半刚性基层沥青路面裂缝的分析 被引量：8

1

作者 蔡喜棉 亳寿兴 +1 位作者 柳和平 冯旭文 《华东公路》 北大核心 1995年第1期32-37,共6页

本文介绍了利用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路路面横向裂缝产生的原因,为高等级道路的设计、施工、养护等方面提出了可供参考的意见和建议。

关键词 半刚性 基层 沥青路面 裂缝 分析

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再述高速公路地被植物的选择与管理 被引量：1

2

作者 瞿琳瑾 《上海公路》 1995年第2期38-42,共5页

为了能达到“黄土不见天”的要求,在绿化工程中地被植物的种植已日显其重要了。它不仅能与乔灌木同样有美化环境、净化空气、保持水土等功效,而且,在增加绿地层次、抑制杂草、吸滞尘等方面更为突出。尤其在新兴的高速公路绿化中,因高速... 为了能达到“黄土不见天”的要求,在绿化工程中地被植物的种植已日显其重要了。它不仅能与乔灌木同样有美化环境、净化空气、保持水土等功效,而且,在增加绿地层次、抑制杂草、吸滞尘等方面更为突出。尤其在新兴的高速公路绿化中,因高速行驶的车辆排出的污染物增多,如能大量种植绿色植物,特别是地被植物。 展开更多

关键词 高速公路 地被植物 养护管理 土路肩 金鸡菊 中央分隔带 本特草 野生地被 高速公路绿化 抑制杂草

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高速公路地被植物的选择与管理 被引量：1

3

作者 瞿琳瑾 《上海公路》 1994年第4期31-33,共3页

1.前言 地被植物在绿化工程中已日显其重要,它不仅与乔灌木同亲有美化环境、净化空气、保持水土等功效,而且,在增加绿地层次、抑制杂草生长、吸滞尘埃等方面更为突出。尤其在新兴的高速公路绿化中,因高速行驶的车辆排出的污染物增多,如... 1.前言 地被植物在绿化工程中已日显其重要,它不仅与乔灌木同亲有美化环境、净化空气、保持水土等功效,而且,在增加绿地层次、抑制杂草生长、吸滞尘埃等方面更为突出。尤其在新兴的高速公路绿化中,因高速行驶的车辆排出的污染物增多,如果能大量种植绿色植物,特别是地被植物,从而大量增加绿化植物吸收污染空气的表面积,以充分发挥其绿化效应。 展开更多

关键词 地被植物 乔灌木 绿化植物 边坡绿化 中央分隔带 养护管理 混植 养护工作量 绿化工程 土路肩

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沪嘉高速公路线型调整的设计与实践 被引量：1

4

作者 石斌 《上海公路》 1996年第2期18-23,共6页

上海地处长江三角洲边缘,其陆地形成于地质史的近期,属第四纪全新世年代,形成年代较近,其工程地质特性为沉积层厚,土质软且地下水位高。 1、沪嘉高速公路的基本概述 沪嘉高速公路东起真北路西至嘉定南门,目前全长为18.40公里,(包括二期... 上海地处长江三角洲边缘,其陆地形成于地质史的近期,属第四纪全新世年代,形成年代较近,其工程地质特性为沉积层厚,土质软且地下水位高。 1、沪嘉高速公路的基本概述 沪嘉高速公路东起真北路西至嘉定南门,目前全长为18.40公里,(包括二期工程延伸段2.5公里)于1988年10月底建成通车的一期工程(祁连山路、嘉定南门)长为15.9公里。 展开更多

关键词 高速公路 线型调整 设计与实践 设计原则 结构物 设计方案 道路设计 设计线 原设计 沉降量

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服务质量体系在收费管理中的应用

5

作者 侯优虎 《上海公路》 1996年第4期39-45,共7页

当今服务行业成为经济的主要行业,服务质量将影响服务行业的生存,这由于顾客对质量的严格期望是一种世界范围内的趋势,使质量成为竞赛的头等要素。服务质量是指服务满足规定的或潜在需要的特征和特性的总和,它左右服务行业的兴衰。服务... 当今服务行业成为经济的主要行业,服务质量将影响服务行业的生存,这由于顾客对质量的严格期望是一种世界范围内的趋势,使质量成为竞赛的头等要素。服务质量是指服务满足规定的或潜在需要的特征和特性的总和,它左右服务行业的兴衰。服务质量体系是指为实施服务质量管理由所需的组织结构、职责、程序、过程和人员资源构成的有机整体。 展开更多

