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一种改进的峭度图方法及其在复杂干扰下轴承故障诊断中的应用
被引量：
9
1
作者
顾晓辉
杨绍普
+1 位作者
刘永强
廖英英
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第23期187-193,共7页
快速峭度图是一种常用的滚动轴承故障诊断方法,但由于峭度指标对冲击过于敏感,在干扰较复杂的工况中,该方法往往无法正确识别出最优的共振频带进行包络解调。然而,解调信号的包络谱对噪声具有一定的免疫能力,而且包络谱中通常会清晰的...
快速峭度图是一种常用的滚动轴承故障诊断方法,但由于峭度指标对冲击过于敏感,在干扰较复杂的工况中,该方法往往无法正确识别出最优的共振频带进行包络解调。然而,解调信号的包络谱对噪声具有一定的免疫能力,而且包络谱中通常会清晰的出现故障特征频率及其倍频成分,呈现出典型的周期性脉冲特点。因此,提出应用相关峭度定量地刻画窄带信号的包络谱幅值,即以频域相关峭度值生成峭度图,用于最优频带的自适应地识别。同时,基于相关峭度的指向性,可以将该方法应用于轴承的复合故障诊断。最后通过实验分析,验证了该方法对轴承微弱故障和复合故障诊断的有效性。
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关键词
峭度图
频域相关峭度
包络分析
滚动轴承
故障诊断
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职称材料
基于多目标交叉熵优化的轮对轴承故障特征提取方法
被引量：
14
2
作者
顾晓辉
杨绍普
+2 位作者
刘永强
任彬
张建超
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期285-292,共8页
从复杂干扰中提取轮对轴承的故障特征,需要同时从冲击性和循环平稳性两个方面考虑。而在提取过程中,单一的指标很难统一并平衡二者的权重。为此,提出一种基于多目标优化的非对称实Laplace小波解调方法。在第一个目标中,以最大化平方包...
从复杂干扰中提取轮对轴承的故障特征,需要同时从冲击性和循环平稳性两个方面考虑。而在提取过程中,单一的指标很难统一并平衡二者的权重。为此,提出一种基于多目标优化的非对称实Laplace小波解调方法。在第一个目标中,以最大化平方包络的峭度为适应度函数,利用窄带信号包络的时域稀疏性表征故障的冲击性特征。在第二个目标中,以最大化平方包络谱的峭度为适应度函数,利用窄带信号包络的频域稀疏性表征故障的循环平稳性特征。并通过将非支配排序和拥挤距离排序引入交叉熵算法实现了多目标最优非对称实Laplace小波解调以降低冲击性噪声或循环平稳性噪声的干扰。试验结果表明,该方法可实现复杂干扰下轮对轴承的故障特征提取,并通过与单目标优化方法的对比分析,验证了该方法的优越性。
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关键词
轮对轴承
故障特征提取
多目标优化
交叉熵
非对称实Laplace小波
原文传递
集中荷载作用下简支组合梁荷载效应模型试验研究
3
作者
周庆东
《天津职业院校联合学报》
2017年第6期68-71,共4页
通过同时考虑组合梁滑移效应和剪力滞效应双重影响分析,推导了组合梁的挠度曲线方程,并通过三片钢混组合模型梁模型试验,得出了集中荷载作用下简支组合梁跨中挠度和截面应变数据,并和理论计算值进行对比,二者符合良好。
关键词
钢-混凝土组合梁
刚度
挠度
模型试验
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职称材料
题名
一种改进的峭度图方法及其在复杂干扰下轴承故障诊断中的应用
被引量：
9
1
作者
顾晓辉
杨绍普
刘永强
廖英英
机构
石家庄铁道大学
交通
运输学院
河北省
交通
工程
结构力学
行为
演变
与
与
控制
重点
实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第23期187-193,共7页
基金
国家自然科学基金(11227201
U1534204
+4 种基金
11472179
11572206
11302137
11372197)
河北省自然科学基金(A2016210099)
文摘
