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浅析我国汽车用钢的发展及唐钢汽车用钢的开发 被引量:9
1
作者 武冠华 李雅琴 刘宝喜 《河北冶金》 2014年第11期67-71,82,共6页
介绍了我国汽车用钢的现状及汽车用钢的发展趋势。简述了唐钢公司和唐钢汽车用钢的概况,详细阐述了唐钢垫轧、酸洗、冷轧、镀锌四大类汽车用钢的研发及应用。对改善产品结构,节能减重做出了贡献。
关键词 汽车用钢 汽车轻量化 唐钢
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降低烧结工序能耗的生产实践 被引量:8
2
作者 齐玉珍 孟建荣 +1 位作者 徐海芳 李晓云 《河北冶金》 2013年第4期68-69,共2页
唐钢烧结厂通过厚料层烧结、提高混合料温度、改进工艺设备、合理控制工艺参数等措施,在确保烧结矿产量和质量的前提下,烧结工序能耗基本控制在65 kgce/t以下,进一步降低了生产成本。
关键词 烧结 能耗 降低 实践
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马口铁表面“白斑”缺陷成因分析 被引量:9
3
作者 王健 杜明山 +1 位作者 王锋 房锦超 《轧钢》 2013年第4期16-18,23,共4页
针对某马口铁生产厂生产的镀锡板存在镀锡后表面"白斑"缺陷的问题,采用扫描电镜、金相显微镜等试验设备对比分析了马口铁表面"白斑"缺陷的成因及控制措施,通过相关措施的实施,镀锡板表面的"白斑"缺陷明... 针对某马口铁生产厂生产的镀锡板存在镀锡后表面"白斑"缺陷的问题,采用扫描电镜、金相显微镜等试验设备对比分析了马口铁表面"白斑"缺陷的成因及控制措施,通过相关措施的实施,镀锡板表面的"白斑"缺陷明显减少。 展开更多
关键词 镀锡板 “白斑”缺陷 夹杂物 氧化铁皮 措施
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SPHC冷轧板带边裂原因分析 被引量:8
4
作者 王健 田秀刚 +1 位作者 房锦超 王卫东 《河北冶金》 2011年第10期45-47,38,共4页
对唐钢1580线SPHC冷轧板带出现边裂的钢卷进行了分析,认为板带边部晶粒较粗大,且存在三次渗碳体是造成边裂的主要原因。终轧温度由850℃提高到890℃、卷取温度由660℃降至610℃,并通过调整轧辊的冷却水量降低板宽方向的温度差,大大减少... 对唐钢1580线SPHC冷轧板带出现边裂的钢卷进行了分析,认为板带边部晶粒较粗大,且存在三次渗碳体是造成边裂的主要原因。终轧温度由850℃提高到890℃、卷取温度由660℃降至610℃,并通过调整轧辊的冷却水量降低板宽方向的温度差,大大减少了板带的边裂缺陷。 展开更多
关键词 冷轧 板带 边裂 原因 分析
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固体燃料种类和配比对烧结矿质量的影响 被引量:7
5
作者 贵永亮 刘连继 +2 位作者 肖洪 胡宾生 李晓云 《中国冶金》 CAS 2014年第5期5-8,共4页
为了合理利用燃料资源和降低生产成本,以混匀矿为主要含铁原料,系统研究了焦粉和2种煤粉对烧结矿化学成分、矿物结构和矿物组成以及烧结矿冶金性能的影响。结果表明,在等热值条件下,焦粉有利于改善烧结矿的中温还原性能,但会恶化其低温... 为了合理利用燃料资源和降低生产成本,以混匀矿为主要含铁原料,系统研究了焦粉和2种煤粉对烧结矿化学成分、矿物结构和矿物组成以及烧结矿冶金性能的影响。结果表明,在等热值条件下,焦粉有利于改善烧结矿的中温还原性能,但会恶化其低温还原粉化性能;而2种煤粉做固体燃料可以增加烧结矿总的交织-熔蚀结构,对改善烧结矿的冷态强度和低温还原粉化性能比较有利。 展开更多
关键词 固体燃料种类 烧结矿 矿物结构 冶金性能
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石油套管用钢J55翘皮缺陷浅析 被引量:6
6
作者 王健 房锦超 +1 位作者 王卫东 田秀刚 《河北冶金》 2012年第9期34-37,共4页
