期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2,767篇文章
< 1 2 … 139 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
公路桥梁的养护管理 被引量：2
1
作者 张伟 《交通世界》 2013年第16期294-295,共2页
桥梁是确保公路畅通的咽喉,其承载能力和通行能力又是沟通全线的关键,要保证公路畅通无阻,必须加强现有桥涵构造物的检查和保养、维修与加固工作,使其经常处于完好的技术状态,延长其使用年限。本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在... 桥梁是确保公路畅通的咽喉,其承载能力和通行能力又是沟通全线的关键,要保证公路畅通无阻,必须加强现有桥涵构造物的检查和保养、维修与加固工作,使其经常处于完好的技术状态,延长其使用年限。本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在的问题,对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨,提出了应采取的措施。 展开更多
关键词 公路桥梁 养护管理 桥涵构造物 通行能力 承载能力 技术状态 使用年限 桥梁养护
下载PDF
桥梁常见病害原因及防治对策 被引量：1
2
作者 张伟 《交通世界》 2013年第19期218-219,共2页
随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长．行车密度及车辆载重越来越大，尤其是重型车辆日益增多，再加上许多桥梁超负荷使用．已带来严重的安全隐患。而改造又限于资金的紧缺，只能采取投资较少．施工期短，又能缓解当前运输紧... 随着交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长．行车密度及车辆载重越来越大，尤其是重型车辆日益增多，再加上许多桥梁超负荷使用．已带来严重的安全隐患。而改造又限于资金的紧缺，只能采取投资较少．施工期短，又能缓解当前运输紧张状态的维修与加固技术措施。因此．桥梁病害的检测与病害原因分析就显得尤为重要。笔者就近年来参与检测维修多座桥梁的经历浅谈公路桥梁病害的起因、检测与加固。 展开更多
关键词 桥梁病害 病害原因 交通运输量 检测维修 防治 重型车辆 加固技术 行车密度
下载PDF
强夯技术对提高山区高速公路填挖交界处地基承载力的试验研究 被引量：1
3
作者 崔巍 《中国市场》 2016年第23期163-164,共2页
随着我国高速公路建设高潮由平原地区向山区推进,在斜坡地基上修建高速公路面临着填挖交界处路基承载力不足问题,而采用强夯技术进行夯实处理,可以有效地进行承载力的补强,从而使填挖交界处能够更好地形成一个整体。文章通过现场监测夯... 随着我国高速公路建设高潮由平原地区向山区推进,在斜坡地基上修建高速公路面临着填挖交界处路基承载力不足问题,而采用强夯技术进行夯实处理,可以有效地进行承载力的补强,从而使填挖交界处能够更好地形成一个整体。文章通过现场监测夯点的沉降和采用K30对承载力的检测,评价强夯技术对承载力的提高效果。 展开更多
关键词 斜坡地基 填挖交界 强夯 K30 地基承载力
下载PDF
高速公路性能检测及养护方案探讨 被引量：1
4
作者 张伟 《交通标准化》 2013年第23期58-60,共3页
路面养护对策要根据路面的实际状况确定。养护策略是客观标准和主观因素的综合反映。路面养护决策中最重要的内容就是何时进行大、中修。结合工程实例,探讨高速公路性能检测方法,并提出超薄磨耗层预防性养护方案,以供同行参考。
关键词 高速公路 公路性能 公路养护
下载PDF
土工格栅在控制斜坡地基上路堤不均匀沉降的效果分析
5
作者 崔巍 《中国市场》 2016年第22期277-278,共2页
随着我国高速公路建设高潮由平原地区向山区的推进,在斜坡地基上修建高速公路面临着如何有效降低不均匀沉降的问题。文章通过埋设单点沉降计来测量加铺土工格栅后斜坡地基上路堤的沉降,并对土工格栅在减少不均匀沉降方面的效果做出评价。
