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料的黏聚力c和内摩擦角φ.结果表明:干拌直投废胎胶粉能够同时改善沥青胶浆和混合料骨架结构,具有高温性能双重改性效应.采用灰色关联分析方法,分析不同胶粉掺量、油石比、闷料时间条件下,干拌直投废胎胶粉改性沥青混合料的黏聚力c和内摩擦角φ与单轴贯入强度的关联程度.结果表明:在高温性能双重改性效应中,干拌直投废胎胶粉对混合料骨架结构的改善作用相对突出.
关键词
道路工程 干拌废胎胶粉 高温性能 剪切强度 单轴贯入试验
Keywords
road engineering dry process crumb rubber high temperature performance shear strength uniaxial penetration test
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 高速公路企业财务共享中心建设面临问题及发展对策
3
作者
张淑芳
机构
河南 越秀尉许高速公路 有限公司
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》
2024年第8期0204-0207,共4页
文摘
面对日益激烈的市场竞争,高速公路企业的经营模式也逐渐从传统模式向共享模式转变。通过建立“财务共享中心”,可以有效地促进高速公路企业财务管理体制的改革。同时,通过设立财务共享中心,可以将财务工作做到标准化、规范化和程序化,提高高速公路企业财务工作的质量和效率,为高速公路企业节省成本,实现可持续发展。但是,在落实财务共享中心模式的过程中,出现了各种各样的风险问题,给高速公路企业的各项工作的正常开展带来了很大的困难。同时,随着财务管理模式的变化,高速公路企业的内部风险管理和控制方式也有了新的变化需求。所以,有必要对共享中心运营过程中的关键风险因素及相关的内控建设问题进行分析和识别,并据此制定行之有效的控制方法和策略,保证财务共享中心模式下,高速公路企业的财务核算和管理工作能够正常开展,推动高速公路企业的健康发展。对此,文章对高速公路企业财务共享中心内部风险控制的有关问题进行了探讨,以期对有关高速公路企业和工作人员的工作开展有所助益,从而提高财务管理的有效性,促进高速公路企业的可持续发展。
关键词
财务共享中心 风险识别 内部管控
分类号
F542
[经济管理—产业经济]
题名 温拌阻燃橡胶复合改性沥青混合料性能及工程应用
被引量：4
4
作者
刘鑫
机构
河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《广东公路交通》
2020年第4期29-33,共5页
文摘
为促进橡胶复合改性沥青在长大隧道等特殊场景的应用,制备温拌阻燃橡胶复合改性沥青。当温拌剂和阻燃剂在不同掺量下,通过氧指数和烟密度试验分析阻燃效果,通过黏度和压实特性分析温拌效果,研究温拌阻燃橡胶复合改性沥青混合料路用性能及工程应用效果。结果表明:在0%~6.5%范围内,增加阻燃剂掺量可增加橡胶复合改性沥青氧指数,减小烟密度,阻燃效果增强;在0%~3.5%范围内,增加温拌剂掺量可降低橡胶复合改性沥青黏度,减小空隙率,温拌效果增强;但温拌剂和阻燃剂有一定的相互抑制作用,掺量均不宜过高。当温拌剂掺量为3%、阻燃剂掺量为6%时,温拌阻燃橡胶复合改性沥青氧指数和烟密度满足规范要求,可降低施工温度约20℃,且温拌阻燃橡胶复合改性沥青及混合料性能较好,满足规范要求,工程应用效果良好。
关键词
温拌阻燃 橡胶复合改性沥青 性能 工程应用
Keywords
warm-mix flame-retardant rubber compound modified asphalt performance engineering application
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 工业废渣复合材料稳定膨胀土应用研究
被引量：3
5
作者
杨博 刘鑫 褚付克 张慧鲜
机构
交通运输行业公路 建设与养护技术、材料及装备研发中心 河南 省交通规划设计研究院股份有限公司 河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《路基工程》
