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论预应力混凝土连续箱梁桥设计思路 被引量:2
1
作者 万田宝 《交通标准化》 2012年第7期102-104,共3页
结合某混凝土箱梁桥设计实例,提出箱梁桥设计时的参数选取和设计思路以及对其进行计算分析时的参数假定等,并对设计时应考虑的一些因素进行较详细的探讨。
关键词 桥梁设计 预应力混凝土 箱梁桥 计算分析
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平青乐线沙河大桥维修加固设计 被引量:1
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作者 万田宝 《西部交通科技》 2012年第5期65-68,共4页
文章针对平青乐线沙河大桥的病害情况,通过对比分析,确定采用增加下马蹄的维修加固方案,并通过结构设计验算,验证了该维修加固方案的合理性。
关键词 沙河大桥 维修加固 设计
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高速公路路基及其排水设计技术 被引量:1
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作者 万田宝 《交通世界》 2012年第17期165-166,共2页
工程概况 本公路工程为高速公路的改建项目,采用路基宽15m。公路设计速度为60km/h。本项目公路的路基横断面设计计划用地范围为:填方路段设坡脚排水沟时为坡脚排水沟外缘2m.无坡脚排水沟时为坡脚外缘2m,挖方路段为坡顶以外2m,挡... 工程概况 本公路工程为高速公路的改建项目,采用路基宽15m。公路设计速度为60km/h。本项目公路的路基横断面设计计划用地范围为:填方路段设坡脚排水沟时为坡脚排水沟外缘2m.无坡脚排水沟时为坡脚外缘2m,挖方路段为坡顶以外2m,挡土墙路段为坡脚外缘2m。路基排水结合路线设计,在充分调查沿线水文和水利设施、排灌系统的基础上综合考虑。以下将重点针对路基及其排水设计进行深入探讨。 展开更多
关键词 高速公路路基 排水设计 技术 填方路段 路基横断面 排水沟 工程概况 改建项目
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旧拱桥的加固维修
4
作者 万田宝 《交通世界》 2012年第15期206-207,共2页
近年来,随着国民经济的快速发展,交通量和重载车辆的迅猛增加,再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端.造成桥梁损伤或局部破坏。若因为设计或施工的原因.则它在运营中将会产生更多的问题,难以维持正常使用状态... 近年来,随着国民经济的快速发展,交通量和重载车辆的迅猛增加,再加上自然界乃至自然灾害的侵袭,以及交通事故等人为事端.造成桥梁损伤或局部破坏。若因为设计或施工的原因.则它在运营中将会产生更多的问题,难以维持正常使用状态。因此,对原有桥梁提高通行能力和荷载标准.是当前不容忽视的问题。从节约投资出发.最好方法采用科学加固。不但提高了旧桥的承载能力和改善了行车性能,而且延长了它的服务年限。下面就公路设计中蔡各庄拱桥加固为例.简要介绍旧拱桥的加固程序及维修方法。 展开更多
关键词 加固维修 旧拱桥 桥梁损伤 公路设计 国民经济 重载车辆 自然灾害 局部破坏
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桥梁伸缩缝施工技术及质量控制研究 被引量:7
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作者 张建明 《交通世界》 2014年第16期108-109,共2页
桥梁伸缩缝在桥梁建设中起到缓冲位移的作用,桥梁伸缩缝质量的好坏直接影响着桥梁车辆的行驶是否通畅、桥梁的使用寿命以及桥梁的使用功能等。桥梁伸缩缝质量较差,是目前交通行驶不畅的一项主要因素,而桥梁伸缩缝主要受人为因素和环境... 桥梁伸缩缝在桥梁建设中起到缓冲位移的作用,桥梁伸缩缝质量的好坏直接影响着桥梁车辆的行驶是否通畅、桥梁的使用寿命以及桥梁的使用功能等。桥梁伸缩缝质量较差,是目前交通行驶不畅的一项主要因素,而桥梁伸缩缝主要受人为因素和环境因素两方面影响。 展开更多
关键词 桥梁伸缩缝 质量控制 施工技术 桥梁建设 使用寿命 环境因素 人为因素 行驶
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基于公路工程设计方案比选中价值工程的作用研究
6
作者 张建明 《交通世界》 2014年第23期310-312,共3页
当今世界经济高速发展,各项经济都在齐头并进的进行发展。而无论是哪项经济的发展都不能离开公路道路,这就对公路工程的设计方案比选突出了新的要求和挑战。在我国传统的公路工程设计方案比选过程中,大多数比选都注重的是工程数量多... 当今世界经济高速发展,各项经济都在齐头并进的进行发展。而无论是哪项经济的发展都不能离开公路道路,这就对公路工程的设计方案比选突出了新的要求和挑战。在我国传统的公路工程设计方案比选过程中,大多数比选都注重的是工程数量多少、投资额度多少以及经济技术。在过去的比选过程中往往很少注重公路工程的管理条件以及使用效率等非量化指标,只是单纯的进行公路工程设计方案的整体优缺点进行分析。这时候,基于公路工程设计方案比选中价值工程理论就应运而生了。价值工程理论通常采用比较科学的评价办法对整个公路工程设计方案的各项指标进行全面的分析评价,为最优方案的选择做出帮助。在本文中基于公路工程设计方案比选中价值工程的研究是将价值工程的理论当作了技术、质量、企业、成本以及用户等进行强调的方法。价值工程最早起源于上世纪40年代的美国,是通用集团旗下的电气公司工程师麦尔斯提出的。 展开更多
关键词 价值工程理论 设计方案比选 公路工程 工程设计方案 世界经济 经济技术 工程数量 量化指标
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农村公路水泥混凝土路面平面尺寸的合理划分
7
作者 张建明 《交通世界》 2014年第20期20-22,共3页
对于农村公路来说,已建成的农村公路沿线的砂石、碎石等建设使用的材料广泛分布,建设沿线也存在大量的水泥厂。在农村公路建设施工中基本上可以满足施工的需求.因此对于农村公路建设施工来说.农村公路基本上采用的是水泥混凝土路面... 对于农村公路来说,已建成的农村公路沿线的砂石、碎石等建设使用的材料广泛分布,建设沿线也存在大量的水泥厂。在农村公路建设施工中基本上可以满足施工的需求.因此对于农村公路建设施工来说.农村公路基本上采用的是水泥混凝土路面为主。农村水泥混凝土路面层一般为25cm作用,基层结构基本上采用的是水泥砂石混合材料铺设.少数基层采用的是碎石或者水稳碎石.铺设的厚度一般不会超过20cm,而路基的底层或者垫层一般为天然的砂石,铺设的厚度一般在15cm作左右。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 农村公路 平面尺寸 建设施工 水稳碎石 公路沿线 混合材料 基层结构
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桥梁大体积混凝土施工裂缝控制技术研究
8
作者 张建明 《交通世界》 2014年第17期224-225,共2页
混凝土裂缝 混凝土裂缝按照产生原因、危害程度和深度以及结构尺寸面等因素进行分类。
关键词 大体积混凝土施工 裂缝控制技术 混凝土裂缝 桥梁 结构尺寸 危害程度
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