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基于交通事故间距分布特征的事故黑点鉴定新方法 被引量:9
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作者 崔洪军 申晓静 +1 位作者 赵述捷 孙喜欣 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期54-58,共5页
常用的事故多发点鉴定方法都需在分析事故数据前将路段进行划分,这与事故的空间分布不一致,易导致事故多发点的割裂分析。在对交通事故数据统计分析基础上,验证了单位里程事故数服从泊松分布,并推导出事故间距服从负指数分布,进而可计... 常用的事故多发点鉴定方法都需在分析事故数据前将路段进行划分,这与事故的空间分布不一致,易导致事故多发点的割裂分析。在对交通事故数据统计分析基础上,验证了单位里程事故数服从泊松分布,并推导出事故间距服从负指数分布,进而可计算出异常事故间距的界限值,认为构成异常事故间距的事故与路况可能存在一定联系,并根据小概率事件原理,可确定出异常事故间距连续出现个数的下限值,大于该下限值的连续事故异常间距构成路段即为事故多发地点。 展开更多
关键词 交通事故 事故多发点 事故间距 泊松分布
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基于交通区数目抽样率确定新方法 被引量:2
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作者 崔洪军 申晓静 +1 位作者 刘宇 孙喜欣 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期67-70,共4页
编程模拟了OD调查抽样随机试验,证明随着小区数量的增加调查样本的数量将大幅增加,并量化分析交通小区数量、调查精度要求和OD矩阵元素不均匀程度对抽样样本量的影响。建立了OD调查样本量与影响因素关系模型,提出OD调查样本量(或抽样率... 编程模拟了OD调查抽样随机试验,证明随着小区数量的增加调查样本的数量将大幅增加,并量化分析交通小区数量、调查精度要求和OD矩阵元素不均匀程度对抽样样本量的影响。建立了OD调查样本量与影响因素关系模型,提出OD调查样本量(或抽样率)确定方法,该方法克服了常规方法中无法考虑交通小区个数和区间出行不均匀弊端。 展开更多
关键词 OD调查 抽样率 交通小区 随机模拟
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如何提高基层档案的管理和利用水平
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作者 杨仕宾 《档案天地》 2014年第7期54-54,56,共2页
基层档案工作的好坏不仅影响单位效能的发挥,也是体现服务民生、构建和谐社会的标志之一。笔者多年从事高速行业基层档案管理工作,对如何提高基层档案的管理和利用水平提出以下建议,仅供同行参考。一、增强档案的法制意识,不断提高档案... 基层档案工作的好坏不仅影响单位效能的发挥,也是体现服务民生、构建和谐社会的标志之一。笔者多年从事高速行业基层档案管理工作,对如何提高基层档案的管理和利用水平提出以下建议,仅供同行参考。一、增强档案的法制意识,不断提高档案人员素养基层档案工作长期以来不被单位所重视,原因之一是档案法制观念的淡漠。从领导层面来说,因为缺乏法制意识,导致对档案工作认识上存在偏差,影响到档案工作的重视程度,因此, 展开更多
关键词 基层档案工作 档案管理工作 利用 构建和谐社会 法制意识 服务民生 档案人员 法制观念
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高速公路服务区交通标志标线设计问题探讨 被引量:2
4
作者 林广明 《交通世界》 2014年第3期234-236,共3页
交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施.对提高服务区服务能力、改善车流行驶条件、减少交通事故.保护人身和车辆安全具有十分重要的作用。然而对于高速公路服务区交通组织的设置.目前规范中尚无专门条款予... 交通标志和标线是传递规范化信息并用以管理和疏导交通的重要设施.对提高服务区服务能力、改善车流行驶条件、减少交通事故.保护人身和车辆安全具有十分重要的作用。然而对于高速公路服务区交通组织的设置.目前规范中尚无专门条款予以明确说明,服务区在进行交通组织设计时无章法可依,从而导致设计随意、十分混乱等诸多问题的出现。 展开更多
关键词 高速公路服务区 交通标志 标志标线 设计 交通组织 服务能力 行驶条件 车辆安全
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情境德育场:基于场域理论视角的德育研究 被引量:9