介绍了唐钢1 580生产线生产石油套管用钢J55的工艺流程、产品成分性能及钢卷表面出现翘皮缺陷的现象。对连铸坯质量、粗轧立辊轧制力、热卷箱模式等因素进行了试验分析,认为J55出现翘皮缺陷是由于连铸坯表面存在角裂纹,在经粗轧立辊轧... 介绍了唐钢1 580生产线生产石油套管用钢J55的工艺流程、产品成分性能及钢卷表面出现翘皮缺陷的现象。对连铸坯质量、粗轧立辊轧制力、热卷箱模式等因素进行了试验分析,认为J55出现翘皮缺陷是由于连铸坯表面存在角裂纹,在经粗轧立辊轧制后进一步加重产生的。而连铸坯角裂缺陷的产生与连铸拉速的波动及铌的碳氮化物在奥氏体晶界析出有关。提出了加强对二冷喷嘴的检查维护力度,保证铸坯宽度方向温度均匀分布;提高铸坯矫直前温度和钢中钛含量的改进措施。 展开更多
关键词 石油套管用钢J55 翘皮缺陷 连铸拉速 角裂纹 分析
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转炉采用铁矿石代替部分废钢工艺技术分析 被引量:6
7
作者 常玉国 李晓云 《河北冶金》 2011年第3期16-18,共3页
对转炉使用不同种类含铁冷料的影响因素进行了分析,对不同种类的铁矿石理化特性以及对转炉生产成本的影响进行了评估,提出转炉采用铁矿石代替部分废钢的吹炼工艺措施。通过理论分析得出:只要铁矿石理化指标符合相应标准,赤铁矿、磁铁矿... 对转炉使用不同种类含铁冷料的影响因素进行了分析,对不同种类的铁矿石理化特性以及对转炉生产成本的影响进行了评估,提出转炉采用铁矿石代替部分废钢的吹炼工艺措施。通过理论分析得出:只要铁矿石理化指标符合相应标准,赤铁矿、磁铁矿、褐铁矿等三种铁矿石在转炉均可以使用,在生铁块和废钢价格相对较高的情况下,转炉采用多吃铁水,以铁矿石部分或全部代替生铁块和废钢的炉料结构,对降低转炉钢铁料成本非常有效,对转炉加快化渣去磷具有重要意义。 展开更多
关键词 转炉 铁矿石 收率 成本
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镀锌生产线沉没辊使用研究 被引量:3
8
作者 弓俊杰 于海卫 周研 《河北冶金》 2012年第9期62-64,共3页
针对唐钢镀锌线产品存在沉没辊印的质量缺陷以及沉没辊寿命短的问题,分析了沉没辊印产生的原因,介绍了沉没辊面改进的过程。认为采用双螺旋、涂层和线沟槽的辊面、奥氏体不锈钢的轴套轴瓦,可以有效解决沉没辊印缺陷并提高沉没辊寿命。
关键词 镀锌生产线 沉没辊 缺陷 寿命
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唐钢薄板连铸用钢底吹氩工艺优化 被引量:4
9
作者 冯慧霄 刘少芹 +3 位作者 郝常鑫 席晓利 周晓红 孙利顺 《河北冶金》 2011年第7期37-39,共3页
针对唐钢底吹氩钢水成分控制精准度差及透气效果不佳的现状,通过安装智能气体流量控制仪实现了氩气流量精确控制,通过提高透气砖质量并加强钢包周转管理,透气率明显升高。经过底吹氩工艺优化,使钢水成分和温度更加均匀,降低了钢中的夹杂... 针对唐钢底吹氩钢水成分控制精准度差及透气效果不佳的现状,通过安装智能气体流量控制仪实现了氩气流量精确控制,通过提高透气砖质量并加强钢包周转管理,透气率明显升高。经过底吹氩工艺优化,使钢水成分和温度更加均匀,降低了钢中的夹杂物,提高了钢的质量。 展开更多
关键词 薄板 连铸 底吹氩 工艺 优化
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硼对冷轧罩退低碳钢带组织及性能的影响 被引量:5
10
作者 王淑华 梅淑文 +3 位作者 杨晓江 王力达 夏明生 孙璐 《河北冶金》 2015年第7期15-18,共4页
选取冷轧罩式退火含硼与无硼两种DC01产品为试验材料,利用拉伸试验、金相观察及SEM等手段,对比分析了两种DC01产品的力学性能、组织、断口形貌及织构。结果表明,微合金元素硼[w(B)=(10~20)×10-6]的加入明显使产品屈服强度升高... 选取冷轧罩式退火含硼与无硼两种DC01产品为试验材料,利用拉伸试验、金相观察及SEM等手段,对比分析了两种DC01产品的力学性能、组织、断口形貌及织构。结果表明,微合金元素硼[w(B)=(10~20)×10-6]的加入明显使产品屈服强度升高,塑性应变比r值下降,采用X射线分析,含硼钢在γ取向线上的织构密度明显低于无硼钢。 展开更多
关键词 罩式退火 饼形晶粒 性能 织构
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Q235B中厚板延伸率不合格原因分析及改进 被引量:3