关键词 服务质量体系 服务质量管理 收费管理 服务行业 体系结构 顾客满意 管理者 后勤保障 目标管理 高速公路管理

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高等级道路沥青路面裂缝修补技术 被引量：6

6

作者 蔡喜锦 陈崇驹 +5 位作者 梁春标 顾宝生 柳和平 汪维桓 冯旭文 罗茂唐 《华东公路》 北大核心 1997年第2期3-6,共4页

本文针对整体强度足够的沥青路面所出现的裂缝(尤为横向裂缝),介绍研制的一种弹性好、粘结力强、温度稳定性好、耐火.常温施工、操作简便,并在高速公路上已大面积推广应用的修补材料及其施工工艺。

关键词 高等级道路 沥青路面 裂缝 修补

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沪嘉高速公路绿化植配的探讨 被引量：3

7

作者 霍琳瑾 《华东公路》 北大核心 1995年第6期63-65,共3页

高速公路绿化要发挥较好的效益,其植物的合理配置至关重要。本文通过对沪嘉高速公路绿化的实践分析,探讨高速公路绿化植物的配置方式与植物的品种、季节有着密切的关系,如果绿化方案选择科学合理,便可形成良好的生态效益及景观,从而使... 高速公路绿化要发挥较好的效益,其植物的合理配置至关重要。本文通过对沪嘉高速公路绿化的实践分析,探讨高速公路绿化植物的配置方式与植物的品种、季节有着密切的关系,如果绿化方案选择科学合理,便可形成良好的生态效益及景观,从而使高速公路的功能与社会效果更好。 展开更多

关键词 绿化 植物配置 季相变化 景观效果 高速公路

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沪杭高速公路(上海段)交通安全设施

8

作者 马宇宏 《上海公路》 1998年第B12期289-291,共3页

随着公路交通运输量的稳定上升,高速公路得到了很大的发展。由于高速公路是全封闭、全立交、路况良好、路面环境变化较小,车辆行驶不需要司机采取太多措施,很容易造成驾驶员警惕性下降,因此在建设高速公路时只重视公路本身的几何构造尺... 随着公路交通运输量的稳定上升,高速公路得到了很大的发展。由于高速公路是全封闭、全立交、路况良好、路面环境变化较小,车辆行驶不需要司机采取太多措施,很容易造成驾驶员警惕性下降,因此在建设高速公路时只重视公路本身的几何构造尺寸是不够的,必须设置完善的交通安全设施。 沪杭高速公路(上海段)东端与莘庄沪闵路相连,西端至枫泾与浙江段相连,途经闵行、松江、青浦、金山, 展开更多

关键词 泸杭高速公路 上海段 交通安全设施

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浅析公路建设中的两种融资方式

9

作者 黄焰 《上海公路》 1999年第2期11-13,共3页

一、现状分析 十五大以后,中央提出要进一步推进经济改革,加快经济发展的速度。根据“九五”计划以及“十年规划”从现在到下世纪初,经济至少要以每年9％的速度增长,而能源、交通等设施则是重中之重。从国家的现状来看,基础设施仍然相... 一、现状分析 十五大以后,中央提出要进一步推进经济改革,加快经济发展的速度。根据“九五”计划以及“十年规划”从现在到下世纪初,经济至少要以每年9％的速度增长,而能源、交通等设施则是重中之重。从国家的现状来看,基础设施仍然相当落后,从1980年到1992年,我国的冰箱产量增加了94.1倍。电视产量增加了416倍。 展开更多