5
作者 邵文英 王风晨 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2011年第3期176-178,共3页
本文将物理学的"场"理论引用到德育领域,用法国社会学家布迪厄的"场域"理论来研究情境德育场的含义和构成因素,阐明情境德育场对德育效果的影响作用,阐述了情境德育场的实践途径不能仅仅局限于课堂情境教学,还应利... 本文将物理学的"场"理论引用到德育领域,用法国社会学家布迪厄的"场域"理论来研究情境德育场的含义和构成因素,阐明情境德育场对德育效果的影响作用,阐述了情境德育场的实践途径不能仅仅局限于课堂情境教学,还应利用校内、校外的各种活动和挖掘大自然中的各种情境资源来提高学生道德认识,并将其转化为道德行为。情境德育场内的各种德育情境资源相互作用、相互影响,并最终统一于情境德育场。 展开更多
关键词 情境 德育场 场域理论 情境教育
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工程保——高速公路建设融资模式新探索 被引量:5
6
作者 马德家 《交通财会》 2010年第2期26-30,共5页
文章以高速公路融资实践中推出的"工程保"融资模式为线索,介绍了"工程保"的融资机理、适用范围和前提,以及高速公路"工程保"的业务流程与应用。文章认为"工程保"既是一种金融产品和融资平台创... 文章以高速公路融资实践中推出的"工程保"融资模式为线索,介绍了"工程保"的融资机理、适用范围和前提,以及高速公路"工程保"的业务流程与应用。文章认为"工程保"既是一种金融产品和融资平台创新,更是有效解决当前高速公路建设项目融资的一剂良药,对扩宽高速公路建设融资视野具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 工程保 高速公路 融资 探索
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公路交通运输对经济发展贡献的研究 被引量:6
7
作者 韩禹 《北方交通》 2017年第9期86-88,共3页
阐述了发展公路交通运输对城市区域经济发展、农村人口就业以及产业升级的重要意义,论述了公路交通运输在推动经济规模化、促进区域间经济联系、优化生产力布局等方面所做的贡献。
关键词 公路 交通运输 经济发展 贡献
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高速公路非经营性服务区资产与预算关联管理的问题研究 被引量:6
8
作者 李西文 马德家 谢振莲 《交通财会》 2013年第10期30-35,共6页
在我国,对高速公路服务区管理相关的研究尚且不多,但随着高速公路的迅猛发展,高速公路服务区管理的问题越来越突出。论文以非经营性服务区特征为切入点,对其资产与预算管理的特征进行了分析,并在辨析两者关联关系的基础上,提出了非经营... 在我国,对高速公路服务区管理相关的研究尚且不多,但随着高速公路的迅猛发展,高速公路服务区管理的问题越来越突出。论文以非经营性服务区特征为切入点,对其资产与预算管理的特征进行了分析,并在辨析两者关联关系的基础上,提出了非经营性服务区资产与预算关联管理的建议。 展开更多
关键词 非经营性服务区 资产与预算 关联管理
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高速公路政工管理困境与对策探究 被引量:5
9
作者 王会鹏 《产业与科技论坛》 2014年第21期243-244,共2页
近年来随着我国经济的快速发展,高速公路建设速度也明显加快,为推动我国经济繁荣起到了重要作用,这也对高速公路管理水平提出了更高的要求。政工管理作为高速公路管理中的重要组成部分,在当前也呈现出了一定的新特点,并且面临着一些困... 近年来随着我国经济的快速发展,高速公路建设速度也明显加快,为推动我国经济繁荣起到了重要作用,这也对高速公路管理水平提出了更高的要求。政工管理作为高速公路管理中的重要组成部分,在当前也呈现出了一定的新特点,并且面临着一些困境。本文分析了当前高速公路政工管理所面临的一些困境,并且提出了相应的对策。 展开更多
关键词 高速公路 政工管理 服务水平
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基坑变形预测及优化研究 被引量:4
10
作者 陈华 《公路》 北大核心 2020年第8期414-418,共5页
在现代化的施工中,施工监测已不能只局限于获得工程变形的历史值,更多时候,相关各方更关心其未来究竟会是一种怎样的变形趋势,也就是对工程变形的预测提出了新的要求。现以延崇高速公路妫水河隧道的基坑沉降监测数据为基础,引入三次指... 在现代化的施工中,施工监测已不能只局限于获得工程变形的历史值,更多时候,相关各方更关心其未来究竟会是一种怎样的变形趋势,也就是对工程变形的预测提出了新的要求。现以延崇高速公路妫水河隧道的基坑沉降监测数据为基础,引入三次指数平滑法和GM(1,1)模型,分别预测了未来短时间内基坑的沉降变形趋势,后续与实际变形的对比显示:两种方法均可以有效预测基坑变形,本例中三次指数平滑法的预测精度要高于GM(1,1)模型的预测精度;针对本例中GM(1,1)模型预测结果误差偏大的问题,分析了其误差影响因素并进行了残差模型修正,提升了GM(1,1)模型短期的预测精度;对基坑变形预测问题进行了讨论与总结。 展开更多