2020年第4期77-81,共5页
基金
河南省2019年青年人才托举项目 河南省交通运输厅2018年科技计划项目(2018J6)。
文摘
为了验证工业废渣复合材料对于膨胀土的稳定处理效果,通过化学组分分析,明确稳定膨胀土作用机理,采用击实试验、膨胀率试验和CBR试验,分析不同掺量稳定膨胀土的击实、膨胀和强度特性变化规律,按照膨胀率和CBR双控原则,确定稳定膨胀土最佳掺量为4.5%,并与相同掺量石灰稳定膨胀土性能进行对比。试验结果表明:随着工业废渣复合材料掺量增加,稳定膨胀土的膨胀率逐渐减小,CBR值逐渐增大。相同掺量下,工业废渣复合材料稳定膨胀土的CBR值高于石灰稳定土,能够满足膨胀土路基稳定处理要求,可以替代石灰用于膨胀土稳定处理。
关键词
路基工程 膨胀土改良 工业废渣复合材料 掺量 CBR 胀缩总率
Keywords
subgrade engineering expansive soil improvement industrial waste composite mixing amount CBR total rate of swelling-shrinkage
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 典型防水粘结材料抗剪稳定性及抗疲劳性能研究
被引量：2
6
作者
王笑风 宋国瑞 杨博 万晨光 常迅夫 李豪
机构
交通运输行业公路 建设与养护技术、材料及装备研发中心 河南 省交通规划设计研究院股份有限公司 河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《新型建筑材料》
2021年第9期125-128,137,共5页
基金
河南省交通运输厅科技计划项目(2019J-2-4)。
文摘
研究了混凝土桥面铺装同步碎石封层抗剪稳定性与沥青粘结层种类、沥青洒布量、桥面板构造深度以及外界温度变化的关系,并通过铺装层复合小梁试件四点弯曲疲劳试验,模拟桥面高周疲劳荷载对粘结层抗疲劳特性的影响。试验结果表明:3种同步碎石封层沥青材料最佳洒布量分别为SBS改性沥青1.4 kg/m^(2)、橡胶沥青1.6 kg/m^(2)、环氧沥青1.8 kg/m^(2);混凝土桥面板构造深度以0.4~0.8 mm为宜;外界温度升高导致抗剪稳定性降低;经疲劳荷载作用后,桥面粘结层抗剪强度出现不同程度下降。
关键词
桥面铺装 同步碎石封层构造深度 抗剪性能 疲劳性能
Keywords
deck pavement structural depth of synchronous pavement surface dressing shear resistance fatigue performance
分类号
TU57
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 层间构造深度对桥面防水粘结层关键路用性能的影响
被引量：1
7
作者
周本涛 王笑风 常迅夫 万晨光
机构
河南 宛龙高速公路 有限公司 交通运输行业公路 建设与养护技术、材料及装备研发中心 河南 省交通规划设计研究院股份有限公司
出处
《新型建筑材料》
2022年第10期92-97,101,共7页
基金
中原千人计划—中原科技创新领军人才项目(204200510004) 河南省交通运输厅科技项目(2019J-2-4)。
文摘
对混凝土桥面调平层表面构造深度进行室内量化模拟,研究了调平层表面构造深度对桥面铺装结构层间稳定性的影响。结合铺砂法,模拟设计了0、0.4、0.8、1.2 mm等4种表面构造深度的混凝土板,制备了桥面铺装复合试件,测试了复合试件的层间剪切强度、拉拔强度及横向渗水系数。结果表明,增大桥面板构造深度有利于提高层间抗剪稳定性;荷载作用方向与表面构造方向垂直情况下,一定程度上提高了抗剪稳定性。增大构造深度对不同防水粘结层拉拔强度的影响各异,且对层间横向渗水产生不利影响。
关键词
表面构造 量化模拟 防水粘结层 强度 层间横向渗水
Keywords