快速峭度图是一种常用的滚动轴承故障诊断方法,但由于峭度指标对冲击过于敏感,在干扰较复杂的工况中,该方法往往无法正确识别出最优的共振频带进行包络解调。然而,解调信号的包络谱对噪声具有一定的免疫能力,而且包络谱中通常会清晰的出现故障特征频率及其倍频成分,呈现出典型的周期性脉冲特点。因此,提出应用相关峭度定量地刻画窄带信号的包络谱幅值,即以频域相关峭度值生成峭度图,用于最优频带的自适应地识别。同时,基于相关峭度的指向性,可以将该方法应用于轴承的复合故障诊断。最后通过实验分析,验证了该方法对轴承微弱故障和复合故障诊断的有效性。
关键词
峭度图
频域相关峭度
包络分析
滚动轴承
故障诊断
Keywords
kurtogram
frequency domain correlated kurtosis
envelope analysis
rolling element bearing
fault diagnosis
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
TH133
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职称材料
题名
基于多目标交叉熵优化的轮对轴承故障特征提取方法
被引量：
14
2
作者
顾晓辉
杨绍普
刘永强
任彬
张建超
机构
石家庄铁道大学
交通
运输学院
河北省
交通
工程
结构力学
行为
演变
与
控制
重点
实验室
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期285-292,共8页
基金
国家自然科学基金(U1534204,11472179,11572206,51405313,11372197,51375319)
河北省自然科学基金(A2016210099)资助项目
文摘
从复杂干扰中提取轮对轴承的故障特征,需要同时从冲击性和循环平稳性两个方面考虑。而在提取过程中,单一的指标很难统一并平衡二者的权重。为此,提出一种基于多目标优化的非对称实Laplace小波解调方法。在第一个目标中,以最大化平方包络的峭度为适应度函数,利用窄带信号包络的时域稀疏性表征故障的冲击性特征。在第二个目标中,以最大化平方包络谱的峭度为适应度函数,利用窄带信号包络的频域稀疏性表征故障的循环平稳性特征。并通过将非支配排序和拥挤距离排序引入交叉熵算法实现了多目标最优非对称实Laplace小波解调以降低冲击性噪声或循环平稳性噪声的干扰。试验结果表明,该方法可实现复杂干扰下轮对轴承的故障特征提取,并通过与单目标优化方法的对比分析,验证了该方法的优越性。
关键词
轮对轴承
故障特征提取
多目标优化
交叉熵
非对称实Laplace小波
Keywords
wheel-bearing
fault feature extraction
multi-objective optimization
cross entropy
anti-symmetric real Laplace wavelet
分类号
U279.323 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
集中荷载作用下简支组合梁荷载效应模型试验研究
3
作者
周庆东
机构
天津铁道职业技术学院
河北省
交通
工程
结构力学
行为
演变
与
控制
重点
实验室
出处
《天津职业院校联合学报》
2017年第6期68-71,共4页
文摘
通过同时考虑组合梁滑移效应和剪力滞效应双重影响分析,推导了组合梁的挠度曲线方程,并通过三片钢混组合模型梁模型试验,得出了集中荷载作用下简支组合梁跨中挠度和截面应变数据,并和理论计算值进行对比,二者符合良好。
关键词
钢-混凝土组合梁
刚度
挠度
模型试验
Keywords
steel-concrete composite beam
stiffness
deflection
model test
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种改进的峭度图方法及其在复杂干扰下轴承故障诊断中的应用
顾晓辉
杨绍普
刘永强
廖英英
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017
9
下载PDF
职称材料
2
基于多目标交叉熵优化的轮对轴承故障特征提取方法
顾晓辉
杨绍普
刘永强
任彬
张建超
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
14
原文传递
3
集中荷载作用下简支组合梁荷载效应模型试验研究
周庆东
《天津职业院校联合学报》
2017
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引证文献
统计分析
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