关键词 斜坡地基 土工格栅 单点沉降计 不均匀沉降
下载PDF
高速公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究 被引量：50
6
作者 支喜兰 王威娜 +2 位作者 张超 王玉顺 杨书祥 《公路》 北大核心 2009年第2期170-175,共6页
预防性养护将成为我国高速公路养护管理的发展方向,但在我国预防性养护理论研究尚处于起步阶段。本文针对沥青混凝土路面早期破坏现象,将裂缝、车辙、平整度和抗滑性作为基于预防性养护的早期性能评价内容,并对其进行了分级。根据分级,... 预防性养护将成为我国高速公路养护管理的发展方向,但在我国预防性养护理论研究尚处于起步阶段。本文针对沥青混凝土路面早期破坏现象,将裂缝、车辙、平整度和抗滑性作为基于预防性养护的早期性能评价内容,并对其进行了分级。根据分级,本文从技术角度提出了针对预防性养护的对策方法,这为高速公路沥青混凝土路面预防性养护的决策提供了理论依据,可供高速公路养护管理部门参考。 展开更多
关键词 沥青混凝土路面 预防性养护 评价指标 分级 对策 决策树
原文传递
生物多样性在路域植被恢复中的应用 被引量：37
7
作者 刘孔杰 刘龙 周存秀 《交通环保》 2002年第4期10-12,共3页
从生物多样性的特点出发 ,根据公路路域的特点以及近年来公路绿化成功与失败的经验 ,探讨植物多样性在公路植被恢复中的应用。自然界中植物通过多种多样的组合体而存在 ,多样性是自然形成 ;
关键词 生物多样性 路域 植被恢复 设计
下载PDF
高速公路沥青路面裂缝修补技术探讨 被引量：31
8
作者 高艳丽 付丽琴 +1 位作者 王玉顺 陈君朝 《公路》 北大核心 2002年第9期136-139,共4页
介绍了京秦高速公路路面纵横向裂缝的几种修补方法 ,分析裂缝产生的原因 ,并总结了几种养护方法的优缺点 。
关键词 沥青路面 高速公路 路面裂缝 修补技术
原文传递
土石混合体材料的模型构建及其数值试验 被引量：30
9
作者 赫建明 李晓 +2 位作者 吴剑波 成国文 徐均凤 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期1-4,7,共5页
针对土石混合体材料自身所存在的非均质性、非连续性及其所表现出来的结构效应,采用PFC 3D(Particle Flow Code)颗粒流离散元计算程序,从材料的复杂结构入手并通过简化的方法建立了土石混合体二维颗粒流随机结构模型,并对所建模型进行... 针对土石混合体材料自身所存在的非均质性、非连续性及其所表现出来的结构效应,采用PFC 3D(Particle Flow Code)颗粒流离散元计算程序,从材料的复杂结构入手并通过简化的方法建立了土石混合体二维颗粒流随机结构模型,并对所建模型进行了压剪变形破坏的数值试验,最后对试验所得的剪应力-位移关系曲线进行了分析。结果表明,在剪切荷载加载的初始阶段,主要表现为土体的变形破坏特性,随着应变的发展,块石与土体交错挤压所形成的结构效应开始起作用,并且含石率越高,这种结构效应对峰值的贡献也越大。 展开更多
关键词 土石混合体 颗粒流 随机结构模型 压剪试验
下载PDF
高速公路沥青路面早期性能评价模型 被引量：29
10
作者 支喜兰 王威娜 +2 位作者 张超 王玉顺 杨书祥 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期1-4,共4页
针对沥青路面早期破坏现象，结合京秦（北京-秦皇岛）高速公路及河北省部分高速公路连续几年路面调查数据，提出了基于预防性养护的评价模型。该模型以路面裂缝、车辙、破损、平整度、抗滑性和结构强度作为评价内容，以路面早期性能指... 针对沥青路面早期破坏现象，结合京秦（北京-秦皇岛）高速公路及河北省部分高速公路连续几年路面调查数据，提出了基于预防性养护的评价模型。该模型以路面裂缝、车辙、破损、平整度、抗滑性和结构强度作为评价内容，以路面早期性能指数作为综合评价指标，给出了路面预防性养护单项指标裂缝率指数、车辙深度指数、道路行驶质量指数、路面状况指数（除去裂缝和车辙）、路面抗滑性能指数和路面结构强度指数的预防性养护范围，并确定了各单项指标在综合指标中所占权重。该模型已在京秦高速公路养护工作中进行了验证。结果表明，该模型能较为准确地预测沥青路面的早期性能，当评价指标为75～90分时，应采取路面预防性养护措施。 展开更多