surface structure quantitative simulation waterproof bonding layer strength interlaminar lateral seepage
分类号
TU579
[建筑科学—建筑技术科学]
题名 高速公路企业业财融合存在的问题及对策
被引量：2
8
作者
何玲
机构
河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《财会学习》
2021年第4期24-25,共2页
文摘
新时期,经济发展脚步加快,高速公路运输管理一直是交通运输业关注的重点,我国高速公路企业不断创新路桥运营管理方法,也因此推动了内部财务管理模式的改革。高速公路企业通过全面预算管理、高速运输办公、财务管理最大化实行了业财融合,保持企业内部财务部门和业务部门的有效连接,提高财务管理创新意识,最终帮助企业提高管理运营效率,为新高速公路管理体制的形成奠定了基础。本文对新时期高速公路企业在业财融合管理中存在的问题及对策进行了深入的研究,为高速公路企业发展提供参考经验。
关键词
高速公路企业 业财融合 财务管理
分类号
F542.6
[经济管理—产业经济]
F540.58
题名 火灾后桥梁应急检测与维修加固设计
被引量：1
9
作者
刘高林 宋粉丽
机构
河南 越秀尉许高速公路 有限公司 河南 省交通科学技术研究院有限公司
出处
《北方交通》
2021年第11期31-35,共5页
文摘
火灾是工程结构最严重的灾害之一,火灾发生后需要立即对桥梁进行损伤检测和评价,并对桥梁进行维修处置,尽快恢复交通。以某高速3-10m预应力混凝土空心板桥为例,在桥梁发生火灾后,对桥梁进行了应急检测,针对桥梁病害进行维修加固方案设计,为处治同类桥梁灾害提供相关参考依据。
关键词
桥梁 火灾 应急检测 加固方案
Keywords
Bridge Fire Emergency detection Reinforcement scheme
分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
题名 关于康美药业审计失败案的具体研究
10
作者
孙登科
机构
河南 越秀尉许高速公路 有限公司
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》
2023年第3期142-147,共6页
文摘
正中珠江对康美药业的审计失败案,像一面多棱镜,一方面再次曝光了注册会计师行业存在的各种痼疾,另一方面也折射了政府及行业协会在监管方面存在的问题。该案例说明:注册会计师行业亟需加强审计质量管理、提高危机应对能力、培育发扬合伙精神、完善特殊普通合伙制度;政府及行业协会需要堵塞监管漏洞,完善行政处罚措施。两方面共同努力才能遏制审计失败的蔓延、恢复注册会计师行业的声誉并促进证券市场的健康发展。
关键词
正中珠江 康美药业 审计失败 审计质量
分类号
F239.4
[经济管理—会计学]
F426.72
[经济管理—国民经济]
F406.7
题名 路基边坡施工方案的双层决策模型
被引量：1
11
作者
袁宝月 周洪文 宋国瑞 张林俊
机构
上海应用技术大学城市建设与安全工程学院 河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《应用技术学报》
2022年第2期154-159,共6页
基金
河南交通科技项目(2018J11)资助。
文摘
边坡施工方案决策是一个系统性的组合决策,其填料选择、护坡方式、边坡坡率等方面互相作用,不宜进行独立选择。为解决高速公路边坡施工备选方案的组合灵活、方案繁多问题,基于属性层次模型(attribute hierarchy model,AHM)和逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)提出双层决策模型,将各个单方案问题纳为整体组合方案考虑,可以得到更加契合实际的决策结果。依托于周口至南阳高速公路项目,建立双层决策模型,从安全性、经济性、环保性等方面出发,优选出最符合工程特征的方案,表明了该方法应用于多组合方案决策问题的有效性。
关键词
交通工程 方案比选 双层决策模型 边坡施工 属性层次模型
Keywords