关键词 公路建设 融资方式 现状分析 优先股 股份制经营 资产支持证券化 ABS 投资

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沪杭高速公路(上海段)道路监控系统初探

10

作者 张正道 《上海公路》 1998年第B12期281-283,共3页

1、引言 从一九八八年国内大陆第一条高速公路建成通车,我国高速公路建设迅猛发展,从当时的18km到一九九八年底建成通车将达7000km,随之而来的问题是如何引导车辆在高速公路上“安全、舒适、快速、畅通”的问题,充分发挥高速公路的作用... 1、引言 从一九八八年国内大陆第一条高速公路建成通车,我国高速公路建设迅猛发展,从当时的18km到一九九八年底建成通车将达7000km,随之而来的问题是如何引导车辆在高速公路上“安全、舒适、快速、畅通”的问题,充分发挥高速公路的作用。针对这一问题,通过几年来的管理实践,同时借鉴国内外各高速公路道路交通监控实践经验,考虑到沪杭高速公路(上海段)的实际情况,在高速公路上设置道路交通监控系统。 展开更多

关键词 泸杭高速公路 上海段 道路监控系统

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现代高速公路的驿站,国际化大都市的窗口——沪杭高速公路枫泾综合服务区功能浅析

11

作者 叶命官 吴德 倪超 《上海公路》 1998年第B12期307-309,共3页

沪杭高速公路全长151公里,其中上海段48公里,是连接上海市和浙江省的重要通道。位于沪浙两地交界处的枫泾综合服务区是上海高速公路史上第一个大型综合服务区。与国内外其它高速公路服务区功能相比较,它不仅包括了一般的加油、修车、就... 沪杭高速公路全长151公里,其中上海段48公里,是连接上海市和浙江省的重要通道。位于沪浙两地交界处的枫泾综合服务区是上海高速公路史上第一个大型综合服务区。与国内外其它高速公路服务区功能相比较,它不仅包括了一般的加油、修车、就餐、住宿等服务功能,还包括了行车收费和高速公路监控管理等功能。是集服务、收费、管理于一体的现代高速公路驿站。因此,它的功能是否完善,服务是否周全。 展开更多

关键词 泸杭高速公路 枫泾综合服务区 功能

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上海市嘉定区交通事故与道路设施关系的调查分析

12

作者 乔妙华 胡志祥 景天然 《上海公路》 1994年第4期34-36,共3页

1、本区的主要道路 1.1 国道 有两条国道横贯本区,一条是上海经江苏通往山东省烟台市的204国道,在本区路段称为沪宜公路,长34.24km。该路段上不仅外省市的车辆多,也是联结嘉定与上海市区的纽带,交通十分繁忙。但是,该路段仅为三级公路,... 1、本区的主要道路 1.1 国道 有两条国道横贯本区,一条是上海经江苏通往山东省烟台市的204国道,在本区路段称为沪宜公路,长34.24km。该路段上不仅外省市的车辆多,也是联结嘉定与上海市区的纽带,交通十分繁忙。但是,该路段仅为三级公路,路面狭窄,弯道多,交通事故频繁。 展开更多

关键词 道路设施 上海市嘉定区 面狭窄 上海市区 山东省烟台市 事故资料 事故次数 事故数 分隔设施 事故率

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莘松高速公路竖曲线调整设计简介

13

作者 冯旭文 《上海公路》 1998年第3期12-13,共2页

一、前言 莘松高速公路是上海市第二条高速公路,也是沪杭高速公路的组成部分,位于上海西南角,起自上海市闵行区区政府所在地莘庄镇,经新桥乡至松江县县城全长20.59km,于1990年12月22日建成通车。 莘松高速公路路基近期按四车道修筑,但... 一、前言 莘松高速公路是上海市第二条高速公路,也是沪杭高速公路的组成部分,位于上海西南角,起自上海市闵行区区政府所在地莘庄镇,经新桥乡至松江县县城全长20.59km,于1990年12月22日建成通车。 莘松高速公路路基近期按四车道修筑,但预留了远期扩建为六车道布置的断面。近期路幅宽度为28.5m,远期为33.5m、桥梁一次建成,宽度为33.5m。由于该路地处江南水网之乡,河道纵横,因此桥梁较多,共计28座,其中三孔(人孔、机孔、 展开更多

关键词 莘松高速公路 坚曲线 调整设计

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