关键词 道路工程 高速公路 沥青路面 早期性能 预防性养护 评价模型
下载PDF
高速公路养护管理与改革 被引量：24
11
作者 王玉顺 《中外公路》 2003年第4期110-111,共2页
该文对我国高速公路养护管理进行了分析 ,总结了高速公路养护工作的特点、现状和存在的问题 。
关键词 高速公路 养护 管理 改革
下载PDF
公路平面设计中有关问题的探讨 被引量：17
12
作者 崔洪军 魏连雨 +1 位作者 朱敏清 王亮 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期22-25,共4页
将美国预估实际车速的 LAMM法与中国实际相结合提出了预估中国的 V85的方法 ,同时根据曲线上汽车制动时的受力特征 ,证明了径向摩擦力所能提供给车辆的最大径向加速度并非ψ· g,而是随 v2 / R的增大而减小 ,得出了计算最大径向加速... 将美国预估实际车速的 LAMM法与中国实际相结合提出了预估中国的 V85的方法 ,同时根据曲线上汽车制动时的受力特征 ,证明了径向摩擦力所能提供给车辆的最大径向加速度并非ψ· g,而是随 v2 / R的增大而减小 ,得出了计算最大径向加速度 amax的方法 ,并结合 V85和 amax指出曲线极限视距的计算方法。 展开更多
关键词 公路 平面设计 平面线形 实际行车速度 行车加速度 视距
下载PDF
基于模糊综合评价法的城市道路交通安全评价研究 被引量：21
13
作者 王涛 陈峻 《交通信息与安全》 2011年第4期99-103,共5页
根据影响城市道路交通安全的各个因素,建立一套安全评价指标体系。运用模糊数学方法进行安全评价,建立评价模型,并运用该模型对石家庄市城市道路交通进行安全评价,得到更符合实际安全现状的评价结果。
关键词 城市道路 安全 模糊评价
下载PDF
改性乳化沥青稀浆封层在高速公路桥面铺装施工中的应用 被引量：11
14
作者 王玉顺 杨永占 +2 位作者 付丽琴 翟根旺 乔朝增 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期42-45,共4页
介绍改性乳化沥青稀浆封层在京秦高速公路沥青混凝土桥面铺装下封层施工中的应用。通过试验数据汇总分析 ,说明改性稀浆封层在桥面防水、粘结。
关键词 改性乳化沥青稀浆封层 高速公路 桥面铺装 下封层 施工 应用
下载PDF
高等级公路路堤边坡冲刷防护临界高度野外模拟试验研究 被引量：14
15
作者 李志刚 刘建民 《公路》 北大核心 2003年第10期43-46,共4页
结合江苏省高速公路建设的工程实际 ,在已有试验观测与调研数据的基础上 ,采用野外模拟冲刷的方法得出路堤边坡临界高度数据 ,并结合已有数据综合得出了江苏省高速公路路堤边坡冲刷防护的临界高度 ,这样可以划分不同防护类型适应的路堤... 结合江苏省高速公路建设的工程实际 ,在已有试验观测与调研数据的基础上 ,采用野外模拟冲刷的方法得出路堤边坡临界高度数据 ,并结合已有数据综合得出了江苏省高速公路路堤边坡冲刷防护的临界高度 ,这样可以划分不同防护类型适应的路堤高度。文中一些有益的数据和结论 ,可供今后高速公路边坡防护设计参考。 展开更多
关键词 高等级公路 路堤边坡 冲刷防护 临界高度 野外模拟试验 边坡防护
原文传递
高等级公路沥青路面坑槽病害成因分析 被引量：12
16
作者 王运芳 《交通标准化》 2003年第11期55-57,共3页
高速公路一旦出现路面病害,就应及时分析病害成因,及时采取有效措施进行处治,否则,不仅会降低道路的使用性能,影响行车安全、舒适、快捷、畅通,而且会因处理不及时或措施不当导致道路的结构性破坏,造成更大的损失。坑槽是路面四大病害之... 高速公路一旦出现路面病害,就应及时分析病害成因,及时采取有效措施进行处治,否则,不仅会降低道路的使用性能,影响行车安全、舒适、快捷、畅通,而且会因处理不及时或措施不当导致道路的结构性破坏,造成更大的损失。坑槽是路面四大病害之一,对路面的正常使用有很大危害。因此,分析产生坑槽的原因是合理科学处治的前提。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 坑槽 病害分析 压实度 水损害 剥离性 空隙率 油渍污染 汽车超载 沉陷
