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题名航空发动机复合材料叶片切削加工智能装夹系统
被引量：1
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作者
张得礼
秦峥
刘哲
李明
何凯
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机构
南京航空航天大学机电学院
沈阳飞机工业(集团)有限公司工程技术中心
沈阳飞机工业(集团)有限公司二十一厂
航天海鹰(镇江)特种材料有限公司
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第20期286-294,共9页
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基金
国家自然科学基金(51975280)。
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文摘
航空发动机复合材料叶片通过热压成型后,型面误差大,刚性弱,其榫根铣削和叶片切边加工装夹难度大,往往需要通过扫描来重构型面,重新生成加工代码,导致加工过程复杂,加工代码文件不通用,严重影响了其批量生产效率。提出用于航发复材叶片切削加工的多点阵自适应装夹和调姿系统。该系统采用定位和夹紧分开的柔性阵列工装,夹紧采用弹性吸盘,定位采用刚性定位器,确保吸紧和定位后叶片型面的精度;该系统能够在叶面最大误差范围内,根据叶片型面和榫根的误差自动地调节加工位姿,确保在不修改加工代码的情况下,实现满足性能要求的榫根和前后缘加工,大大减小了叶片切削加工的难度,提高了加工的效率。
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关键词
柔性夹具
多点支撑
航发叶片
复合材料
切削加工
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Keywords
flexible fixture
multi-point support
aeroengine blade
composite
cutting process
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分类号
V263
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名C^0型Reddy理论及复合材料板湿热分析
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作者
李涛
许琦
吴振
金麒麟
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机构
中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司二十一厂
沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
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出处
《沈阳航空航天大学学报》
2017年第2期26-32,共7页
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基金
国家自然科学基金(项目编号:11272217)
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文摘
Reddy型高阶理论已被广泛用于分析复合材料板湿热问题,然而该理论没考虑横法向应变,所以不适合分析湿热膨胀问题。发展一种新的C^0型Reddy理论,该理论横向位移中含有由温度与湿度载荷引起的沿厚度方向湿热变形,利用自由表面条件将其引入面内位移场,提高了面内应力的精度。此外,发展的模型中不会出现横向位移的一阶导数,构造有限元时横向位移在单元间只需满足C^0连续。基于此模型,构造了六节点三角形单元,并分析了复合材料板的湿热问题。通过数值算例,发展模型的精度和效率得到了验证。
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关键词
C0型Reddy理论
横法向湿热变形
湿热分析
C0插值函数
三角形协调单元
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Keywords
C0-type Reddy theory
transverse normal hygrothermal deformation
hygrothermal analysis
C0 interpolation functions
triangular conforming element
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分类号
O343
[理学—固体力学]
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