11
作者 王丽云 刘志勇 +3 位作者 于玮弘 秦坤 宋苓芝 刘翠花 《河北冶金》 2012年第7期53-55,29,共4页
分析了Q235B中厚板延伸率合格与不合格试样拉伸断口的形貌,用金相显微镜对试样中的夹杂物种类、级别及金相组织进行了定性分析和评级,用扫描电镜对夹杂物进行了定量分析,认为Q235B中厚板延伸率不合格的主要原因是钢中含有较多的夹杂物... 分析了Q235B中厚板延伸率合格与不合格试样拉伸断口的形貌,用金相显微镜对试样中的夹杂物种类、级别及金相组织进行了定性分析和评级,用扫描电镜对夹杂物进行了定量分析,认为Q235B中厚板延伸率不合格的主要原因是钢中含有较多的夹杂物和带状组织。改进炼钢和轧钢工艺后,2011年Q235B中厚板的延伸不合格率由原来的9%降至1%,可创效益120万元。 展开更多
关键词 中厚板 延伸率 原因 分析 改进
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含铁废料在烧结生产中的应用 被引量:2
12
作者 齐玉珍 徐海芳 +1 位作者 孟建荣 李晓云 《河北冶金》 2013年第3期15-17,共3页
介绍了钢铁企业的钢渣、各种除尘灰、炼钢污泥、轧钢铁皮等含铁废料的理化性能及在烧结生产中的应用情况。对使用效果进行了分析,烧结球团加入含铁废料,实现了企业内部含铁资源的循环利用,节能降耗,降低了生产成本。在应用中也发现一些... 介绍了钢铁企业的钢渣、各种除尘灰、炼钢污泥、轧钢铁皮等含铁废料的理化性能及在烧结生产中的应用情况。对使用效果进行了分析,烧结球团加入含铁废料,实现了企业内部含铁资源的循环利用,节能降耗,降低了生产成本。在应用中也发现一些问题,有待于今后的工作中逐步解决与完善。 展开更多
关键词 含铁废料 烧结 应用
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Q345D中厚钢板伸长率不合格的原因分析 被引量:2
13
作者 侯蕾 邬早勤 +2 位作者 张晓琴 王红静 尹绍江 《河北冶金》 2011年第1期40-42,31,共4页
利用金相显微镜和扫描电镜分析了Q345D中厚钢板伸长率不合格的原因。结果表明:由于精炼过程中工艺控制不当、连铸保护浇铸不到位,导致钢中含有以CaO-Al2O3为基体的硅酸盐类夹杂物较多,最终造成钢板伸长率不合格。
关键词 钢板 伸长率 原因 分析
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超低碳钢罩式退火工艺及成型性研究 被引量:2
14
作者 解鸽 杜明山 夏明生 《河北冶金》 2015年第7期12-14,55,共4页
通过热模拟试验机Gleeble-3500研究了不同温度和保温时间对超低碳钢性能的影响。根据试验结果制定了罩式退火生产工艺;对生产结果进行跟踪和分析;罩式退火后钢板的性能均优于标准要求。对实际生产后的试样进行成型试验,得出超低碳钢的... 通过热模拟试验机Gleeble-3500研究了不同温度和保温时间对超低碳钢性能的影响。根据试验结果制定了罩式退火生产工艺;对生产结果进行跟踪和分析;罩式退火后钢板的性能均优于标准要求。对实际生产后的试样进行成型试验,得出超低碳钢的成形极限图,为终端用户使用提供指导意见。 展开更多
关键词 超低碳钢 罩式退火 再结晶 成型性 研究
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条痕缺陷产生的原因及解决方法 被引量:3
15
作者 杜明山 李梦英 王云阁 《河北冶金》 2011年第3期50-52,36,共4页
阐述了条痕缺陷的特征与形成机理,讨论了产生条痕缺陷影响因素,并介绍采取提高钢水纯净度、稳定结晶器内钢液液面、优化保护渣理化指标等措施取得的效果。1 810线SPHC冷轧板表面缺陷具有条痕缺陷的特征,能谱分析证明缺陷具有保护渣成分... 阐述了条痕缺陷的特征与形成机理,讨论了产生条痕缺陷影响因素,并介绍采取提高钢水纯净度、稳定结晶器内钢液液面、优化保护渣理化指标等措施取得的效果。1 810线SPHC冷轧板表面缺陷具有条痕缺陷的特征,能谱分析证明缺陷具有保护渣成分,条痕缺陷由保护渣卷入所引起。应从优化保护渣理化指标、稳定结晶器液面等方面开展工作。 展开更多
关键词 条痕 保护渣 液面波动 纯净度 卷渣