下载PDF
浅谈事业单位人力资源管理与绩效考核 被引量：14
17
作者 孟凡平 《科技信息》 2009年第10期69-69,71,共2页
通过对当前事业单位人力资源管理存在问题的分析,本文提出事业单位人力资源管理与考核建立考核指标体系具体化、实行分类评估等的改革思路,以及建立战略薪酬体系配套措施。
关键词 人力资源 绩效考核 配套措施
下载PDF
喷涂型沥青路面预防性养护材料性能评价指标及方法 被引量：13
18
作者 张超 王春清 +1 位作者 杨书祥 王玉顺 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期1-6,共6页
为有效发挥喷涂型沥青路面养护材料的功能,根据防止或延缓沥青的老化性能,抵御水侵入路面结构内部的防水性能,以及抗滑性、耐久性和耐油污性等路用性能要求,采用5种不同喷涂型预防性养护材料进行研究,通过室内试验建立针对这类材料路用... 为有效发挥喷涂型沥青路面养护材料的功能,根据防止或延缓沥青的老化性能,抵御水侵入路面结构内部的防水性能,以及抗滑性、耐久性和耐油污性等路用性能要求,采用5种不同喷涂型预防性养护材料进行研究,通过室内试验建立针对这类材料路用性能评价指标和方法。分析结果认为:添加养护材料的沥青老化前、后残留延度比能够较好地反映养护材料的抗老化性,良好的养护材料渗水系数应降低80%以上,其抗滑性以测得的摆值不低于沥青路面的验收标准,并可通过磨耗试验后摆值变化规律和车辙试验的动稳定度的降低程度分别建立喷涂型养护材料的耐久性和抗油污性的评价方法。 展开更多
关键词 路面工程 沥青路面 预防性养护 喷涂型养护材料 路用性能
原文传递
电石灰在公路建设中的应用 被引量：11
19
作者 赵宏兴 《广西交通科技》 2003年第3期76-77,101,共3页
电石灰是工业废料,经实验证明其主要成分与消解后石灰相同,且钙镁含量符合公路建设的要求,并对10％、12％、14％、16％、18％、20％几种电石灰剂量进行组成设计实验,经过实验结果分析后,采用16％电石灰剂量进行试铺,各项指标均达到标准... 电石灰是工业废料,经实验证明其主要成分与消解后石灰相同,且钙镁含量符合公路建设的要求,并对10％、12％、14％、16％、18％、20％几种电石灰剂量进行组成设计实验,经过实验结果分析后,采用16％电石灰剂量进行试铺,各项指标均达到标准的要求。用电石灰代替石灰用于路面基层,不仅能节省大量的建设资金;减少优质石灰岩的开采,保护生态环境;减少电石灰排放占用的土地,减少其对土地和空气的污染;也可降低企业的生产成本,提高经济效益。 展开更多
关键词 电石灰土检测 公路建设 筑路材料 可行性分析 组成设计 经济效益分析 电石灰土施工
下载PDF
盐碱地对园林植物的危害及改良措施 被引量：12
20
作者 时冰 《河北林业科技》 2009年第B09期61-62,共2页
盐碱地是指土壤含有过量可溶性盐类的土地。土地盐碱化的原因是由于土壤和地下水含盐过高，在强烈的地表蒸发情况下，土壤盐分通过毛细管作用上升并积聚于土壤表层。盐碱地由于土壤内大量盐分的积累，引起一系列土壤物理性状的恶化：结... 盐碱地是指土壤含有过量可溶性盐类的土地。土地盐碱化的原因是由于土壤和地下水含盐过高，在强烈的地表蒸发情况下，土壤盐分通过毛细管作用上升并积聚于土壤表层。盐碱地由于土壤内大量盐分的积累，引起一系列土壤物理性状的恶化：结构粘滞，通气性差，容重高，土温上升慢，土壤中好气性微生物活动性差，养分释放慢，渗透系数低，毛细作用强，更导致表层土壤盐渍化的加剧，使植物生长发育受到抑制，甚至死亡。 展开更多
关键词 盐碱地 改良措施 园林植物 土壤表层 土地盐碱化 危害 土壤物理性状 植物生长发育
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 139 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部