关键词 隧道 基坑 三次指数平滑法 GM(1 1)模型 变形预测 优化研究
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高速公路服务区非经营性资产管理现状及对策 被引量:4
11
作者 谢振莲 赵莎 马德家 《河北企业》 2011年第11期44-45,共2页
高速公路服务区非经营性国有资产的管理.是高速公路资产管理的重要组成部分。服务区作为高速公路的附属设施之一.它的资产性质从属于高速公路的性质.高速公路是收费公路的重要构成,所以,高速公路的性质又从属于收费公路的性质。目... 高速公路服务区非经营性国有资产的管理.是高速公路资产管理的重要组成部分。服务区作为高速公路的附属设施之一.它的资产性质从属于高速公路的性质.高速公路是收费公路的重要构成,所以,高速公路的性质又从属于收费公路的性质。目前,我国的收费公路分为政府还贷公路和经营性公路两类。 展开更多
关键词 高速公路服务区 非经营性资产管理 非经营性国有资产 资产性质 现状 收费公路 政府还贷公路 经营性公路
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不同经营模式下高速公路非经营性服务区的预算管理问题 被引量:4
12
作者 李西文 李芳茹 马德家 《交通财会》 2015年第7期16-20,共5页
随着高速公路服务区规模的快速增长,呈现出投资渠道多元化、产权构成复杂化等新特点,也因此导致其预算管理的不规范,本文以高速公路非经营性服务区作为研究对象,以非经营性服务区三种经营模式为切入点,分析了不同经营模式下非经营性服... 随着高速公路服务区规模的快速增长,呈现出投资渠道多元化、产权构成复杂化等新特点,也因此导致其预算管理的不规范,本文以高速公路非经营性服务区作为研究对象,以非经营性服务区三种经营模式为切入点,分析了不同经营模式下非经营性服务区预算管理的特点及其当前所存在的问题,针对不同经营模式下高速公路非经营性服务区的预算管理提出合理的建议。 展开更多
关键词 经营模式 非经营性服务区 预算管理
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新常态下事业单位会计核算风险防范实证研究 被引量:4
13
作者 辛丽 李煜均 《行政事业资产与财务》 2016年第13期67-68,共2页
随着审计、财政、巡视监督工作日益深入,事业单位会计核算与新常态不适应,存在项目资金核算违纪、资金基层化使用、违规手段隐蔽等财务风险问题,通过会计核算手段加强发票真伪审核与资金支付凭证上收款单位控制相结合,经济业务事项类别... 随着审计、财政、巡视监督工作日益深入,事业单位会计核算与新常态不适应,存在项目资金核算违纪、资金基层化使用、违规手段隐蔽等财务风险问题,通过会计核算手段加强发票真伪审核与资金支付凭证上收款单位控制相结合,经济业务事项类别及明细的审核,公务支出内容合规性、标准性审核等手段防范财务风险,积极适应新常态。 展开更多
关键词 新常态 事业单位 会计核算
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谈高速公路上的政工工作管理 被引量:4
14
作者 王会鹏 《中小企业管理与科技》 2015年第20期48-49,共2页
随着经济的迅猛发展,高速公路也随之发展起来,使得区域之间、人与人之间的距离不断的缩短,这有利于实现资源的配置,促进国民经济进一步的发展以及社会的进步。高速公路政治工作就是要为企业的改革和发展提供理论上的指导和支持,使工程... 随着经济的迅猛发展,高速公路也随之发展起来,使得区域之间、人与人之间的距离不断的缩短,这有利于实现资源的配置,促进国民经济进一步的发展以及社会的进步。高速公路政治工作就是要为企业的改革和发展提供理论上的指导和支持,使工程建设各个环节中的思想问题得到及时有效的解决,因此要加强高速公路的政工工作管理,为高速公路建设创造良好的环境,从而树立起良好的思想政治工作格局,从而推动高速公路事业的健康和稳定的发展。 展开更多
关键词 高速公路 政工 工作管理
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城市轨道交通工程线路设计方法研究 被引量:3
15
作者 屠念浔 《交通世界》 2017年第36期160-161,共2页
介绍了城市轨道交通工程线路设计的流程,包括线网规划、总体设计与施工图设计,并叙述了具体设计工作内容,强调重视线路与站点的设计与优化选择,并完善线路平面设计、横断面与纵断面设计,最后完善配线线路设计。