traffic engineering scheme comparison double-level decision-making model slope construction attribute hierarchy model(AHM)
分类号
U416.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 基于毫米波雷达的弯曲路段车道辨识算法
12
作者
于会江 李晓琦 胡帅
机构
河南 越秀尉许高速公路 有限公司
出处
《智能建筑与工程机械》
2022年第10期98-100,共3页
文摘
针对弯道路段毫米类雷达无法辨识车辆车道关系问题,考虑高速公路施工区防闯入预警需求,利用毫米波雷达在实际弯道路段采集了大量车辆通行数据。通过分析雷达数据与道路的匹配关系,提出了一种车道辨识算法,并利用真实数据对算法进行了验证。结果表明,所提出的验证算法能准确区分辨识车辆的车道关系,对于施工区防闯入预警能提供准确的数据支撑。
关键词
毫米波雷达 弯道路段 车道关系 辨识模型
分类号
U27
[机械工程—车辆工程]
题名 改性乳化沥青粘层材料工程应用研究
13
作者
杨鹏辉
机构
河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《智能建筑与工程机械》
2020年第7期32-33,共2页
文摘
近年来,随着汽车保有量的逐渐增多,很多公路已达到饱和,无法满足交通量增长需求,且存在大量病害问题。路面层间结合作用不好,将会严重影响工程质量。本文依托某公路改扩建工程,重点探讨了沥青路面层间喷洒改性乳化沥青粘层材料的施工技术要点,以期为相关工程提供参考。
关键词
改性乳化沥青 粘层油 工程概况
Keywords
modified emulsified asphalt tack coat oil project overview
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 高速公路施工区防闯入主动预警系统开发
14
作者
于会江 李晓琦 胡帅
机构
河南 越秀尉许高速公路 有限公司
出处
《智能建筑与工程机械》
2022年第9期97-100,共4页
文摘
高速公路施工占用路段的车道数和车道宽度减少,需要车辆在施工上游进行换道,易造成该路段拥堵,严重时可能诱发交通事故。因此为保证高速路施工路段维修人员及驾驶人的安全,研发出施工区防闯入主动预警系统。该系统通过分析毫米波雷达采集的实时数据来描述车辆行驶轨迹,并采用滚动动态窗格的方法剔除虚假目标,并对车辆轨迹进行了短期预测,建立了早期预警机制。在车辆存在闯入意图时对施工人员进行及时疏散,这对于降低施工区交通事故率及事故后的生命财产损失具有重要意义。
关键词
主动预警 数据采集 剔除假目标 滑动轨迹窗格 施工区
分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 橡胶改性沥青超薄磨耗层的应用研究
15
作者
杨鹏辉
机构
河南 宛龙高速公路 有限公司
出处
《华东科技（综合）》
2020年第10期141-141,143,共2页
文摘
在“节能、环保”与绿色施工的要求下,如何将节能减排技术与超薄磨耗层沥青混凝土技术充分结合,成为了当前亟待解决的难题。为此,本文提出了一种橡胶改性沥青超薄磨耗层技术,相比传统超薄磨耗层技术,该项技术不仅具有超薄磨耗层技术的优势,还能充分发挥橡胶改性沥青材料的低噪、抗滑、耐磨等作用。因此,开展橡胶改性沥青超薄磨耗层技术研究具有重要意义。本文在全面了解橡胶改性沥青超薄磨耗层路用性能的基础上,结合具体工程案例,重点分析了病害检测及处治方案,并对试验段铺筑施工技术要点进行了探讨。
关键词
橡胶改性沥青 超薄磨耗层 路面性能
分类号
N
[自然科学总论]
题名 柳家凹黄土滑坡滑动机制研究
被引量：23
16
作者
姚海林 游慧杰 范永丰 刘军 李正强
机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 郑州大学水利与环境学院 河南 弘 卢 高速公路 有限公司
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期182-188,共7页