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510MPa级汽车大梁钢的研制开发 被引量:3
16
作者 王云阁 乔治明 +1 位作者 刘宝喜 孙利顺 《河北冶金》 2011年第3期22-25,共4页
介绍了在唐钢1 700生产线生产510 MPa级汽车大梁钢的成分设计、工艺路线,以及产品质量情况。研究表明,设计钢种的成分、炼轧工艺控制合理,产品性能稳定,加工使用性能良好。
关键词 汽车大梁 微合金化 控制轧制
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铁矿石烧结过程中固体燃料种类的优化 被引量:2
17
作者 贵永亮 刘连继 +2 位作者 肖洪 胡宾生 李晓云 《矿产综合利用》 CAS 2014年第2期29-32,共4页
在铁矿石烧结过程中,固体燃料的种类和质量配比对烧结矿的化学成分、矿物结构和矿物组成以及冶金性能都有明显的影响。本文以混匀铁矿石为原料,研究了焦粉、良乡煤和朝鲜煤三种固体燃料对烧结矿质量的影响,旨在合理利用固体燃料资源和... 在铁矿石烧结过程中,固体燃料的种类和质量配比对烧结矿的化学成分、矿物结构和矿物组成以及冶金性能都有明显的影响。本文以混匀铁矿石为原料,研究了焦粉、良乡煤和朝鲜煤三种固体燃料对烧结矿质量的影响,旨在合理利用固体燃料资源和降低生产成本。结果发现,在等热值条件下,焦粉有利于改善烧结矿的中温还原性能,但恶化其低温还原粉化性能,而两种煤粉做固体燃料可以增加烧结矿总的交织-熔蚀结构,对改善烧结矿的冷态强度和低温还原粉化性能比较有利。 展开更多
关键词 固体燃料种类 烧结矿 矿物结构 冶金性能 焦炭
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薄板坯连铸用平头浸入式水口的研究开发 被引量:1
18
作者 孙彩君 徐海芳 +3 位作者 王爱东 杨杰 冯慧霄 付建军 《河北冶金》 2012年第9期41-44,共4页
通过研究薄板坯连铸机大通钢量条件下结晶器内钢水的流动特性,分析了浸入式水口出口射流对熔池温度分布、结晶器内液面波动等的影响。唐钢研发的一种薄板坯连铸机用平头浸入式水口,优化了浸入式水口钢液出钢孔端面的形状结构和在结晶器... 通过研究薄板坯连铸机大通钢量条件下结晶器内钢水的流动特性,分析了浸入式水口出口射流对熔池温度分布、结晶器内液面波动等的影响。唐钢研发的一种薄板坯连铸机用平头浸入式水口,优化了浸入式水口钢液出钢孔端面的形状结构和在结晶器内的浸入深度,使高温钢水覆盖了整个结晶器表面,有利于保护渣的融化,解决了薄板坯连铸机拉速提高对结晶器流场、铸坯质量等方面的影响。 展开更多
关键词 薄板坯连铸 平头浸入式水口 流场 温度场
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烧结过程中煤焦适宜配比的试验研究 被引量:2
19
作者 贵永亮 刘连继 +2 位作者 肖洪 胡宾生 李晓云 《冶金能源》 2013年第6期25-29,共5页
为降低烧结过程中固体燃料的成本,在实验室系统研究了不同煤焦配比对烧结过程及烧结矿冶金性能的影响规律及机理。结果表明,在恒容低位发热值相等的条件下,烧结固体燃料中煤焦配比在7∶3左右比较合理。
关键词 焦炭 配比 烧结过程 冶金性能
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镀锌板的激光搭接焊性能 被引量:2
20
作者 夏明生 孟根巴根 +3 位作者 梅淑文 姚连胜 齐长发 周世权 《汽车工艺与材料》 2011年第11期35-39,共5页
为了解决镀锌板的焊接问题,以扩大镀锌板在汽车零部件制造中的应用比例,针对镀锌板在激光搭接焊过程中的特征和缺陷进行了描述。结果表明,镀锌板镀层中的锌会给焊接过程带来诸多问题,最终恶化焊接接头质量。分类概括了镀锌板出现焊接质... 为了解决镀锌板的焊接问题,以扩大镀锌板在汽车零部件制造中的应用比例,针对镀锌板在激光搭接焊过程中的特征和缺陷进行了描述。结果表明,镀锌板镀层中的锌会给焊接过程带来诸多问题,最终恶化焊接接头质量。分类概括了镀锌板出现焊接质量问题的解决方法及其局限性,为了满足工业化生产线的要求,需要进一步开展相关的研究工作。 展开更多
关键词 镀锌板 激光 搭接焊
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