关键词 城市轨道交通工程 线路设计 线网规划
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高速公路政工工作优化的思考 被引量:3
16
作者 石娟 《产业与科技论坛》 2014年第18期223-224,共2页
新时期全球经济一体化大背景下,我国社会主义市场经济也在发展大潮中大跨步前进,形成五位一体的发展格局,经济体制,政治体制和社会结构发生了很大改变,思想政治工作也需要不断创新与变革。高速公路思想政治工作必须紧跟时代步伐,与时俱... 新时期全球经济一体化大背景下,我国社会主义市场经济也在发展大潮中大跨步前进,形成五位一体的发展格局,经济体制,政治体制和社会结构发生了很大改变,思想政治工作也需要不断创新与变革。高速公路思想政治工作必须紧跟时代步伐,与时俱进,根据自身工作特点,创新特色政工工作方式。本文通过论述新时代政工工作面临的时代背景,分析目前高速公路政工工作面临的困境与难题,强调提高思政工作的意义并提出合理措施优化政工工作。 展开更多
关键词 高速公路 思想政治工作 工作机制优化
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高速公路服务区设计模式的思考 被引量:2
17
作者 黄鑫 陈和悦 《住宅与房地产》 2016年第10X期59-60,共2页
服务区是高速公路的重要组成部分,是交通运输行业服务群众的重要"窗口",也是社会公众驾乘车辆出行的重要休息场所,对于满足驾乘人员生理和心理需求、预防疲劳驾驶、为车辆提供加油、充电和维修服务、消除行车安全隐患、提供... 服务区是高速公路的重要组成部分,是交通运输行业服务群众的重要"窗口",也是社会公众驾乘车辆出行的重要休息场所,对于满足驾乘人员生理和心理需求、预防疲劳驾驶、为车辆提供加油、充电和维修服务、消除行车安全隐患、提供应急服务等具有十分重要的作用。本文从服务区的规划设计、服务区+模式设计、智慧服务区设计模式、绿色服务区设计模式等方面阐述了高速公路服务区设计模式的发展。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 设计模式 发展
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试论高速公路服务区经营管理的有效策略 被引量:2
18
作者 侯云龙 《经济师》 2019年第2期284-284,289,共2页
高速公路是我国道路系统的重要组成部分,其专供汽车高速行驶,车流量较大。服务区可以很好的为优化高速公路驾驶体验服务,它集住宿、餐饮、加油、汽车修理等为一体,可以满足往来车辆的基本需求。提升服务区经营管理的质量不仅可以推动我... 高速公路是我国道路系统的重要组成部分,其专供汽车高速行驶,车流量较大。服务区可以很好的为优化高速公路驾驶体验服务,它集住宿、餐饮、加油、汽车修理等为一体,可以满足往来车辆的基本需求。提升服务区经营管理的质量不仅可以推动我国道路系统的建设,也可提升人民出行便利度。下面,文章将浅析高速公路服务区经营管理的有效策略。 展开更多
关键词 高速公路 服务区 经营管理 科学化
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全球化背景下的文化软实力与文化安全体系构建 被引量:2
19
作者 姜凤艳 王风晨 武树霞 《河北师范大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2011年第4期21-27,共7页
全球信息化时代,文化软实力成为衡量一个国家或地区发展的重要指标,这使得国家文化安全问题日益凸显。因此,有必要分析全球化背景下文化软实力、文化安全与国家综合安全的关系,在此基础上考察我国的文化安全形势及文化软实力发展现状,... 全球信息化时代,文化软实力成为衡量一个国家或地区发展的重要指标,这使得国家文化安全问题日益凸显。因此,有必要分析全球化背景下文化软实力、文化安全与国家综合安全的关系,在此基础上考察我国的文化安全形势及文化软实力发展现状,以便从提升文化软实力的角度来探索构建符合我国实际的具有可操作性的国家文化安全体系。 展开更多
关键词 全球化 国家文化安全 文化软实力
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突破高速公路服务区经营管理“瓶颈”的认识与思考 被引量:2
20
作者 杜娟 《价值工程》 2014年第35期178-179,共2页
创新经营服务模式是提升高速公路服务区综合服务经营水平的有效途径。从特色创新、环境治理、精细管理方面加强研究探索,对破解高速服务经营管理的"瓶颈"问题,推进优质服务,具有明显效益和推广价值。
关键词 服务区 经营管理 高速公路
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