基金
西部交通建设科技项目(No.2011318775680 No.200831822312) 岩土力学与工程国家重点实验室重点项目(特殊土与地基基础专项)
文摘
以豫西山区柳家凹黄土滑坡为研究对象,采用现场地质勘探和调绘的方法确定了滑坡的形态和性质;利用原位试验和室内试验确定了滑带土的强度衰减的影响因素和影响规律;采用现场监测等技术手段,确定了滑动深度。在此基础上,分析了柳家凹滑坡的活动历史、成因、范围和影响因素。调查和分析表明,柳家凹黄土滑坡的滑动机制可概括为古滑坡因路堑开挖和降雨而局部复活。古滑坡黄土体结构相对松散,抗剪强度较差。当古滑坡前缘土体被开挖后,古滑体失去前缘支挡,在自重应力和地下水共同作用下,古滑坡体前缘沿黄土层与砾石层交接面滑动带滑移破坏。根据古滑坡复活情况分析,柳家凹黄土滑坡为牵引式滑坡,当滑体前缘滑动后,后面的滑体陆续出现滑动,裂缝向纵深方向发展。
关键词
黄土滑坡 原位直剪试验 现场监测 滑动破坏机制 滑带土 稳定性
Keywords
loess landslide in-situ direct shear test field monitoring sliding failure mechanism sliding zone soil stability
分类号
TU411
[建筑科学—岩土工程]
题名 高速公路路径识别研究
被引量：5
17
作者
石兴敏
机构
河南 弘 卢 高速公路 有限公司
出处
《科技与生活》
2012年第15期126-127,共2页
文摘
随着高速公路路网的不断完善，多义路径增多，路径识别技术成为联网收费以及合理拆分必不可少的技术保障。本文旨在结合河南高速的实际情况，利用现有资源，以最小的投入研究解决路径识别及通行费合理拆分的方法。
关键词
高速公路 多义路径 路径识别 合理收取 精确拆分
分类号
U461
[机械工程—车辆工程]
题名 高速公路抗滑桩加固处理效果分析
被引量：2
18
作者
范永丰 郑华茂
机构
河南 弘 卢 高速公路 有限公司 河南 交通职业技术学院
出处
《土工基础》
2013年第4期62-65,共4页
文摘
通过分析高速公路滑坡区的地质特点,采取人工开挖的抗滑桩作为边坡加固处理措施。为了监测施工过程中滑坡体的变形,根据地形、地貌特点,布置了一系列监测点,同时确定了监测期预报预警阈值,通过分析监测数据,表明抗滑桩处理该类滑坡的有效性。
关键词
高速公路 滑坡 抗滑桩 监测
Keywords
Expressway, Landslides, Hand Dug Caisson for Landslide Mitigation, Deformation Monitoring
分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
题名 高速公路速度限制方法研究
被引量：1
19
作者
李东峰 于营
机构
河南 弘 卢 高速公路 有限公司 河南 省弘 阳高速公路 有限公司
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2011年第6期273-275,282,共4页
文摘
在总结分析国内外高速公路常用的速度限制方法的优缺点、适用条件的基础上,对限制速度的概念及其相关的速度定义进行了梳理和分析,并结合河南省高速公路的道路、交通状况,提出了适合于河南省高速公路特点的速度限制方法。
关键词
限制速度 运行速度 限速方法
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 山区高速公路抗震、防震工程技术措施探讨
被引量：1
20
作者
夏富友 刘海
机构
河南 弘 卢 高速公路 有限公司
出处
《中国新技术新产品》
2013年第14期80-81,共2页
文摘
近年来,随着高速公路建设的快速发展,平原地区高速公路建设日趋完善,高速公路建设逐渐更多的深入山区,本文,笔者在分析汶川地震对公路破坏形式的基础上,结合三淅高速灵卢段工程实际情况,对山区高速公路抗震、防震工程技术措施作一简要阐述。
关键词
山区高速公路 抗震 防震 工程技术
分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
